Cadetes de la Fuerza Aérea Real Canadiense

Cadetes de la Fuerza Aérea Real Canadiense
Cadetes de la Fuerza Aérea Real Canadiense
Cadetes de l'Aviation royale du Canada (francés)
	Insignia de los Cadetes Aéreos Reales Canadienses
Activo	9 de abril de 1941 – presente
País	Canadá
Rama	Aire
Tipo	Organización juvenil cuasi militar
Tamaño	454 escuadrones (más de 26.000 cadetes)
Parte de	Organizaciones de cadetes canadienses
Sede	Ottawa , Ontario, Canadá
Patrón	Gobernador general de Canadá
Lema(s)	Aprender – servir – avanzar
Marzo	Rápido: " La marcha de la RCAF "
Comandantes
; Comandante actual	General de Brigada Dominique Brais
Suboficial jefe de formación	Suboficial jefe de primera clase David Bliss
Insignias
Bandera
Avión volado
Entrenador	Aviones suizos SGS 2-33A , Cessna L-19 , Cessna 182 , Bellanca Scout , Cessna 172

Programa nacional canadiense para jóvenes

Unidad militar

Los Cadetes del Aire Real Canadiense ( en francés : Cadets de l'Aviation royale du Canada ) son un programa juvenil nacional canadiense para jóvenes de 12 a 18 años. Bajo la autoridad de la Ley de Defensa Nacional, el programa es administrado por las Fuerzas Canadienses (CF) y financiado a través del Departamento de Defensa Nacional (DND). La Liga de Cadetes del Aire de Canadá (ACLC) civil brinda apoyo adicional . ^[1] Junto con los Cadetes Marinos Reales Canadienses y los Cadetes del Ejército Real Canadiense , forma el "programa juvenil financiado por el gobierno federal más grande del país". ^[2] Los cadetes no son miembros del ejército y no están obligados a unirse a las Fuerzas Armadas Canadienses. ^[3]

Los primeros escuadrones se establecieron en 1941 para entrenar a jóvenes para tareas durante la Segunda Guerra Mundial . ^[4]^[5] Hoy en día, el enfoque está en la aviación general con el objetivo: "Inculcar en los jóvenes los atributos de buena ciudadanía y liderazgo; promover la aptitud física; y estimular el interés en las actividades de las Fuerzas Canadienses".

La mayor parte del entrenamiento de los cadetes se lleva a cabo en el escuadrón local durante el año escolar regular, y un porcentaje de los cadetes son seleccionados para cursos de entrenamiento de verano en todo Canadá. Un elemento central del programa de cadetes aéreos son los cursos de vuelo y planeo que se ofrecen a los cadetes aéreos que califican. Uno de cada cinco pilotos privados en Canadá es un ex cadete aéreo, y el 67% de los pilotos comerciales y de aerolíneas comenzaron sus carreras como cadetes aéreos. ^[6] Hay 454 escuadrones ubicados en todo el país con una matrícula de más de 26.000 cadetes aéreos. ^[7]

Descripción general

El objetivo del Programa de Cadetes es desarrollar en los jóvenes los atributos de buena ciudadanía y liderazgo; promover la aptitud física; y estimular el interés de los jóvenes en las actividades marítimas, terrestres y aéreas de las Fuerzas Canadienses ; sin embargo, cada uno se centra en su propio elemento principal. ^[8] El lema de los Cadetes del Aire es "Aprender. Servir. Avanzar.", ^[4] y fue creado por Robert Myles Colwell en 1966 cuando era cadete del Escuadrón 625 en Perth-Andover , Nuevo Brunswick. ^[9] De acuerdo con la costumbre de la Commonwealth , los Cadetes del Aire Real Canadiense ocupan el último lugar en el orden de precedencia , después de los Cadetes del Mar y del Ejército Reales Canadienses.

Pueden ser cadetes del aire aquellos que tengan entre 12 y 18 años (inclusive). Se utiliza la estructura de organización y rango de la Real Fuerza Aérea Canadiense, con las excepciones de cabo de vuelo (en lugar de cabo mayor), sargento de vuelo (en lugar de suboficial), suboficial de segunda clase (en lugar de suboficial mayor) y suboficial de primera clase (en lugar de suboficial jefe). Los cadetes no son miembros de las Fuerzas Canadienses y no se espera que se unan a ellas al graduarse del programa, aunque a los cadetes que se unan a las Fuerzas Canadienses se les puede otorgar hasta 180 días de crédito de incentivo para la categoría de pago de soldado raso IPC 2. ^[10]

El liderazgo de los adultos está a cargo de miembros del subcomponente Servicio de Administración y Entrenamiento de Organizaciones de Cadetes de la Reserva de las Fuerzas Canadienses , integrado principalmente por oficiales del Cuadro de Instructores de Cadetes (CIC) y complementado, si es necesario, por instructores civiles contratados, voluntarios civiles autorizados y, en ocasiones, oficiales y suboficiales de otras ramas de las Fuerzas Canadienses. El CIC está específicamente capacitado para impartir el programa de entrenamiento de Cadetes del Mar, el Ejército y el Aire Reales de Canadá. Algunos son ex cadetes y muchos han prestado servicio en fuerzas regulares o de reserva. ^[11]

La Organización Canadiense de Cadetes está patrocinada en asociación por la CF/DND y la Liga Civil de Cadetes del Aire, junto con la Liga Naval y la Liga de Cadetes del Ejército. ^[1] Cada unidad de cadetes está apoyada por un comité patrocinador de escuadrón local responsable ante la Liga nacional a través de cada uno de los comités provinciales. ^[12] El programa básico de Cadetes del Aire se proporciona sin costo, incluidos los uniformes y las actividades. Muchos escuadrones de Cadetes del Aire están patrocinados localmente por una organización de servicio o club como una Sucursal de la Legión Real Canadiense, un Ala de la Asociación de la Real Fuerza Aérea Canadiense, un Club Rotario, un Club de Leones, otros están respaldados por un comité establecido localmente a menudo compuesto por padres de cadetes. Los patrocinadores civiles recaudan dinero para alojamiento, servicios públicos, seguro de responsabilidad, premios locales y recursos de capacitación adicionales o actividades especiales, como cenas de comedor, instrumentos de banda o excursiones y viajes del escuadrón que no están financiados por la CF/DND. Se anima a los cadetes y sus padres a participar en actividades de recaudación de fondos, como vender etiquetas de papel o amapolas. ^[8]

Historia

La Organización de Cadetes del Aire se originó en los primeros días de la Segunda Guerra Mundial, cuando el esfuerzo bélico requería que los jóvenes cumplieran con las obligaciones militares de Canadá. En 1938, existían un par de grupos que ayudarían a promover tal esfuerzo. En Winnipeg, Manitoba, se trataba de los Cadetes del Aire de Winnipeg, fundados por Albert Bennett. ^[13] Existían otros grupos similares en St. Catharines, Ontario, y en Penhold, Alberta.

Antes de 1940, no existían escuadrones oficiales de cadetes aéreos. Sin embargo, en 1939, Alan Duncan Bell-Irving y AW (Nick) Carter formaron el 1601 Air Force Cadet Wing en Vancouver. Este escuadrón era operado directamente por el Departamento de Defensa Nacional en asociación con el Escuadrón No. 111 de la RCAF, que estaba estacionado en Vancouver en ese momento. AW (Nick) Carter se convirtió en el primer oficial al mando del 1601 Wing hasta que fue llamado a Ottawa para ayudar en la formación de la nueva Air Cadet League of Canada. Después de la formación de la Air Cadet League of Canada, el 1601 Wing fue cedido a la Liga y se convirtió en el 111.º Escuadrón de Vancouver. El 111.º Escuadrón de cadetes aéreos todavía existe y desfila en Bessborough Armoury en Vancouver bajo el nombre de 111.º Escuadrón Pegasus.

En 1940, el Ministro del Aire Power ordenó que se formara una organización voluntaria a nivel nacional para patrocinar y desarrollar un grupo selecto de jóvenes que serían entrenados para satisfacer la creciente necesidad de pilotos operativos en la RCAF durante la Segunda Guerra Mundial. ^[14]

El 11 de noviembre de 1940 se aprobó una Orden en Consejo para establecer la Liga de Cadetes Aéreos de Canadá, que trabajaría en colaboración con la RCAF. Los primeros escuadrones se organizaron en 1941 y en 1942 ya había 135 escuadrones y 10.000 cadetes, en su mayoría reclutados entre los cadetes del ejército. En 1943, había 315 escuadrones con una membresía de 23.000 miembros. En 1944, el programa alcanzó su pico de membresía con 29.000 cadetes en 374 escuadrones. ^[14]

El primer uniforme que usaron los cadetes del aire eran uniformes heredados de la RCAF de antes de la guerra. Consistía en un uniforme de lana azul/gris; gorra (cuña), pantalones y una túnica de cuello alto. Este uniforme se eliminó gradualmente en 1943 y se introdujo una variante de cuello abierto similar a la túnica de los soldados de la RCAF en tiempos de guerra. Después de la guerra, la organización de cadetes del aire recibió más uniformes heredados de la RCAF antes de adoptar el uniforme de combate.

