Información personal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nombre completo | Canto al aire de Jacob Diemer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Apodo | Rey en el Norte, Fuglen, Canto de los pájaros, Birdy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nacido | ( 22 de marzo de 1985 )22 de marzo de 1985 Ginebra , Suiza | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altura | 1,81 m (5 pies 11 pulgadas)+1 ⁄ 2 pulgada) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peso | 65 kg (143 libras; 10 st 3 libras) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Información del equipo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Equipo actual | Israel – Tecnología de primera clase | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disciplina | Camino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Role | Jinete | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de jinete | Todo terreno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Equipo amateur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Heijdens–Ten Tusscher (bicicleta de montaña) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Equipos profesionales | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006–2008 | Cannondale–Vredestein (bicicleta de montaña) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006–2008 | Equipo Designa Køkken (carretera) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | CSC–Saxo Bank (banco de ahorros) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009–2010 | Equipo Saxo Bank | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011–2012 | Caminata en busca de leopardos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013–2021 | Astaná [2] [3] [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022– | Israel–Premier Tech [5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grandes victorias | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Récord de medallas
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Jakob Diemer Fuglsang (nacido el 22 de marzo de 1985) es un ciclista de ruta profesional danés que compite para el UCI ProTeam Israel–Premier Tech . [6] Antes de convertirse en profesional para el Team Saxo Bank , fue un ciclista de montaña que compitió para el Team Cannondale–Vredestein, ganando la Copa del Mundo Sub-23 y los Campeonatos del Mundo Sub-23.
Fuglsang ha terminado séptimo en la general en el Tour de Francia y sexto en el Giro de Italia , su mejor resultado en un Gran Tour. Sus mejores resultados en su carrera son su victoria en la Lieja-Bastoña-Lieja de 2019 , Il Lombardia de 2020 y sus victorias generales en las ediciones de 2017 y 2019 de la carrera por etapas Critérium du Dauphiné , en la primera de las cuales ganó dos etapas. También ha ganado otras carreras por etapas durante su carrera, incluyendo la Danmark Rundt 3 veces seguidas de 2008 a 2010, el Tour de Luxemburgo y el Giro de Austria en 2012, y el Giro de Eslovenia en 2009.
En la temporada 2006, Fuglsang disputó su primer año como ciclista de montaña profesional para Cannondale-Vredestein.
En 2007, Fuglsang se mudó a Italia para centrarse en montar en bicicleta. Fue un año difícil para Fuglsang, ya que no tenía amigos en la zona y no recibía visitas de su familia. A pesar de estar solo, le permitió centrarse en su carrera de ciclismo de montaña. El evento más importante de su temporada 2007 llegó en septiembre, donde participaría en el Campeonato Mundial de Mountain Bike UCI Sub-23 . Su mayor rival en el evento fue el ciclista suizo Nino Schurter . Habían competido en el GP Tell solo unas semanas antes del evento, donde Fuglsang terminó tercero y Schurter octavo. Sin embargo, cuando se acercaron a la final de la carrera, Schurter estaba en cabeza, pero Fuglsang se acercaba al suizo y lo adelantó en la última vuelta en una sección cuesta arriba. Fuglsang pudo cruzar la línea de meta como Campeón del Mundo Sub-23. Después del evento, Fuglsang se tatuó las rayas del arco iris en su brazo derecho.
Al año siguiente, Fuglsang decidió centrarse más en las carreras de ruta, aunque seguiría participando en carreras de bicicleta de montaña. Tras haber acabado segundo en la general con su compañero de equipo Roal Paulissen en Cape Epic en 2007, volvió con Paulissen de nuevo al año siguiente y se adjudicó la victoria general. Encabezaba la edición 2008 de la Danmark Rundt antes de la última etapa. Había estado en contacto con el equipo Saxo Bank y el acuerdo se firmó finalmente el día antes de que ganara la Danmark Rundt . A pesar de haber firmado el contrato, el representante de Fuglsang quería que esperara, ya que su valor de mercado podría inflarse si ganaba la Danmark Rundt, lo que hizo al día siguiente.
Fuglsang corrió su primera temporada del World Tour en 2009, corriendo para el equipo Saxo Bank , liderado por Bjarne Riis . Tuvo un gran primer año al terminar sexto en la general en la Volta a Catalunya y el Critérium du Dauphiné Libéré . Fuglsang ganó su segundo Danmark Rundt en agosto y también había ganado el Tour de Eslovenia un mes y medio antes. Corrió su primer Grand Tour en agosto y septiembre cuando comenzó en la Vuelta a España . Se estrelló en las primeras etapas cuando chocó contra la parte trasera de un camión cisterna debido a la limitación del control de la carretera. [7] Más tarde en la temporada, terminó segundo en el clásico italiano Giro dell'Emilia .
