Copa de la diversión
 | Este artículo tiene varios problemas. Ayúdenos a mejorarlo o a discutir estos problemas en la página de discusión . ( Aprenda cómo y cuándo eliminar estos mensajes )
|
La Fun Cup es una serie de carreras monomarca creada por Franz Dubois en 1997 en Bélgica . Los coches son idénticos, monoplazas de 130 CV y 740 kg con carrocería inspirada en el Volkswagen Beetle . Los coches utilizan un motor Audi/VW de 1,8 L y una caja de cambios secuencial Sadev de 5 velocidades. Tanto el motor como la caja de cambios están sellados junto con todos los componentes principales para garantizar que los coches sean técnicamente idénticos y tengan el mismo rendimiento. [1] Los neumáticos son radiales de carretera estándar que se especifican para la serie y se utilizan tanto en mojado como en seco.
Las carreras duran principalmente entre tres y seis horas de resistencia, [2] divididas entre un equipo de dos o más conductores. [3] Hay series nacionales de Fun Cup que se compiten en el Reino Unido, Bélgica, Francia, España, Italia, Alemania y las Islas Canarias, todas las cuales se combinan en las 25 horas en el Circuito de Spa-Francorchamps .
El punto culminante de la serie, las 25 Horas de Spa, es una de las carreras automovilísticas continuas más largas del mundo, con una parrilla de 152 coches en 2006. [ cita requerida ] Las parrillas están ahora limitadas a 155 coches, que es el límite práctico del circuito de Spa-Francorchamps .
Referencias
- ^ "Especificaciones del vehículo - Campeonato de resistencia Funcup". 2023-12-15 . Consultado el 2024-03-19 .
- ^ "Calendario de carreras - Campeonato de resistencia Funcup" . Consultado el 19 de marzo de 2024 .
- ^ Deportes de motor JPR
Enlaces externos
- Sitio web de Fun Cup UK