Después de la guerra, el número de miembros se redujo a un mínimo de 11.000 en 155 escuadrones y el programa de cadetes del aire experimentó una transformación para reflejar las necesidades cambiantes de Canadá y de los cadetes. La Liga de Cadetes del Aire introdujo premios por competencia y lealtad a los escuadrones, se ofrecieron cursos de verano en las estaciones de la RCAF y se desarrolló un curso de becas de vuelo. ^[15] Hasta la fecha, más de 15.000 cadetes han recibido su licencia de piloto privado a través del curso de becas. ^[15] La formación cambió para centrarse en el desarrollo de la ciudadanía y el interés por la aviación. ^[15 ] El interés se renovó; en 1961, existían 332 escuadrones y en 1972, se autorizó la membresía de hasta 28.000 cadetes. ^[15]

En 1953, Felipe, duque de Edimburgo , fue nombrado comodoro en jefe del aire de la organización , cargo que ocupó hasta su muerte en 2021.

En las zonas donde había un gran interés en los cadetes aéreos, se establecieron escuadrones adicionales con diferentes noches de desfile para adaptarse a la cantidad de efectivos. Estos escuadrones a menudo se ubicaban en alas de cadetes aéreos (una formación de dos o más escuadrones) con un personal de cuartel general de ala separado, compuesto tanto por oficiales como por cadetes superiores, que supervisaban la operación. El sistema se suspendió a fines de la década de 1960 y todos los escuadrones volvieron a ser independientes. ^{[ cita requerida ]}

Desde el principio, a los cadetes superiores del aire se les dio la oportunidad de trabajar en puestos de personal junto a oficiales, ciertos civiles contratados y miembros de la RCAF/CF en campamentos de verano en todo Canadá. Se desarrolló un sistema en el que los cadetes superiores de 16 años o más se inscribían temporalmente en la RCAF/CF con contratos a corto plazo y se les otorgaba el rango de cabo interino. Se los conocía como cabos de convocatoria. El curso de líderes superiores en Cold Lake utilizó más tarde incluso el rango de la CF de cabo maestro interino entre su personal de cabos de convocatoria. Más tarde, el sistema se abolió y el programa de "cadetes de personal" seleccionaba cadetes superiores para una formación avanzada que eran designados como cadetes de personal para ayudar al liderazgo adulto.

Con la unificación de la Marina Real Canadiense , el Ejército Canadiense y la Real Fuerza Aérea Canadiense en 1968, las Fuerzas Canadienses se convirtieron en el socio militar de la Liga de Cadetes del Aire en la entrega de entrenamiento de cadetes del aire. ^[16] En 1975, la legislación se modificó para permitir oficialmente la inscripción de cadetes femeninas en los Cadetes del Mar, el Ejército y el Aire Reales de Canadá. El uniforme azul de lana de la fuerza aérea de estilo "traje de batalla" se cambió a un uniforme de safari verde de fusil CF. El estilo y el peso eran más adecuados para la realidad del entrenamiento en interiores y de verano del programa. El primero de estos se emitió a los escuadrones de cadetes a partir de 1978. Se emitió una nueva insignia de gorra de latón adornada y las alas de cadete del aire se usaron en el pecho izquierdo en lugar del derecho. Cuando la CF volvió a los colores de uniforme separados a mediados de la década de 1980, los cadetes siguieron nuevamente con un nuevo uniforme de cadete azul de la fuerza aérea que se emitió pero siguiendo el mismo estilo que el uniforme verde saliente. Los escuadrones recibieron estos nuevos uniformes a partir del otoño de 1992.

En la actualidad, los Cadetes Aéreos Reales Canadienses cuentan con aproximadamente 23.000 miembros en 456 escuadrones y, junto con los Cadetes Navales Reales Canadienses y los Cadetes del Ejército Real Canadiense, forman el "programa juvenil financiado por el gobierno federal más grande del país". ^[2]^[7] La membresía también se ha diversificado, volviéndose equilibrada en cuanto a género y atrayendo y reteniendo a minorías visibles. ^[17]

Capacitación local

Cada escuadrón entrena una noche por semana (una "noche de desfile") para llevar a cabo el programa de entrenamiento local. El curso de instrucción es prescrito por el Director de Cadetes y se describe en los planes de entrenamiento del curso distribuidos a cada escuadrón. ^[18] El programa de seis años proporciona a los cadetes instrucción en ciudadanía, liderazgo , entrenamiento de supervivencia , técnicas de instrucción, ejercicios y ceremonias y los conceptos básicos de aviación y aeronáutica. ^[19] En el quinto año y los siguientes, los cadetes pueden ser asignados para instruir estas clases a los cadetes más jóvenes. El entrenamiento local comienza en septiembre y continúa hasta junio.

Además del programa de entrenamiento semanal obligatorio, hay actividades adicionales programadas regularmente en las que los cadetes pueden participar en el entrenamiento opcional que incluye banda , seguridad de armas de fuego y puntería usando el rifle de aire de 10 metros tanto para entrenamiento como para competencia, biatlón , práctica de ejercicios militares , entrenamiento de primeros auxilios y competiciones, ^[20] e instrucción en la escuela de tierra en preparación para los cursos de entrenamiento de piloto de planeador y piloto privado . Muchas de estas actividades también involucran competiciones regionales, provinciales o nacionales entre equipos y cadetes individuales. A lo largo del año hay ejercicios de fin de semana organizados por los escuadrones locales. Los ejercicios de supervivencia, la participación en ceremonias del Día del Recuerdo y los vuelos de familiarización son todas actividades en las que los cadetes pueden participar en varios puntos a lo largo del año de entrenamiento. Algunos escuadrones de cadetes participan en eventos comunitarios como desfiles y conciertos de bandas. ^[21]

Actualización del programa de cadetes: programa de escuadrón

A partir del año de formación 2008/2009, se introdujo un nuevo sistema de formación que sustituyó al programa que se utilizaba desde 1992. La Actualización del Programa de Cadetes (CPU) aporta nuevos materiales didácticos e incorpora métodos educativos y de desarrollo juvenil más contemporáneos. Actualizaciones similares de los programas de Cadetes del Mar y del Ejército racionalizan la conectividad entre los tres programas y proporcionan de manera más eficiente la formación que es común a los tres elementos. ^[22]

La piedra angular de la CPU es el reconocimiento de que las personas de entre 12 y 18 años pasan por tres "Períodos de Desarrollo" (PD) básicos. Estos PD marcan el desarrollo de sus capacidades cognitivas desde un método de aprendizaje puramente basado en la experiencia (es decir, "práctico") hasta la resolución de problemas abstractos y la competencia. Los métodos de entrenamiento utilizados en cada nivel de formación reflejan el grupo de edad objetivo de los cadetes en ese nivel de formación. ^[23]

La consecución de los distintos objetivos de rendimiento se realizará mediante una combinación de objetivos habilitantes obligatorios y complementarios. Los objetivos habilitantes obligatorios serán los mismos para todos los escuadrones de cadetes aéreos. Cada escuadrón puede elegir entre una serie de objetivos habilitantes complementarios para apoyar la formación obligatoria. La selección de actividades de formación complementaria en un escuadrón local se basa en los recursos locales y los intereses de los cadetes implicados. ^[24]

El programa se implementará en forma gradual, de a un año, y el nuevo nivel de competencia 5 se introducirá en el año de formación 2012/2013. Los cadetes que ya reciben formación en el sistema actual completarán su formación en el sistema saliente.

