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Un dique de transporte anfibio , también llamado dique de plataforma de desembarco ( LPD ), [1] es un buque de guerra anfibio , un buque de guerra que embarca, transporta y desembarca elementos de una fuerza de desembarco para misiones de guerra expedicionaria . [2] Varias armadas operan actualmente este tipo de buque. Los barcos generalmente están diseñados para transportar tropas a una zona de guerra por mar, principalmente utilizando lanchas de desembarco, aunque invariablemente también tienen la capacidad de operar helicópteros de transporte.
Los diques de transporte anfibio cumplen la misión de los transportes anfibios , los buques de carga anfibios y los antiguos buques de desembarco en dique (LSD) incorporando tanto una cubierta de vuelo como una cubierta de pozo que se puede lastrar y deslastrar para apoyar a las embarcaciones de desembarco o los vehículos anfibios . La principal diferencia entre los LSD y los LPD es que, si bien ambos tienen cubiertas de aterrizaje para helicópteros, el LPD también tiene instalaciones de hangar para protección y mantenimiento. [3] En la Armada de los Estados Unidos , la clase más nueva de LPD ha sucedido a las clases más antiguas de LSD, y tanto la Armada como el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos están considerando al LPD como la base de su nuevo programa LX(R) para reemplazar sus LSD. [4]
País | Clase | En servicio | Oficial | Longitud | Haz | Borrador | Desplazamiento ( mt ) | Nota | Imagen |
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Argelia | Kalaat Beni Abbes | 1 | 2015 | 143 m (469 pies) | 21,5 m (71 pies) | 5,3 m (17 pies) | 9.000 | Clase San Giorgio mejorada construida en Italia. | |
Australia | Chuletas | 1 | 2011 | 176,6 m (579 pies) | 26,9 m (88 pies) | 5,8 m (19 pies) | 16.160 | El ex-británico Largs Bay (L3006) vendido a la Armada australiana en 2011 y rebautizado como Choules (L100). | |
Brasil | Bahía | 1 | 2016 | 168 m (551 pies) | 23,5 m (77 pies) | 5,2 m (17 pies) | 12.000 | Ex- Siroco francés (L9012) vendido a la Marina de Brasil en 2015, rebautizado como Bahia (G40). | |
Chile | Aldea del Sargento | 1 | 2011 | 168 m (551 pies) | 23,5 m (77 pies) | 5,2 m (17 pies) | 12.000 | Ex- Foudre francés (L9011) vendido a la Armada de Chile en 2011, rebautizado como Sargento Aldea (LSDH-91). | |
Porcelana | Tipo 071 (Yuzhao) | 8 | 2007 | 210 m (690 pies) | 28 m (92 pies) | 7 m (23 pies) | 25.000 | ||
India | Jalashwa | 1 | 2007 | 173,7 m (570 pies) | 32 m (105 pies) | 6,7 m (22 pies) | 16.600 | El ex-USS Trenton (LPD-14) vendido a la Armada de la India en 2007 y rebautizado como INS Jalashwa (L41). | |
Indonesia | Macasar | 5 | 2007 | 122–125 m (400–410 pies) | 22 m (72 pies) | 4,9 m (16 pies) | 11.394 | Diseñado por Daesun Shipbuilding & Engineering Co., las primeras dos unidades se construyeron en Corea del Sur. | |
Italia | San Jorge | 3 | 1987 | 133 m (436 pies) | 20,5 m (67 pies) | 7.650 ( San Giorgio y San Marco ) 7.980 ( San Giusto ) | |||
Japón | Osumi | 3 | 1998 | 178 m (584 pies) | 25,8 m (85 pies) | 6,0 m (19,7 pies) | 14.000 | ||
Birmania | Macasar | 1 | 2019 | 122–125 m (400–410 pies) | 22 m (72 pies) | 4,9 m (16 pies) | 11.394 | UMS Moattama , construido en Corea del Sur. | |
Países Bajos | Róterdam | 2 | 1997 | 166 m (545 pies) | 27 m (89 pies) | 6,0 m (19,7 pies) | 12.750 ( Róterdam ) 16.800 ( Johan de Witt ) | ||
