Autopista Bruxner
Autopista Bruxner Camino de Bruxner | |||
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| Autopista Bruxner en Drake . | |||
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| información general | |||
| Tipo | Carretera | ||
| Longitud | 420 km (261 millas) [1] | ||
| Publicado en la Gaceta | Agosto de 1928 (como Main Road 64) [2] Marzo de 1938 (como State Highway 16) [3] | ||
| Número(s) de ruta |  B60 (2013-presente) (Tenterfield-West Ballina) | ||
Número de ruta anterior |  Ruta nacional 44 (1974–2013) (Tenterfield–West Ballina) | ||
| Cruces principales | |||
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| West End |  Autopista Newell, Boggabilla, Nueva Gales del Sur | ||
| Carretera Warialda | |||
| Extremo este |  Carretera de Nueva Inglaterra Tenterfield, Nueva Gales del Sur | ||
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| West End | Carretera de Nueva Inglaterra Tenterfield, Nueva Gales del Sur | ||
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| Extremo este |  Carretera del Pacífico al oeste de Ballina, Nueva Gales del Sur | ||
| Ubicación(es) | |||
| Asentamientos importantes | Yetman , Bonshaw , Tenterfield , Drake , Tabulam , Casino , Lismore , Alstonville | ||
| Sistema de carreteras | |||
La Bruxner Highway y su antigua alineación occidental como Bruxner Way son una carretera estatal y una carretera rural de 420 kilómetros (260 mi) [1] respectivamente, ubicadas en Nueva Gales del Sur , Australia. La ruta forma un enlace este-oeste a través de las Mesetas del Norte en el norte de Nueva Gales del Sur, cerca de la frontera con Queensland , hasta la costa de Northern Rivers . Recibió su nombre en honor a Michael Bruxner , Ministro de Transporte de Nueva Gales del Sur de 1932 a 1941. [4] [5]
Ruta
Bruxner Way comienza en la intersección con Newell Highway en Boggabilla y se dirige hacia el sureste, siguiendo cerca de la orilla sur del río Macintyre hasta llegar a Yetman , luego se dirige al este donde llega al desvío a Texas (justo al otro lado de la frontera en Queensland), luego continúa en dirección este, siguiendo cerca de la orilla sur del río Dumaresq y Tenterfield Creek hasta que finalmente termina en una intersección con New England Highway justo al norte de Tenterfield . Bruxner Highway comienza en la intersección con Newell Highway en el centro de Tenterfield y continúa en dirección este a través de Tabulam hasta llegar a Casino , donde se encuentra con Summerland Way . La autopista continúa hacia el este a través de Lismore y Alstonville hasta que finalmente termina en un intercambio con Pacific Highway en West Ballina .
Los límites de velocidad a lo largo de la autopista Bruxner son en su mayoría de 100 km/h, 80 km/h en tramos con mucho viento y 50 km/h en zonas urbanas. El límite de velocidad es de 60 km/h en la zona urbana de Lismore con un alto volumen de tráfico. Hay una cámara de velocidad en la sección de 80 km/h cerca del límite de la ciudad de Lismore y el condado de Ballina.
Historia
La aprobación de la Ley de Carreteras Principales de 1924 [6] por parte del Parlamento de Nueva Gales del Sur dispuso la declaración de Carreteras Principales, carreteras parcialmente financiadas por el gobierno estatal a través de la Junta de Carreteras Principales (más tarde Transporte para Nueva Gales del Sur ). La carretera principal n.º 63 se declaró desde Yetman hasta Boggabilla (y continuó hacia el norte hasta la frontera estatal con Queensland en Goondiwindi, y hacia el sur a través de Warialda y Bingara hasta la intersección con Great Northern Highway, hoy New England Highway , en Tamworth, [2] la carretera principal n.º 64 se declaró desde la intersección con North Coast Highway (hoy Pacific Highway ) en Ballina, a través de Lismore y Casino hasta la intersección con Great Northern Highway en Tenterfield , [2] y la carretera principal n.º 138 se declaró desde Tenterfield a través de Bonshaw hasta la frontera estatal con Queensland en Texas. [2] Con la aprobación de la Ley de carreteras principales (enmienda) de 1929 [7] para proporcionar declaraciones adicionales de carreteras estatales y carreteras troncales, estas se modificaron a carreteras troncales 63 y 64 y la carretera principal 138 el 8 de abril de 1929. La carretera principal 138 se extendió más tarde hacia el oeste desde Texas para encontrarse con la carretera troncal 63 en Yetman, con un ramal hasta la frontera estatal con Queensland en Texas, el 22 de enero de 1935. [8]
