Gran Premio de Caen de 1954

Este artículo incluye una lista de referencias generales , pero carece de suficientes citas en línea correspondientes . Ayúdenos a mejorar este artículo introduciendo citas más precisas. ( febrero de 2022 ) ( aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje )

Gran Premio de Caen de 1954
Carrera no puntuable en la temporada de Fórmula 1 de 1954
Detalles de la carrera
Fecha	25 de julio de 1954
Nombre oficial	III Gran Premio de Caen
Ubicación	La Prairie, Caen , Francia
Curso	Circuito callejero temporal
Duración del curso	3,52 km (2,19 millas)
Distancia	60 vueltas, 211,12 km (131,24 millas)
Posición de pole
Conductor	Mauricio Trintignant	Ferrari
Tiempo	1:26.
Vuelta más rápida
Conductor	Musgo de Stirling	Maserati
Tiempo	1:25.7
Podio
Primero	Mauricio Trintignant	Ferrari
Segundo	Musgo de Stirling	Maserati
Tercero	Jacques Pollet Jean Behra	Gordini

El 3.er Gran Premio de Caen fue una carrera de motor , organizada según las reglas de Fórmula 1 , que se celebró el 25 de julio de 1954 en el Circuit de la Prairie, Caen . La carrera se disputó a lo largo de 60 vueltas al circuito y fue ganada por el piloto francés Maurice Trintignant con un Ferrari 625 , que partió desde la pole position. El piloto británico Stirling Moss con un Maserati 250F terminó en segundo lugar y marcó la vuelta más rápida. El piloto de Gordini, Jacques Pollet, compartió el tercer puesto con Jean Behra después de que Behra chocara su propio coche al principio de la carrera. ^{[1] [2]}

Pos	No.	Conductor	Entrante	Constructor	Tiempo/Jubilado	Red
1	8	Mauricio Trintignant	Escudería Ferrari	Ferrari 625	1:29.01, 142.02 kilómetros por hora	1
2	14	Musgo de Stirling	Oficina Alfieri Maserati	Maserati 250F	+3,6 s	2
3	6	Jacques Pollet Jean Behra	Equipo Gordini	Gordini Tipo 16	+2 vueltas	6
4	20	B. Bira	Príncipe Bira	Maserati 250F	+3 vueltas	8
5	10	Luis Rosier	Equipo Rosier	Ferrari 625	+4 vueltas	9
Retirado	12	Roberto Manzon	Equipo Rosier	Ferrari 625	38 vueltas, sincronización	7
Retirado	4	Clemar Bucci	Equipo Gordini	Gordini Tipo 16	28 vueltas, tubo de aceite	4
Retirado	18	Harry Schell	Harry Schell	Maserati A6GCM	24 vueltas, volante de inercia	5
Retirado	2	Jean Behra	Equipo Gordini	Gordini Tipo 16	4 vueltas, accidente	3
Sistema de nombres de dominio	16	Roberto Mieres	Montura Maserati Argentino	Maserati A6GCM	El coche no está listo	-