El año siguiente sería un año polémico para el equipo Saxo Bank . No estaba claro si el equipo continuaría en 2011 debido a la falta de interés de los patrocinadores. Fuglsang quería quedarse en el equipo, pero recibió una gran oferta de Leopard Trek que fue suficiente para persuadirlo. En junio, Fuglsang terminó tercero en la general del Tour de Suiza y ganó el Campeonato Nacional de Contrarreloj de Dinamarca por primera vez en su carrera. En julio de 2010, Fuglsang comenzó su primer Tour de Francia . A pesar de que la mayoría del equipo se iba en la temporada 2011, Riis dirigió bien al equipo y Andy Schleck terminaría ganando la carrera debido al caso de Clenbuterol de Alberto Contador . Después del Tour de Francia, Fuglsang ganó su tercer Danmark Rundt consecutivo. En su última carrera para el equipo Saxo Bank , Fuglsang terminó cuarto en el Giro di Lombardia después de vencer a Vincenzo Nibali en un sprint.
En la temporada 2011, Fuglsang corrió para el nuevo equipo luxemburgués Leopard Trek, fundado por Flavio Becca. Fuglsang tuvo un comienzo de temporada irregular, terminando 11º en el Tour de Omán antes de abandonar en París-Niza . Terminó tercero en la contrarreloj del Critérium Internacional y cuarto en la contrarreloj del Tour del País Vasco . Tuvo que esperar hasta mediados de abril para conseguir su primer resultado destacado de la temporada. Fuglsang corrió la Amstel Gold Race , donde un ataque a Cauberg vio a Philippe Gilbert llevarse la victoria. Fuglsang no pudo seguir el ritmo, pero logró terminar cuarto a solo 5 segundos de Gilbert. Se decidió desde el comienzo de la temporada que Fuglsang correría el Tour de Francia como gregario de los hermanos Schleck, y mostró una gran forma en su última carrera de etapa antes del Tour. Con otra gran contrarreloj, Fuglsang terminó cuarto en la general del Tour de Suiza . En junio también terminó segundo en el Campeonato Nacional de Contrarreloj de Dinamarca . Al llegar al Tour de Francia 2011 , Leopard Trek era uno de los favoritos para llevarse la victoria. Después de las primeras 8 etapas, Fränk Schleck fue tercero, Fuglsang quinto y Andy Schleck sexto. Más tarde en la carrera, Fuglsang cayó del top 10, pero el Tour fue un éxito con Andy Schleck obteniendo una victoria de etapa y el segundo lugar en la general, y Fränk Schleck obteniendo el tercer lugar en la general. Fuglsang participó en la Vuelta a España, donde Leopard Trek ganó la contrarreloj por equipos de apertura con Fuglsang cruzando la línea en primera posición. [8] Esto significó que Fuglsang usaría la camiseta de Líderes Rojos en la siguiente etapa. Fuglsang fue el segundo ciclista danés en usar la camiseta, que anteriormente fue usada por Lars Michaelsen . Su compañero de equipo Daniele Bennati se puso en cabeza en la segunda etapa. Fuglsang realizó otra gran contrarreloj en la décima etapa y terminó sexto, lo que le permitió ascender al segundo puesto en la general. Sin embargo, más adelante en la carrera caería al undécimo puesto en la general.