El Departamento de Carreteras Principales , que había sucedido al MRB en 1932, declaró la Carretera Estatal 16 el 16 de marzo de 1938, desde la intersección con Pacific Highway en Ballina a través de Lismore, Casino, Tabluam, Tenterfield, Bonshaw, Yetman y Boggabilla hasta la frontera estatal con Queensland en Goondiwindi, subsumiendo la Carretera Troncal 64, y la mayor parte de la Carretera Principal 138 desde Yetman hasta Tenterfield; [3] el extremo sur de la Carretera Troncal 63 se truncó para encontrarse con Bruxner Highway en Yetman, y la Carretera Principal 138 se truncó desde el puente sobre el río Dumaresq en Texas hasta la intersección con Bruxner Highway, como resultado. [3] La carretera estatal 16 recibió el nombre de Bruxner Highway el 2 de noviembre de 1959, [9] en honor a Sir Michael Bruxner , miembro de Northern Tablelands y Tenterfield de 1920 a 1962, líder del New South Wales Country Party durante casi todo ese período y viceprimer ministro y ministro de Transporte de 1932 a 1941. [4]
La aprobación de la Ley de Carreteras de 1993 [10] por parte del Parlamento de Nueva Gales del Sur actualizó las clasificaciones de las carreteras y la forma en que podían declararse dentro de Nueva Gales del Sur. En virtud de esta ley, la declaración de la autopista 16 desde West Ballina se truncó en Tenterfield, y la carretera principal 462 se declaró a lo largo de la antigua alineación desde Tenterfield a través de Bonshaw y Yetman hasta Boggabilla, el 23 de abril de 2010. [11] La carretera principal 462 recibió el nombre de Bruxner Way en 2011, sin embargo, gran parte de la carretera todavía muestra señalización como Bruxner Highway, y se han reemplazado pocas señales que indiquen su nueva identidad. Bruxner Highway hoy conserva su declaración como Highway 16, desde la intersección con New England Highway en Tenterfield hasta la intersección con Pacific Highway en West Ballina. [12]
La autopista Bruxner fue señalizada como Ruta Nacional 44 en 1974, entre Ballina y Tenterfield. Se pretendía que la Ruta Nacional 44 continuara hasta Boggabilla para encontrarse con la autopista Newell, sin embargo, esta parte de la autopista nunca fue señalizada como Ruta Nacional 44. Con la conversión al nuevo sistema alfanumérico en 2013, se la reemplazó por la ruta B60 entre Ballina y Tenterfield. [13]
Actualizaciones
En Alstonville, en 2010 se completó una circunvalación de 6,5 km de longitud con un coste de 44 millones de dólares. [14] Existe una propuesta para construir una autopista totalmente duplicada desde el cruce con Pacific Highway hasta el aeropuerto de Lismore.
Intersecciones principales
| Gobierno local | Ubicación | kilómetros [1] | mi | Destinos | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Llanuras de Moree | Boggabilla | 0 | 0.0 | Autopista Newell (A39) – Moree , Goondiwindi | Término occidental de Bruxner Way en la intersección en T | ||
| 7.9 | 4.9 | Carretera Boggabilla–Warialda – Estrella del Norte , Warialda | |||||
| Inverell | Hombre sin vida | 60.4 | 37.5 | Carretera Warialda – Warialda , Inverell | |||
| Bebo | 101 | 63 | Carretera de Texas – Texas | ||||
| Bonshaw | 130 | 81 | Carretera Inverell–Bonshaw – Ashford , Inverell | ||||
| Tenterfield | Tenterfield | 230 | 140 | Autopista de Nueva Inglaterra (A15 norte): Stanthorpe , Warwick | Término oriental de Bruxner Way | ||
| Brecha en la ruta | |||||||
| Tenterfield | Tenterfield | 235 | 146 | Calle Rouse ( New England Highway ) (A15 sur) – Glen Innes , Tamworth | Término occidental de la autopista y ruta B60 | ||
| Río Clarence | 306 | 190 | Puente de Tabulam | ||||
| Kyogle | Tabla de multiplicación | 314 | 195 | Clarence Way – Baryulgil , Grafton | |||
| Valle de Richmond | Casino | 361 | 224 |  Centre Street ( Summerland Way ) (B91 sur) – Grafton | Rotonda; término sur de concurrencia con la ruta B91 | ||
| Río Richmond | 362 | 225 | Puente Irving | ||||
| Valle de Richmond | Casino | 363 | 226 | Calle Johnston ( Summerland Way ) (B91 norte) – Kyogle , Woodenbong | Rotonda; término norte de concurrencia con la ruta B91 | ||
| Lismore | Lismore del Sur | 391 | 243 | Union Street (norte), hasta Nimbin Road – Nimbin Elliot Road (oeste) – South Lismore | Rotonda | ||
| Río Wilsons | 392 | 244 | Puente de la calle Ballina | ||||
| Lismore | Lismore | 393 | 244 |  Calle Dawson, hasta Bangalow Road (B62) – Clunes , Bangalow , Byron Bay | Rotonda | ||
| Ballina | Ballina occidental | 420 | 260 | Calle del río – Ballina | Intercambio de rotonda | ||
| Autopista del Pacífico (A1): Brisbane , Grafton , Coffs Harbour y Sídney | Término oriental de la autopista y ruta B60 | ||||||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Véase también
Referencias
- ^ abc "Bruxner Highway" (Mapa). Google Maps . Consultado el 2 de junio de 2014 .
