21 de California

Clase de velero

21 de California
Desarrollo
DiseñadorC. William Lapworth
UbicaciónEstados Unidos
Año1969
No. construido500
ConstructoresJensen Marine / Yates Cal
RoleCrucero
Nombre21 de California
Bote
Desplazamiento1100 libras (499 kg)
Borrador4,30 pies (1,31 m) con la quilla abajo
Cáscara
Tipomonocasco
Construcciónfibra de vidrio
Carta de Apertura20,50 pies (6,25 m)
LWL16,67 pies (5,08 m)
Haz6,67 pies (2,03 m)
Tipo de motormotor fuera de borda
Apéndices del casco
Tipo de quilla/tablaquilla oscilante
Lastre360 libras (163 kg)
Timón(es)timón montado en espejo de popa
Aparejo
Tipo de plataformaPlataforma de las Bermudas
Altura del triangulo delantero23,00 pies (7,01 m)
Base del triángulo anterior J8,50 pies (2,59 m)
P grátil de vela mayor23,00 pies (7,01 m)
Pie de vela mayor E8,50 pies (2,59 m)
Paño
Plano de vela balandra de aparejo fraccionario
Zona de vela mayor97,75 pies cuadrados (9,081 m2 )
Área de foque / génova97,75 pies cuadrados (9,081 m2 )
Área total de vela195,50 pies cuadrados (18,163 m2 )
Carreras
RFP258

El Cal 21 es un velero remolcable estadounidense que fue diseñado por C. William Lapworth como crucero y construido por primera vez en 1969. [1] [2] [3]

Producción

El diseño fue construido por Jensen Marine / Cal Yachts , una división de Bangor Punta Corp. en los Estados Unidos . La producción se extendió desde 1969 hasta 1976, [3] con 500 embarcaciones completadas, pero actualmente está fuera de producción. [1] [3] [4] [5]

Diseño

El Cal 21 es un barco de quilla de recreo , construido predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera. Tiene un aparejo de balandra fraccional ; una roda inclinada ; un espejo de popa invertido ; un timón de caoba colgado del espejo de popa , no plegable , controlado por una caña del timón y una quilla oscilante . Desplaza 1100 lb (499 kg) y lleva 360 lb (163 kg) de lastre. [1] [3]

El barco tiene un calado de 4,30 pies (1,31 m) con la quilla extendida y 10 pulgadas (25 cm) con ella retraída, lo que permite varar o transportarlo en tierra sobre un remolque . [1] [3]

La quilla oscilante se baja desde una ranura en el casco, que luego se tapa con una tapa que sella la abertura para reducir la resistencia. El cable para subir la quilla tuvo que volver a conectarse para bajarla o subirla. [1]

El barco normalmente está equipado con un pequeño motor fueraborda de 3 a 6 hp (2 a 4 kW) para atracar y maniobrar. [1] [3]

El diseño tiene capacidad para cuatro personas, con una litera doble en "V" en la cabina de proa y dos literas laterales en la cabina principal. El baño está ubicado debajo de la litera en "V" en la cabina de proa en el lado de estribor. La altura libre en la cabina es de 49 pulgadas (120 cm). [1] [3]

El diseño tiene un handicap promedio de carrera PHRF de 258 y una velocidad del casco de 5,5 nudos (10,2 km/h). [3]

Historial operativo

En una reseña de 2010, Steve Henkel escribió: "Cuando hace buen tiempo, se pueden acomodar un par de personas en los asientos de la cabina, que son inusualmente espaciosos (de ocho pies de largo). Peores características: el timón de caoba es desmontable, pero no plegable, lo que puede ser un problema en aguas poco profundas. La quilla de hierro es propensa a picaduras y óxido. Algunos propietarios dicen que el sistema de elevación de la quilla es un punto débil". [3]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdefg McArthur, Bruce (2020). «Cal 21 sailboat». sailboatdata.com . Archivado desde el original el 23 de enero de 2021. Consultado el 23 de enero de 2021 .
  2. ^ McArthur, Bruce (2020). «C. William Lapworth 1919 - 2006». sailboatdata.com . Archivado desde el original el 23 de enero de 2021. Consultado el 23 de enero de 2021 .
  3. ^ abcdefghi Henkel, Steve: El libro del marinero sobre pequeños veleros de crucero , página 90. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0 
  4. ^ McArthur, Bruce (2020). «Jensen Marine/Cal Boats 1956 - 1989». sailboatdata.com . Archivado desde el original el 23 de enero de 2021. Consultado el 23 de enero de 2021 .
  5. ^ McArthur, Bruce (2020). "Bangor Punta Corp. 1964 - 1984". sailboatdata.com . Archivado desde el original el 23 de enero de 2021. Consultado el 23 de enero de 2021 .
  • Página web conmemorativa de Cal 21
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