En 2012, Fuglsang permaneció con los hermanos Schleck, ya que el equipo se convirtió en RadioShack-Nissan . Estaba previsto que fuera el líder de su equipo en el Giro de Italia de 2012 , pero tuvo que retirarse debido a problemas de rodilla y fue reemplazado por Fränk Schleck . [9] Fuglsang ganó más tarde el Tour de Luxemburgo , llevándose la camiseta de clasificación general en la etapa reina en Differdange y luego defendiendo su liderazgo con la ayuda de su equipo para la cuarta y última etapa en la ciudad de Luxemburgo . La última etapa tuvo que ser acortada en 47 km (29 mi) por los organizadores debido a las fuertes lluvias. [10] Luego fue excluido del Tour de Francia por la dirección del equipo RadioShack-Nissan después de haberlos criticado. Declaró que quería competir para otro equipo en la próxima temporada, ya que no estaba contento con la forma en que iban las cosas dentro del equipo. [11] En su libro publicado en colaboración con Rasmus Staghøj en 2018, Fuglsang escribió que no había una estructura real alrededor del equipo. RadioShack–Nissan fue el resultado de una fusión entre los dos equipos: Leopard Trek y Team RadioShack . Durante las carreras y los campos de entrenamiento, el equipo a menudo se dividía y competía como dos equipos, no como uno solo. Tras llamar por teléfono al director general Johan Bruyneel , se confirmó que Fuglsang no participaría en más carreras del World Tour en 2012. [12] Como Fuglsang acababa de ganar el Campeonato Nacional Danés de Contrarreloj por segunda vez en su carrera, fue a Austria para participar en el Tour de Austria . Fuglsang ganó la etapa 4 y la carrera general por delante de Steve Morabito del BMC Racing Team, que terminó un minuto y 24 segundos detrás del danés. [13]
Fuglsang dejó RadioShack–Nissan al final de la temporada 2012 y se unió a Astana con un contrato inicial de tres años a partir de la temporada 2013. [14] En el Tour de Francia 2013 , Fuglsang fue el líder del equipo de Astana. Cuando Dan Martin atacó en la etapa 9, Fuglsang lo vio como una oportunidad perfecta para ganar tiempo sobre los otros contendientes y atacó con Martin. Consiguieron una brecha de inmediato y comenzaron a trabajar juntos. Dentro de los kilómetros finales estaba claro que el grupo no podía alcanzarlos. Fuglsang lideró el sprint desde el frente, y cuando Martin atacó, no pudo seguir y tuvo que conformarse con el segundo lugar. No fue hasta la etapa 13 que Fuglsang volvió a estar a la ofensiva, cuando Saxo–Tinkoff atacó durante las secciones de vientos cruzados. Fuglsang fue el único ciclista de Astana en la escapada y terminó cuarto en la etapa, avanzando al sexto lugar en la general. Sus esfuerzos en esa etapa recibieron elogios de sus compañeros de equipo y del personal. A partir de entonces, Fuglsang luchó con el ciclista holandés Bauke Mollema por el sexto lugar. Finalmente terminó séptimo en la general, después de un buen desempeño en las montañas y las contrarreloj. Más tarde ese año ayudó a su compañero de equipo Vincenzo Nibali a lograr el segundo lugar del italiano en la Vuelta a España .
Durante la primavera de la temporada 2014, Fuglsang demostró que tenía una forma constante en las principales carreras por etapas del World Tour. Estaba listo para ayudar a Vincenzo Nibali a ganar el Tour de Francia 2014. Sin embargo, el ciclista italiano no mostró resultados antes del Critérium du Dauphiné . En la etapa final de la carrera por etapas de una semana, Nibali atacó, pero luego fue abandonado debido a sus esfuerzos. Luego se le ordenó a Fuglsang que marcara el ritmo de Nibali en la subida final, pero cuando el ritmo se volvió cada vez más lento, finalmente se le ordenó a Fuglsang que aprovechara su propia oportunidad. Esto desató mucha controversia en Astana, ya que el líder del Tour de Francia era más débil que su gregario.
En la segunda etapa del Tour de Francia, Fuglsang atacó varias veces hasta que Nibali logró escaparse y ganar la etapa al final. Apenas unos días después, Fuglsang y Nibali estaban rodando juntos en la etapa de adoquines y dejaron atrás a todos los demás contendientes. Sin embargo, en el último sector de adoquines, Nibali volvió a tener problemas y no pudo cerrar la brecha con Lars Boom , que se alejó en la distancia y ganó la etapa. Fuglsang tuvo que reducir su ritmo para ayudar a Nibali a llegar a la línea de meta, y una vez más Fuglsang terminó segundo en una etapa del Tour de Francia. [15] Después de la etapa, Nibali fue primero en la general y Fuglsang segundo en la general. Sin embargo, en la primera etapa de escalada, Fuglsang mostró debilidad y cayó al cuarto lugar en la general. En las siguientes etapas cayó fuera del top 10, y perdió aún más tiempo en la etapa 13 cuando golpeó una botella en el descenso hacia la subida final. [16] El resto de la carrera se convirtió en un desafío para Fuglsang, que terminó en el puesto 36 de la general.