- ^ abcd «Ley de carreteras principales, 1924-1927». Boletín Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 110. 17 de agosto de 1928. págs. 3814–20. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2022. Consultado el 1 de agosto de 2022 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ abc "Ley de carreteras principales, 1924-1937". Boletín Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 46. Biblioteca Nacional de Australia. 25 de marzo de 1938. págs. 1222–3. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2022. Consultado el 29 de agosto de 2022 .
- ^ ab Aitkin, Don . «Bruxner, Sir Michael Frederick (1882–1970)». Diccionario australiano de biografía . Universidad Nacional Australiana . Consultado el 5 de abril de 2007 .
- ^ "La autopista Bruxner" (PDF) . Carreteras principales . Departamento de Carreteras Principales, Gobierno de Nueva Gales del Sur : 59–68. Marzo de 1968. Consultado el 6 de noviembre de 2016 .
- ^ Estado de Nueva Gales del Sur, Ley para mejorar la construcción, el mantenimiento y la financiación de las carreteras principales; para establecer carreteras de desarrollo; para constituir una Junta de Carreteras Principales Archivado el 11 de agosto de 2022 en Wayback Machine . 10 de noviembre de 1924
- ^ Estado de Nueva Gales del Sur, Ley para modificar la Ley de carreteras principales de 1924-1927; para otorgar ciertos poderes adicionales a la Junta de carreteras principales; para modificar la Ley de gobierno local de 1919 y ciertas otras leyes; para validar ciertos pagos y otros asuntos; y para fines relacionados con ello. Archivado el 12 de agosto de 2022 en Wayback Machine. 8 de abril de 1929
- ^ "Ley de carreteras principales, 1924-1931". Boletín Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 31. Biblioteca Nacional de Australia. 8 de febrero de 1935. pág. 523. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2022. Consultado el 29 de agosto de 2022 .
- ^ "Ley de carreteras principales, 1924-1954". Boletín Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 129. Biblioteca Nacional de Australia. 20 de agosto de 1954. pág. 2545. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2022. Consultado el 26 de agosto de 2022 .
- ^ Estado de Nueva Gales del Sur, Ley para establecer disposiciones con respecto a las carreteras de Nueva Gales del Sur; para derogar la Ley de Carreteras Estatales de 1986, la Ley de Carreteras de la Corona y Otras de 1990 y algunas otras leyes; y para otros fines. Archivado el 11 de agosto de 2022 en Wayback Machine. 10 de noviembre de 1924
- ^ "Ley de carreteras de 1993" (PDF) . Boletín Oficial del Estado de Nueva Gales del Sur . N.º 56. Legislación de Nueva Gales del Sur. 23 de abril de 2010. pág. 1963. Archivado (PDF) del original el 7 de febrero de 2022 . Consultado el 29 de agosto de 2022 .
- ^ Transport for NSW (agosto de 2022). «Programa de carreteras clasificadas y carreteras regionales no clasificadas» (PDF) . Gobierno de Nueva Gales del Sur. Archivado desde el original (PDF) el 25 de agosto de 2022. Consultado el 1 de agosto de 2022 .
- ^ "Cambios de nombre y número de carreteras en Nueva Gales del Sur" (PDF) . Roads & Maritime Services . Gobierno de Nueva Gales del Sur. 2012. Archivado desde el original (PDF) el 25 de marzo de 2016 . Consultado el 7 de noviembre de 2016 .
- ^ "Alstonville Bypass". VÉASE Civil Group . Archivado desde el original el 16 de febrero de 2023. Consultado el 16 de febrero de 2023 .
Enlaces externos
Medios relacionados con Bruxner Highway en Wikimedia Commons