Perú | Macasar | 2 | bajo pedido [5] | 122 m (400 pies) | 22 m (72 pies) | 4,9 m (16 pies) | 11.394 | Construido en Perú. | |
Filipinas | Tarlac | 2 | 2016 [6] | 123 m (404 pies) | 21,8 m (72 pies) | 5,0 m (16,4 pies) | 11,583 | Subclase de la clase Makassar construida en Indonesia. | |
Katar | Al Fulk | 1 | Equipamiento | 143 m (469 pies) | 21,5 m (71 pies) | 5,3 m (17 pies) | 9.000 | Clase San Giorgio mejorada construida en Italia. | |
Singapur | Resistencia | 4 | 2000 | 141 m (463 pies) | 21 m (69 pies) | 5,0 m (16,4 pies) | 8.500 | ||
España | Galicia | 2 | 1998 | 166 m (545 pies) | 25 m (82 pies) | 5,8 m (19 pies) | 13.815 | ||
Taiwán | Yu-Shan | 1 | 2021 | 153 m (502 pies) [7] | 23 m (75 pies) [7] | 6,0 m (19,7 pies) [7] | 10.600 [7] | ||
Tailandia | Ang Thong | 1 | 2012 | 141 m (463 pies) | 21 m (69 pies) | 5,0 m (16,4 pies) | 8.500 | Basado en la clase Endurance , construida en Singapur. | |
Cambiar | 1 | 2023 | 213 m (699 pies) | 28 m (92 pies) | 7 m (23 pies) | 22.000 | Versión de exportación del muelle de transporte anfibio chino Tipo 071. | ||
Reino Unido | Albión | 2 | 2003 | 176 m (577 pies) | 28,9 m (95 pies) | 7,1 m (23 pies) | 19.560 | ||
Bahía | 3 | 2007 | 176,6 m (579 pies) | 26,9 m (88 pies) | 5,8 m (19 pies) | 16.160 | |||
Estados Unidos | San Antonio | 12 | 2006 | 208 m (682 pies) | 32 m (105 pies) | 7,0 m (23,0 pies) | 25.300 |
País | Clase | Fuera de servicio | Oficial | Longitud | Haz | Borrador | Desplazamiento ( mt ) | Nota | |
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Francia | Ouragan | 2 | 1963–2007 | 149 m (489 pies) | 21,5 m (71 pies) | 5,4 m (18 pies) | 8.500 | ||
Buganvilla | 1 | 1988–2008 | 113,50 m (372,4 pies) | 17,00 m (55,77 pies) | 4,24 m (13,9 pies) | 4.870 | |||
Foudre | 2 | 1990–2015 | 168 m (551 pies) | 23,5 m (77 pies) | 5,2 m (17 pies) | 12.000 | Vendido a Chile y Brasil. | ||
Estados Unidos | Raleigh | 3 | 1962–2005 | 159 m (522 pies) | 30 m (98 pies) | 7,0 m (23,0 pies) | 13.818 | El USS La Salle (LPD-3) fue reconvertido de dique de plataforma de desembarco a buque insignia auxiliar y redesignado como USS La Salle (AGF-3) en 1972. | |
Austin | 3 | 1965–2007 | 173 m (568 pies) | 32 m (105 pies) | 6,7 m (22 pies) | 16.914 | |||
Austin ( subclase Cleveland ) | 7 | 1967–2014 | 173 m (568 pies) | 32 m (105 pies) | 6,7 m (22 pies) | 16.914 | Algunas fuentes consideran que el Cleveland (siete construidos) forma parte de la clase Austin . El USS Coronado (LPD-11) pasó de ser un dique de plataforma de desembarco a ser un buque insignia auxiliar y fue redesignado como USS Coronado (AGF-11) en 1980. | ||
Austin ( subclase Trenton ) | 2 | 1971–2017 | 173 m (568 pies) | 32 m (105 pies) | 6,7 m (22 pies) | 16.914 | Algunas fuentes consideran que los barcos Trenton (dos construidos) forman parte de la clase Austin . El ex-USS Trenton (LPD-14) se vendió a la Armada de la India y está en servicio activo en ella. El USS Ponce (LPD-15) se convirtió en AFSB(I)-15. | ||
Indonesia | Tanjung Dalpele | 1 | 2003-2007 | 122 m (400 pies) | 22 m (72 pies) | 4,9 m (16 pies) | 11.394 | Convertido en barco hospital en 2007 y rebautizado como KRI Dr Soeharso (990). | |
Reino Unido | Valiente | 2 | 1965-2002 | 158,5 m (520 pies) | 24,4 m (80 pies) | 6,3 m (21 pies) | 16.950 | Desguazado entre 2002 y 2008. El HMS Ocean proporcionó cobertura anfibia hasta que los dos barcos de la clase Albion estuvieron disponibles. |
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