Después de terminar séptimo en la general tanto en el Tour de Omán como en la París-Niza , Fuglsang también se coló entre los diez primeros en dos de las tres Clásicas de las Ardenas, terminando octavo en La Flèche Wallonne [17] y noveno en Lieja-Bastogne-Lieja . [18] Su principal objetivo de la temporada era ayudar a Vincenzo Nibali a defender su título del Tour de Francia 2014. Sin embargo, ya en la primera etapa de montaña, Nibali parecía vulnerable y Fuglsang recibió su propia oportunidad por parte del equipo Astana. Fuglsang hizo una gran subida final, pero solo terminó 13º debido a que actuó como gregario de Nibali. El equipo Astana luego dijo que se centrarían en Fuglsang durante el resto de la carrera. Sin embargo, al día siguiente Fuglsang perdió mucho tiempo, y Nibali solo perdió un minuto. El último día en los Pirineos la carrera se dirigió hacia Plateau de Beille , y Fuglsang estaba en una escapada de 22 hombres. A medida que el grupo se dirigía hacia la subida final, más corredores se quedaron atrás del grupo y Joaquim Rodríguez atacó sin que nadie pudiera igualar el ritmo del español. Rodríguez ganó la etapa con 1:12 de ventaja sobre Jakob Fuglsang, quien llegó a la línea de meta empapada en segundo lugar. En probablemente su última oportunidad de ganar una etapa, Fuglsang se lanzó a por todas en la etapa 18 de la carrera. Una vez más, formó parte de un grupo enorme que se hizo más pequeño a medida que se acercaba al Col du Glandon . Estaba claro que Fuglsang tenía una oportunidad de ganar la etapa, pero fue derribado por una motocicleta que estaba a punto de pasar al grupo. Esto terminó con sus posibilidades de ganar la etapa y el conductor de la motocicleta fue expulsado más tarde de la carrera. [19]
EspañolComo última carrera de preparación para el Giro de Italia 2016 , Fuglsang corrió el Giro del Trentino . Fuglsang terminó la carrera en tercer lugar en la general con su compañero de equipo Tanel Kangert terminando segundo en la general. El líder del equipo para el Giro, Nibali solo terminó en el puesto 21 en la general. En el primer día decisivo en el Giro de Italia, Nibali atacó, pero nuevamente fue abandonado después de su ataque. Fuglsang siguió a los otros contendientes e incluso atacó dentro del último kilómetro y terminó segundo, y también avanzó al segundo lugar en la general. Dos días después, Fuglsang perdió tiempo con los otros contendientes cuando pinchó en un sector de grava. Después de hacer una remontada en la última semana de la carrera, Nibali terminó ganando el Giro de Italia con la ayuda de Fuglsang y su equipo Astana. En el Tour de Francia , Fuglsang perdió forma, pero atacó en la etapa final de montaña, pero no tuvo suerte en ir por la victoria en esa etapa. El líder del equipo Astana, Fabio Aru, también se vino abajo en esa etapa lo que significó que Astana se marchara del Tour de Francia con las manos vacías.
En los Juegos Olímpicos de 2016 en Río de Janeiro, Fuglsang estaba en el grupo perseguidor descendiendo la subida final, cuando dos de los principales favoritos, Vincenzo Nibali y Richie Porte, se estrellaron. Al entrar en los kilómetros finales, Rafał Majka estaba solo en el frente, pero un ataque de Fuglsang y Greg Van Avermaet significó que se había formado un trío dentro de los últimos 1,5 kilómetros. Al entrar en el sprint, Fuglsang lideraba al trío dentro del último kilómetro, con Van Avermaet abriendo el sprint dentro de los últimos 200 metros superando a Fuglsang en la línea de meta. Esto significó una medalla de oro para Van Avermaet, plata para Fuglsang y bronce para Majka. [20] Después de su medalla de plata en los Juegos Olímpicos, Fuglsang comenzó a mostrar carreras más agresivas para las siguientes temporadas.
