Muelle de transporte anfibio

Buque de transporte para el transporte y desembarco de fuerzas anfibias.
La configuración interior del dique de transporte anfibio clase San Antonio de la Armada de los Estados Unidos muestra características comunes a la mayoría de los LPD.

Un dique de transporte anfibio , también llamado dique de plataforma de desembarco ( LPD ), [1] es un buque de guerra anfibio , un buque de guerra que embarca, transporta y desembarca elementos de una fuerza de desembarco para misiones de guerra expedicionaria . [2] Varias armadas operan actualmente este tipo de buque. Los barcos generalmente están diseñados para transportar tropas a una zona de guerra por mar, principalmente utilizando lanchas de desembarco, aunque invariablemente también tienen la capacidad de operar helicópteros de transporte.

Los diques de transporte anfibio cumplen la misión de los transportes anfibios , los buques de carga anfibios y los antiguos buques de desembarco en dique (LSD) incorporando tanto una cubierta de vuelo como una cubierta de pozo que se puede lastrar y deslastrar para apoyar a las embarcaciones de desembarco o los vehículos anfibios . La principal diferencia entre los LSD y los LPD es que, si bien ambos tienen cubiertas de aterrizaje para helicópteros, el LPD también tiene instalaciones de hangar para protección y mantenimiento. [3] En la Armada de los Estados Unidos , la clase más nueva de LPD ha sucedido a las clases más antiguas de LSD, y tanto la Armada como el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos están considerando al LPD como la base de su nuevo programa LX(R) para reemplazar sus LSD. [4]

Clases de LPD

PaísClaseEn servicioOficialLongitudHazBorradorDesplazamiento ( mt )NotaImagen
 ArgeliaKalaat Beni Abbes12015143 m (469 pies)21,5 m (71 pies)5,3 m (17 pies)9.000Clase San Giorgio mejorada construida en Italia.
 AustraliaChuletas12011176,6 m (579 pies)26,9 m (88 pies)5,8 m (19 pies)16.160El ex-británico Largs Bay (L3006) vendido a la Armada australiana en 2011 y rebautizado como Choules (L100).
 BrasilBahía12016168 m (551 pies)23,5 m (77 pies)5,2 m (17 pies)12.000Ex- Siroco francés (L9012) vendido a la Marina de Brasil en 2015, rebautizado como Bahia (G40).
 ChileAldea del Sargento12011168 m (551 pies)23,5 m (77 pies)5,2 m (17 pies)12.000Ex- Foudre francés (L9011) vendido a la Armada de Chile en 2011, rebautizado como Sargento Aldea (LSDH-91).
 PorcelanaTipo 071 (Yuzhao)82007210 m (690 pies)28 m (92 pies)7 m (23 pies)25.000
 IndiaJalashwa12007173,7 m (570 pies)32 m (105 pies)6,7 m (22 pies)16.600El ex-USS Trenton (LPD-14) vendido a la Armada de la India en 2007 y rebautizado como INS Jalashwa (L41).
 IndonesiaMacasar52007122–125 m (400–410 pies)22 m (72 pies)4,9 m (16 pies)11.394Diseñado por Daesun Shipbuilding & Engineering Co., las primeras dos unidades se construyeron en Corea del Sur.
 ItaliaSan Jorge31987133 m (436 pies)20,5 m (67 pies)7.650 ( San Giorgio y San Marco )
7.980 ( San Giusto )
 JapónOsumi31998178 m (584 pies)25,8 m (85 pies)6,0 m (19,7 pies)14.000
 BirmaniaMacasar12019122–125 m (400–410 pies)22 m (72 pies)4,9 m (16 pies)11.394UMS Moattama , construido en Corea del Sur.
 Países BajosRóterdam21997166 m (545 pies)27 m (89 pies)6,0 m (19,7 pies)12.750 ( Róterdam )
16.800 ( Johan de Witt )
 PerúMacasar2bajo pedido [5]122 m (400 pies)22 m (72 pies)4,9 m (16 pies)11.394Construido en Perú.
 FilipinasTarlac22016 [6]123 m (404 pies)21,8 m (72 pies)5,0 m (16,4 pies)11,583Subclase de la clase Makassar construida en Indonesia.
 KatarAl Fulk1Equipamiento143 m (469 pies)21,5 m (71 pies)5,3 m (17 pies)9.000Clase San Giorgio mejorada construida en Italia.
 SingapurResistencia42000141 m (463 pies)21 m (69 pies)5,0 m (16,4 pies)8.500
 EspañaGalicia21998166 m (545 pies)25 m (82 pies)5,8 m (19 pies)13.815
 TaiwánYu-Shan12021153 m (502 pies) [7]23 m (75 pies) [7]6,0 m (19,7 pies) [7]10.600 [7]
 TailandiaAng Thong12012141 m (463 pies)21 m (69 pies)5,0 m (16,4 pies)8.500Basado en la clase Endurance , construida en Singapur.
Cambiar12023213 m (699 pies)28 m (92 pies)7 m (23 pies)22.000Versión de exportación del muelle de transporte anfibio chino Tipo 071.
 Reino UnidoAlbión22003176 m (577 pies)28,9 m (95 pies)7,1 m (23 pies)19.560
Bahía32007176,6 m (579 pies)26,9 m (88 pies)5,8 m (19 pies)16.160
 Estados UnidosSan Antonio122006208 m (682 pies)32 m (105 pies)7,0 m (23,0 pies)25.300USS San Antonio

