Cañón MK 101

Cañón automático alemán de 30 mm de la Segunda Guerra Mundial
MK101
El cañón automático MK 101
TipoCañón automático de avión
Lugar de origenAlemania
Historial de servicio
En servicio1941–1945
Utilizado porAlemania nazi
GuerrasSegunda Guerra Mundial
Historial de producción
DiseñadorMetal del Rin - Borsig
Diseñado1940
FabricanteMetal del Rin - Borsig
Producido1940–1945
Presupuesto
Masa139 kilogramos (306 libras)
Longitud2.592 mm (102,0 pulgadas)
 Longitud del cañón1.350 mm (53 pulgadas)

Cartucho30x184B, carcasa de acero
AcciónOperación de retroceso
Cadencia de fuego230–260 disparos/min
Velocidad inicial900 m/s (2953 pies/s)

El MK 101 es la denominación de un cañón automático de 30 mm utilizado en la aviación de combate alemana durante la Segunda Guerra Mundial . Aunque preciso y potente, con una alta velocidad inicial, era muy pesado, con una baja cadencia de tiro, lo que limitó su producción.

Desarrollo y uso

Desarrollado en 1935 por Rheinmetall-Borsig como una empresa comercial con el nombre de MG-101 (más tarde denominado MK 101, con "MK" abreviando el término Maschinenkanone , como cañón automático ), el MK 101 era un cañón automático de cañón largo de 30 mm (1,18 pulgadas) capaz de disparar nueve tipos diferentes de munición de 30x184B mm (que iban desde los explosivos básicos de alto poder hasta los proyectiles perforantes con núcleo de tungsteno). Con amartillado neumático y disparado por percusión a través de un solenoide eléctrico, el MK 101 funcionaba por retroceso. En funcionamiento, el cañón y el cerrojo retrocedían 30 mm (1,18 pulgadas) hacia atrás después de cada disparo. El cerrojo se bloqueaba mediante un manguito mecanizado tipo Stange con roscas interrumpidas internas, similar a algunas armas Solothurn como la ametralladora ligera MG 30 de 7,92 mm (0,312 pulgadas). El sistema de bloqueo era fuerte, pero la velocidad de disparo estaba limitada a unas bastante lentas 230-260 rpm, lo que limitaba su uso contra otros aviones. Potente y preciso para su época, fue llevado principalmente en el avión de ataque terrestre Henschel Hs 129 , comenzando a fines de 1941. Alimentado por un cargador de caja de 10 balas (versiones anteriores) o 30 balas, el MK 101 podía penetrar 75 mm (3 pulgadas) de blindaje a una distancia de 300 m (330 yardas). La docena de ejemplos creados del prototipo experimental de avión de ataque Heinkel He 177 A-1/U2 Zerstörer ("Destructor") usaba MK 101 gemelos en un montaje de giro limitado apuntado hacia adelante, ubicado en el morro inferior extremo en la parte delantera de un emplazamiento de góndola de casamata invertida Bola dramáticamente agrandado debajo del morro, y estaba destinado a un uso antibuque y posible "antitrenes", pero nunca fue desplegado en combate. Cuando se utilizó desde debajo del fuselaje central de un Hs 129 como arma antitanque montada en un módulo de cañón ventral, el proyectil AP con núcleo de tungsteno del MK 101 fue capaz de penetrar la torreta y el blindaje lateral del tanque pesado soviético KV-1 . [1] Posteriormente se desarrolló una versión disparada eléctricamente del cañón MK 101, que se denominó MK 103 .

Véase también

Referencias

  1. ^ Kay, Antony L. y Smith, John R., Aviones alemanes de la Segunda Guerra Mundial: incluidos helicópteros y misiles , Naval Institute Press (2002), ISBN  1-55750-010-X , 9781557500106, pág. 169
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