Pepsi 500 2009
| Detalles de la carrera | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 30 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2009 | |||
_-_Speedway.svg/1280px-Auto_Club_Speedway_(formerly_California_Speedway)_-_Speedway.svg.png) Club de Automovilismo Speedway | |||
| Fecha | 11 de octubre de 2009 ( 11 de octubre de 2009 ) | ||
| Ubicación | Auto Club Speedway Fontana, California | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente 2,0 mi (3,23 km) | ||
| Distancia | 250 vueltas, 500 millas (804,672 km) | ||
| Clima | Temperaturas de hasta 69,8 °F (21,0 °C); velocidades del viento de hasta 8,9 millas por hora (14,3 km/h) [1] | ||
| Velocidad media | 143,908 millas por hora (231,597 km/h) | ||
| Asistencia | 70.000 [2] | ||
| Posición de pole | |||
| Conductor | Carreras de Joe Gibbs | ||
| Tiempo | 39.158 | ||
| Más vueltas lideradas | |||
| Conductor | Jimmie Johnson | Deportes de motor Hendrick | |
| Vueltas | 126 | ||
| Ganador | |||
| N° 48 | Jimmie Johnson | Deportes de motor Hendrick | |
| La televisión en Estados Unidos | |||
| Red | abecedario | ||
| Locutores | Jerry Punch , Dale Jarrett y Andy Petree | ||
La Pepsi 500 de 2009 fue la trigésima carrera de la temporada 2009 de la Copa Sprint de NASCAR y también sirvió como la cuarta carrera en el Chase for the Sprint Cup de 2009. Se llevó a cabo el 11 de octubre de 2009 en el Auto Club Speedway en la comunidad estadounidense de Fontana , California .
Resumen
Jimmie Johnson derrotaría a su compañero de equipo de Hendrick Motorsports, Jeff Gordon, por poco más de 1,6 segundos después de tres horas y veintiocho minutos de agotadoras carreras. [2]
Kyle Busch sufrió tres enfermedades diferentes durante esta carrera, incluida una forma no H1N1 de la gripe . Después de conducir durante 62 vueltas, se sintió débil y entró en boxes para que David Gilliland realizara el trabajo de sustituto por él. David Gilliland terminó la carrera en el puesto 28, pero Busch recibió los puntos por ello. [3] Mike Bliss se marchó como el último en terminar después de encontrar problemas con el motor en la vuelta 11. [2]
El Big One golpeó a seis vueltas del final después de que Dale Earnhardt Jr. diera la vuelta y chocara con otros 8 autos (incluidos los 4 autos de Richard Petty Motorsports ). Esto provocó una bandera roja de casi 22 minutos.
Los expertos en apuestas eligieron a Jimmie Johnson como ganador de la carrera, con Greg Biffle y Matt Kenseth como comodines. Justo antes de la carrera, Johnson había tenido un promedio de sexto lugar en sus 13 carreras anteriores en Auto Club Speedway y terminó por debajo del décimo lugar solo dos veces. [4]
Resultados
| Finalizar | Comenzar | Auto | Conductor | Hacer | Puntos/bns | Vueltas | Estado | Ganancias |
| 1 | 3 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 195/10 | 250 | Correr | 302.801 |
| 2 | 10 | 24 | Jeff Gordon | Chevrolet | 175/5 | 250 | Correr | 211.426 |
| 3 | 4 | 42 | Juan Montoya | Chevrolet | 170/5 | 250 | Correr | 195.773 |
| 4 | 9 | 5 | Marco Martín | Chevrolet | 165/5 | 250 | Correr | 136.625 |
| 5 | 20 | 14 | Tony Stewart | Chevrolet | 160/5 | 250 | Correr | 143.248 |
| 6 | 11 | 99 | Carl Edwards | Vado | 150/0 | 250 | Correr | 158.356 |
| 7 | 31 | 6 | David Ragan | Vado | 146/0 | 250 | Correr | 117.500 |
| 8 | 24 | 2 | Kurt Busch | Esquivar | 147/5 | 250 | Correr | 121.925 |
| 9 | 8 | 33 | Clint Bowyer | Chevrolet | 138/0 | 250 | Correr | 113.950 |
| 10 | 7 | 29 | Kevin Harvick | Chevrolet | 134/0 | 250 | Correr | 142.828 |
| 11 | 16 | 07 | Casey Mears | Chevrolet | 130/0 | 250 | Correr | 121.525 |
| 12 | 22 | 77 | Sam Hornish Jr. | Esquivar | 127/0 | 250 | Correr | 120.810 |
Referencias
- ^ "Información meteorológica para la Pepsi 500 2009".
- ^ abc Resultados de la Pepsi 500 2009 en Racing Reference
- ^ La enfermedad de Kyle en Busch durante la carrera Archivado el 26 de julio de 2014 en Wayback Machine en Promedios de pilotos
- ^ Información de expertos en juegos de azar en The Spread
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