Gran Premio del Caesars Palace
36°07′1″N 115°10′30″O / 36.11694, -115.17500
| Palacio de los Césares (1981-1984) | |
 | |
| Información de la carrera | |
|---|---|
| Número de veces que se celebró | 4 |
| Celebrado por primera vez | 1981 |
| Última celebración | 1984 |
| Mayoría de victorias (pilotos) | No hay ganadores repetidos |
| Mayoría de victorias (constructores) | No hay ganadores repetidos |
| Longitud del circuito | 3.650 km (2.268 millas) |
| Duración de la carrera | 273,750 km (170,100 millas) |
| Vueltas | 75 |
| Última carrera (1984) | |
| Posición de pole | |
| |
| Podio | |
| |
| Vuelta más rápida | |
El Caesars Palace Grand Prix fue una carrera automovilística anual celebrada en Las Vegas , EE. UU., de 1981 a 1984. En 1981 y 1982, la carrera fue parte del Campeonato Mundial de Fórmula Uno y contó con un trazado de Gran Premio de 2,268 millas (3,650 km) y 14 curvas; en 1983 y 1984 se convirtió en una ronda de la serie de autos CART Indy y contó con un trazado ovalado distorsionado de 5 curvas y 1,125 millas (1,811 km). Nissan / Datsun fue un patrocinador principal de las carreras. [1] Las carreras se llevaron a cabo en un circuito temporal en el estacionamiento del hotel Caesars Palace . [2] [3] [4]
Historia
En el Stardust International Raceway se habían disputado carreras de la Can-Am a mediados y finales de los años 60, pero los promotores inmobiliarios compraron el circuito y lo demolieron en 1970. La primera carrera iba a celebrarse originalmente como última carrera de la temporada de 1980 el 2 de noviembre, cuatro semanas después del Gran Premio de Estados Unidos en Watkins Glen. Pero cuando Watkins Glen dejó de celebrarse después de 1980, el Gran Premio del Caesars Palace cobró importancia y Bernie Ecclestone y otros se esforzaron más para asegurarse de que esta carrera de Las Vegas se celebrara. La nueva carrera puso fin al año, mientras que Long Beach, a tan solo 480 km de distancia, lo inició. Pero el circuito del Caesars Palace de Las Vegas no era tan popular entre los pilotos [ ¿quiénes? ] como Long Beach, principalmente por la naturaleza plana y repetitiva del circuito, su ubicación en un aparcamiento y Las Vegas en sí. Se lo ha descrito como uno de los peores circuitos que la Fórmula Uno ha visitado jamás. [5]
La pista se trazó en el aparcamiento del hotel Caesars Palace y se preparó como un circuito temporal. Era lo suficientemente ancha para adelantar, ofrecía amplias zonas de escape llenas de arena y tenía una superficie tan lisa como el cristal. Sin embargo, su dirección contraria a las agujas del reloj suponía una enorme tensión para los cuellos de los pilotos. Cuando Nelson Piquet consiguió su primer Campeonato Mundial al terminar quinto en 1981, tardó 15 minutos en recuperarse del agotamiento por calor después de apenas llegar a la meta. La carrera de 1982, celebrada en un calor intenso (otra característica desagradable de esta carrera), fue ganada por Michele Alboreto en un Tyrrell, pero ese fue el final de las carreras de Fórmula Uno en Las Vegas, ya que las carreras habían atraído solo a pequeñas multitudes (el lugar ha sido descrito como "un circuito imposiblemente estrecho y poco edificante que no entusiasmó a los pilotos ni a los aficionados" [6] ) y la carrera de 1981 supuso una gran pérdida para el hotel.
Tras la retirada de la Fórmula 1, el evento pasó a manos de la CART Indy Car Series en 1983 y 1984. El circuito se modificó con las curvas 1, 6 y 10 conectadas en una recta continua, produciendo un óvalo distorsionado plano de 1,125 mi (1,811 km). Las dos carreras se disputaron a lo largo de 178 vueltas, una distancia de 200,25 mi (322,27 km). [7] [8] [9] Para la carrera de 1984, se amplió la salida de la última curva, lo que aumentó las velocidades de vuelta en alrededor de 7 mph con respecto al año anterior. [10] [ ¿ Fuente poco fiable? ] Después de la carrera de 1984, el circuito desapareció del calendario, y la ubicación ahora está cubierta de desarrollo urbano (a saber, los Forum Shops en Caesars y el Mirage ). [11] [12]
La primera carrera de Fórmula Uno en Las Vegas desde 1982 fue el Gran Premio de Las Vegas , que se corrió en un circuito de 3,853 mi (6,201 km) [13] a través de las calles de la ciudad, incluido Las Vegas Boulevard (el Strip) , como parte del Campeonato Mundial de 2023. [14] [6]
Ganadores del Gran Premio del Caesars Palace
| Año | Conductor | Constructor | Ubicación | Informe |
|---|---|---|---|---|
| 1981 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png) Alan Jones | Williams - Ford | Palacio de los Césares, Las Vegas | Informe |
| 1982 |  Michele Alboreto | Tyrrell - Vado | Informe | |
| Fuente: [15] | ||||
| Año | Fecha | Conductor ganador | Auto | Equipo |
|---|---|---|---|---|
