Gran Premio Champ Car de Mont-Tremblant
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| Evento | Circuito Mont-Tremblant |
|---|---|
| Primera carrera | 1967 |
| Última carrera | 2007 |
| Nombres anteriores | Labatt Indy (1967) Saint-Jovite 200 (1968) Gran Premio Champ Car de Mont-Tremblant (2007) |
| Más victorias (piloto) | Mario Andretti (4) |
| Más victorias (equipo) | División de carreras Dean Van Lines (2) Andretti Racing Enterprises (2) |
| Mayoría de victorias (fabricante) | Chasis: Hawk (4) Motor: Ford / Cosworth (5) |
El Gran Premio Champ Car de Mont-Tremblant fue una carrera de autos de la Champ Car World Series . Se llevó a cabo entre 1967 y 1968 y nuevamente en 2007. Se llevó a cabo en el Circuito Mont-Tremblant , en Mont-Tremblant , Quebec , Canadá .
La carrera reemplazó al Gran Premio de Montreal en el circuito Champ Car, y se llevó a cabo en una zona rural al norte de Montreal . El circuito había albergado previamente una serie de eventos importantes del campeonato de ruedas abiertas: carreras USAC IndyCar en 1967 y 1968, [1] antes del establecimiento del Gran Premio Champ Car; [2] el campeonato de Fórmula 5000 del Sports Car Club of America celebró eventos en 1969 y 1970; y la pista albergó el Gran Premio de Canadá de Fórmula Uno en 1968 y 1970 .
El único evento se llevó a cabo el 1 de julio de 2007, como la sexta ronda de la temporada 2007 de la Champ Car World Series . Robert Doornbos ganó su primera carrera de Champ Car, con Sébastien Bourdais y Will Power completando el podio. La unificación de Champ Car y la Indy Racing League se anunció el 22 de febrero de 2008, y el futuro del Mont-Tremblant Grand Prix quedó en duda. Se confirmó el 5 de marzo de 2008 que la carrera fue cancelada.
Ganadores de la carrera
| Estación | Fecha | Conductor | Equipo | Chasis | Motor | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media (mph) | Informe | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vueltas | Millas (km) | ||||||||||
| Coche de campeonato de la USAC | |||||||||||
| 1967 | 6 de agosto |  Mario Andretti | División de carreras de Dean Van Lines | Halcón | Vado | 36 | 95.400 (153.531) | 1:05:41 | 91.353 | Informe | |
| Mario Andretti | División de carreras de Dean Van Lines | Halcón | Vado | 36 | 95.400 (153.531) | 1:01:57 | 96,88 | ||||
| 1968 | 4 de agosto | Mario Andretti | Empresas de carreras Andretti | Halcón | Vado | 38 | 100.700 (162.060) | 1:02:37 | 96,49 | Informe | |
| Mario Andretti | Empresas de carreras Andretti | Halcón | Vado | 38 | 100.700 (162.060) | 1:07:07 | 80.03 | ||||
| 1969 – 2006 | No retenido | ||||||||||
| Serie Mundial CART/Champ Car | |||||||||||
| 2007 | 1 de julio |  Robert Doornbos | Equipo Minardi de Estados Unidos | Panozo | Cosworth | 62 | 162.502 (261.521) | 1:45:41 | 92.245 | Informe | |
[3] [4]
Referencias
- ^ "Circuitos: Mont-Tremblant". GrandPrix.com . Inside F1, Inc. Consultado el 9 de diciembre de 2010 .
- ^ "Notas del campeón: Mont-Tremblant viene a jugar". Noticias nacionales de deportes de velocidad .
- ^ "Le Circuit Mont-Tremblant". Estadísticas de Champ Car . Consultado el 9 de diciembre de 2010 .
- ^ "Circuit Mont-Tremblant". Historia de las carreras de autos . Consultado el 9 de diciembre de 2010 .
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