Interestatal 29 en Iowa

Interestatal 29
I-29 resaltado en rojo
Información de la ruta
Mantenido por el Departamento de Transporte de Iowa
Longitud	151,826 millas [1]  (244,340 km)
Existió	1 de octubre de 1958 [2] –actualidad ( 1958-10-01 )
Historia	En construcción 1958–1972
Rutas turísticas	Sendero de Lewis y Clark
Servicio Nacional de Salud	Ruta completa
Cruces principales
Extremo sur	I-29 cerca de Hamburgo
Intersecciones principales	US 34  / US 275 cerca de Glenwood US 275 en Council Bluffs I-80 en Council Bluffs I-480  / US 6 en Council Bluffs I-680 cerca de Crescent I-880 en Loveland US 30 en el valle de Missouri I-129  / US 20  / US 75 en Sioux City US 77 en Sioux City
Extremo norte	I-29 en Sioux City
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	Iowa
Condados	Fremont Molinos Pottawattamie Harrison Monona Woodbury
Sistema de carreteras
Sistema de autopistas interestatales Principal Auxiliar Sufijado Negocio Futuro Sistema de carreteras principales de Iowa Interestatal A NOSOTROS Estado Secundario Escénico
← Iowa 28 → Estados Unidos 30

En el estado de Iowa , Estados Unidos , la Interestatal 29 ( I-29 ) es una autopista interestatal que va de norte a sur y que corre paralela al río Misuri . La I-29 entra en Iowa desde Misuri cerca de Hamburg y se dirige al norte-noroeste a través de las áreas de Omaha–Council Bluffs y Sioux City . Sale del estado cruzando el río Big Sioux hacia Dakota del Sur . Durante toda su distancia a través del estado, discurre por la llanura entre el río Misuri y las colinas de Loess .

La I-29 se construyó en secciones a lo largo de un período de 15 años. Cuando hubo escasez de trabajadores varones, las trabajadoras intervinieron para construir una sección de 32 km (20 millas) cerca del valle de Missouri . Entre Council Bluffs y Sioux City, la I-29 reemplazó a la autopista estadounidense 75 (US 75) como la ruta principal en el oeste de Iowa. Como resultado de la creación de la I-29, la US 75 al sur de Sioux City se trasladó a Nebraska .

La I-29 ingresa a Iowa al sur de Hamburg . La interestatal se dirige al noroeste, donde se encuentra con la autopista Iowa Highway 333 (Iowa 333) en un cruce en forma de diamante . Desde Hamburg, la I-29 continúa hacia el noroeste durante siete millas (11 km) donde se encuentra con Iowa 2 a tres millas (4,8 km) al este de Nebraska City, Nebraska . Al norte del cruce de Iowa 2, la interestatal se endereza hacia el norte; los cruces que sirven a Percival , Thurman y Bartlett están espaciados cada 4,5 millas (7,2 km). En el cruce de la US 34 cerca de Glenwood , la I-29 se une a la US 275. [ ^1]

Al norte de Glenwood, la I-29/US 275 continúa hacia el norte en dirección a Council Bluffs . Cerca del lago Manawa , la US 275 se separa de la I-29 en el cruce de la Iowa 92. La interestatal se encuentra con la I-80 0,75 millas (1,21 km) al norte de la división. Las dos interestatales se dirigen juntas hacia el oeste a través del sur de Council Bluffs durante tres millas (4,8 km) en calzadas separadas. Justo antes de que la I-80 cruce el río Misuri hacia Nebraska, la I-29 gira inmediatamente hacia el norte. Dos millas (3,2 km) al norte hay un cruce en Y modificado con la US 6 y el extremo este de la I-480 . ^[1]