En junio de 2017, Fuglsang corrió el Critérium du Dauphiné junto con su compañero de equipo italiano Fabio Aru como líder. En la etapa 6, Fuglsang atacó en Mont du Chat y obtuvo una brecha sobre los contendientes de la clasificación general. Sin embargo, Aru también atacó unos minutos después, lo que provocó mucho debate ya que su compañero de equipo estaba al frente de la carrera. Aru llegó a la cima de la subida primero con Chris Froome , Richie Porte y Jakob Fuglsang 15 segundos detrás. En el descenso, Aru fue alcanzado y el cuarteto llegó a la línea de meta junto con Fuglsang ganando la etapa. Esto fue un gran alivio para Fuglsang, ya que esta fue su primera victoria en casi cinco años, y su primera victoria en el World Tour y su primera victoria con los colores de Astana. Al día siguiente, Fuglsang terminó séptimo y fue el único ciclista que pudo seguir el ritmo de Porte, lo que significó que mantuvo su tercer lugar en la clasificación general. En el último día de carrera, Fuglsang mostró un gran rendimiento. Froome y el Team Sky hicieron todo lo posible para ganar y atacaron al principio de la etapa, lo que hizo que Porte, el líder de la carrera, se desmoronara. Estaba claro que Froome estaba haciendo todo lo posible para aumentar su ventaja sobre Porte. Sin embargo, había gastado demasiada energía en la etapa y se desmoronó en la subida final. Dan Martin atacó entonces y Fuglsang atacó un poco más tarde, y logró perseguir a Martin y superarlo rápidamente, lo que le permitió ganar su segunda etapa en solo tres días. No solo ganó la etapa, sino que Fuglsang también ganó la carrera general, que fue la victoria más importante de su carrera.
De cara al Tour de Francia , Fuglsang ya era considerado uno de los principales favoritos. En la primera etapa de montaña, Fuglsang perdió más de un minuto y empezó a dudar de si había perdido la forma que tenía un mes antes. Se recuperó en la etapa reina de la carrera, la novena, que incluía el Mont du Chat , que Fuglsang había corrido un mes antes en el Critérium du Dauphiné. Con un gran conocimiento de la subida, Fuglsang atacó al igual que en el Dauphiné, pero una vez más, su compañero de equipo Fabio Aru realizó un ataque. Esto provocó mucho debate, ya que el italiano atacó a su propio compañero de equipo y atacó cuando Chris Froome tuvo un problema mecánico. Finalmente, Fuglsang llegó al descenso con los otros contendientes de la clasificación general mientras perseguían a Warren Barguil por la victoria de etapa. Fuglsang atacó en los últimos 500 metros, pero fue perseguido por Rigoberto Urán y perdió su oportunidad de ganar la etapa. A pesar de perder la victoria de etapa, Fuglsang había conseguido el quinto puesto en la general. [21] Días después, sufrió un accidente en la zona de alimentación y sufrió fracturas en el codo y la muñeca. Abandonó la carrera en la etapa 13. [22] En el Tour de Almaty , Fuglsang ganó la etapa 2 que terminó en una subida a Almaty . [23]
En su primera carrera de la temporada, Fuglsang terminó tercero en la carrera por etapas española " Volta a la Comunitat Valenciana ". Logró otro puesto entre los 10 primeros una semana después en la Vuelta a Murcia , quedando sexto. A mediados de febrero, Fuglsang corrió la Vuelta a Andalucía , donde quedó cuarto en la general. Fuglsang llegó a París-Niza con la esperanza de competir por la clasificación general, sin embargo, se vio involucrado en un accidente en la primera etapa y perdió tiempo como lo hizo el año anterior. Como su compañero de equipo Luis León Sánchez vestía el maillot de líder, Fuglsang ayudó a su compañero de equipo durante toda la carrera, pero cuando Sánchez se derrumbó en la etapa 7, Fuglsang tuvo su propia oportunidad a pocos kilómetros de la meta y terminó noveno en la etapa.
Su siguiente intento de mejorar su forma después de las primeras carreras por etapas del año fue el primer campo de entrenamiento en altitud para el Tour de Francia . [24] Sus primeras carreras después de su campo de entrenamiento fueron las Clásicas de las Ardenas, donde logró terminar octavo en la Amstel Gold Race y décimo en Lieja-Bastoña-Lieja , como sus mejores resultados. Fuglsang estaba listo para competir nuevamente solo dos días después, cuando comenzó el Tour de Romandía . Después de una contrarreloj decepcionante en la etapa 3, atacó en el descenso de la última subida en la etapa 4 y obtuvo su primera victoria de la temporada. Terminó dentro del grupo en la etapa final, lo que significó que terminó cuarto en la general.
