Cabaña John, Maryland

Lugar designado por el censo en Maryland, Estados Unidos
Cabaña John, Maryland
Ubicación en el condado de Montgomery y Maryland
Ubicación en el condado de Montgomery y Maryland
Coordenadas: 38°58′26″N 77°09′47″O / 38.97389, -77.16306
País Estados Unidos
Estado Maryland
Condado Montgomery
Área
[1]
 • Total1,64 millas cuadradas (4,25 km 2 )
 • Tierra1,22 millas cuadradas (3,16 km 2 )
 • Agua0,42 millas cuadradas (1,09 km 2 )
Elevación
[2]
141 pies (43 m)
Población
 ( 2020 ) [3]
 • Total2.459
 • Densidad2015,57/milla cuadrada (778,25/km 2 )
Huso horarioUTC−5 ( hora del este (EST) )
 • Verano ( horario de verano )UTC−4 (hora del este de EE. UU.)
Código postal
20818
Código(s) de área301, 240
Código FIPS24-12075
Identificación de la función GNIS2389262 [2]

Cabin John es un lugar designado por el censo y un área no incorporada en el condado de Montgomery , Maryland , Estados Unidos. Según el censo de 2020 , tenía una población de 2459 habitantes. [3] Con vistas al río Potomac , es un suburbio de Washington, DC.

Historia

Los primeros registros de tierras de 1715 citan Captain John's Run, ahora llamado Cabin John Creek . Se cree que el topónimo "Cabin John" es una corrupción del nombre "Captain John", pero el origen del nombre sigue sin resolverse.

Cabin John es la ubicación del Puente Union Arch , construido entre 1857 y 1864 sobre el arroyo Cabin John; en el momento de su finalización, el puente incorporaba el arco de mampostería de un solo tramo más largo del mundo y sigue siendo el más largo de los Estados Unidos. [4] El Cabin John Bridge Hotel se construyó en 1870 junto al extremo oeste del Puente Union Arch, con vista al Potomac. Originalmente un puesto de refrescos y una pensión para los trabajadores del puente, se convirtió en "un establecimiento suntuoso frecuentado por los políticos más poderosos y las figuras sociales más importantes de Washington, DC". En su apogeo de la década de 1890 a principios de 1900, "el hotel era tan lujoso y se convirtió en un destino tan importante para los habitantes de Washington que The Washington Post informó sobre él regularmente". El hotel fue destruido por un incendio en 1931. [4]

El barrio estuvo conectado por tranvía a Georgetown desde 1897 hasta la década de 1930 y a Bethesda, Maryland desde aproximadamente 1900. El servicio de tranvía finalizó alrededor de 1960. [5] : 12 

Al oeste de Cabin John se encuentra Carderock , donde entre 1936 y 1939 la Marina de los EE. UU. construyó la cuenca modelo David Taylor , una de las mayores instalaciones de prueba para el diseño de barcos del mundo. La instalación de la cuenca de prueba se planeó originalmente para Cabin John, pero en su lugar se utilizó el sitio original de 19,27 acres (7,80 ha), comprado a Mary Ellen Bobinger, viuda del propietario del hotel Cabin John, para construir viviendas para trabajadores. "La Marina hizo construir 125 casas... 100 para trabajadores blancos y 25 para negros". Las casas estaban en dos vecindarios pequeños, Cabin John Gardens, cerca de MacArthur Boulevard , y Carver Road, cerca de Seven Locks Road. Las casas de Cabin John Gardens se construyeron en el sitio del antiguo hotel y el gobierno las vendió a los empleados, y el terreno en sí se mantuvo como una cooperativa, el único desarrollo unifamiliar de este tipo en el condado. Las casas de Carver Road estaban ubicadas aproximadamente a 1/3 de milla al noroeste y originalmente se alquilaban por $28 al mes. “De las familias que se mudaron allí, muchas todavía están allí, pues sus hijos adultos y sus nietos se quedaron”. [4]

Antes de la aprobación de la Ley de Vivienda Justa de 1968 , se utilizaban pactos raciales para excluir a los afroamericanos y a otras personas de color. Por ejemplo, una escritura de 1924 de una propiedad propiedad de la American Land Company, Inc., de JS Tomlinson decía: "Que ninguna parte de dicha propiedad se venderá, alquilará ni cederá a ninguna persona o personas de raza negra u otras personas de color". [6]

Geografía

Cabin John se encuentra en el sur del condado de Montgomery, a menos de 4 millas (6 km) al noroeste de la frontera del Distrito de Columbia , y limita al sur con el río Potomac y el estado de Virginia . Contiene una sección del canal de Chesapeake y Ohio (C&O), incluidas las esclusas 8 a 12. La comunidad es el punto de acceso a la isla Plummers en el Potomac, originalmente propiedad del Washington Biologists' Field Club y llamada "la isla más estudiada de América del Norte".