Al norte de Council Bluffs, la I-29 pasa por el extremo este de la I-680 cerca de Crescent . La I-29 viaja hacia el norte durante nueve millas (14 km) antes de cruzarse con el extremo oeste de la I-880 cerca de Loveland . La I-29 continúa hacia el norte durante cuatro millas (6,4 km) hasta Missouri Valley , donde se cruza con la US 30. Al norte de Missouri Valley, la Interestatal gira al noroeste hacia Modale y luego se endereza nuevamente al sur de Mondamin , donde la I-29 se encuentra con el extremo occidental de Iowa 127. Desde Mondamin, viaja hacia el norte durante 23 millas (37 km) hasta el intercambio de Iowa 175 en Onawa , pasando Little Sioux y Blencoe . ^{[1] [3]}

Al norte de Onawa, la I-29 continúa hacia el noroeste durante 15 millas (24 km) hacia Sloan , donde se encuentra con el extremo occidental de Iowa 141. A medida que se acerca al área metropolitana de Sioux City , pasa por el aeropuerto Sioux Gateway en Sergeant Bluff . En el cruce de Singing Hills Boulevard, en dirección norte se une a la US Highway 75 Business en dirección sur (US 75 Bus.). Una milla (1,6 km) más tarde, US 75 Bus. termina en el cruce en forma de trébol con US 20 / US 75 , que también es el extremo oriental de la I-129 . ^[1]

Durante los siguientes 4,8 km al norte del cruce de la I-129, la I-29 discurre muy cerca, a 61 m, del río Misuri. La interestatal sigue la curva del río y gira hacia el oeste. Se encuentra con Gordon Drive, por donde circula la US 20 Bus. El tráfico de la US 20 Bus. se dirige hacia la interestatal durante 0,80 km hasta la salida 149, que representa el extremo norte nacional de la US 77. [ ^1] La I-29 continúa hacia el oeste a lo largo del río Misuri y, después de que el río Big Sioux converge en el Misuri, la I-29 sigue al Big Sioux. Poco antes de cruzar el Big Sioux hacia Dakota del Sur , la Iowa 12 se bifurca hacia el norte. ^[4]

La construcción de la I-29 comenzó a fines de la década de 1950 en el área de Sioux City. La primera sección en abrirse, un tramo de tres millas (4,8 km) desde el río Big Sioux hasta el entonces puente US 20 / US 77 sobre el río Misuri , se inauguró alrededor del 1 de octubre de 1958. En septiembre de 1961, la I-29 se extendió a través del río Big Sioux hasta Dakota del Sur . El 1 de abril de 1962, algunos de los tramos direccionales en dirección norte colapsaron en el río Big Sioux en la frontera estatal de Dakota del Sur como resultado de las inundaciones y la erosión del puente . ^{[5] [6] [7]}

Al norte de Council Bluffs , en noviembre de 1958 se inauguró una sección de 32 km (20 millas) hasta Missouri Valley . En diciembre de 1967, las dos secciones estaban conectadas, creando 160 km (100 millas) de autopista interestatal continua. ^[2] Debido a la escasez de trabajadores varones, se reclutaron al menos 20 mujeres para ayudar a construir esta sección de la I-29. A las mujeres se les pagaba 2,00 dólares por hora (equivalente a 18,28 dólares por hora en 2023 ^[8] ), el mismo salario que habrían ganado los hombres. ^[9]

La construcción de la I-29 en la zona de Council Bluffs se completó en 1970, y la ruta se inauguró hasta Glenwood ese mismo año. Se añadieron intercambiadores adicionales en las zonas de Sioux City y Council Bluffs entre 1970 y 1971. Los últimos 48 km de la Interestatal se construyeron y abrieron en secciones durante los dos años siguientes; la última sección se inauguró el 15 de diciembre de 1972. ^[2]

En 1973, la US 34 se amplió a cuatro carriles cerca de Glenwood, lo que dio lugar a que la US 34 se desviara hacia la I-29 durante tres millas (4,8 km). ^[2] En 2003, la US 275 se desvió hacia la I-29 desde el mismo cruce cerca de Glenwood hacia el norte hasta Iowa 92 en Council Bluffs. La antigua alineación de la US 275 se entregó a los condados de Mills y Pottawattamie . ^[10]

