Casa de botes del lago Blue Heron | |
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Origen | |
Coordenadas | 37°46′14″N 122°28′38″O / 37.7706, -122.4771 |
Operador(es) | Departamento de Parques y Recreación de San Francisco |
Año de construcción | 1946-1949 |
Información | |
Objetivo | Recreación y navegación |
El Blue Heron Lake Boathouse , anteriormente conocido como Stow Lake Boathouse, es una instalación recreativa en San Francisco .
El cobertizo para botes está ubicado en el lago Blue Heron (antes conocido como lago Stow), que se encuentra en el extremo este del parque Golden Gate . Frederick Law Olmsted sentó las bases para la creación del parque Golden Gate en lo que antes eran las Outside Lands en el extremo oeste de San Francisco. El parque se construyó de este a oeste, y Strawberry Hill y el lago Blue Heron se encuentran entre algunas de las primeras construcciones. [1]
El cobertizo para botes original de Strawberry Lake se construyó en 1893 como preparación para la Exposición Internacional de Invierno de California de 1894 celebrada en el Golden Gate Park. El cobertizo para botes original de estilo rústico fue diseñado por Arthur Page Brown , un arquitecto estadounidense que es más conocido por su diseño del Ferry Building de San Francisco . El primer cobertizo para botes era mucho más grande que la estructura que hay hoy y tenía una ventana a dos aguas sobre el techo y un porche envolvente. Después de que un incendio destruyera el edificio en 1937, se reconstruyó entre 1946 y 1949 a partir de diseños del arquitecto Warren C. Perry, quien le dio un aspecto de estilo chalet alpino destinado a integrarse con el paisaje natural circundante. Este era un estilo que estaba ganando popularidad en San Francisco durante la década de 1920. El nuevo cobertizo para botes fue construido por los constructores Wellnitz y DeNarde, quienes también hicieron la rehabilitación del molino de viento Murphy en 1948. El nuevo cobertizo para botes de Stow Lake fue el primer edificio construido en el Golden Gate Park después del final de la Segunda Guerra Mundial. El retraso en la construcción probablemente se debió a la depresión económica heredada de la década de 1930 y el comienzo de la Segunda Guerra Mundial.
En 2024, Stow Lake Boathouse, junto con Stow Lake y Stow Lake Drive, fueron renombrados oficialmente para eliminar la mención de su homónimo, el expresidente de la Asamblea Estatal de California William W. Stow , debido a sus opiniones antisemitas . El nuevo nombre, "Blue Heron Lake", hace referencia a las aves autóctonas que a menudo se encuentran anidando junto al lago. [2]
El cobertizo para botes Blue Heron Lake es propiedad del Departamento de Parques y Recreación de San Francisco , que gobierna todos los parques públicos de San Francisco. El cobertizo para botes ha estado ofreciendo alquileres de botes desde que se construyó en 1893, cuando se lo conocía como el cobertizo para botes Strawberry Lake. Se desconoce quién dirigió la operación hasta que Calvin V. Tilden alquiló la propiedad por primera vez en 1943. En 1971, su hijo, Calvin B. Tilden, se hizo cargo y permaneció en la familia hasta 2011, cuando el Departamento de Parques y Recreación de San Francisco los desalojó. Hubo una protesta y una controversia sobre el cambio de inquilinos que fue liderada por Suzanne Renee Dumont, quien creó la Save Stow Lake Boathouse Coalition y fue autora de la nominación de monumento histórico de 2010 para el cobertizo para botes Stow Lake (enlace de Tim Frye a continuación). [3] La preocupación era que si una corporación se hacía cargo de la operación, la remodelaría y destruiría el carácter anticuado del cobertizo para botes. Dumont y la Save the Stow Lake Boathouse Coalition influyeron fuertemente en la ciudad para mantener el carácter histórico del cobertizo para botes, cuando propusieron eliminar cualquier rastro del cobertizo para botes original. En febrero de 2011, la Junta de Supervisores aprobó el contrato de arrendamiento a Ortega Family Enterprises, que opera una serie de concesiones en parques nacionales. [4] [5] Ortega recibió asistencia del cabildero Alex Tourk, quien los ayudó a hacer campaña para obtener el contrato de arrendamiento. [6] Ortega remodeló el edificio, agregó una pequeña cafetería interior, repintó el exterior y preservó el aspecto original con la orientación de la Comisión de Monumentos Históricos que se dio cuenta del tesoro que es el cobertizo para botes.
En 2011, la Comisión de Preservación Histórica determinó que el cobertizo para botes era elegible como monumento histórico, pero pospuso la decisión hasta 2012, cuando decidieron considerar el cobertizo para botes como parte del monumento histórico del Golden Gate Park. [7]