Desmantelado

PaísClaseFuera de servicioOficialLongitudHazBorradorDesplazamiento ( mt )Nota
 FranciaOuragan21963–2007149 m (489 pies)21,5 m (71 pies)5,4 m (18 pies)8.500
Buganvilla11988–2008113,50 m (372,4 pies)17,00 m (55,77 pies)4,24 m (13,9 pies)4.870
Foudre21990–2015168 m (551 pies)23,5 m (77 pies)5,2 m (17 pies)12.000Vendido a Chile y Brasil.
 Estados UnidosRaleigh31962–2005159 m (522 pies)30 m (98 pies)7,0 m (23,0 pies)13.818El USS La Salle (LPD-3) fue reconvertido de dique de plataforma de desembarco a buque insignia auxiliar y redesignado como USS La Salle (AGF-3) en 1972.
Austin31965–2007173 m (568 pies)32 m (105 pies)6,7 m (22 pies)16.914
Austin ( subclase Cleveland )71967–2014173 m (568 pies)32 m (105 pies)6,7 m (22 pies)16.914Algunas fuentes consideran que el Cleveland (siete construidos) forma parte de la clase Austin . El USS Coronado (LPD-11) pasó de ser un dique de plataforma de desembarco a ser un buque insignia auxiliar y fue redesignado como USS Coronado (AGF-11) en 1980.
Austin ( subclase Trenton )21971–2017173 m (568 pies)32 m (105 pies)6,7 m (22 pies)16.914Algunas fuentes consideran que los barcos Trenton (dos construidos) forman parte de la clase Austin . El ex-USS Trenton (LPD-14) se vendió a la Armada de la India y está en servicio activo en ella. El USS Ponce (LPD-15) se convirtió en AFSB(I)-15.
 IndonesiaTanjung Dalpele12003-2007122 m (400 pies)22 m (72 pies)4,9 m (16 pies)11.394Convertido en barco hospital en 2007 y rebautizado como KRI Dr Soeharso (990).
 Reino UnidoValiente21965-2002158,5 m (520 pies)24,4 m (80 pies)6,3 m (21 pies)16.950Desguazado entre 2002 y 2008. El HMS Ocean proporcionó cobertura anfibia hasta que los dos barcos de la clase Albion estuvieron disponibles.

Véase también

Referencias

  1. ^ Marina Real Británica. «Landing Platform Dock». Archivado desde el original el 31 de marzo de 2019. Consultado el 13 de abril de 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
  2. ^ "Northrop gana un contrato adicional para el décimo buque de transporte anfibio de clase LPD". The Mississippi Press . 30 de abril de 2010.
  3. ^ "Muelle de desembarco de buques de todo el mundo/Muelle de plataforma de desembarco" . Consultado el 17 de mayo de 2012 .
  4. ^ "[General del Cuerpo de Marines de EE. UU.] Amos: Reemplazar la flota de anfibios LSD por LPD". military.com. 9 de abril de 2013. Consultado el 23 de marzo de 2018 .
  5. ^ "Copia archivada". Archivado desde el original el 13 de julio de 2013. Consultado el 13 de julio de 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  6. ^ "La Armada filipina selecciona a PT PAL para la adquisición de SSV - IHS Jane's 360". Archivado desde el original el 14 de enero de 2014. Consultado el 29 de enero de 2014 .
  7. ^ abcd "El primer LPD de Taiwán lanzado por el constructor naval local CSBC". 13 de abril de 2021.
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