Gran parte de la I-29 se construyó junto a autopistas existentes, en particular la US 75. Cuando se abrió la sección de la I-29 entre Council Bluffs y Missouri Valley, la US 75 se desvió hacia la I-29. ^[11] Cuando se completó la construcción que conecta los segmentos de Sioux City y Council Bluffs, la US 75 se desvió nuevamente hacia la I-29. ^[12] A mediados de la década de 1980, la US 75, desde Council Bluffs hasta Sioux City, se desvió completamente fuera de Iowa, extendiéndose en su lugar por el antiguo corredor de la US 73 en Nebraska . ^[13]

En marzo de 2021, el Departamento de Transporte de Iowa inició un proyecto para mejorar el intercambiador del sistema I-29/I-480/West Broadway en el extremo este de la I-480. El proyecto se realizó para mejorar el flujo de tráfico, la seguridad y el diseño funcional en ese intercambiador, así como en los intercambiadores adyacentes de la I-29 en 41st Street, 35th Street, Avenue G y 9th Avenue. Se prevé que el proyecto se complete a fines de 2024. ^[14]

Condado	Ubicación	yo [1]	kilómetros	Salida [15]	Destinos	Notas
Fremont	Municipio de Washington	0.000	0.000		I-29 sur – St. Joseph , Kansas City	Continuación hacia Missouri
		1.811	2.915	1	Iowa 333 este – Hamburgo
	Municipio de Benton	10.144	16.325	10	Iowa 2  – Sidney , ciudad de Nebraska
		15.458	24.877	15	CR J26 – Percival
	Municipio de Scott	19.917	32.053	20	CR J24 – McPaul , Thurman	Anteriormente Iowa 145
		24.447	39.344	24	CR L31 (hasta CR J10) – Bartlett , Tabor
Molinos	Municipio de Plattville	32.386	52.120	32	Unión del Pacífico , Plattsmouth	Anteriormente US 34
		35.477	57.095	35	US 34  / US 275 sur – Glenwood , Red Oak	El extremo sur de la US 275 se superpone
	Municipio de St. Marys	43.805	70.497	42	CR H10 – Bellevue	Anteriormente Iowa 370
Pottawattamie	Acantilados del Consejo	47.865	77.031	47	Estados Unidos 275 norte / Iowa 92  - Lago Manawa	El extremo norte de la US 275 se superpone
		48.526	78.095	48A	I-80  / US 6 este – Des Moines	Señalizado como salida 48 en dirección sur; salidas 4A-B de la I-80 oeste
				48B	I-80 Express  / US 6 oeste – Omaha	Salida en dirección norte y entrada en dirección sur; salida 4 de la I-80 este
		49.230	79.228	49	Autopista Sur – Centro de la ciudad	Antigua Iowa 192 norte; anteriormente señalizada como salida 3 en la antigua alineación
		50.683	81.566	50	Calle 24 Sur – Centro Mid-America	Anteriormente señalizado como salida 1B en la antigua alineación
		51.644	83.113	51	I-80 oeste – Omaha	Salidas 1A-B de la I-80 este
					I-80 Express  / US 6 este – Des Moines	Extremo sur de la superposición de la US 6; salida en dirección sur y entrada en dirección norte; salida 1 de la I-80 oeste
		52.378	84.294	52	Nebraska Avenue – Casino fluvial , casino canino
		53.199	85.615	53A	Avenida 9 / Bulevar Harrah's Broadway Oeste	Salida hacia el norte y entrada hacia el sur
		53.777	86.546	53B	I-480  / US 6 oeste – Omaha , aeródromo Eppley	Término en el sentido de las agujas del reloj de la I-480; extremo norte de la US 6 superpuesto; señalizado como salida 53 en dirección sur
		54.204	87.233	54	Broadway Oeste Avenida 9 / Bulevar Harrah's	Salida hacia el sur y entrada hacia el norte
		55.715	89.665	55	Calle 25 N.
