Autopista 5 (Israel-Palestina)

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Autopista 5
Día 5
Carretera Trans-Samaria כביש חוצה שומרון
Intercambiador norte de Rosh HaAyin
Información de la ruta
Longitud	37 kilómetros (23 millas)
Cruces principales
West End	Intercambio de West Glilot
Major intersections	Intercambio de Glilot Intercambio de Morasha Intercambio de Yarkon Intercambio de Kessem
Extremo este	Cruce de Ariel
Ubicación
País	Israel
Ciudades principales	Ramat HaSharon , Hod HaSharon , Petaj Tikva , Rosh HaAyin ,
Sistema de carreteras
Carreteras en Israel Carreteras
← Carretera 4 → Autopista 6

La autopista 5 o carretera Trans-Samaria ( en hebreo : כביש חוצה שומרון , Kvish Hotze Shomron ) es una de las principales carreteras de Israel , que conecta la costa mediterránea inmediatamente al norte de Tel Aviv con la llanura central de Sharon y hacia el este hasta Ariel y otros asentamientos israelíes en el norte de Cisjordania .

El nombre Highway 5 se utiliza comúnmente para describir la sección de la autopista que va desde el extremo occidental de la carretera en el cruce de Glilot hasta que llega a la entrada principal de Ariel. En esta función, intersecta y crea una conexión entre cuatro importantes autopistas arteriales en el área norte de Tel Aviv: la autopista costera (autopista 2), la autopista Ayalon (autopista 20), la autopista Geha (autopista 4) y la autopista que cruza Israel (autopista 6). ^[1]

Un nombre alternativo para toda la carretera es Kvish Hotze Shomron, que significa la carretera Trans-Samaria , aunque a menudo este nombre se utiliza para referirse específicamente a la sección de la carretera en Cisjordania, es decir, más allá de la Línea Verde , donde continúa hacia el este en dirección al valle del Jordán en Cisjordania. Esta sección desde la Línea Verde hasta su extremo oriental también ha sido bautizada como "Derekh Haim" (la carretera de Haim, pero también "forma de vida") en honor al difunto Haim Landau , ex ministro de Transporte israelí.

La carretera 5 llegaba inicialmente a Rosh HaAyin , situada dentro de la línea verde , y servía principalmente a la densamente poblada zona metropolitana de Gush Dan . En Cisjordania, la carretera principal seguía siendo la antigua carretera 505, que, desde los acontecimientos de la Segunda Intifada en 2000, ha estado parcialmente cerrada al transporte judío . ^[2] A principios de la década de 1990, con el crecimiento de Ariel y los asentamientos a su alrededor, surgió la necesidad de una carretera más moderna y más ancha, que la carretera 505 de un solo carril y de baja calidad . Por lo tanto, la carretera 5 se extendió unos 20 km al este de la Línea Verde, terminando casi a la vista de Ariel y sirviendo al bloque más grande de los asentamientos israelíes en el norte de Cisjordania, contando con unas 50.000 personas, así como al Parque Industrial Barkan . En ese momento, esta sección de la carretera 5 era uno de los mayores proyectos de infraestructura que Israel había llevado a cabo en Cisjordania. ^{[3] [4]} A partir de 2017, la carretera termina en una rotonda en el cruce de Ariel, donde se fusiona con la carretera 505, que continúa hacia el este pasando Ariel hasta Petza'el , que se encuentra en la Ruta 90 , la carretera norte-sur paralela a la frontera entre Israel y Jordania en el Valle del Jordán .

La sección occidental de la autopista consta de entre 3 y 5 carriles por sentido, y su número se reduce a medida que la autopista avanza hacia el este. En 2017, la sección occidental que rodea Gush Dan es una de las más congestionadas de Israel. ^{[5] [6]}

La autopista 531 es una autopista paralela a la autopista 5 que recorre aproximadamente entre 5 y 6 km hacia el norte. Se inauguró en 2017 y también contiene un sistema ferroviario . Se planea un proyecto de carril rápido con peaje a lo largo de la autopista 5. ^[6]

Distrito [7]	Ubicación [8]	kilómetros	mi	Nombre	Destinos	Notas
Tel Aviv	Tel Aviv	0	0.0	מחלף גלילות מערב (Intercambio de Glilot occidental)	Carretera 2
	Ramat Hasharón	1	0,62	מחלף גלילות מזרח (Intercambio de East Glilot)	Autopista 20
		1.7	1.1	מחלף שדרות ירוב (Intercambio de Yariv Blvd.)	Bulevar Aharon Yariv.	Sólo en dirección este
		3.3	2.1	מחלף הכפר הירוק (Intercambio HaKfar HaYarok)	Ruta 482	Lleva el nombre del cercano HaKfar HaYarok
	Ramat HaSharon (barrio de Morasha)	5.8	3.6	מחלף מורשה (Intercambio Morasha)	Carretera 4
Central	Petaj Tikva	8	5.0	מחלף תקווה (intercambio de Tikva)	Carretera del Martillo de Zevulun
	Petaj Tikva Hod HaSharon	10.5	6.5	מחלף ירקון (intercambio de Yarkon)	Autopista 40	Lleva el nombre del cercano río Yarkon
	Rosh HaAyin	13.5	8.4	מחלף קסם (intercambio de Kessem)	Autopista 6 Ruta 444	Lleva el nombre del cercano Kafr Qasim
	Rosh HaAyin Kfar Qasim	17	11	מחלף ראש העין צפון (Intercambio Norte de Rosh HaAyin)	Carretera 5050
Línea verde
Judea y Samaria	Oranit Elkana	21	13	מחלף שער שומרון (Intercambio de la puerta de Samaria)	Ruta 505
Puesto de control de seguridad de Qasim NO se permite el tráfico en dirección oeste para las matrículas verdes ( Autoridad Palestina )
Judea y Samaria	Bruchin Bruqin	33	21	מחלף ברוכין (Intercambio de Bruchin)	Ruta 446
	Barcán	35	22	מחלף ברקן (Intercambio de Barkan)	Carretera 4765
	Revava Haris	37	23	צומת גיתי (cruce de Gitai)	Ruta 505	Extremo occidental de la concurrencia con la Ruta 505
	Ariel Kifl Haris	40	25	צומת אריאל (cruce de Ariel)	Ruta 505	Extremo oriental de concurrencia con la Ruta 505
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia

32°06′16″N 34°59′25″E / 32.10444°N 34.99028°E / 32.10444; 34.99028