Carroballista

Antigua arma de asedio montada sobre un carro
Una carroballista romana de la época de Trajano

La carroballista era una antigua ballesta montada sobre un carro , un tipo de artillería de campaña móvil. Según el autor romano Vegecio ( Epitoma rei militaris II.25), cada legión tenía 55 carroballistae (una por centuria ) que eran lanzadores de flechas/virotes del tipo cheiroballistra . Vegecio nos dice que cada carroballista era transportada por mulas y operada por un contubernium (es decir, ocho soldados comandados por un decano ). Las representaciones supervivientes de una carroballista proceden de los bajorrelieves de la Columna de Trajano (Escena XL y Escenas LXV/LXVI) y la Columna de Marco Aurelio .

Estructura

Ballesta romana montada sobre un carro ( Columna de Trajano )
Ballesta romana montada sobre un carro en la Columna de Marco Aurelio

La estructura de la carroballista es idéntica a la de la cheiroballistra o manuballista . Parece que las innovaciones técnicas introducidas con la adopción de la cheiroballistra por el ejército romano a finales del siglo I d.C. hicieron posible el uso del carro. De hecho, el ligero pero robusto armazón metálico con muelles y el mayor espacio en la parte frontal de la máquina proporcionado por el puntal arqueado conferían una mayor maniobrabilidad a toda la ballesta.

Posición de disparo

Según la representación de la columna de Trajano (Escena XL), la carroballista era maniobrada por un hombre montado en el carro con la ballesta y por otro hombre situado detrás del carro y que probablemente accionaba algún tipo de manivela. La presencia de las mulas delante del carro sugiere que la carroballista podía moverse fácilmente por el campo de batalla mientras disparaba saetas. Esta interpretación no es aceptada unánimemente por los estudiosos.

No es seguro que las ballestas estén realmente disparando. Toda la representación podría ser simplemente una imagen de carros que transportan las ballestas a su lugar de destino en el campo de batalla. Pero los dardos o flechas están representados aquí en una posición lista para disparar, peligrosa para los artilleros si las ballestas simplemente están siendo transportadas para ser desmontadas y desplegadas en el campo de batalla.

En otra sección de la columna de Trajano (Escena LXVI) se representa el sencillo transporte de la balista y ahora no tenemos flechas ni saetas listas para ser disparadas sobre la balista , la balista está vacía y ningún artillero está maniobrando la máquina. Un artillero está tirando del carro cerca de la rueda y esto sugiere que toda la máquina debía haber sido una estructura bastante pesada.

Estructura del carro

Una ballesta de cuatro ruedas tirada por caballos blindados, de un grabado que ilustra una edición de 1552 de De rebus bellicis .

Es seguro que el carro era tirado por dos mulas o caballos y que el tamaño probablemente era el de los carros romanos estándar, es decir, 5 pies romanos (aproximadamente 147 cm) de ancho (como se representa en la Columna de Trajano , Escena XL y Escena LXVI), pero el diseño completo del carro es incierto.

Existen muchas hipótesis sobre la estructura del carro y probablemente parecen haber estado en uso simultáneamente distintos modelos de la misma máquina:

  • un carro simple de dos ruedas utilizado para transportar la balista hasta su emplazamiento final en el campo;
  • un carro especial de dos ruedas [es decir, carroballista ] con una balista montada en el carro y con la parte frontal posicionada hacia las mulas;
  • una ballesta especial simplemente montada sobre dos ruedas y sin carro (Columna de Trajano, Escena LXVI) y probablemente transportada con la parte frontal posicionada hacia atrás, como los cañones de la Era Moderna, o hacia adelante y con un gancho de transporte o ganchos de transporte en la posición frontal (ver nuevamente Columna de Trajano, Escena LXVI). [1]
  • un carro especial de cuatro ruedas con una ballesta montada , como se describe en el libro De Rebus Bellicis .

Muchos estudiosos no tienen una opinión sobre este problema, debido a la escasa evidencia, como lo afirma claramente Alan Wilkins.

Véase también

Citas

  1. ^ Sobre esta hipótesis y una propuesta de reconstrucción de una carroballista de este tipo, véase W. Soedel y V. Foley, Scientific American , marzo de 1979, pp. 150-160.

Referencias generales y citadas

  • JP Oleson, El manual de Oxford de ingeniería y tecnología en el mundo clásico , Oxford 2006, página 699.
  • W. Soedel y V. Foley, The Greek and Roman Ballistae , Scientific American , marzo de 1979 [págs. 150-160]
  • A. Wilkins, Roman Artillery , Princes Risborough 2003, páginas 39-50. Wilkins, profesor de Clásicas en la Universidad de Cambridge, produjo por primera vez balistas operativas a escala real , entre las que se encuentran el famoso lanzapiedras para la BBC y una cheiroballistra .
  • Medios relacionados con Carroballista en Wikimedia Commons
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