Este programa será actualizado próximamente por el Rescope del Programa de Cadetes. ^[25]

Niveles de entrenamiento del escuadrón

Los cadetes del aire tienen el reto de calificar para cinco niveles de entrenamiento. Cada nivel se completa normalmente en el período de entrenamiento de diez meses de septiembre a junio. Con la aprobación del oficial al mando, los cadetes de 14 años de edad o más pueden completar los niveles 1 y 2 en un solo año de entrenamiento. El éxito en el cumplimiento del estándar requerido se recompensa con la insignia de calificación de nivel correspondiente. A medida que los cadetes avanzan en el programa, las lecciones están diseñadas para prepararlos para asumir responsabilidades dentro del escuadrón, como enseñar a otros cadetes. El cuadro a continuación muestra la estructura de niveles de entrenamiento de los Cadetes del Aire Real Canadiense. A partir del año de entrenamiento 2022-2023, el entrenamiento PHASE ( Promoción de experiencias saludables y seguras ) ha reemplazado al entrenamiento PSRY (Relaciones sociales positivas con los jóvenes ) . [ 26 ] En 2024 , el nivel 5 y superiores se ^reemplazan con el ALP, Programa de liderazgo avanzado , para mejorar la capacitación en liderazgo de los cadetes superiores. ^[27]

Niveles de los Cadetes del Aire Real Canadiense – Cadetes Junior
Nivel uno	Nivel dos	Nivel tres
Para alcanzar el Nivel Uno, un cadete debe completar satisfactoriamente los siguientes objetivos de desempeño del primer año: PO 101 – Ciudadanía PO 102 – Servicio comunitario PO 103 – Liderazgo PO 104 – Aptitud física personal y vida saludable PO 105 – Deportes recreativos PO 106 – Puntería con rifle de aire comprimido PO 107 – Conocimientos generales del cadete PO 108 – Ejercicio PO 120 – Familiarización con las Fuerzas Canadienses PO 121 – Familiarización con la comunidad canadiense de operaciones aeronáuticas, aeroespaciales y de aeródromos PO 129 – Comunicación por radio PO 130 – Actividades de aviación PO 140 – Actividades aeroespaciales PO 160 – Actividades de operaciones de aeródromo PO 190 – Supervivencia de la tripulación Entrenamiento PHASE	Para alcanzar el Nivel Dos, un cadete debe completar satisfactoriamente los siguientes objetivos de desempeño del segundo año: PO 201 – Ciudadanía PO 202 – Servicio comunitario PO 203 – Liderazgo PO 204 – Aptitud física personal y vida saludable PO 205 – Deportes recreativos PO 206 – Puntería con rifle de aire comprimido PO 207 – Conocimientos generales del cadete PO 208 – Ejercicio PO 211 – Biatlón PO 230 – Historia de la aviación PO 231 – Principios de vuelo PO 232 – Propulsión PO 240 – Aeroespacial PO 260 – Operaciones de aeródromo PO 270 – Fabricación y mantenimiento de aeronaves PO 290 – Supervivencia de la tripulación Entrenamiento PHASE	Para alcanzar el Nivel Tres, un cadete debe completar satisfactoriamente los siguientes objetivos de desempeño del tercer año PO 301 – Ciudadanía PO 302 – Servicio comunitario PO 303 – Liderazgo PO 304 – Aptitud física personal y vida saludable PO 305 – Deportes recreativos PO 306 – Puntería con rifle de aire comprimido PO 307 – Conocimientos generales del cadete PO 308 – Taladro PO 309 – Técnicas de enseñanza PO 311 – Biatlón PO 320 – Familiarización con las Fuerzas Canadienses PO 331 – Principios de vuelo PO 336 – Meteorología PO 337 – Navegación aérea PO 340 – Aeroespacial PO 360 – Operaciones de aeródromo PO 370 – Fabricación y mantenimiento de aeronaves PO 390 – Supervivencia de la tripulación Entrenamiento PHASE

Niveles de los Cadetes del Aire Real Canadiense – Cadetes superiores
Nivel cuatro	Nivel cinco	Adelante
Para alcanzar el Nivel Cuatro, un cadete debe completar satisfactoriamente los siguientes objetivos de desempeño del cuarto año PO 401 – Ciudadanía PO 402 – Servicio comunitario PO 403 – Liderazgo PO 404 – Aptitud física personal y vida saludable PO 405 – Deportes recreativos PO 406 – Puntería con rifle de aire comprimido PO 407 – Conocimientos generales del cadete PO 408 – Taladro PO 409 – Técnicas de enseñanza PO 420 – Familiarización con las Fuerzas Canadienses PO 429 – Comunicación por radio PO 431 – Principios de vuelo PO 432 – Propulsión PO 436 – Meteorología PO 437 – Navegación aérea PO 440 – Aeroespacial PO 460 – Operaciones de aeródromo PO 470 – Fabricación y mantenimiento de aeronaves PO 490 – Supervivencia de la tripulación Entrenamiento PHASE	Para alcanzar el Nivel Cinco, un cadete debe completar satisfactoriamente los siguientes objetivos de desempeño del quinto año PO 501 - Ciudadanía PO 502 – Servicio comunitario PO 503 – Liderazgo PO 504 – Aptitud física personal y vida saludable PO 507 – Conocimientos generales del cadete PO 509 – Técnicas de enseñanza PO 513 – Desarrollo Personal (Talleres) PO 514 – Desarrollo personal (aprendizaje individual)	A los cadetes que han completado el Nivel Cinco a menudo se les asignan responsabilidades para ayudar a administrar el escuadrón, lo que incluye ayudar en las tiendas de ropa, la administración del escuadrón, la coordinación del entrenamiento y la instrucción. No se otorgan más insignias más allá del nivel cinco.

Grupos de entrenamiento complementarios

Dependiendo de una serie de factores, los escuadrones pueden contar con algunos de los siguientes equipos o grupos para complementar el entrenamiento obligatorio. Esta no es una lista exhaustiva.

Equipo de instrucción : la gran mayoría de los escuadrones cuentan con algún tipo de equipo de instrucción. En el equipo de instrucción, los cadetes perfeccionarán el ejercicio aprendido durante las noches de desfiles obligatorios y aprenderán maniobras de instrucción más complejas. Los cadetes del equipo de instrucción pueden tener la oportunidad de unirse a un equipo de instrucción de armas, participar en una fiesta de la bandera o competir en competencias regionales. Los cadetes interesados en la instrucción pueden optar por realizar el curso de capacitación de verano de instructor de instrucción y ceremonias.
Equipo de puntería : algunos escuadrones pueden tener un equipo de puntería. Los cadetes del equipo de puntería aprenden a disparar perdigones de plomo a objetivos de papel utilizando el rifle de aire comprimido Daisy, que no está clasificado legalmente como arma de fuego. Los cadetes pueden competir en competencias de puntería regionales o nacionales. Los cadetes interesados en la puntería pueden optar por realizar el curso de capacitación de verano para instructores de puntería con rifle de aire comprimido.
Banda militar : algunos escuadrones pueden optar por ofrecer formación musical. Los cadetes de la banda militar tienen la oportunidad de aprender a tocar un instrumento de viento de metal , de madera o de percusión . Los cadetes aprenderán a tocar su instrumento, así como a realizar diversas maniobras de instrucción especializadas. Las bandas militares de cadetes están dirigidas por personal adulto y un cadete tambor mayor . Los cadetes pueden tener la oportunidad de competir en competiciones musicales en varios niveles. Los cadetes interesados en la música pueden optar por realizar el curso de formación de verano para músicos de bandas militares.
Banda de gaitas : algunos escuadrones pueden ofrecer formación en gaitas y tambores. Los cadetes de una banda de gaitas tienen la oportunidad de aprender a tocar la gaita , el tambor , el tambor tenor o el bombo . Los cadetes aprenderán a tocar su instrumento, así como diversas maniobras de instrucción especializadas. Las bandas de gaitas de los cadetes están dirigidas por personal adulto, un cadete mayor de gaitas y un cadete mayor de tambores . El curso de formación de verano de músico de banda de gaitas no se ofreció en 2022.
Equipo de biatlón : algunos escuadrones pueden tener un equipo de biatlón. Los cadetes aprenderán a correr o esquiar a campo traviesa y a disparar a un objetivo. Los cadetes pueden tener la oportunidad de competir en competiciones regionales o nacionales.
Escuela de tierra : algunos escuadrones pueden tener un grupo de escuela de tierra, donde los cadetes aprenden los fundamentos de la aviación (según las pautas de Transport Canada). Menos escuadrones han ofrecido esto en los últimos años debido a la introducción de la escuela de tierra nacional en línea, que es el único programa de escuela de tierra reconocido para las solicitudes de PPTC y GPTC de cadetes.

Entrenamiento de verano

Los cadetes de la Fuerza Aérea tienen la oportunidad de participar en cursos de formación fuera de su escuadrón durante el verano. Pueden participar en cursos de formación de verano en un Centro de Formación de Cadetes (CTC) o en cursos de formación de verano nacionales.

