Campaña para la cura 2018 200
| Detalles de la carrera | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 28 de 33 de la NASCAR Xfinity Series 2018 | |||
 | |||
| Fecha | 29 de septiembre de 2018 | ||
| Nombre oficial | 37.ª campaña anual Drive for the Cure 200 presentada por Blue Cross Blue Shield de Carolina del Norte | ||
| Ubicación | Concord, Carolina del Norte , Charlotte Motor Speedway | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente 2,28 mi (3,67 km) | ||
| Distancia | 55 vueltas, 125,4 millas (201,812 km) | ||
| Distancia programada | 55 vueltas, 125,4 millas (201,812 km) | ||
| Velocidad media | 81,267 millas por hora (130,787 km/h) | ||
| Posición de pole | |||
| Conductor | Equipo Penske | ||
| Tiempo | 1:17.781 | ||
| Más vueltas lideradas | |||
| Conductor | Perseguir a Briscoe | Stewart-Haas compite con Biagi-DenBeste | |
| Vueltas | 33 | ||
| Ganador | |||
| N° 98 | Perseguir a Briscoe | Stewart-Haas compite con Biagi-DenBeste | |
| La televisión en Estados Unidos | |||
| Red | NBCSN | ||
| Locutores | Rick Allen , Jeff Burton , Steve Letarte , Dale Earnhardt Jr. | ||
| La radio en Estados Unidos | |||
| Radio | Red de carreras de alto rendimiento | ||
La Drive for the Cure 200 2018 presentada por Blue Cross Blue Shield de Carolina del Norte fue la 28.ª carrera de stock car de la temporada 2018 de la NASCAR Xfinity Series , la segunda carrera de la Ronda de 12 y la 37.ª iteración del evento . La carrera se llevó a cabo el sábado 29 de septiembre de 2018 en Concord, Carolina del Norte, en el circuito permanente Charlotte Motor Speedway , un circuito permanente de 2,28 millas (3,67 km), que utiliza parte del óvalo y parte del circuito interno. La carrera tardó las 55 vueltas programadas en completarse. Al final de la carrera, Chase Briscoe de Stewart-Haas Racing con Biagi-DenBeste dominaría las últimas etapas de la carrera para ganar su primera victoria en la NASCAR Xfinity Series y su primera y única victoria de la temporada. [1] Para completar el podio, Justin Marks de Chip Ganassi Racing y Austin Cindric del Team Penske terminarían segundo y tercero, respectivamente.
Fondo
Para 2018, a diferencia de los eventos anteriores de NASCAR en Charlotte, la carrera utilizaría una configuración de circuito mixto del Charlotte Motor Speedway, promocionado y registrado como "Roval". El circuito tiene una longitud de 2,28 millas (3,67 km) y cuenta con 17 curvas, utilizando el circuito mixto interno y partes de la pista ovalada. La carrera se disputaría en una distancia programada de 55 vueltas, 201,812 kilómetros (125,400 mi). [2] [3] [4]
Durante las pruebas de julio de 2018 en el circuito, surgieron preocupaciones sobre los conductores que "hacían trampa" en las chicanas designadas en el circuito. Las chicanas se modificaron con barreras para neumáticos adicionales y bandas sonoras para alentar a los conductores a pasar por ellas correctamente, y NASCAR aplicará sanciones de paso en coche a los conductores que "atajen" partes del circuito de manera ilegal. Las chicanas no se utilizarán durante las vueltas de control ni durante los reinicios. [5] [6]
Lista de inscritos
Práctica
Primera práctica
La primera sesión de prácticas se llevaría a cabo el jueves 27 de septiembre a las 11:00 AM EST y tendría una duración de dos horas. [7] Austin Cindric del Team Penske marcaría el tiempo más rápido de la sesión, con una vuelta de 1:19.998 y una velocidad promedio de 102.603 millas por hora (165.124 km/h). [8]
| Pos. | # | Conductor | Equipo | Hacer | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Austin Cindric | Equipo Penske | Vado | 1:19.998 | 102.603 |
| 2 | 21 | Daniel Hemric | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 1:20.871 | 101.495 |
| 3 | 11 | Ryan Truex | Carreras de Kaulig | Chevrolet | 1:21.156 | 101.139 |
| Resultados completos de la primera práctica | ||||||
Segunda práctica
La segunda sesión de prácticas se llevaría a cabo el jueves 27 de septiembre a las 2:00 PM EST y duraría dos horas. [7] Cole Custer de Stewart-Haas Racing con Biagi-DenBeste marcaría el tiempo más rápido de la sesión, con una vuelta de 1:19.517 y una velocidad promedio de 103.223 millas por hora (166.121 km/h). [8]
| Pos. | # | Conductor | Equipo | Hacer | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00 | Cole Custer | Stewart-Haas compite con Biagi-DenBeste | Vado | 1:19.517 | 103.223 |
