USS Cascade

Historia
Estados Unidos
Nombre	USS Cascade
Homónimo	Cordillera de las Cascadas
Constructor	Compañía de acero y tuberías del oeste , San Francisco , California
Lanzado	6 de junio de 1942
Oficial	12 de marzo de 1943
Desmantelado	12 de febrero de 1947
Puesta en servicio nuevamente	5 de abril de 1951
Desmantelado	22 de noviembre de 1974
Afligido	23 de noviembre de 1974
Lema	"Nosotros servimos"
Destino	Vendido para desguace, 1 de octubre de 1975
Características generales
Tipo	Destructor de licitación
Desplazamiento	9.250 toneladas largas (9.398 t)
Longitud	492 pies (150 m)
Haz	69 pies 9 pulgadas (21,26 m)
Borrador	27 pies 6 pulgadas (8,38 m)
Velocidad	18 nudos (33 km/h; 21 mph)
Complementar	826
Armamento	2 cañones calibre 5"/38 4 × cañones cuádruples de calibre 1,1"/75 12 cañones antiaéreos individuales de 20 mm

El USS Cascade (AD-16) , el único barco de su clase, fue un destructor de la Armada de los Estados Unidos .

El Cascade, diseñado originalmente como un buque de carga y pasajeros, fue botado el 6 de junio de 1942 por la Western Pipe and Steel Company en San Francisco, California . El barco fue patrocinado por la Sra. Charles W. Crosse, esposa del contralmirante Charles W. Crosse, de la Marina de los Estados Unidos. Fue entregado a la Matson Navigation Company de San Francisco, California, para su equipamiento en octubre de 1942. El Cascade fue puesto en servicio el 12 de marzo de 1943.

El Cascade partió de San Francisco el 12 de junio de 1943 rumbo a Pearl Harbor , donde comenzó su misión de servicio de destructores durante la guerra . A medida que la guerra avanzaba hacia el oeste, el Cascade lo siguió, llevando su apoyo cerca de las áreas de acción. Desde noviembre de 1943, estuvo estacionado sucesivamente en Kwajalein , Eniwetok y Ulithi , mientras que los barcos a los que sirvió recorrieron el Pacífico , escoltando convoyes , protegiendo a las fuerzas de tarea de los portaaviones , apoyando invasiones y llevando a cabo muchas otras tareas con la versatilidad típica de un destructor. El Cascade fue el buque insignia del Escuadrón de Servicio 4 en 1943.

En junio de 1945, el Cascade zarpó hacia Okinawa , donde soportó los ataques suicidas y el clima de tifones . Abandonó las aguas de Okinawa en septiembre para servir en Wakayama, Japón y más tarde en Tokio, Japón , apoyando la ocupación hasta marzo de 1946, cuando zarpó hacia la Costa Este . El Cascade fue dado de baja y puesto en servicio en la reserva en Filadelfia, Pensilvania , el 12 de febrero de 1947.

En el otoño de 1943, el almirante Nimitz ordenó la creación de dos escuadrones de servicio. Estos dos escuadrones proporcionarían servicio móvil a la flota mientras se desplazaba por el Pacífico: uno serviría como base de la flota mientras el segundo permanecería en la retaguardia. A medida que la flota capturara nuevos sitios, el escuadrón de retaguardia se trasladaría al frente y actuaría como base de la flota.

El 1 de noviembre de 1943 se puso en servicio el 4.º escuadrón de servicio. El escuadrón estaba formado por 24 buques y tendría su base en el atolón de Funafuti . El Cascade era el buque insignia del escuadrón. Los buques de reparación Phaon  (ARB-3) y Vestal  (AR-4) y otros 21 buques componían el escuadrón. El 21 de noviembre de 1943, el Cascade llegó a Funafuti, donde permaneció hasta febrero de 1944. Durante su estancia en Funafuti, el Cascade prestó servicio a numerosos buques de la flota, incluidos 10 destructores y ocho destructores de escolta.

El segundo escuadrón de servicio, denominado Escuadrón de Servicio 10, fue puesto en servicio el 15 de enero de 1944 en Pearl Harbor.