Programa de actividades de cadetes (CAP)

El Programa de Actividades para Cadetes (CAP, por sus siglas en inglés) fue un campamento diurno comunitario creado en 2022 para reemplazar los cursos de capacitación de verano para cadetes jóvenes. Los cadetes de primer año participaron en un CAP de 5 días, que consistió en una variedad de actividades diversas orientadas a los cadetes. Los cadetes de segundo año participaron en un CAP de 12 días con un enfoque en la formación de equipos y las habilidades de liderazgo. Citando desafíos a los recursos que venían con un modelo de campamento diurno, el Programa de Actividades para Cadetes se suspendió en 2024. ^[28]

Cursos de formación de verano

Los cursos de capacitación de verano son campamentos de verano con pernoctación que se llevan a cabo en los Centros de capacitación de cadetes (CTC) y duran dos, cuatro o seis o siete semanas. Los cadetes reciben instrucción en un área específica de la capacitación de cadetes, como instrucción, música o puntería. La instrucción está a cargo de oficiales del CIC, personal civil adulto y cadetes del personal. Al completar con éxito un curso, los cadetes reciben una insignia que deben llevar en su túnica.

Cursos nacionales

Intercambio Internacional de Cadetes Aéreos (IACE)

El Intercambio Internacional de Cadetes Aéreos es un intercambio de tres semanas que permite a los cadetes visitar bases aéreas, centros industriales, lugares de interés mundial, universidades, centros culturales y museos, y experimentar la hospitalidad privada de las familias en sus hogares. Está destinado a cadetes superiores destacados que representarán a Canadá con distinción. Fuera de Canadá, los destinos incluyen Australia, Bélgica, China, Francia, Alemania, Hong Kong, Japón, Países Bajos, Nueva Zelanda, Corea del Sur, Turquía, el Reino Unido y los Estados Unidos. ^[29]

Cursos de formación de pilotos

El programa de cadetes aéreos ofrece dos cursos de formación de pilotos: uno para pilotos de planeadores y otro para pilotos privados. Estos cursos tienen una duración de seis a siete semanas y brindan a los cadetes la oportunidad de obtener una licencia de piloto de Transporte de Canadá sin costo alguno para el cadete. El curso de formación de piloto de planeadores (GPTC) es impartido por el programa de cadetes en dos centros de formación de vuelo para cadetes (CFTC), Mountain View y St-Jean. El curso de formación de piloto de motor (PPTC) se realiza en escuelas de vuelo privadas contratadas. El proceso de selección incluye un curso de tierra autoguiado de 40 horas (que culmina con un examen de 50 preguntas), una revisión del expediente del cadete y una entrevista. Estos cursos satisfacen todos los componentes de los requisitos de Transporte de Canadá para la formación de pilotos. Los cadetes que han tenido éxito en el programa han trabajado con aerolíneas comerciales, las Fuerzas Canadienses, varias compañías de mensajería y chárter, y también se han convertido en instructores en varias escuelas de vuelo. La oportunidad de obtener una licencia de piloto privado es una de las oportunidades más prestigiosas y atractivas disponibles para los cadetes de la aviación. ^[30]

A los cadetes se les entregan alas de piloto de tela y metal para exhibir en su uniforme elemental distintivo al completar con éxito un curso de entrenamiento de piloto. ^[31]

Centros de formación de cadetes (CTC)

Los Centros de Entrenamiento de Cadetes (CTC) de los Cadetes del Aire Real Canadiense están distribuidos por todo Canadá, a menudo ubicados junto a una base de las Fuerzas Canadienses. A continuación, se enumeran los CTC utilizados para los cadetes del aire a partir de 2024. ^[32] En 2021-2022, como parte de la reestructuración del Programa de Cadetes, el número total de CTC se redujo a 12. Los CTC cerrados se entregaron a empresas civiles, se devolvieron a sus establecimientos militares o se utilizaron para otros aspectos del entrenamiento de verano, como el CAP.

CTC	Ubicación	Región	Año	Idioma	Referencia
Argonauta CTC	Base de las Fuerzas Armadas de Gagetown	atlántico		Inglés
Centro de Control de Enfermedades de Bagotville ^[1]	Base de las Fuerzas Armadas de Bagotville , Quebec	Oriental	1969	Bilingüe	^[33]
CTC de Blackdown	Base de las Fuerzas Armadas de Borden , Ontario	Central		Inglés	^[34]
CTC del lago frío	Base de las Fuerzas Armadas de Cold Lake , Alberta	Noroeste	1973	Inglés	^[35]
Centro de Tecnología Valcartier	CFB Valcartier , Quebec	Oriental	1968	Francés	^[36]
Centro de tratamiento de residuos de Vernon	Vernon, Columbia Británica	Pacífico	1949	Inglés	^[37]
HMCS Ontario CTC	Kingston, Ontario	Central		Inglés
HMCS Quadra CTC	Base de las Fuerzas Armadas de Comox , Columbia Británica	Pacífico	1956	Inglés	^[38]
CTC de las Montañas Rocosas	Casa de las Montañas Rocosas, Alberta	Noroeste		Inglés
CFTC de San ^Juan	Saint-Jean-sur-Richelieu , Quebec	Oriental	1975	Bilingüe	^[39]
Centro de tratamiento de enfermedades de Trenton	Base de las Fuerzas Armadas de Canadá en Trenton , Ontario	Central		Inglés	^[40]
CTC de Caballo Blanco	Caballo blanco, YK	Noroeste		Inglés


Ex CTC	Ubicación	Región	Año cerrado	Notas
Centro de formación de cadetes Albert Head	Base de la Fuerza Aérea Esquimalt , Columbia Británica	Pacífico	2022	Regresó a CFB Esquimalt
Centro de formación de cadetes de Brandon	Brandon, MB	Noroeste	2024
Centro de entrenamiento de vuelo para cadetes de Comox	Base de las Fuerzas Armadas de Comox , Columbia Británica	Pacífico	2022	Fusionado con HMCS Quadra
Centro de formación de cadetes de Connaught	Ottawa, Ontario	Central	2024
Centro de entrenamiento de vuelo para cadetes de Gimli	Gimli, MB	Noroeste	2022	Reemplazado por Brandon CTC
Centro de formación de cadetes de Greenwood	Base de las Fuerzas Armadas de Greenwood, Nueva Escocia	atlántico	2024
Centro de formación musical Mont S ^{t -Sacrement Cadet}	Saint-Gabriel-de-Valcartier, QC	Oriental	2022	Regreso al CEC Valcartier
Centro de entrenamiento de cadetes del HMCS Acadia (mar)	Base de las Fuerzas Armadas de Cornwallis , Nueva Escocia	atlántico	2022
Centro de entrenamiento de vuelo para cadetes de Mountainview	Base de las Fuerzas Armadas de Canadá en Trenton , Ontario	Central	2022	Reorganizado en Trenton CTC
Centro de entrenamiento de vuelo para cadetes de Debert	Debert, Nueva Escocia	atlántico	2021
Centro de entrenamiento de verano para cadetes de la Fuerza Aérea de Penhold	Springbrook, Alberta	Pradera	2014

Notas

1. ^ A partir de 2024, no se imparten cursos para cadetes del aire en Bagotville CTC, ya que es exclusivamente un centro de formación de cadetes del mar. Sin embargo, los cadetes del aire pueden trabajar allí como personal. Bagotville CTC también acoge a los cadetes del PPTC (curso de formación de pilotos de potencia), parte de St-Jean CTC, durante su formación en Exact Air , una escuela de vuelo cercana.

Cursos de formación de verano

A continuación se incluye una lista de todos los cursos de capacitación de verano a partir de marzo de 2024. Los cursos de nivel introductorio (Nivel 2) consisten en dos semanas de capacitación presencial, y los cursos de nivel de instructor/avanzado (Nivel 3+) duran cuatro semanas, con excepción de los cursos de capacitación de pilotos. Los cadetes de Nivel 1 no participan en actividades de capacitación de verano. ^[41]

Categoría del curso	Nivel 1	Nivel 2	Nivel 3	Nivel 4
Ejercicio y ceremonial	No hay formación de verano disponible	Introducción a los ejercicios y ceremonias (ITDC)	Instructor de ejercicios y ceremonias (DCI)
Aviación		Tecnología de la aviación y aeroespacial (ATA)	Aviación avanzada (AAC)	Curso de formación de piloto de planeador ^[a] (GPTC) – 6 semanas
Aviación		Tecnología de la aviación y aeroespacial (ATA)	Aviación avanzada (AAC)	Curso de formación de piloto privado ^[b] (PPTC) – 7 semanas
Fitness y deportes		Introducción al Fitness y al Deporte (ITFS)	Instructor de Fitness y Deportes (FSI)
Supervivencia		Introducción a la supervivencia (ITS)	Instructor de Supervivencia (SI)
Música		Introducción a la Banda Militar (ITMB)	Músico de banda militar (MB)
Música		Introducción a la banda de gaitas (ITPB)	Músico de banda de gaitas (PB)
Puntería		Introducción a la puntería (ITM)	Instructor de puntería con rifle de aire comprimido (ARMI)
Cadete de Estado Mayor		N / A	Cadete de Estado Mayor ^[c] – 7 semanas o más

^ Un requisito previo para el Curso de Formación de Pilotos de Planeador es que los cadetes deben tener 16 años antes del 1 de septiembre del año del curso.
^ Un requisito previo para el Curso de Formación de Piloto Privado es que los cadetes deben tener 17 años antes del 1 de septiembre del año del curso.
^ Un requisito previo para ser cadete de personal es que debe tener un mínimo de 16 años de edad el primer día de su período de entrenamiento avanzado.