| 2 | 22 | Austin Cindric | Equipo Penske | Vado | 1:19.770 | 102.896 |
| 3 | 9 | Tyler Reddick | Deportes de motor JR | Chevrolet | 1:19.771 | 102.895 |
| Resultados completos de la segunda práctica | ||||||
Tercera práctica
La tercera sesión de prácticas se llevaría a cabo el viernes 28 de septiembre a las 13:05 EST y tendría una duración de 50 minutos. [7] Austin Cindric del Team Penske marcaría el tiempo más rápido de la sesión, con una vuelta de 1:18.443 y una velocidad promedio de 104.636 millas por hora (168.395 km/h). [9]
| Pos. | # | Conductor | Equipo | Hacer | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Austin Cindric | Equipo Penske | Vado | 1:18.443 | 104.636 |
| 2 | 21 | Daniel Hemric | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 1:18.561 | 104.479 |
| 3 | 36 | Alex Labbé | Carreras DGM | Chevrolet | 1:18.885 | 104.050 |
| Resultados oficiales de la tercera sesión de entrenamientos | ||||||
Cuarta y última práctica
La cuarta y última sesión de práctica, a veces denominada Happy Hour, se llevaría a cabo el viernes 28 de septiembre a las 3:05 p. m. EST y duraría 50 minutos. [7] Daniel Hemric de Richard Childress Racing marcaría el tiempo más rápido en la sesión, con una vuelta de 1:18.197 y una velocidad promedio de 104.966 millas por hora (168.926 km/h). [9]
| Pos. | # | Conductor | Equipo | Hacer | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Daniel Hemric | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 1:18.197 | 104.966 |
| 2 | 11 | Ryan Truex | Carreras de Kaulig | Chevrolet | 1:19.184 | 103.657 |
| 3 | 00 | Cole Custer | Stewart-Haas compite con Biagi-DenBeste | Vado | 1:19.458 | 103.300 |
| Resultados oficiales de la práctica de Happy Hour | ||||||
Calificativo
La clasificación se llevaría a cabo el sábado 29 de septiembre a las 12:10 p. m. EST . Dado que el Charlotte Motor Speedway Roval es un circuito callejero, el sistema de clasificación era un sistema de varios autos que incluía dos rondas. La primera ronda era de 25 minutos, donde cada piloto podía marcar una vuelta dentro de los 25 minutos. Luego, la segunda ronda estaría compuesta por los 12 autos más rápidos en la Ronda 1, y los pilotos tendrían 10 minutos para marcar una vuelta. Quien marcara el tiempo más rápido en la Ronda 2 ganaría la pole. [10]
Austin Cindric del Team Penske ganaría la pole, marcando un tiempo de 1:17.781 y una velocidad promedio de 105.527 millas por hora (169.829 km/h) en la segunda ronda. [11]
Tanner Berryhill de Obaika Racing sería el único piloto que no logró clasificarse, al no realizar una vuelta en la sesión de clasificación.
Resultados completos de la clasificación
Resultados de la carrera
Etapa 1 Vueltas: 15
Etapa 2 Vueltas: 15
Etapa 3 Vueltas: 20
Referencias
- ^ "Briscoe gana la carrera de Xfinity en el róval de Charlotte". ESPN.com . 2018-09-29 . Consultado el 2021-12-08 .
- ^ "Nuevo trazado para el circuito mixto de Charlotte Motor Speedway". NASCAR.com . 2018-01-22 . Consultado el 2018-09-28 .
- ^ "Todo lo que hay que saber para la carrera del domingo en el Charlotte Roval". ESPN.com . Consultado el 28 de septiembre de 2018 .
- ^ "La carrera de la Copa NASCAR en Charlotte Roval verá reducida su duración" . Consultado el 8 de julio de 2018 .
- ^ "No más atajos: las pruebas de NASCAR en Roval se reanudarán en un recorrido modificado para evitar 'trampas'". Charlotte Observer . Consultado el 28 de septiembre de 2018 .
- ^ "Charlotte Road Course 101: Lo que necesitas saber". NASCAR.com . 2018-09-26 . Consultado el 2018-09-28 .
- ^ abcd "Página de la carrera 2018 NASCAR XFINITY Charlotte". ESPN.com . 2018-10-01 . Consultado el 2021-12-08 .
- ^ ab Long, Dustin (27 de septiembre de 2018). "Informe de prácticas de Xfinity en Charlotte Roval". NASCAR Talk | NBC Sports . Consultado el 8 de diciembre de 2021 .
- ^ ab "Resultados de la práctica de Charlotte Roval Xfinity: 28 de septiembre de 2018". Noticias de carreras . 2018-09-28 . Consultado el 2021-12-08 .
- ^ "Reglas de clasificación de NASCAR". ESPN.com . 2018-02-07 . Consultado el 2021-12-08 .
- ^ McFadin, Daniel (29 de septiembre de 2018). "Austin Cindric gana la pole para la carrera de Xfinity Roval". NASCAR Talk | NBC Sports . Consultado el 8 de diciembre de 2021 .
- ^ "2018 Drive for the Cure 200 - The Third Turn". www.thethirdturn.com . Consultado el 7 de diciembre de 2021 .
