La carrera de barcos de 1852

La 11.ª edición de la regata tuvo lugar en el río Támesis el 3 de abril de 1852. Se trata de una carrera de remo que se celebra cada año y en la que participan tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge . El ex timonel de Cambridge , Thomas Selby Egan, entrenó a Oxford, siendo la primera vez que una de las tripulaciones había sido entrenada por un miembro de la universidad contraria. La carrera la ganó Oxford, su primera victoria en una regata en Semana Santa, y se impuso a Cambridge por nueve largos.

La Boat Race es una competición de remo en paralelo entre la Universidad de Oxford (a veces denominada «Dark Blues») ^[1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada «Light Blues»). ^[1] La carrera se celebró por primera vez en 1829 y desde 1845 se lleva a cabo en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) en el río Támesis en el suroeste de Londres. ^{[2] [3]} Oxford entró en la carrera como actual campeón, tras haber derrotado a Cambridge, que fue descalificado, en la carrera anterior celebrada en diciembre de 1849. Cambridge lideró la general con siete victorias frente a las tres de Oxford. ^[4]

Las universidades no pudieron ponerse de acuerdo sobre una fecha para la carrera en 1850 y 1851. ^[5] El desafío de competir de Cambridge fue recibido por Oxford en diciembre de 1851 y finalmente se aceptó que se realizara una carrera alrededor de Pascua del año siguiente. ^[6] Oxford fue entrenado por el ex timonel de Cambridge Thomas Selby Egan , que había representado a los Light Blues en las carreras de 1836 , 1839 y 1840 , en protesta por el uso de barqueros como entrenadores de carreras de botes. ^[7] Oxford había impedido su uso desde 1841, pero Cambridge no lo haría hasta 1873 y fueron entrenados por el barquero del Támesis y campeón mundial de remo Bob Coombes . ^[8] Fue la primera vez que una tripulación fue entrenada por un miembro de la otra universidad. ^[9]

El árbitro de la carrera fue Charles Jasper Selwyn y el encargado de la salida fue Edward Searle. ^{[10] [11]}

Tres miembros de la tripulación de Oxford habían participado en la reunión anterior de las universidades en diciembre de 1849, Houghton, Joseph William Chitty y el timonel Cotton. Ninguno de los miembros de la tripulación de Cambridge tenía experiencia en regatas. ^[11] La tripulación de Cambridge pesaba un promedio de 11  st 8,5  lb (73,5 kg), 2 libras (0,9 kg) más por remero que sus oponentes. ^[11]

Asiento	Cambridge			Oxford
	Nombre	Colega	Peso	Nombre	Colega	Peso
Arco	E. Macnaghten	Primera Trinidad	11 st 0 libras	Está bien Prescott	Brasenosa	10 st 0 libras
2	H. Brandt	Primera Trinidad	11 st 5 libras	R. Greenall (P)	Brasenosa	10 st 12 libras
3	ÉL Tuckey	Club Náutico Lady Margaret	11 st 3 libras	Philip Henry Nind	Iglesia de Cristo	11 st 2 libras
4	Alimentos HB	Primera Trinidad	12 st 6 libras	Reginald John Buller	Baliol	12 st 4 libras
5	E. Hawley	Sydney Sussex	12 st 5 libras	Henry Denne	Universidad	12 st 8 libras
6	Por W. S. Longmore	Sydney Sussex	11 st 4 libras	W. Houghton	Brasenosa	11 st 8 libras
7	Washington Norris	Tercera Trinidad	11 st 9 libras	Oficial de policía Meade King	Pembroke	11 st 11 libras
Ataque	Frederick William Johnson (P)	Tercera Trinidad	11 st 8 libras	JW Chitty	Baliol	11 st 7 libras
Timonel	Cruz CH	Gonville y Caius	9 st 7 libras	Algodón RW	Iglesia de Cristo	9 st 2 libras
Fuente: [11] (P) – presidente del club náutico [12]

Cambridge ganó el sorteo y eligió empezar en el lado de Surrey del río, cediendo la estación de Middlesex a Oxford. ^[9] La carrera comenzó bajo el mando de Searle a las 13:45 horas con Oxford tomando una ligera ventaja. En la aproximación al puente Hammersmith la brecha se estaba cerrando y Oxford pasó por el arco central. ^[13] Cambridge, siguiendo el consejo de Coombe, optó por pasar por el puente hacia el lado de Surrey y al hacerlo "perdió la corriente" y permitió a Oxford ampliar su ventaja. ^[8] En Barnes Bridge la ventaja era de alrededor de cuatro cuerpos, ^[14] y Oxford siguió aumentando su margen, ganando por nueve cuerpos en un tiempo de 21 minutos y 36 segundos. Fue su segunda victoria consecutiva y llevó el récord general a 7-4 a favor de Cambridge. ^[4]

Notas al pie

Fuentes

• Burnell, Richard (1979). Ciento cincuenta años de la regata Oxford-Cambridge . Precision Press. ISBN 978-0-9500638-7-4.
• MacMichael, William Fisher (1870). Las regatas de Oxford y Cambridge: desde 1829 hasta 1869 d. C. Deighton. pág. 37. regata oxford cambridge.

• Sitio web oficial