Vuelo

Durante la primavera y el otoño, aproximadamente 22.000 cadetes del aire participan en vuelos de familiarización en centros regionales de vuelo a vela ubicados en todo el país. ^[42] Cada verano, 320 cadetes obtienen una licencia de piloto de planeador de Transport Canada a través del Curso de capacitación de piloto de planeador de cadetes del aire y 250 más obtienen una licencia de piloto privado. ^[43]^[44] El Programa de vuelo a vela de cadetes del aire realiza aproximadamente 60.000 vuelos en planeador al año en planeadores Schweizer SGS 2-33 . ^[45] La flota de aeronaves utilizada en el programa de vuelo a vela es propiedad de la Liga de Cadetes del Aire de Canadá. La flota, que consta de más de 100 planeadores y aviones de remolque, es mantenida por las Fuerzas Canadienses en virtud de un memorando de entendimiento. Los pilotos de las Fuerzas Canadienses y los instructores civiles operan la flota para entrenar a los cadetes. ^[6] Las aeronaves que se utilizan durante el Curso de capacitación de piloto privado son varias y dependen de la escuela de vuelo en la que se destine al cadete durante su curso. El curso de formación de pilotos privados lo imparten escuelas de vuelo privadas y los instructores no están afiliados al programa de cadetes. La aeronave puede ser una Cessna 152, una Cessna 150, una Cessna 172 o una DA20 Katana.

Aeronave

Marca/modelo	Tipo	Fabricante	Orígenes
Suiza SGS 2-33 A	Planeador	Aviones suizos	Estados Unidos
Cessna L-19 Superdog	Avión remolcador	Cessna	Estados Unidos
Cessna 182	Avión remolcador	Cessna	Estados Unidos
Explorador de Bellanca	Avión remolcador	Bellanca	Estados Unidos

Uniforme

A todos los cadetes de la Fuerza Aérea se les entregan uniformes para las ceremonias y los entrenamientos de rutina. Los uniformes se proporcionan sin costo alguno para el cadete. Los cadetes son responsables del cuidado, la limpieza y la custodia del equipo que se les entrega y deben devolverlo una vez que ya no sean cadetes.

Uniforme Elemental Distintivo (DEU)

También conocido como C1 ^[46] , se utiliza en ocasiones ceremoniales y formales. A todos los cadetes del aire se les entrega una cuña azul , una chaqueta azul ( túnica ) con cinturón, una camisa de cuello azul cielo de manga corta, una corbata negra, pantalones azules, un cinturón de red negro con una hebilla de latón plateado, calcetines de lana gris y botas de cuero negro pulibles. A los cadetes también se les entrega una etiqueta de plástico con su nombre con su apellido, rangos sin cordones e insignias de rango independientes que se cosen en la túnica. ^[47]

Hay una serie de accesorios autorizados con la DEU, incluidos guantes de algodón blanco, un cordón blanco y un cinturón de nailon blanco. Estos se entregan a los cadetes en posiciones notables durante las noches de desfile (llamadas "posiciones de desfile"). El cordón blanco se usa alrededor del hombro izquierdo y el cinturón de nailon blanco se usa en lugar del cinturón de tela de la túnica estándar. El cinturón de nailon blanco viene con una hebilla de latón dorado estampada con la insignia de las Fuerzas Armadas Canadienses. ^[48] Los cadetes que han recibido medallas u otros premios a través del programa de cadetes usan estas decoraciones con la DEU.

Los cadetes con creencias religiosas que requieren modificaciones en el uniforme, como los de la fe sij , pueden usar un turbante en lugar de la gorra de cuña estándar. ^[49]

Vestido de las Tierras Altas

El uniforme de las Highlands es una orden especial de vestimenta reservada exclusivamente para aquellos cadetes que son músicos de bandas de gaitas en su escuadrón. A los músicos de bandas de gaitas se les entrega un tocado Glengarry , un kilt tejido con el tartán de los cadetes del aire , dos sporrans (uno de pelo, uno de cuero), calcetas y polainas blancas . Varios accesorios para el uniforme de las Highlands incluyen una faja de tambor mayor, una piel de leopardo que se usa en la parte delantera del uniforme como un delantal y un sgian-dubh . Solo los tambores bajos y tenores están autorizados a usar la piel de leopardo, y solo los gaiteros mayores están autorizados a llevar el sgian-dubh.

Uniforme de entrenamiento de campo (FTU)

Para su vestimenta de entrenamiento diario (Uniforme de Entrenamiento de Campo (FTU)), los cadetes reciben una boina azul de la fuerza aérea con la insignia de los Cadetes del Aire Real Canadiense cosida en ella, camiseta elemental azul, túnica verde oliva, pantalones verde oliva y botas multiusos negras. El cinturón de red negro del DEU se usa con los pantalones FTU. A los cadetes también se les puede entregar una cinta con su nombre verde oliva con su apellido en letras azul oscuro, similar en estilo a las de las Fuerzas Armadas Canadienses, que está cosida en la túnica FTU.

Prendas de uniforme para clima frío

Los cadetes recibirán una serie de prendas de uniforme para usar en caso de clima frío, entre ellas un abrigo para todo el año, guantes negros de invierno y un gorro azul. Los cadetes pueden usar estas prendas "cuando las condiciones climáticas lo exijan". El abrigo para todo el año viene con un forro y un abrigo exterior.

Órdenes de vestimenta numeradas

Todas las prendas del uniforme de los cadetes se usan de acuerdo con los órdenes de vestimenta numerados. Todos los órdenes de vestimenta se pueden usar con prendas del uniforme para clima frío. ^[50]

Órdenes de vestimenta numeradas de los cadetes del aire
Nombre	Número	Descripción
Vestido ceremonial	C1	Los cadetes visten todos los elementos del uniforme elemental distintivo. Este uniforme se usa en ocasiones formales, como los desfiles de los comandantes, la revisión ceremonial anual, los desfiles de la guardia de honor y los servicios religiosos. Todas las condecoraciones que se le han otorgado a un cadete se usan con este uniforme.
Vestido ceremonial	C1H	Igual que el C1, pero con traje de montaña.
Vestido desordenado	C2	Los cadetes visten todos los elementos del uniforme distintivo de los elementales, con cintas en lugar de medallas y una pajarita negra en lugar de corbata. Este orden de vestimenta es opcional y se usa durante las cenas de gala u otras ocasiones según se ordene.
Vestido de servicio	C3	Los cadetes visten todos los elementos del uniforme elemental distintivo con o sin túnica (según lo dicten las condiciones climáticas). Este uniforme se usa ocasionalmente para el entrenamiento diario.
	C3A	Igual que el C3, se usa con la túnica y sin corbata. Se usa a discreción del comandante del escuadrón.
	C3B	Igual que el C3A, se usa sin túnica. Se usa a discreción del comandante del escuadrón.
	C3C	Los cadetes visten todos los elementos del uniforme distintivo de los elementos elementales, con la camiseta elemental azul en lugar de la camisa celeste con cuello. No se usan condecoraciones ni etiquetas con el nombre en la camiseta elemental. Esta se usa cuando los cadetes viajan hacia o desde los centros de entrenamiento de cadetes, pero puede usarse a discreción del comandante del escuadrón.
Vestido de entrenamiento	C5	Los cadetes visten todos los elementos del uniforme de entrenamiento de campo. Este uniforme se usa para el entrenamiento de rutina del escuadrón.
	C5A	Igual que un C5, usado sin la túnica.
	C5B	Los cadetes llevan una gorra de béisbol, una camiseta de elementos básicos, botas multiusos y un traje de vuelo de las Fuerzas Armadas Canadienses con varios parches. Solo lo usan los participantes de los cursos de formación de pilotos. Este uniforme se usa de acuerdo con las instrucciones de vestimenta de las Fuerzas Armadas Canadienses.
	C5C	Los cadetes visten ropa civil adecuada. La vestimenta se utiliza para actividades deportivas a discreción del comandante.

Rangos

Al inscribirse, un nuevo cadete en el Programa de Cadetes del Aire se conoce como "Cadete del Aire" (AC). El ascenso a rangos superiores se produce después de que el cadete haya cumplido con ciertos estándares prescritos a nivel nacional. Los criterios específicos para todos los rangos se establecen para garantizar que todos los cadetes que reciben un ascenso de rango posean las mismas calificaciones básicas o experiencia similar, que la finalización exitosa del entrenamiento del escuadrón sirva como el estándar común con el que se evalúa a todos los cadetes y que a todos se les brinde la misma oportunidad de ascender.

