El mercado de Brixton comprende un mercado callejero en el centro de Brixton , al sur de Londres , y las áreas de mercado cubiertas adyacentes en las galerías cercanas Reliance Arcade, Market Row y Granville Arcade (rebautizada como 'Brixton Village' en 2009). [1]
El mercado vende una amplia gama de alimentos y productos, pero es más conocido por sus productos africanos y caribeños, que reflejan la diversidad de la comunidad de Brixton y las áreas circundantes de Lambeth . El mercado callejero está administrado por el distrito londinense de Lambeth . Las galerías cubiertas siempre han sido de propiedad privada, aunque se proporcionó una importante financiación pública para su remodelación en virtud del programa de subvenciones Brixton Challenge.
El mercado resultó gravemente dañado por un incendio el 16 de julio de 2022.
El mercado comenzó en Atlantic Road en la década de 1870 y posteriormente se extendió a Brixton Road, que tenía una acera muy ancha. Brixton era entonces un suburbio ferroviario de Londres en rápida expansión con tiendas de reciente apertura, incluida la primera sucursal de David Greig en Londres en 54-58 Atlantic Road en 1870, y el primer gran almacén construido especialmente para este fin en Londres, Bon Marché, en Brixton Road en 1877. [2] El mercado era una atracción popular, y los compradores eran entretenidos por músicos callejeros.
Electric Avenue , que ahora forma parte del mercado callejero, se construyó en la década de 1880 y fue una de las primeras calles en tener luz eléctrica. Las marquesinas de hierro vidriado cubrían la acera, pero las bombas de la Segunda Guerra Mundial las dañaron considerablemente y finalmente se retiraron en la década de 1980. La canción " Electric Avenue " fue escrita por Eddy Grant en referencia a esta zona del mercado. En 2016, Electric Avenue fue remodelada con fondos del Fondo High Street del alcalde de Londres, el Ayuntamiento de Lambeth, Transport for London y el fondo Heritage Lottery para incluir un cartel iluminado que celebra la historia de la zona. [3]
Las galerías del mercado se construyeron en las décadas de 1920 y 1930, cuando la ampliación de la carretera en Brixton Road obligó a los comerciantes a abandonar sus puestos establecidos.
Reliance Arcade, 455 Brixton Road (c1924) ofrece una estrecha ruta peatonal desde Brixton Road hasta Electric Lane. Incorpora la casa georgiana original y tiene una hermosa fachada con forma de tumba egipcia hasta Electric Lane; Ernest J Thomas la amplió en 1931. En el interior hay pequeñas tiendas no más grandes que los puestos de un mercado y un techo vidriado proporciona la luz.
Reliance Arcade está catalogado como de Grado II y se agregó al Registro de Patrimonio en Riesgo de English Heritage en octubre de 2014. [4]
Market Row , 40–44 Atlantic Road fue diseñado por Andrews y Peascod en 1928. Se construyó en los patios traseros de un edificio existente y une Atlantic Road, Coldharbour Lane y Electric Lane. El interior tiene doble altura y las ventanas del techo proporcionan luz.
Brixton Village , Coldharbour Lane se construyó como Granville Arcade en 1937 según los diseños de Alfred y Vincent Burr; el promotor fue Philip Granville-Grossman. Fue inaugurado por el actor Carl Brisson el 6 de mayo de 1937. Tiene un interior de calles estrechas cubiertas llamadas "Avenues" y es de doble altura, similar a Market Row. Hay más de 100 tiendas. Une Coldharbour Lane, Atlantic Road y Popes Road.
Las tres galerías comerciales cercanas, que forman una extensa red de puestos, son supervivencias raras y su carácter especial es lo que distingue a Brixton de otros centros comerciales suburbanos: una mezcla de historia, arquitectura interesante, [ ¿según quién? ] la variedad de productos en venta y la mezcla cultural de Brixton, conocida como el "alma simbólica de la Gran Bretaña negra ". [ cita requerida ]
Desde 2011, las tiendas de Brixton Village y, más recientemente, Market Row y Reliance Arcade se han ido transformando en cafeterías y restaurantes que ofrecen una amplia variedad de cocinas diferentes. [5] Como resultado, ahora abren de 8:00 a 23:30 todos los días, excepto los lunes, que cierran a las 18:00. [6]
En 2007, Market Row y Brixton Village se vendieron junto con los demás intereses del mercado de Londres de APL Ocean Ltd a London & Associated Properties. En 2008, los nuevos propietarios presentaron propuestas para reurbanizar el mercado cubierto de Brixton Village. [7]
La propuesta incluía la eliminación del edificio existente y la construcción de una torre residencial privada de 10 pisos y un parque privado, encima de un nuevo edificio de mercado.
En enero de 2009, London and Associated Properties contrató a la empresa de comunicaciones Four Communications para que llevara a cabo una encuesta de opinión local. En el sitio web de la comunidad de Brixton, Urban 75, se manifestaron inquietudes sobre el hecho de que la encuesta fuera unilateral y sólo estuviera disponible en inglés. [8]
Los amigos del mercado de Brixton, los comerciantes y los residentes llevaron a cabo una exitosa campaña contra las propuestas. [9]
La propuesta de Paul Bakalite para su inclusión en la lista recibió un fuerte apoyo de la Twentieth Century Society . En abril de 2010, el Secretario de Estado del Departamento de Cultura (DCMS) anunció que el gobierno había revocado su decisión anterior de no otorgar protección patrimonial a estas tres galerías y había declarado a los tres edificios catalogados de Grado II . Fueron incluidos en la lista en virtud de su importancia cultural y su contribución a la historia social y económica de Brixton, en particular desde la década de 1950 como uno de los principales centros de la comunidad afrocaribeña en Londres, así como por su importancia arquitectónica, ya que dichas galerías, que antes eran más comunes, ahora son raras.
En 2015, Network Rail se puso en contacto con los comerciantes que operaban en los locales comerciales situados bajo los arcos del ferrocarril en Atlantic Road para indicarles que tenían previsto cerrar dichos locales durante un año para reformarlos [10] como parte del plan maestro de Brixton Central para la reurbanización de la zona. [11] Esto provocó una protesta pública de los comerciantes, muchos de los cuales habían estado ocupando su espacio comercial durante décadas, [12] alegando que este cierre era una excusa para aumentar los alquileres, ya que podrían volver a ocupar el mismo espacio, pero con un aumento del 350% de sus alquileres. [13]
Los comerciantes y la comunidad lanzaron la campaña Save Brixton Arches [14] , que alimentó el movimiento anti-gentrificación que ya estaba en marcha dentro de la comunidad de Brixton [15] y culminó en una protesta en la reunión del consejo local donde los activistas de la comunidad declararon la "muerte de Brixton" después de que se aprobaron los planes. [10] En 2017, la mayoría de los comerciantes de los arcos dejaron de operar y se instalaron vallas publicitarias sobre las instalaciones vacías, pero el desarrollo se ha estancado debido a complicaciones relacionadas con los arrendamientos de dos de los inquilinos. [16]
Durante la misma década, Hondo, una empresa controlada por el inversor estadounidense Taylor McWilliams, adquirió una serie de propiedades que abarcaban la mayor parte del mercado de Brixton. Desde entonces, McWilliams ha propuesto construir una torre de oficinas de veinte pisos en Electric Avenue. [17]
51°27′43″N 0°06′50″O / 51.462, -0.114
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