Front Street (Filadelfia)

Carretera en Filadelfia, Pensilvania
Calle delantera[1]
Calle Front en Society Hill
UbicaciónFiladelfia y municipio de Cheltenham, Pensilvania
Extremo surAvenida Pattison en el sur de Filadelfia

Cruces principales
South Street en Headhouse District
Walnut Street en Penn's Landing
Chestnut Street en Penn's Landing
Market Street en Penn's Landing
Girard Avenue en Fishtown US 1  / US 13 ( Roosevelt Boulevard ) en Feltonville Cheltenham Avenue en East Oak Lane / Municipio de Cheltenham

Extremo norteCarretera Ashbourne en el municipio de Cheltenham

Front Street en Filadelfia , Pensilvania es una calle de norte a sur que corre paralela y cerca del río Delaware . En 1682, cuando William Penn trazó la ciudad , fue la primera calle inspeccionada y construida durante la era colonial de la provincia de Pensilvania . Como parte de la King's Highway , que se extendía desde Boston hasta Charleston, Carolina del Sur , y como zona costera del puerto de Filadelfia, fue la calle más importante de la ciudad desde su fundación hasta el siglo XIX. [1]

Front Street es la calle de origen de las calles numeradas de Filadelfia. No existe First Street, Front Street existe en su lugar y las calles numeradas comienzan en la siguiente cuadra principal con 2nd Street, una décima de milla al oeste.

Al menos tres estaciones de la línea Market–Frankford de SEPTA están construidas sobre Front Street. Entre ellas se encuentran la estación Girard , [2] la estación Berks , [3] y la estación York–Dauphin . La estación Spring Garden está ubicada sobre Front Street y su plataforma se encuentra en la mediana de la Interestatal 95 sobre Spring Garden Street, justo al oeste de Front Street.

Sitios históricos

El Distrito Histórico de South Front Street , que incluye los números 700 a 712 en el lado oeste de South Front, es un distrito histórico incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . El distrito incluye tres edificios que también figuran individualmente en el NRHP: Widow Maloby's Tavern (700), Capt. Thomas Moore House (702) y Nathaniel Irish House . [4] [5] [6]

Cuatro sitios incluidos en el Registro Nacional lindan con North Front Street: Elfreth's Alley , Quaker City Dye Works y dos escuelas, Thomas K. Finletter School y Olney High School .

Referencias

  1. ^ por Harry G. Kyriakodis (2011). "El paseo marítimo perdido de Filadelfia". The History Press . Consultado el 30 de mayo de 2015 .
  2. ^ "world.nycsubway.org/ Fotos 1-38 de 38". nycsubway.org . Consultado el 30 de mayo de 2015 .
  3. ^ "world.nycsubway.org/ Fotos 1-29 de 29". nycsubway.org . Consultado el 30 de mayo de 2015 .
  4. ^ "Monumentos históricos nacionales y registro nacional de lugares históricos de Pensilvania". CRGIS: Sistema de información geográfica de recursos culturales. Archivado desde el original (base de datos con capacidad de búsqueda) el 2005-09-14 . Consultado el 2015-05-30 . Nota: Esto incluye a Mary C. Means (junio de 1970). "Formulario de inscripción en el Registro Nacional de Lugares Históricos: Taberna de la viuda Maloby" (PDF) . Consultado el 3 de julio de 2012 .
  5. ^ ""Monumentos históricos nacionales y registro nacional de lugares históricos de Pensilvania"". CRGIS: Sistema de información geográfica sobre recursos culturales. Archivado desde el original (base de datos con capacidad de búsqueda) el 2005-09-14 . Consultado el 2015-05-30 . Nota: Esto incluye a Mary C. Means (junio de 1970). "Formulario de inscripción en el Registro Nacional de Lugares Históricos: Casa del capitán Thomas Moore" (PDF) . Consultado el 3 de julio de 2012 .
  6. ^ ""Monumentos históricos nacionales y registro nacional de lugares históricos de Pensilvania"". CRGIS: Sistema de información geográfica sobre recursos culturales. Archivado desde el original (base de datos con capacidad de búsqueda) el 2005-09-14 . Consultado el 2015-05-30 . Nota: Esto incluye a Mary C. Means (junio de 1970). "Formulario de inscripción en el Registro Nacional de Lugares Históricos: Nathaniel Irish House" (PDF) . Consultado el 3 de julio de 2012 .

39°54′50″N 75°08′56″O / 39.914, -75.149

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