Los cadetes comienzan a recibir responsabilidades dentro de sus vuelos al alcanzar el rango de cabo de vuelo. Los cabos de vuelo pueden actuar como comandantes de sección dentro de sus vuelos, brindando orientación a las secciones de cadetes jóvenes sobre temas como uniformes e instrucción. Los sargentos son responsables de las actividades diarias del escuadrón, y sus responsabilidades incluyen instruir a los EO, realizar varias tareas administrativas (es decir, asistencia) y ayudar a los suboficiales de vuelo como segundos al mando. Los sargentos de vuelo comandan los vuelos y tienen responsabilidades similares a las de los sargentos. Los suboficiales de segunda clase trabajan en estrecha colaboración con el liderazgo adulto para garantizar operaciones fluidas y la finalización de todas las tareas necesarias. Por lo general, ayudan a los oficiales en funciones de apoyo en administración, capacitación, suministro y relaciones públicas. Los suboficiales de primera clase reportan directamente al comandante de su escuadrón y supervisan todas las actividades del escuadrón.

El nombre oficial de cada grado utiliza la palabra cadete como prefacio (por ejemplo, cabo cadete ). Sin embargo, la costumbre omite la palabra cadete en las referencias casuales, ^[4] por lo que la palabra cabo es la habitual. Cuando sea necesario distinguir entre cadetes y miembros de las Fuerzas Canadienses, los grados se escribirán o pronunciarán como cabo cadete y se abreviarán como C/Cpl.

Proceso de la Junta de Revisión de Méritos (MRB)

Todas las promociones al rango de Suboficial de Segunda Clase (WO2) y Suboficial de Primera Clase (WO1) requieren que el cadete sea recomendado por una Junta de Revisión de Méritos (MRB). La MRB está compuesta por un mínimo de tres y un máximo de cinco miembros. Según lo designado por el oficial al mando del escuadrón, los miembros incluyen al oficial al mando (o delegado) que actúa como presidente de la junta, un representante de la Liga de Cadetes del Aire o patrocinador local y entre 1 y 3 miembros adicionales.

La MRB consta de dos partes: una revisión del expediente del cadete y una entrevista. Los criterios para la revisión del expediente son los mismos para todos los candidatos y los establece el presidente de la junta, pero generalmente incluyen índices de asistencia, una revisión del desempeño del cadete en el entrenamiento del escuadrón, una revisión de los informes del curso de entrenamiento de verano o evaluaciones de desempeño, notas disciplinarias o positivas relevantes en el expediente y una lista de premios que el cadete ha recibido a nivel de escuadrón y nacional. Una vez que se completa la revisión del expediente, se invitará a los cadetes a completar la entrevista. A todos los cadetes participantes se les harán las mismas preguntas, que se les enviarán hasta 72 horas antes de la entrevista. Se les pueden hacer preguntas a los cadetes sobre su participación y objetivos en el programa, sus experiencias de liderazgo y cómo responderían a varios escenarios. Una vez que se hayan completado ambas partes del proceso de la MRB, la junta decidirá si el cadete merece un ascenso al siguiente rango. ^[51]

Rangos de los Cadetes del Aire Real Canadiense
Cadetes jóvenes (cadete del aire - cabo de vuelo)
1 día laborable	2º día	CDT3	4º día de la semana
Cadete del aire (AC) *cadete del aire*	Cadete líder del aire (LAC) *Cadete del aire de 1ª ^clase*	Cabo Cadete (Cpl) caporal	Cabo de vuelo cadete (FCpl) *cabo de sección*
Sin insignias	Una hélice de doble pala .	un chevron de dos barras	Un Chevron de dos barras rematado por una corona de San Eduardo
El grado de Cadete del Aire se otorga al momento de la inscripción. Quienes deseen inscribirse deben tener al menos 12 años de edad y menos de 19 años.	Para ser promovido a Cadete Aéreo Líder, un cadete debe: Participar activamente en el programa de capacitación de nivel 1 de competencia del LHQ durante un período mínimo de cinco meses; y Ser recomendado por el comandante de vuelo (oficial) apropiado.	Para ser ascendido a cabo, un cadete debe: Tener el rango de Cadete Aéreo Líder Completar con éxito el primer año de formación de nivel de competencia (Nivel de competencia 1); y Ser recomendado por el comandante de vuelo (oficial) apropiado.	Para ser ascendido a cabo de vuelo, un cadete debe: Completar al menos seis meses de servicio en el rango de cabo. Completar exitosamente el segundo año del programa de capacitación de nivel de competencia (Nivel de Competencia 2); y Ser recomendado por el comandante de vuelo (oficial) apropiado.
Cadetes superiores (Sargentos y Suboficiales de Primera Clase)
5º día de la semana	6 de CDT	7 días laborables	8 de diciembre
Sargento cadete (Sgt) *sargento*	Sargento de vuelo cadete (FSgt) *Sargento de sección*	Suboficial cadete de segunda clase (WO2) *ayudante 2 ^y clase*	Suboficial cadete de primera clase (WO1) *ayudante ^1er clase*
Un Chevron de tres barras	Un Chevron de tres barras rematado por una corona de San Eduardo	Una corona de San Eduardo dentro de una corona de hojas de arce	Una versión simplificada del escudo de armas de Canadá de 1957
Para ser ascendido a Sargento, un cadete debe: Completar al menos seis meses de servicio en el rango de cabo de vuelo. Completar exitosamente el tercer año del programa de capacitación de nivel de competencia (Nivel de Competencia 3) Completar PO303 (Liderazgo); y Ser recomendado por el comandante de vuelo (oficial) apropiado	Para ser ascendido a Sargento de Vuelo, un cadete debe: Completar al menos seis meses de servicio en el rango de Sargento. Completar exitosamente el cuarto año del programa de formación de nivel de competencia (Nivel de Competencia 4) Completar PO403 (Liderazgo); y Ser recomendado por el comandante de vuelo (oficial) apropiado	Para ser promovido a Suboficial de Segunda Clase, un cadete debe: Completar al menos seis meses de servicio en el rango sustantivo de Sargento de Vuelo. Obtener un mínimo de "completado sin dificultad" en PO503 (Liderazgo) Ser identificado como un candidato exitoso a través del proceso de la junta de revisión de méritos; y Ser recomendado por el comandante de vuelo (oficial) apropiado	Para ser promovido a suboficial de primera clase, un cadete debe: Completar al menos seis meses de servicio en el rango sustantivo de Suboficial de Segunda Clase. Ser identificado como un candidato exitoso a través del proceso de la junta de revisión de méritos Ocupar una posición de liderazgo dentro del escuadrón; Ser recomendado por el comandante de vuelo (oficial) apropiado Al ser promovido a WO1, el cadete es referido de ahora en adelante como el Jefe/Suboficial/Comandante de Escuadrón de su Escuadrón, si no tenía ya ese puesto. El ascenso a Suboficial de Primera Clase puede considerarse el pináculo del servicio de un Cadete del Aire. Antes de 1976, el tamaño del escuadrón dictaba el rango más alto disponible y muchos escuadrones no eran elegibles para tener un WO1 en su establecimiento, lo que efectivamente limitaba la promoción a WO2 para el cadete de mayor rango del escuadrón. ^[52] Los escuadrones están limitados a un Suboficial de Primera Clase. El puesto de Suboficial de Primera Clase debe estar vacante para que un cadete sea promovido. Un Suboficial de Primera Clase (o equivalente) existente puede mantener su rango si se transfiere a otro cuerpo o escuadrón.
Referencia: ^[53]

A partir del 10 de octubre de 2023, ya no es necesario que los cadetes participen en la evaluación de aptitud física de los cadetes para ascender. Además, los ascensos a rangos inferiores al de suboficial de segunda clase ya no requieren un estándar mínimo de cumplimiento del objetivo de desempeño de liderazgo apropiado para el nivel. ^[54]

Citas musicales

Cuando un escuadrón desea crear una banda de cadetes, la decisión de hacerlo debe tomarse en consulta con el comité patrocinador responsable de la provisión y el mantenimiento de los instrumentos musicales. El programa de música de cadetes reconoce dos tipos de bandas: bandas militares y bandas de gaitas. La instrumentación de las bandas militares incluye instrumentos de viento de madera, metales y/o percusión, mientras que la instrumentación de las bandas de gaitas incluye gaitas y tambores. La Unidad de Cadetes de Apoyo Regional debe proporcionar instrumentos en préstamo a sus escuadrones para maximizar el uso de los instrumentos que poseen la región y los CSTC y para brindar un mejor apoyo al entrenamiento del escuadrón. Los niveles de competencia musical se reconocen en el uniforme de cadete mediante un sistema de insignias basado en los programas de entrenamiento musical; la insignia de la banda militar representa una lira, mientras que la insignia de la banda de gaitas representa una gaita o un tambor, según el instrumento que se toque.

