Tranvías de la Corporación Bournemouth
| Tranvías de la Corporación Bournemouth | |
|---|---|
 Tranvía 47 en The Square, Bournemouth, hacia 1910 | |
| Operación | |
| Lugar | Bournemouth |
| Abierto | 23 de julio de 1902 |
| Cerca | 8 de abril de 1936 |
| Estado | Cerrado |
| Infraestructura | |
| Ancho de vía | 3 pies 6 pulgadas ( 1067 mm ) |
| Sistema(s) de propulsión | Eléctrico |
| Estadística | |
| Longitud de la ruta | 16,11 millas (25,93 km) |
Los tranvías de Bournemouth Corporation prestaron servicio a la ciudad de Bournemouth en Dorset (aunque en ese momento estaba en Hampshire ) desde el 23 de julio de 1902 hasta el 8 de abril de 1936. [1]
Historia
En junio de 1905, la empresa tomó en arrendamiento los tranvías eléctricos de Poole y Distrito y se realizó una conexión a este sistema para el funcionamiento directo.
El 1 de mayo de 1908, un tranvía descarriló en el centro de la ciudad de Bournemouth, matando a 7 personas e hiriendo a 26. [2 ]
Hasta mayo de 1911, una parte del sistema estaba dotada de un sistema de captación de corriente mediante conductos para evitar la instalación de cables aéreos antiestéticos en la sección central del tranvía. A partir de mayo de 1911, se introdujo el cableado aéreo.
Infraestructura
El sistema se extendió hasta el suburbio de Winton al norte y a las ciudades adyacentes de Poole al oeste y Christchurch al este.
Las rutas se centraban en The Square en SZ 0857 9119. Las líneas principales eran:
- dirigiéndose al este por Old Christchurch Road, Christchurch Road, Seabourne Road, Belle Vue Road, Foxholes Road, Belle Vue Road, Stour Road, Bargates y luego High Street (Christchurch) hasta una terminal en Christchurch Castle en SZ 1591 9267 .
- en dirección oeste por Commercial Road, Poole Road, Ashley Road, North Road, Parkstone Road y luego Longfleet Road hasta la terminal en la estación de tren de Poole en SZ 0132 9105 .
- en dirección norte por Richmond Hill y luego Wimborne Road hasta una terminal en su cruce con Redhill Crescent en SZ 0899 9513 .
Había cuatro depósitos:
- depósito con talleres y estación generadora junto a Southcote Road en SZ 1041 9198 .
- depósito junto a Christchurch Road, cerca de la estación de tren de Pokesdown en SZ 1242 9234 .
- depósito cerca de Ashley Road, Poole en SZ 0435 9208 .
- depósito cerca de Wimborne Rd, Moordown en SZ 0898 9507 .
Tranvías
La flota, de color granate y amarillo, estaba compuesta por:
- 151 tranvías de dos pisos. [1]
- 1 tranvía de un solo piso. [1]
Cierre
El sistema de tranvía comenzó a cerrarse en 1929, cuando se introdujeron los autobuses de Hants y Dorset Motor Services como reemplazo del tranvía en la ruta de Lower Parkstone. En 1933, Bournemouth Corporation comenzó a abrir rutas de trolebuses y, en 1936, las rutas de tranvía restantes fueron puestas en funcionamiento por los trolebuses de Bournemouth Corporation . [1]
Tranvías conservados
El tranvía número 85 de Bournemouth se encuentra actualmente conservado y en exposición estática en el Museo Nacional del Tranvía ; antes de su traslado se exhibía en el Museo de Electricidad de Christchurch.
La carrocería del vagón 106 fue descubierta en una granja de Dorset y finalmente donada a Seaton Tramway en 1974. Debido a la estrecha vía de Seaton de 2 pies 9 pulgadas (840 mm), la carrocería se estrechó y se reconstruyó como un salón cerrado de un solo piso. Se puso en servicio en 1992, con el número de flota 16 y una librea muy similar a la del sistema de Bournemouth.
Véase también
Referencias
- Anderson, Roy C. (1995). Tranvías de Bournemouth y Poole . Midhurst, West Sussex: Middleton Press. ISBN 1-873793-47-2.
- ^ abcd Turner, Keith (1996). Directorio de tranvías británicos . Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-549-9.
- ^ "Las postales muestran el horror del accidente del tranvía de Bournemouth en 1908". Bournemouth Echo . Consultado el 16 de octubre de 2021 .
Enlaces externos
- Tranvías de Bournemouth Corporation en el sitio web de insignias y botones de la British Tramway Company.
- Tranvía 85 de Bournemouth Corporation en el sitio web de Vintage Carriage Trust
51°43′13″N 1°52′48″O / 51.7203, -1.8799