Fuglsang volvió a entrenar en altura para concentrarse en el Tour de Francia . El 1 de junio, Fuglsang publicó su primer libro, que realizó en colaboración con Rasmus Staghøj. [25]
Su última carrera antes de "La Grand Boucle" fue el Tour de Suiza . Fuglsang y sus compañeros de equipo Astana tuvieron un comienzo muy malo de carrera, terminando solo en el puesto 20 en la contrarreloj por equipos en la etapa 1. Fuglsang se recuperó y terminó segundo en la etapa reina, y realizó la mejor contrarreloj de los contendientes de la clasificación general en la etapa 9, avanzando Fuglsang al segundo lugar en la clasificación general. Sin embargo, cuando Fuglsang llegó al Tour de Francia , su primera semana estuvo llena de momentos caóticos. Fue noveno en la primera etapa, pero con un hombre menos en la etapa 3, Astana casi perdió un minuto en la contrarreloj por equipos. Cuando la carrera llegó a la región de Bretaña , Fuglsang tuvo que lidiar con caídas y problemas mecánicos. Consiguió superar los problemas y avanzó al séptimo lugar en la clasificación general después de la etapa de clásicas adoquinadas, una etapa en la que Fuglsang atacó pero no tuvo suerte de escapar del grupo. Cuando la carrera llegó a los Alpes, Fuglsang estaba cerca del tercer puesto en la clasificación general, pero se desplomó en la etapa 11 y cayó al 12.º puesto en la clasificación general. Durante el resto de la carrera, tuvo dificultades para seguir el ritmo de los demás contendientes en la clasificación general y terminó 12.º en la clasificación general en París.
Fuglsang volvió a competir después de 2,5 semanas en la Arctic Race of Norway , donde estuvo en la escapada en la etapa 2 y terminó noveno en la etapa. En el clásico Canadian World Tour Grand Prix Cycliste de Montréal , Fuglsang estuvo en una escapada tardía con Tim Wellens ( Lotto–Soudal ) y James Knox ( Quick-Step Floors ), pero fue atrapado por el grupo a 6,2 kilómetros de la meta. A fines de septiembre, Fuglsang corrió el Campeonato Mundial de Ruta UCI y terminó 20.º. Una semana después, Fuglsang fue 11.º en el Giro dell'Emilia .
Fuglsang comenzó su temporada 2019 en la Vuelta a Murcia , donde terminó sexto en la clasificación general. También ganó la clasificación de la montaña en la carrera. Su siguiente éxito llegaría ya la semana siguiente, donde ganó la Vuelta a Andalucía por delante de otros favoritos del Tour. Corrió su primera gran clásica de la temporada en Strade Bianche , donde terminó segundo detrás de Julian Alaphilippe . Fuglsang atacó varias veces en la final, pero no pudo dejar atrás al francés, que terminó superando a Fuglsang en el último ascenso. En Tirreno-Adriático, el equipo Astana hizo un pobre esfuerzo en la contrarreloj por equipos y solo terminó 13º. En la etapa 5 en Recanati , Fuglsang atacó e hizo un gran esfuerzo en la etapa dura. Terminó ganando y dio un salto al tercer lugar en la clasificación general, que sería su última posición en la carrera. Fuglsang dedicó su victoria en la etapa 5 a su ex compañero de equipo Michele Scarponi .
En su siguiente carrera, la Vuelta al País Vasco , Fuglsang corrió en honor a su compañero de equipo Ion Izagirre , que acabaría ganando la carrera general. Izagirre arrebató el liderato de la carrera el último día a Emanuel Buchmann , que también cometió un error en la última curva. El ciclista alemán tomó la curva equivocada, lo que le hizo perder varios segundos y, en última instancia, su lugar en el podio. Sin embargo, el jurado de la carrera decidió reinstalar a Buchmann en el podio, lo que hizo que Fuglsang cayera al cuarto lugar en la general. Fuglsang encontró la decisión "ridícula" y dijo que nunca había visto nada parecido antes. [26]
Fuglsang tuvo una semana increíble en las Clásicas de las Ardenas, donde terminó en el podio en las tres carreras. En la Amstel Gold Race , Fuglsang se escapó con Alaphilippe y buscaron luchar por la victoria, sin embargo, disminuyeron drásticamente la velocidad en el último kilómetro, lo que permitió al grupo perseguidor acortar la brecha con los líderes. Finalmente, Fuglsang terminó tercero y Alaphilippe cuarto. En La Flèche Wallonne, Fuglsang atacó en Muur de Huy y solo Alaphilippe pudo seguirlo. Una vez más, fue una batalla entre Fuglsang y Alaphilippe, ya que el francés superó al danés en el sprint. En la última carrera de las clásicas, Lieja-Bastoña-Lieja , Fuglsang era el favorito y cumplió a pesar de la enorme presión. Atacó en las últimas etapas y dejó atrás a todos, sin embargo casi se cae a 3 kilómetros de la meta, pero una salvada milagrosa de Fuglsang le aseguró su primera victoria en una clásica monumental. En su última carrera antes del Tour de Francia , Fuglsang terminó tercero en la Etapa 2 en el Critérium du Dauphiné , y demostró que era uno de los candidatos más fuertes para la victoria general del Tour. Se llevaría el maillot amarillo en el penúltimo día después de atacar y dejar atrás a Adam Yates . Su rival más cercano para la victoria general, Yates abandonó la carrera debido a una fiebre. Thibaut Pinot intentó un ataque en los últimos dos kilómetros, sin embargo Fuglsang lo cerró rápidamente y ganó su segundo Critérium du Dauphiné .