El nombramiento de un tambor mayor o de un gaitero mayor queda a discreción del comandante del cuerpo o del escuadrón. Los requisitos que se tienen en cuenta incluyen: demostración de habilidades y conocimientos en ejercicios de banda, órdenes y formaciones, calificación de nivel 2 de competencia musical y tener el rango mínimo de cabo de vuelo. Solo se puede designar a un cadete como tambor mayor o gaitero mayor del escuadrón en cualquier momento. ^[55]^[56]

Citas musicales
Tambor mayor	Mayor de la tubería
Designado a discreción del Comandante del Escuadrón. Demuestra habilidades y conocimientos en ejercicios de banda, comandos y formaciones. Nivel 2 de competencia musical cualificada Tiene el rango mínimo de cabo de vuelo. La insignia se retira cuando el cadete ya no cumple con el puesto Se usa en la manga inferior. (Entre el codo y la muñeca). Sólo un cadete por escuadrón puede ser designado tambor mayor.	Designado a discreción del Comandante del Escuadrón. Demuestra habilidades y conocimientos en ejercicios de banda, comandos y formaciones. Nivel 2 de competencia musical cualificada Tiene el rango mínimo de cabo de vuelo. La insignia se retira cuando el cadete ya no cumple con el puesto Se usa en la manga inferior (entre el codo y la muñeca). Sólo un cadete por escuadrón puede ser designado mayor de tubería.

Honores y premios

El Movimiento de Cadetes Canadiense mantiene su propio sistema de honores y premios. Los cadetes pueden recibirlos en función de criterios como la valentía, la ciudadanía, el servicio, el desempeño sobresaliente en un curso de capacitación de verano y más. Además, los cadetes también pueden llevar en su uniforme las órdenes, condecoraciones y medallas de Canadá que hayan recibido.

Dentro del sistema, hay varios honores y premios comunes a los tres elementos de cadetes y algunos que son exclusivos de cada uno. Un cadete que se transfiere de un elemento a otro puede seguir luciendo las medallas otorgadas en su servicio anterior, pero en general, los cadetes del aire pueden ser elegibles para los siguientes nueve honores y premios (que se muestran en el orden de precedencia): ^[57]

Medalla	Imagen	Descripción
Medalla de cadete al valor		Se otorga por actos de valentía en circunstancias peligrosas. También se otorga en reconocimiento a un acto de valor excepcional, que implique riesgo de la propia vida, al intentar salvar la vida o la propiedad de otra persona. ^[58]
Medalla de Lord Strathcona	Medalla de Lord Strathcona	Se otorga en reconocimiento al desempeño ejemplar en el entrenamiento físico y militar. ^[59]
Medalla de Excelencia de Cadetes de la Legión Real Canadiense		Reconoce los esfuerzos individuales de naturaleza ciudadana que cumplen o mejoran los objetivos y metas de las organizaciones de cadetes. ^[60]
Premio Coronel Robert Perron	N / A	Se otorga anualmente al cadete que obtiene la puntuación más alta en la prueba de aptitud física. Este premio está suspendido por un año calendario a partir del 28 de junio de 2023. ^[61]
Medalla de la Asociación de la Fuerza Aérea de Canadá		Se otorga por la excelencia demostrada en el Curso de formación de pilotos de planeadores (GPTC) y el Curso de formación de pilotos de motor (PPTC). Se otorgará una medalla al mejor cadete, hombre o mujer, tanto en el GPTC como en el PPTC en cada uno de los cinco Centros de formación de vuelo para cadetes. ^[62]
Medalla al mérito de cadete de veteranos del ejército, la marina y la fuerza aérea de Canadá		Se otorga en cada CTC al mejor cadete, hombre o mujer, de cada uno de los siguientes cursos de verano: ^[63] Curso Avanzado de Tecnología Aeronáutica – Operaciones Aeroportuarias Curso Avanzado de Tecnología Aeronáutica – Mantenimiento de Aeronaves Curso avanzado de aeroespacial Curso de Instructor de Ejercicios y Ceremoniales Curso de Instructor de Fitness y Deportes Curso de Instructor de Supervivencia Curso de Instructor de Tiro con Rifle de Aire Comprimido Banda Militar - Curso de Músico Intermedio Banda Militar - Curso Avanzado de Músico Banda de gaitas - Curso de músico intermedio Banda de gaitas - Curso avanzado de músico
Medalla de la Orden de San Jorge		Otorgado a los mejores cadetes del Estado Mayor en cada CTC.
Medalla de servicio de cadete del aire	Medalla de servicio de cadete del aire	Reconoce a todos los cadetes del aire que hayan completado cuatro años de servicio honorable sin infracciones graves ^[64] . Se otorgan barras individuales por cada año adicional hasta un máximo de dos barras si un cadete se ha inscrito en su 12.º cumpleaños. ^[65]
Certificado de reconocimiento de cadete		Se otorga por hechos destacados en el intento de salvar la vida o la propiedad de otra persona. Este premio no forma parte del orden de precedencia. ^[66]

Símbolos

Banderas

En algunos escuadrones, la bandera y el estandarte del escuadrón son llevados por un grupo de abanderados con la bandera de Canadá (ver imagen en la sección Entrenamiento local arriba), a pesar de que la costumbre de CF es que solo se lleven a cabo grupos de una o dos banderas. Sujeto a las regulaciones regionales, los escoltas del grupo de abanderados pueden llevar rifles desactivados para ejercicios de instrucción.

El estandarte de los Cadetes Aéreos Reales Canadienses se iza solo en ocasiones ceremoniales importantes para indicar la presencia de un cuerpo formado de cadetes y, al final de su vida útil, se deposita, a la manera de los colores, en algún lugar adecuado. El estandarte se presentó en 1991 en el Curso de Líderes Superiores en la Base de las Fuerzas Aéreas de Cold Lake y se exhibió en los desfiles de graduación del Curso de Líderes Superiores cada verano hasta que el curso fue reemplazado por el Curso de Instructor de Liderazgo y Ceremonias. Aunque no está consagrada, la bandera es paralela a los colores del Comando de la Fuerza Aérea y se lleva de la misma manera. ^[67] Los cadetes rinden homenaje al estandarte de manera similar a un color consagrado. Los miembros de las Fuerzas Aéreas no están obligados a rendir homenaje al estandarte, pero pueden hacerlo como cortesía. Este estandarte se llevó en desfiles de graduación posteriores en la Base de las Fuerzas Aéreas de Cold Lake, hasta el verano de 2022. ^[68]

La bandera de los Cadetes del Aire Reales de Canadá, aprobada originalmente en 1941, fue modificada en 1971 para incorporar la bandera nacional del cantón. La bandera es similar a la bandera de mando de las Fuerzas Canadienses (a diferencia de la bandera de mando). ^[67] La bandera normalmente se iza en el escuadrón y, a menudo, se lleva como parte de una fiesta de la bandera. Siempre se iza desde un mástil o poste en los centros de entrenamiento de verano de los cadetes del aire.

El estandarte del escuadrón es similar al estandarte del escuadrón de la Fuerza Aérea y es llevado por los escuadrones como su identificador específico de unidad. Sin embargo, a diferencia del estandarte del escuadrón, el estandarte del escuadrón de cadetes del aire no puede ser consagrado ni puede blasonarse con honores de batalla. Aunque los estandartes del escuadrón no pueden ser consagrados, pueden ser dedicados y pueden colocarse de una manera similar a las ceremonias para los estandartes del escuadrón. Los elogios se rinden al estandarte del escuadrón de la misma manera que al estandarte del cadete del aire. ^[68] El nombre y el número del escuadrón están bordados en el estandarte. ^[67] La Liga de Cadetes del Aire permitió durante un breve período la adquisición de estandartes de escuadrón que presentaran la insignia del escuadrón individual en lugar del diseño estándar. No está claro, en caso de que alguno de estos estandartes requiera ser reemplazado, si se autorizará algo diferente al diseño estándar.

Insignia

La insignia de los Cadetes del Aire Real Canadiense consiste en un círculo rodeado de una corona de hojas de arce , sobre la que se superpone un halcón en vuelo, con la cabeza hacia el lado siniestro (izquierda). El conjunto está coronado por la corona real, diseñada como una corona de San Eduardo , para simbolizar la monarquía de Canadá como fuente de autoridad de los Cadetes. Todo esto reposa sobre un pergamino que muestra las palabras "Royal Canadian Air Cadets/Cadets de l'aviation royale du Canada".