Tras la captura de Kwajalein en febrero de 1944, el Cascade se trasladó de Funafuti a Kwajalein. El 17 de marzo de 1944, el Escuadrón 4 fue absorbido por el Escuadrón 10.

El Cascade permaneció en Kwajalein hasta mayo de 1944, cuando se trasladó a Eniwetok .

El 4 de octubre de 1944, el escuadrón de servicio 10 comenzó a partir de Eniwetok hacia Ulithi . El 8 de octubre de 1944, el Cascade zarpó hacia Ulithi.

Tras las operaciones en Leyte, la Task Force 38 llegó a Ulithi el 24 de diciembre. Cascade reparó el Buchanan  (DD-484) .

El 4 de marzo de 1945, los destructores Ringgold  (DD-500) y Yarnall  (DD-541) colisionaron mientras realizaban ejercicios de combate nocturnos en ruta a Ulithi como parte del Grupo de Tareas 58.1. La proa del Ringgold se cortó hasta la cuaderna 22 y sufrió graves daños en la cuaderna 26 a babor y la 38 a estribor. La proa del Yarnall se dobló hacia la derecha y hacia arriba; su proa se rompió y se hundió durante el remolque. Al llegar a Ulithi, el Ringgold se acercó al Cascade para la instalación de una proa temporal. A principios de abril, el Ringgold partió hacia Pearl Harbor para reparaciones permanentes.

El 8 de marzo de 1944, el escuadrón de servicio de comandantes 10 creó la Subcentral cinematográfica de la flota móvil n.º 1. El Prairie operaba la central norte y el Cascade operaba una central secundaria para dar servicio a los barcos en el fondeadero sur de Ulithi. El programa emitió 100 películas de 35 mm y 652 películas de 16 mm por día durante diciembre de 1944.

En diciembre de 1944 se celebró un tribunal de investigación en la sala de oficiales del Cascade , en Ulithi, en relación con la pérdida de tres barcos y más de 800 hombres de la Tercera Flota de los EE. UU. durante un tifón . ​​La Tercera Flota estaba bajo el mando de William F. (Bull) Halsey, Jr. durante el tifón de mediados de diciembre de 1944. El almirante Chester A. Nimitz, CINCPAC, estuvo presente en el tribunal. El capitán Herbert K. Gates, de 43 años, del Cascade , fue el abogado defensor del tribunal. Gates era un experto en ingeniería mecánica y marina.

El Cascade fue puesto nuevamente en servicio el 5 de abril de 1951 y tenía su base en Newport (Rhode Island ) como buque de apoyo para los numerosos destructores que tenían su puerto base allí. Desde Newport navegó al Caribe y al Mediterráneo para apoyar a los destructores desplegados allí. Durante este tiempo, el Cascade sirvió como buque insignia y llevó la bandera del comandante de la Fuerza de Servicio de la 6.ª Flota y la bandera del comandante de la Flotilla de Destructores 6. También sirvió como buque insignia del comandante de la Fuerza de Destructores del Atlántico. Desempeñó este papel como buque insignia y buque de apoyo hasta 1963. De 1970 a 1974, el Cascade estuvo destinado en el Mediterráneo, con puerto base en Nápoles (Italia). Cuando estaba en el puerto de Nápoles, el Cascade se utilizó incluso como escenario para una escena de la película italiana Polvere di stelle en 1973 con Alberto Sordi , Monica Vitti y John Phillip Law .

El Cascade fue dado de baja el 22 de noviembre de 1974 y eliminado del Registro Naval el 23 de noviembre de 1974. Posteriormente fue vendido como chatarra a Luria Brother de Brooklyn, Nueva York , y desmantelado en el astillero Gulmar en Brownsville, Texas, a partir de septiembre de 1975. El ancla, junto con las cornamusas de amarre, terminó en la entrada principal de la escuela secundaria Danville en Danville, KY. El ancla se ha convertido en un símbolo de estabilidad y seguridad para todos los almirantes de Danville. Evita que el espíritu escolar se desvanezca y se mantiene como un recordatorio constante de la tradición de los almirantes. El ancla ha estado en préstamo de la Marina al DHS desde que se colocó. ^[1]

Cascade recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .

•  Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

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