| 1981 | 16 de octubre |  Danny Sullivan [16] | Frissbee-Chevrolet | Carreras de Garvin Brown |
| 1982 | 26 de septiembre | Danny Sullivan [17] | 8 de marzo de 1927-Chevrolet | Newman/Budweiser |
| Año | Fecha | Conductor ganador | Auto | Equipo |
|---|---|---|---|---|
| 1983 | 8 de octubre | Mario Andretti | Lola - Cosworth | Carreras Newman/Haas [8] |
| 1984 | 10 de noviembre | Tom Sneva | Marzo - Cosworth | Carreras de coches Mayer [9] |
| Año | Fecha | Conductor ganador | Auto | Equipo |
|---|---|---|---|---|
| 1983 | 8 de octubre | Willy T. Ribbs | Chevrolet Camaro | Deportes de motor DeAtley [18] |
| 1984 | 11 de noviembre | Tom Gloy | Mercurio Capri | Tom Gloy en carreras [19] |
Récords de vuelta
Los récords oficiales de vueltas de carrera en el Caesars Palace Grand Prix se enumeran de la siguiente manera:
| Categoría | Tiempo | Conductor | Vehículo | Fecha |
|---|---|---|---|---|
| Circuito del Gran Premio: 3,650 km (1981-1982) | ||||
| Fórmula Uno | 1:19.639 | Michele Alboreto | Tyrrell 011 | Gran Premio del Caesars Palace de 1982 |
| Can-Am | 1:26.025 [20] | Danny Sullivan | Frisbee GR2 | Carrera Can-Am del Caesars Palace de 1981 |
| "Óvalo distorsionado" modificado: 1,811 km (1983-1984) [21] | ||||
| CARRO | 32.952 | Danny Sullivan | Lola T800 | Gran Premio del Caesars Palace de 1984 |
| Trans-Am | 38.000 [22] | Tom Gloy | Mercurio Capri | Ronda Trans-Am del Caesars Palace de 1984 |
| Carreras de coches de serie | 42.580 [23] | Ron Eaton | Buick Regal | 1983 Coors 200 |
Véase también
- Lista de Grandes Premios de Fórmula 1
- Gran Premio de Estados Unidos
- Gran Premio de Dallas
- Gran Premio de Detroit
- Gran Premio de Estados Unidos Oeste
- Gran Premio de América (propuesto, nunca celebrado)
- Gran Premio de Las Vegas
Referencias
- ^ Salmans, Sandra (19 de agosto de 1982). «Promoción de Nissan (publicidad)». The New York Times . Consultado el 16 de noviembre de 2012 .
- ^ "Los mayores duelos por el título de Fórmula 1 - cuarta parte". Autosport . 11 de julio de 2017 . Consultado el 15 de septiembre de 2022 .
- ^ Sylt, Christian (17 de octubre de 2014). «La F1 planea un viaje a Las Vegas para el Gran Premio en The Strip». The Independent . Consultado el 15 de septiembre de 2022 .
- ^ Wood, Will (18 de diciembre de 2021). "¿Cuál fue la mejor pelea por el título de la F1?". Racefans . Consultado el 15 de septiembre de 2022 .
- ^ "Los diez peores circuitos de F1". F1 Fanatic. 4 de octubre de 2007. Consultado el 16 de noviembre de 2012 .
- ^ ab Richards, Giles (12 de noviembre de 2023). "La Fórmula 1 apuesta por el espectáculo de Las Vegas para abrirse paso en el mercado estadounidense". The Observer .
- ^ "Caeser's Palace". Champcarstats.com. 8 de octubre de 1983. Consultado el 16 de noviembre de 2012 .
- ^ ab "1983 Caesars Palace Grand Prix III". Champcarstats.com. 8 de octubre de 1983. Consultado el 16 de noviembre de 2012 .
- ^ ab "1984 Caesars Palace Grand Prix IV". Champcarstats.com. 11 de noviembre de 1984. Consultado el 16 de noviembre de 2012 .
- ^ "Introducción al Gran Premio de Las Vegas de CART de 1983". YouTube. 31 de mayo de 2010. Consultado el 9 de enero de 2016 .
- ^ Henle, Michael (12 de julio de 1992). "Focus: Las Vegas; On a Failed Track, a Roman-Style Mall". The New York Times . Consultado el 6 de octubre de 2023 .
- ^ Wolford, Steve (18 de abril de 2023). «La Fórmula 1 de Las Vegas de 2023 será 'mucho mejor' que las carreras de los años 80». KSNV . Consultado el 6 de octubre de 2023 .
- ^ "Gran Premio de Las Vegas 2023 - Notas del evento - Mapa del circuito V3" (PDF) . Federación Internacional del Automóvil . 2023-11-17 . Consultado el 17 de noviembre de 2023 .
- ^ "Las Vegas acogerá una carrera nocturna de Fórmula 1 a partir de 2023". Fórmula 1. 30 de marzo de 2022. Consultado el 30 de marzo de 2022 .
- ^ "Gran Premio de Las Vegas". ChicaneF1 . Consultado el 14 de septiembre de 2021 .
- ^ "Caesars Palace, 16 de octubre de 1981 « Monoplaza Can-Am « OldRacingCars.com".
- ^ "Caesars Palace, 26 de septiembre de 1982 « Monoplaza Can-Am « OldRacingCars.com".
- ^ "Trans-Am Caesars Palace 1983". Autos deportivos de competición. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2009. Consultado el 14 de septiembre de 2021 .
- ^ "Trans-Am Caesars Palace 1984". Autos deportivos de competición. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2021. Consultado el 14 de septiembre de 2021 .
- ^ "Can-Am Challenge Race Caesars Palace, 16 de octubre de 1981" . Consultado el 24 de mayo de 2022 .
- ^ "Caesers Palace" . Consultado el 24 de mayo de 2022 .
- ^ "Trans-Am Ceasers Palace 1984" . Consultado el 24 de mayo de 2022 .
- ^ "1983 COORS 200" . Consultado el 24 de mayo de 2022 .
Enlaces externos
- F1 rechaza el artículo
