Estación de tren de Camp Hill

Estación de tren abandonada en Inglaterra

Campamento Hill
Estación de tren de Camp Hill, fecha desconocida
información general
UbicaciónBalsall Heath , ciudad de Birmingham,
Inglaterra
Coordenadas52°27′43″N 1°53′00″O / 52.4620, -1.8832
Referencia de cuadrículaSP080849
Plataformas2
Otra información
EstadoEn desuso
Historia
Empresa originalFerrocarril de Birmingham y Gloucester
PreagrupamientoFerrocarril de Midland
Post-agrupaciónFerrocarril de Londres, Midland y Escocia
Fechas clave
17 de diciembre de 1840 ( 1840-12-17 )Abierto
17 de agosto de 1841Cerrado
15 de noviembre de 1841Reabierto
1 de diciembre de 1867Cerrado; reabierto como Camp Hill y Balsall Heath
1 de abril de 1904Camp Hill renombrado
27 de enero de 1941 ( 27 de enero de 1941 )Cerrado [1] [ página necesaria ]

La estación de tren de Camp Hill se refiere a una serie de estaciones de tren en desuso en Camp Hill , Birmingham .

Historia

Fue inaugurado por el ferrocarril Birmingham y Gloucester (B&GR) en 1840 y fue su primera terminal.

Posteriormente, la línea se extendió para unir la línea de ferrocarril de Londres y Birmingham con la terminal de Curzon Street de esta última . La primera terminal se dividió en dos: Camp Hill (pasajeros) y Camp Hill (mercancías) , y esta última formaba un ramal.

En 1854 se inauguró Birmingham New Street y comenzó a suplantar a Curzon Street como la estación principal de Birmingham. Desde 1867 hasta 1904, se la conoció como Camp Hill y Balsall Heath . El nombre de la estación volvió a ser Camp Hill en 1904.

Debido a la necesidad de una inversión en New Street, muchos trenes en la línea Midland Railway desde Derby continuaron usando Camp Hill hasta que New Street se extendió en 1885 y se conectó al Birmingham West Suburban Railway (BWSR). [2] [ página necesaria ] Esto también resultó en que el tramo desde Kings Norton a Camp Hill se convirtiera en una línea secundaria, pasando a llamarse línea Camp Hill en honor a su antigua terminal homónima.

La estación y la línea cerraron al tráfico de pasajeros el 27 de enero de 1941. [3] La estación de mercancías de Camp Hill continuó funcionando hasta la década de 1960, aunque desde entonces se ha convertido en un polígono industrial.

Jefes de estación

  • El señor Mewis, c.1847—?
  • John F. Pepper 1859—1894 [4]
  • John Edward Hemmings 1895—?
    (anteriormente jefe de estación en Five Ways )
  • El señor Avery ?—1936 [5]
  • E. Bosworth ?—1939 [6]
  • HJ Turner 1939—1941
    (también jefe de estación en Brighton Road y Moseley )

Incidentes

El 26 de junio de 1845, un tren de pasajeros de B&GR procedente de Gloucester, arrastrado por una de las locomotoras de la compañía construidas en Filadelfia, Estados Unidos, chocó contra una locomotora de mercancías "pesada y potente" que se desplazaba lentamente y que cruzaba la línea desde una vía secundaria, a través de un cruce en forma de diamante , en Camp Hill. El conductor del tren de Gloucester resultó gravemente herido tras saltar de su locomotora. Algunos pasajeros sufrieron heridas menores, principalmente por cristales que salieron volando. Ambas locomotoras sufrieron solo daños menores. El conductor de la locomotora de mercancías fue considerado culpable, pero los magistrados lo despidieron por su buena conducta previa. Por la misma razón, la compañía lo degradó a funciones que no eran las de conductor, en lugar de despedirlo. [7]


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Ferrocarril de Birmingham y Gloucester
 Birmingham
  Mercancías de Camp Hill
Carretera Brighton Línea Camp Hill del ferrocarril Midland
 Nueva calle de Birmingham
  Mercancías de Camp Hill

Referencias

  1. ^ Butt, RVJ (1995). Directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens. ISBN 9781852605087.OCLC 832733511  .
  2. ^ Pixton, B. (2005). Birmingham-Derby: retrato de una ruta famosa . Runpast Publishing. ISBN 9781870754637.OCLC 63136070  .
  3. ^ "Cierra la estación de Five Birmingham" . Coventry Evening Telegraph . Inglaterra. 22 de enero de 1941. Consultado el 28 de marzo de 2020 a través de British Newspaper Archive.
  4. ^ "Presentación al Sr. JF Pepper" . Birmingham Daily Post . Inglaterra. 7 de noviembre de 1894. Consultado el 28 de marzo de 2020 a través de British Newspaper Archive.
  5. ^ "Hammerwich" . Lichfield Mercury . Inglaterra. 4 de diciembre de 1936 . Consultado el 28 de marzo de 2020 – vía British Newspaper Archive.
  6. ^ "Mr. E. Bosworth" . Evening Despatch . Inglaterra. 18 de enero de 1939 . Consultado el 28 de marzo de 2020 a través de British Newspaper Archive.
  7. ^ General de división CW Pasley (1 de julio de 1845). Informes de accidentes: extracto del accidente ocurrido en Camp Hill el 26 de junio de 1845 (PDF) . Junta de Comercio .
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