		56.917	91.599	56	Calle 16 N. – Council Bluffs , distrito comercial	Salida izquierda en dirección sur y entrada en dirección norte únicamente; anteriormente Iowa 192
	Municipio de Crescent	61.966	99.725	61	I-680 oeste / CR G37 este – Crescent , North Omaha	Término en el sentido de las agujas del reloj de la I-680; señalizado como salidas 61A (este) y 61B (oeste)
	Crescent – ​​Límite del municipio de Rockford	66.465	106.965	66	Arroyo de miel
	Municipio de Rockford	71.623	115.266	71	I-880 este – Des Moines	Término occidental de la I-880; antigua I-680 este, originalmente I-80N
		71.988	115.853	72	CR G12 – Loveland , Parque Estatal de la Isla Wilson
Harrison	Valle del Misuri	75.786	121.966	75	US 30  – Valle del Misuri , Blair, Nebraska
	Municipio de Taylor	82.088	132.108	82	CR F50 – Modale
	Municipio de Morgan	89.309	143.729	89	Iowa 127 este – Mondamin
	Municipio de Little Sioux	95.714	154.037	95	CR F20 – Pequeños sioux
Monona	Municipio de Sherman	105.347	169.540	105	CR K45 – Blencoe
	Onawa	112.326	180.771	112	Iowa 175  – Onawa , Decatur
	Línea divisoria entre Lincoln y el municipio de Lake	120.210	193.459	120	CR E24 – Merlán
Woodbury	Municipio de Sloan	127.571	205.306	127	Iowa 141 este – Sloan
	Salix	133.970	215.604	134	Salix (CRK25)
		135.708	218.401	135	Desembarcadero de Port Neal (CR D51)
	Sargento Bluff	141.194	227.230	141	CR D38 / Ruta panorámica nacional Loess Hills  – Sergeant Bluff , aeropuerto Sioux Gateway
	Ciudad Sioux	143.413	230.801	143	Autobús US 75 hacia el norte (Singing Hills Boulevard) – Bridgeport, Industrial Park	El extremo sur de la US 75 Business se superpone; el tráfico de la US 75 Business en dirección sur sigue la I-29 en dirección norte
		144.473	232.507	144	I-129 oeste / US 75 Bus. termina / US 20  / US 75  – Le Mars , Fort Dodge , South Sioux City	Extremo norte de la US 75 Superposición comercial; señalizada como salidas 144A (este/norte) y 144B (oeste/sur); salidas 1A-B de la I-129
		147.476	237.340	147	Bulevar Floyd, calle Virginia	Señalizado como salida 147A en dirección norte
		148.050	238.263	147B	Gordon Drive ( Autobús US 20 ) / Nebraska Street – Centro de la ciudad , Tyson Events Center	Solo salida en dirección norte y entrada en dirección sur
		148.493	238.976	148	US 77 sur / US 20 Bus. oeste / Wesley Parkway norte – South Sioux City	Extremo sur de la US 20 Superposición comercial; acceso en dirección sur a través de la salida 149
		149.081	239.923	149	Hacia la US 77 sur ( US 20 Bus. oeste) / Hamilton Boulevard – Riverfront Wesley Parkway al norte – Sur de Sioux City	Señalizado en dirección norte como solo Hamilton Boulevard
		151.365	243.598	151	Ruta Iowa 12 Norte (Riverside Boulevard) / Ruta panorámica nacional Loess Hills  – Akron	El extremo norte de Iowa 12 se superpone; IowaDOT lo señala como el extremo sur de Iowa 12
Río Big Sioux		151.826	244.340	Límite entre los estados de Iowa y Dakota del Sur
					I-29 norte – Sioux Falls	Continuación hacia Dakota del Sur
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Cerrado/anterior       Término de concurrencia       Acceso incompleto

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• La página de carreteras de Iowa (I-29)

Interestatal 29
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