Como área no incorporada, los límites de Cabin John no están definidos oficialmente. Sin embargo, Cabin John es reconocido por la Oficina del Censo de los Estados Unidos como un lugar designado por el censo y por el Servicio Geológico de los Estados Unidos como un lugar poblado ubicado en 38°58′30″N 77°9′33″O / 38.97500, -77.15917 (38.975110, −77.159281). [7] Los límites del CDP son la Capital Beltway (I-495) al oeste y al norte, Cabin John Parkway al noreste y la frontera estatal entre Maryland y Virginia al sur, a lo largo de la costa sur del río Potomac. La Clara Barton Parkway corre paralela al Potomac y al canal C&O y conduce hacia el sureste hasta Washington. El centro de la ciudad está a 14 km al sureste.

Según la oficina del censo, el CDP Cabin John tiene una superficie total de 1,64 millas cuadradas (4,25 km 2 ), de las cuales 1,22 millas cuadradas (3,16 km 2 ) son tierra y 0,42 millas cuadradas (1,09 km 2 ), o 26,51%, son agua. [1]

Antes de la construcción de la Cabin John Parkway a mediados de los años 1960, se consideraba que la zona se extendía hacia el norte hasta River Road ( Maryland Route 190 ). La Cabin John Parkway es un ramal que conecta la Clara Barton Parkway con la Capital Beltway siguiendo el valle del arroyo Cabin John y pasando por debajo del puente Union Arch. Originalmente, las orillas del arroyo alcanzaban casi todo el ancho del arco, pero la avenida requería que aproximadamente la mitad del ancho del arroyo se convirtiera en calzada. [4]

Históricamente, Cabin John ha sido parte de la región conocida como Potomac Gorge (Potomac Palisades), un corredor o "zona de caída" de aproximadamente 15 millas (24 km) de largo que ve una transición entre el lecho rocoso duro del Piamonte a las rocas y suelos más suaves de la llanura costera atlántica y que representa una caída en la elevación de 140 pies (43 m) a aproximadamente 10 pies (3,0 m) sobre el nivel del mar. [8]

Demografía

Población histórica
CensoEstallido.Nota
20001.734
20102.28031,5%
20202.4597,9%
Censo decenal de Estados Unidos [9]

En el censo de 2000, había 1.734 personas, 668 hogares y 464 familias residiendo en el área. La densidad de población era de 1.762,4 habitantes por milla cuadrada (680,5/km 2 ). Había 688 unidades de vivienda con una densidad media de 699,3 por milla cuadrada (270,0/km 2 ). La composición racial del área era 85,01% blanca, 3,63% afroamericana, 0,23% nativa americana, 8,77% asiática, 0,46% de otras razas y 1,90% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran 2,71%. [10]

De los 668 hogares, el 36,2% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 60,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 5,7% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 30,5% no eran familias. El 24,3% de los hogares estaban formados por una sola persona y el 8,5% por una persona de 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,60 miembros y el tamaño medio de las familias era de 3,11 miembros.

La distribución por edad fue de 25,8% menores de 18 años, 4,7% de 18 a 24 años, 25,3% de 25 a 44 años, 34,9% de 45 a 64 años y 9,3% mayores de 65 años. La edad media fue de 42 años. Por cada 100 mujeres, había 94,8 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 93,0 hombres.

El ingreso familiar promedio fue de $95,692 y el ingreso familiar promedio fue de $125,493. Los hombres tuvieron un ingreso medio de $84,112 frente a $64,271 para las mujeres. El ingreso per cápita para el área fue de $52,401. Ninguna de las familias y el 2.4% de la población vivían por debajo del umbral de pobreza , incluidos todos los menores de dieciocho años y el 11.3% de los mayores de 64 años.

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Archivos del Diccionario geográfico de Estados Unidos de 2022: Maryland". Oficina del censo de los Estados Unidos . Consultado el 7 de junio de 2023 .
  2. ^ ab Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Cabin John, Maryland
  3. ^ ab "P1. Race – Cabin John CDP, Maryland: Datos de redistribución de distritos del DEC de 2020 (PL 94-171)". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 7 de junio de 2023 .
  4. ^ abcd Welles, Judith (2008). Cabin John: Leyendas y vida en un lugar poco común . Cabin John, Maryland: Asociación de ciudadanos de Cabin John. ISBN 978-0-615-21117-6.
  5. ^ "Historia del ferrocarril eléctrico de Washington y Great Falls". Palisades Trolley Trail; Informe de recursos históricos; Apéndice 4 (PDF) (Informe). Washington, DC: Departamento de Transporte del Distrito de Columbia. Diciembre de 2019. Archivado (PDF) del original el 15 de julio de 2021.
  6. ^ "Cabin John Park, Sección 2". Planificación de Montgomery . Consultado el 12 de junio de 2024 .
  7. ^ "Archivos de US Gazetteer: 2010, 2000 y 1990". Oficina del Censo de los Estados Unidos. 12 de febrero de 2011. Consultado el 23 de abril de 2011 .
  8. ^ "El desfiladero de Potomac (Potomac Palisades)". Sitios históricos de DC . Consultado el 13 de octubre de 2021 .
  9. ^ "Censo de población y vivienda". Census.gov . Consultado el 4 de junio de 2016 .
  10. ^ "Sitio web del censo de Estados Unidos". Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
  • CabinJohn.org, un sitio web comunitario
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