Carretera Trans-Gambiana

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La autopista Trans-Gambia es una importante autopista de Gambia , que atraviesa el centro del país en dirección norte-sur.

Dentro de Gambia, la autopista consta de dos tramos principales, la North Bank Road y la South Bank Road , cada una correspondiente a las partes del país a cada lado del río Gambia . Las dos carreteras están conectadas a través del puente Senegambia entre Farafenni y Soma , así como los puentes en Basse Santa Su y Fatoto , en el extremo oriental del país. Antes de la construcción de estos puentes, los cruces eran atendidos por un ferry. ^[1] Aparte de una sección corta de cuatro carriles en Kombo, tanto la North Bank Road como la South Bank Road son autopistas pavimentadas de dos carriles.

La carretera también es importante económicamente para Senegal , donde está designada como carretera N4 .

Gambia es un estado alargado que forma un país que está casi rodeado por Senegal (pero no es un enclave , ya que también limita con el océano Atlántico ). Gambia prácticamente separa la región de Casamance del resto de Senegal, y las únicas fronteras terrestres son a través de un denso bosque deshabitado.

La parte sur de la autopista Trans-Gambia comienza en la capital de la isla, Banjul , antes de cruzar hacia el continente en el puente Denton . Desde aquí, la ruta pasa por la zona metropolitana de Kombo y las ciudades principales de Kanifing , Serekunda y Yundum , donde pasa cerca del Aeropuerto Internacional de Banjul . Al salir de la capital, la ruta continúa a lo largo de toda la mitad sur del país, conectando las principales ciudades de Brikama (36 km), Soma (185 km), Janjanbureh (319 km), Bansang (335 km) y Basse Santa Su (396 km) antes de terminar en Fatoto (436 km).

En Soma, la carretera se cruza con una prolongación de la carretera Trans-Gambia (también conocida como Ruta N4 de Senegal ) que proporciona acceso hacia el norte a la ciudad de Farafenni , en la orilla norte de Gambia, a través del puente de Senegambia . Si se toma hacia el sur, hacia Senegal, la N4 proporciona acceso a Casamance y Ziguinchor .

La parte norte de la carretera comienza en Barra , en el ferry Banjul-Barra. En dirección este, la ruta atraviesa toda la mitad norte del país, pasando por las principales ciudades de Farafenni (113 km), Wassu (207 km), Laminkoto (227 km) y Sutukoba (325 km) antes de llegar al ferry fluvial en Fatoto. Una carretera secundaria se extiende hacia el sur desde el pueblo de Yerobawol en la carretera a Basse Santa Su , donde hay un puente sobre el río.

En Farafenni, la carretera se conecta con la prolongación de la autopista Trans-Gambia (ruta N4) que cruza el río Gambia en el puente de Senegambia, uniendo la mitad norte de Gambia con la ciudad de Soma y apuntando hacia el sur, a Senegal. Mientras tanto, tomando la N4 hacia el norte, se llega a Senegal, en dirección a Kaolack y, finalmente, a Dakar .

La carretera Trans-Gambia constituye la conexión más importante entre las dos partes de Senegal. Al igual que la N4, discurre desde Kaolack y Nioro , atravesando Gambia y luego hacia Bignona y Ziguinchor en Casamance. El tramo gambiano real tiene solo 25 km de longitud.

En 1978, cuando se creó la Organización para el Desarrollo del Río Gambia, se empezaron a desarrollar planes para construir un puente. A pesar de que se plantearon en repetidas ocasiones, estos planes no se han materializado.

En agosto de 2005, la Autoridad del Río Gambia duplicó los precios de los cruces en ferry. En respuesta, el Gobierno de Senegal cerró los cruces fronterizos . Los precios se redujeron a principios de octubre, pero Senegal consideró que el problema no estaba resuelto y amenazó con construir un túnel bajo Gambia, con el supuesto apoyo de China .

El puente Senegambia se inauguró en 2019. ^[2] Los puentes de Basse y Fatoto, financiados por el gobierno chino, se inauguraron en octubre de 2021. ^[3]

• Transporte en Gambia
• Transporte en Senegal

13°30′59″N 15°34′15″W / 13.51639°N 15.57083°W / 13.51639; -15.57083