Cañón RML de 64 libras y 71 cwt

Cañón naval
Cañón Ordnance RML de 64 libras y 71 cwt (convertido)
No. 398 fabricado por la Royal Gun Factory en 1870, en el Memorial de Artillería Real Australiana, Canberra
TipoCañón naval
Cañón de defensa costera
Lugar de origenReino Unido
Historial de servicio
En servicio1870 – 190?
Utilizado por
Colonias australianas de la Marina Real
Historial de producción
Diseñado1870
FabricanteReal Arsenal
Presupuesto
Masa7,896 libras (3,582 kg)
 Longitud del cañón103,27 pulgadas (2,623 m) (calibre) [1]

Caparazón64 libras (29,03 kg)
Calibre6,29 pulgadas (159,8 mm)
Velocidad inicial1.230 pies por segundo (370 m/s) [2]

Los cañones RML de 64 libras y 71 cwt (convertidos) eran cañones de avancarga estriados británicos convertidos a partir de cañones de ánima lisa obsoletos con proyectil de 8 pulgadas y 65 cwt en las décadas de 1860 y 1870. [nota 1]

Diseño

Sistema de estriado de tres ranuras del 64 Pounder

Cuando Gran Bretaña adoptó la artillería estriada en la década de 1860, todavía tenía grandes existencias de cañones de ánima lisa útiles, pero ahora obsoletos. Los cañones de los cañones eran caros de fabricar, por lo que se seleccionaron los mejores y más recientes modelos para convertirlos en cañones estriados, para su uso como artillería de segunda línea, utilizando una técnica diseñada por William Palliser . La conversión de Palliser se basó en lo que se aceptó como un principio sólido de que el material más resistente en la construcción del cañón debería estar en el interior, y por lo tanto se insertó un nuevo tubo de hierro forjado más resistente en el antiguo cañón de hierro fundido, en lugar de intentar reforzar el antiguo cañón desde el exterior. [1]

Este cañón se basó en el cañón de hierro fundido del cañón Millar Pattern de 8 pulgadas y 65 cwt , diseñado originalmente en 1834. [3] Este fue diseñado para disparar un proyectil esférico de ánima lisa que pesaba 50 lb (23 kg). El cañón de 8 pulgadas (20 cm) se perforó a 10,5 pulgadas (27 cm) y se insertó y fijó en su lugar un nuevo tubo interior de hierro forjado con un diámetro interior de 6,29 pulgadas (16,0 cm). Luego, el cañón fue estriado con 3 ranuras, con un giro uniforme de 1 vuelta en 40 calibres (es decir, 1 vuelta en 252 pulgadas (640 cm)), y se disparó una prueba. El disparo de prueba también sirvió para expandir ligeramente el nuevo tubo y asegurar un ajuste perfecto en el antiguo tubo de hierro. [1]

Munición

Diagrama de municiones del manual de armas, 1887

El cañón de 64 libras utilizaba tres tipos de munición. Esta munición era común a los otros tipos de cañones de 64 libras: el cañón de 58 cwt modificado y el cañón de 64 cwt. Aunque se utilizaban para el servicio marítimo y muchos de ellos se situaban en posiciones de artillería costera, su eficacia contra el blindaje de los buques fuertemente blindados era limitada. Se podían utilizar proyectiles comunes contra edificios o fortificaciones, proyectiles de metralla (para uso de cualquier infantería o caballería) y perdigones (para uso a corta distancia contra objetivos "blandos"). La ignición se realizaba a través de un respiradero revestido de cobre en el extremo de la recámara del cañón. Se insertaba un tubo de fricción de cobre y se sujetaba un cordón. Cuando se tiraba del cordón, el tubo se encendía, disparando el cañón. [4] Se podían utilizar varios espoletas diferentes que permitían que los proyectiles explotaran en un momento (y a una distancia) predeterminados o al impactar.

Los disparos se hacían con una bolsa de seda que contenía pólvora negra como propulsor. La cadencia de tiro habitual era de un disparo cada tres minutos.

Despliegue

Cañones laterales que se ven aquí en la corbeta de hélice británica HMS Sapphire alrededor de 1878

Este tipo de cañón se utilizó inicialmente para el servicio marítimo (SS), pero en 1886 quedó obsoleto y se devolvió al almacén para su reutilización para el servicio terrestre (LS). [5] En el servicio naval se desplegaron en muchos cruceros de guerra británicos más pequeños en todo el mundo.

Cañón de 64 libras con carga por la boca de fusil (RML) de 71 cwt, en la antigua batería de Dartmouth, que custodia la entrada al puerto de Dartmouth – geograph.org.uk – 1188459

En servicio en tierra, muchos de ellos se montaron para la defensa costera, tanto en emplazamientos británicos como coloniales. Se montaron sobre una amplia variedad de carros de hierro y madera. Quedaron obsoletos para su uso en artillería costera en 1902, momento en el que la mayoría de ellos fueron desguazados y desechados.

Véase también

Ejemplos supervivientes

Notas

  1. ^ "71 cwt" se refiere al peso del arma redondeado hacia arriba para diferenciarlo de otras armas de "64 libras": 1 cwt = 112 libras.

Referencias

  1. ^ abc Tratado sobre construcción y fabricación de artillería de servicio, 1879, páginas 233-238, 292
  2. ^ 1230 pies/segundo disparando un proyectil de 64 libras con una carga de 8 libras de pólvora. Tratado sobre la construcción de artillería de servicio 1879, página 94
  3. ^ ab Blackmore, HL, (1976). Las armerías de la Torre de Londres: la artillería, (HMSO, Londres), pág. 90
  4. ^ Moore, David. "Lista de artillería británica en uso durante el período victoriano". www.victorianforts.co.uk . Fuertes y artillería victorianos . Consultado el 29 de diciembre de 2015 .
  5. ^ Tratado sobre construcción y fabricación de artillería de servicio (3.ª ed.), HMSO, 1886, páginas 219
  6. ^ Blackmore, HL, (1976). Las armerías de la Torre de Londres: la artillería, (HMSO, Londres), pág. 91

Bibliografía

  • Tratado sobre la construcción y fabricación de artillería en el servicio británico. Ministerio de Guerra, Reino Unido, 1879
  • Manual para los cañones RML modificados de 64 piezas de 58 y 71 cwt. LS, 1887, 1892, 1898, 1902 en la Biblioteca Estatal de Victoria
  • WL Ruffell, RML 64 pares 71 quintales
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