Fuglsang comenzó su campaña de 2020 con una victoria repetida en la carrera por etapas española Vuelta a Andalucía . [27] Además de ganar la clasificación general, Fuglsang también ganó dos etapas y terminó segundo en otras dos ocasiones. Después de que la carrera se reanudara en agosto, Fuglsang comenzó con un quinto puesto en la neoclásica italiana Strade Bianche , [28] y una semana después, logró quedar segundo en el Tour de Polonia . [29] El 15 de agosto consiguió su primera victoria después del confinamiento cuando se abrió camino en solitario hacia la victoria en la carrera monumental italiana Il Lombardia . [30] La victoria en Lombardía fue la segunda victoria monumental de Fuglsang, [31] y también marcó la primera vez que un ciclista danés ganó la carrera.
En el Campeonato Mundial de Ruta UCI , Fuglsang terminó quinto en la carrera de ruta y, por lo tanto, mejoró su mejor resultado anterior, un 12.º puesto en la carrera de ruta en 2019. Fuglsang llegó a la carrera de ruta como uno de los principales favoritos y corrió una carrera táctica hasta el último ascenso a Cima Gallisterna, donde se quedó corto ante su rival de las clásicas y el eventual ganador de la carrera, Julian Alaphilippe . Alaphilippe se escapó en la última subida y ganó en solitario, mientras que Fuglsang perdió el sprint por las medallas de plata y bronce en un grupo perseguidor. Disputó el Giro de Italia , terminando sexto en la general, su mejor resultado en un Gran Tour hasta ese momento.
En el primer cuarto de la temporada, Fuglsang terminó en octavo lugar en la general en el Tour des Alpes-Maritimes et du Var , [32] y luego en noveno lugar en Strade Bianche . [33] En el Tour de Suisse , Fuglsang terminó segundo en la quinta etapa en Leukerbad , [34] perdiendo en el final cuesta arriba ante Richard Carapaz ; finalmente terminó la carrera en tercer lugar en la general. [35] Su temporada terminó después de un accidente en el Benelux Tour , lo que resultó en fracturas en la escápula y la clavícula . [36]
En octubre de 2021, se anunció que Fuglsang se uniría a Israel Start-Up Nation, posteriormente rebautizada como Israel–Premier Tech , para la temporada 2022. [37]
Fuglsang comenzó su temporada 2022 compitiendo en España, compitiendo en las carreras por etapas Volta a la Comunitat Valenciana y O Gran Camiño , [38] [39] terminando en sexto y décimo lugar respectivamente. [40] [41] Obtuvo su primera victoria con el equipo en el Mercan'Tour Classic de mayo , atacando desde el grupo líder con aproximadamente 7 kilómetros (4,3 millas) restantes, y finalmente lideró a casa un equipo 1-2 con Michael Woods superando a David Gaudu . [42] Terminó tercero en la general por segundo año consecutivo en el Tour de Suiza , y también pasó un día con la camiseta de líder. [43] [44] Se retiró del Tour de Francia , luego de un accidente que resultó en una costilla fracturada. [45]
Fuglsang solo participó en cuatro carreras en la primera mitad de 2023, terminando solo dos: el Tour de Hongrie [ 46] y el Mercan'Tour Classic [47] , ambos celebrados en mayo. Su participación en las carreras se redujo debido a que sufrió epididimitis , tras su retirada del UAE Tour [48] .