Esta insignia se usa como insignia bordada en el lado izquierdo de la gorra de cuña y otros tocados formales, y como parche bordado en la chaqueta para todo clima. La insignia también está bordada en la boina de cadete del aire. La insignia original de la gorra presentaba un águila coronada por una sola hoja de arce, con dos pergaminos debajo que decían "Air Cadets Canada".

Programa de incentivos y evaluación de aptitud física para cadetes

El Programa de Evaluación e Incentivo de la Aptitud Física de Cadetes reemplazó al antiguo programa de pruebas de aptitud física en el año de capacitación 2010-2011. ^[69] Se basa en el protocolo de pruebas FITNESSGRAM producido por el Instituto Cooper. Actualmente, se están reestructurando los estándares para que se ajusten mejor a las políticas sobre inclusión de género. ^[61]

Evaluación de aptitud física

Componente evaluado	Ejercicio de prueba	Notas
Resistencia cardiovascular	Prueba de carrera de 20 m con lanzadera /PACER	Se tarda aproximadamente 15 minutos en realizarlo, incluida la explicación y el recorrido. Requiere una pista de CD PACER y 20 m de espacio para realizarlo.
Fuerza muscular	Lagartijas	Se realiza a una cadencia de 20 repeticiones por minuto. Requiere pista de CD u otra cadencia de 20 repeticiones por minuto.
Fuerza muscular	Abdominales	Se realiza a una cadencia de 20 repeticiones por minuto. Requiere pista de CD u otra cadencia de 20 repeticiones por minuto. También puede requerir colchonetas.
Flexibilidad muscular	Protector de espalda para sentarse y alcanzar	Requiere una caja resistente y una regla.
Flexibilidad muscular	Estiramiento de hombros	No requiere ningún equipo.

Programa de incentivos

A partir del 28 de junio de 2023, el programa de incentivos se ha suspendido durante al menos un año calendario para permitir la reurbanización. ^[61]

Hay cuatro niveles de incentivos que los cadetes pueden alcanzar según sus resultados en la evaluación de aptitud física: bronce, plata, oro y excelencia. La puntuación de los cadetes en cada evento se basa en su edad y género.

	Criterios de puntuación
Prueba de carrera de ida y vuelta de 20 m	Número de vueltas completadas en el tiempo con los tonos escuchados por los cadetes.
Lagartijas	Número de flexiones realizadas al ritmo de la cadencia (20 repeticiones/min).
Abdominales	Número de abdominales completados al ritmo de la cadencia (20 repeticiones/min).
Protector de espalda para sentarse y alcanzar	Distancia alcanzada en centímetros.
Estiramiento de hombros	Capaz de completar o no. Si el cadete puede tocar en ambos lados, el nivel de logro es Excelente. De lo contrario, el nivel de logro es Nulo.

Una vez que se han puntuado todos los eventos, después de descartar su puntuación más baja, los cadetes reciben un nivel de incentivo general acorde con su puntuación más baja. Los resultados de la carrera de ida y vuelta de 20 m nunca se descartan. Los cadetes reciben una insignia que se lleva en su túnica de la DEU que corresponde a su nivel de incentivo general. ^[70]

Antiguos cadetes del aire notables

Nombre	Notabilidad
Nazanin Afshin-Jam	Finalista de Miss Mundo 2003, activista de derechos humanos, casada con el ex ministro de justicia Peter MacKay
Bárbara Bonfiglio	Disc jockey de música electrónica también conocida como Misstress Barbara ^[71]
Cañón George	Cantante de música country ^[72]
Maryse Carmichael	Primera mujer Snowbird y oficial al mando de los Snowbirds
Joe Clark	Primer Ministro 1979-1980
Conde Dawson	Político de Manitoba y presidente de la Asociación Canadiense de Hockey Amateur ^[73]
Mike de Jong	Político de Columbia Británica
Gwynne Dyer	autor, periodista, historiador militar
Guardia Civil	Vicegobernador de Columbia Británica 1995-2001
Chris Hadfield	Piloto de combate de la RCAF, astronauta ^[74]
Jeremy Hansen	Astronauta ^[75]
Rayo Hnatyshyn	Gobernador general 1990-1995
Kevin Luna	Miembro de la boy band surcoreana The Boyz .
Walter Natynczyk	Jefe del Estado Mayor de la Defensa 2008-2012 ^[76] y expresidente de la Agencia Espacial Canadiense ^[77]
Fred Penner	Músico y animador infantil
Punto de Steven	Vicegobernador de Columbia Británica 2007-2012
Al Simmons (músico)	Músico y animador infantil
Brian Tobin	Primer Ministro de Terranova y Labrador 1996-2000 ^[78]

Véase también

Referencias

^ ab "Memorando de entendimiento entre el Departamento de Defensa Nacional y la Liga de Cadetes del Aire de Canadá" (PDF) . 1 de diciembre de 2005. Archivado desde el original (PDF) el 26 de septiembre de 2007. Consultado el 12 de abril de 2007 .
^ ab "Antecedentes: Las organizaciones de cadetes canadienses" (PDF) . Departamento de Defensa Nacional . 6 de diciembre de 1999. Archivado desde el original (PDF) el 11 de febrero de 2006 . Consultado el 12 de abril de 2007 .
^ "Acerca de la Organización Canadiense de Cadetes". Organizaciones Canadienses de Cadetes . Consultado el 20 de mayo de 2015 .
^ abc «Manual de entrenamiento de cadetes del aire de nivel uno (7,7 MB)» (PDF) . Departamento de Defensa Nacional . 1 de julio de 1998. Archivado desde el original (PDF) el 30 de mayo de 2011. Consultado el 12 de abril de 2007 .
^ "Sitio web de cadetes de defensa nacional: Acerca de - Historia". Departamento de Defensa Nacional . 14 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2010. Consultado el 30 de mayo de 2011 .
^ ab "La historia de los cadetes del aire: el "aire" en los cadetes del aire". Liga de cadetes del aire de Canadá (Manitoba). Archivado desde el original el 7 de enero de 2016. Consultado el 12 de abril de 2007 .
^ ab "Sitio web de cadetes de defensa nacional: información de medios - estadísticas". Departamento de Defensa Nacional . 29 de septiembre de 2004. Archivado desde el original el 26 de abril de 2006. Consultado el 12 de abril de 2007 .
^ ab «Información general». Departamento de Defensa Nacional . 19 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2010. Consultado el 30 de mayo de 2011 .
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^ "Antecedentes: El cuadro de instructores de cadetes" (PDF) . Departamento de Defensa Nacional . 6 de diciembre de 1999. Archivado desde el original (PDF) el 11 de febrero de 2006 . Consultado el 12 de abril de 2007 .
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Enlaces externos

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[75] "Cadete del aire convertido en estrella de la música country". Departamento de Defensa Nacional . Consultado el 29 de mayo de 2011 .^{[ enlace muerto ]}

[76] "Muertes: Earl Dawson". Winnipeg Free Press . Winnipeg, Manitoba. 30 de marzo de 1987. pág. 33.

[77] Davison, Janet (7 de diciembre de 2012). "Chris Hadfield listo para una odisea 'surrealista' en la estación espacial". CBC .

[78] "Biografía de Jeremy R. Hansen". Agencia Espacial Canadiense . 13 de mayo de 2009. Consultado el 30 de mayo de 2011 .

[79] "General Walt Natynczyk, CMM, MSC, CD – Jefe del Estado Mayor de la Defensa". Departamento de Defensa Nacional . Archivado desde el original el 22 de julio de 2012. Consultado el 29 de mayo de 2011 .

[80] "Biografía del presidente". Agencia Espacial Canadiense . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2014. Consultado el 7 de marzo de 2014 .

[81] "Cadet Alumni". 16 de abril de 2010. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2010. Consultado el 30 de mayo de 2011 .

Cadetes de la Fuerza Aérea Real Canadiense
Cadetes de l'Aviation royale du Canada (francés)
Insignia de los Cadetes Aéreos Reales Canadienses
Activo	9 de abril de 1941 – presente
País	Canadá
Rama	Aire
Tipo	Organización juvenil cuasi militar
Tamaño	454 escuadrones (más de 26.000 cadetes)
Parte de	Organizaciones de cadetes canadienses
Sede	Ottawa , Ontario, Canadá
Patrón	Gobernador general de Canadá
Lema(s)	Aprender – servir – avanzar
Marzo	Rápido: " La marcha de la RCAF "
Comandantes
Comandante actual	General de Brigada Dominique Brais
Suboficial jefe de formación	Suboficial jefe de primera clase David Bliss
Insignias
Bandera
Avión volado
Entrenador	Aviones suizos SGS 2-33A , Cessna L-19 , Cessna 182 , Bellanca Scout , Cessna 172