Buque faro de los Estados Unidos (WLV-613)

Último buque faro que marca el canal de Ambrose
El buque faro WLV-613 como buque faro Ambrose
Historia
Estados Unidos
Nombre
  • Buque faro WLV-613
  • Sirviendo como:
  • Buque faro Ambrose (1952-1967)
  • Buque faro Nantucket (1967-1983 alternando con el WLV-612 )
OperadorGuardia Costera de los Estados Unidos
ConstructorBahía Curtis, Maryland
Lanzado4 de agosto de 1952
Oficial12 de septiembre de 1952
Desmantelado20 de diciembre de 1983
DestinoVendido a propietarios privados.
Características generales
Desplazamiento130 toneladas
Longitud128 pies (39 m)
Haz30 pies (9,1 m)
Borrador11 (3,3 metros)
PropulsiónDetroit - Cuádruple, 550 caballos
Velocidad9 nudos (17 km/h)

El buque faro estadounidense WLV-613 fue un buque faro puesto en servicio en 1952 y se convirtió en el último buque faro en marcar el canal Ambrose . Fue reemplazado por un faro de la Texas Tower el 24 de agosto de 1967. [1] [2] [nota 1]

El WLV-613 fue reasignado como buque de socorro en la costa de Massachusetts desde 1967 hasta 1979. Después de ser asignado en 1979 a Nantucket Shoals, el buque faro alternó con su buque gemelo, el buque faro WLV-612 , relevándose mutuamente aproximadamente cada 21 días como buque faro de Nantucket. El WLV-613 también fue el último buque faro en marcar el canal de Nantucket el 20 de diciembre de 1983. Fue dado de baja y retirado en 1983. [3]

El WLV-613 estuvo atracado en el astillero Wareham Shipyard, en Main Street, en Wareham, Massachusetts, desde aproximadamente 1990 hasta que fue trasladado a New Bedford , Massachusetts, el 1 de diciembre de 2014. El buque (ahora pintado como "NANTUCKET") es ahora propiedad privada de William B. Golden y Kristen Golden, propietarios del WLV-612 , que también sirvió como barco faro de la estación de Nantucket . Actualmente, se encuentra en New Bedford, MA, pero está cerrado al público.

Notas al pie

  1. ^ A los buques faro se les asignan números que sirven como nombres y, a menudo, prestan servicio en muchas estaciones faro. Cuando se les asigna a una estación que no es la de relevo, el nombre de la estación se pinta en el casco del buque para facilitar la identificación del lugar que se está marcando. Se convierten en el buque faro de esa estación, como en "buque faro Ambrose", pero los buques no cambian de nombre. En este caso, el WLV-613 se convirtió en el buque faro Ambrose y luego en uno de los buques faro Nantucket.

Referencias

  1. ^ Price, Scott (30 de junio de 2015). «225 años de servicio a la nación: ayudas a la navegación». Guardia Costera de los Estados Unidos . Consultado el 27 de octubre de 2020 .
  2. ^ "El fin de una era" (PDF) . Actas del Consejo de Seguridad Marítima . Vol. 58, no. 1. Guardia Costera de los Estados Unidos. 2001. p. 55 . Consultado el 27 de octubre de 2020 .
  3. ^ "LIGHTSHIP WLV 613". Buques faro de la Guardia Costera de los Estados Unidos y buques faro del Servicio de Faros de los Estados Unidos . Guardia Costera de los Estados Unidos . Consultado el 31 de octubre de 2010 .
  • Buque faro Nantucket II WLV 613, MA
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