Jakob Fuglsang vive en Mónaco con su esposa Loulou, con quien se casó en 2015. [49] La pareja tiene una hija, Jamie Lou, que nació en junio de 2017. [50] Antes de mudarse a Mónaco, Jakob y Loulou vivían en Luxemburgo, donde Fuglsang se entrenó junto con Andy Schleck y Fränk Schleck . Su esposa Loulou renunció a sus propias posibilidades de una carrera como modelo para apoyar a Fuglsang en su carrera deportiva.
Fuente: [51]
Resultados de la clasificación general del Grand Tour | ||||||||||||||||
Gran gira | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
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Giro de Italia | — | — | — | — | — | — | — | 12 | — | — | — | 6 | — | — | — | — |
Tour de Francia | — | 50 | 49 | — | 7 | 36 | 23 | 52 | Abandonado | 12 | Abandonado | — | Abandonado | Abandonado | — | 38 |
/ Vuelta a España | 56 | — | 11 | — | 29 | — | — | — | — | — | 13 | — | — | — | — | |
Resultados de la clasificación general de las carreras por etapas más importantes | ||||||||||||||||
Carrera | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
París-Niza | 27 | 93 | Abandonado | — | Abandonado | 5 | 7 | — | 12 | 14 | — | — | — | — | — | 49 |
Tirreno-Adriático | — | — | — | — | — | — | — | 13 | — | — | 3 | 14 | 21 | 41 | — | — |
Vuelta a Cataluña | 6 | — | — | Abandonado | 11 | 11 | — | — | 15 | — | — | NUEVA HAMPSHIRE | — | — | — | — |
Vuelta al País Vasco | 17 | 37 | 35 | — | 31 | — | — | — | 63 | — | 4 | 15 | — | — | — | |
Tour de Romandía | — | — | — | Abandonado | — | 7 | 17 | — | — | 4 | — | — | 29 | — | — | |
Critérium del Dauphiné | 6 | — | — | — | 4 | 10 | — | — | 1 | — | 1 | — | — | — | — | 24 |
Tour de Suiza | — | 3 | 4 | 25 | Abandonado | — | Abandonado | — | — | 2 | — | NUEVA HAMPSHIRE | 3 | 3 | Abandonado | — |
Monumento | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
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Milán–San Remo | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 142 | |
Tour de Flandes | — | — | — | — | — | — | — | 25 | — | — | — | — | — | — | — | — | |
París-Roubaix | No ha competido durante su carrera. | ||||||||||||||||
Lieja–Bastoña–Lieja | 84 | 55 | 31 | — | 32 | 26 | 9 | 68 | 15 | 10 | 1 | — | 12 | 13 | — | 84 | |
Giro de Lombardía | 15 | 4 | 39 | — | — | — | — | 29 | Abandonado | 20 | 4 | 1 | — | 71 | — | ||
Clásico | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
Calle Blanca | — | — | — | — | — | — | — | 11 | — | — | 2 | 5 | 9 | 36 | — | — | |
Carrera del oro de Amstel | 30 | 78 | 4 | — | 17 | 29 | 17 | — | 52 | 8 | 3 | NUEVA HAMPSHIRE | 38 | 16 | — | 76 | |
La Flecha Valona | 115 | Abandonado | 70 | — | 69 | 19 | 8 | — | 22 | 16 | 2 | — | 17 | 53 | — | Abandonado | |
Clásica de San Sebastián | — | 31 | Abandonado | — | 37 | — | 11 | — | — | — | — | NUEVA HAMPSHIRE | — | — | — | ||
París-Tours | — | — | — | 12 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Evento | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
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Juegos Olímpicos | Contrarreloj | — | No retenido | 15 | No retenido | — | No retenido | — | No retenido | ||||||||
Carrera de ruta | — | 12 | 2 | 12 | |||||||||||||
Campeonatos del mundo | Contrarreloj | — | — | — | 10 | 37 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Carrera de ruta | Abandonado | 43 | — | 26 | Abandonado | 21 | — | — | — | — | 20 | 12 | 5 | — | 56 | — | |
Campeonatos nacionales | Contrarreloj | — | — | 1 | 2 | 1 | — | — | 4 | — | — | — | — | — | — | — | — |
Carrera de ruta | — | — | — | — | 6 | 48 | — | 8 | — | — | — | — | — | 36 | — | — |
— | No compitió |
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Propiedad intelectual | En curso |
Abandonado | No termino |
DSQ | Descalificado |
NUEVA HAMPSHIRE | Evento no celebrado |