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Estación de metro de París | |||||||||||
información general | |||||||||||
Ubicación | Boulogne-Billancourt Isla de Francia Francia | ||||||||||
Coordenadas | 48°50′26″N 2°13′42″E / 48.840684, -2.228331 | ||||||||||
Propiedad de | RATP | ||||||||||
Operado por | RATP | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Zona tarifaria | 2 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abierto | 2 de octubre de 1981 (1981-10-02) | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Boulogne–Pont de Saint-Cloud ( pronunciación en francés: [bulɔɲ pɔ̃ də sɛ̃ klu] ) es la terminal occidental de la línea 10 del metro de París . La estación se encuentra bajo el Rond-Point Rhin et Danube, cerca del puente Pont de Saint-Cloud sobre el Sena , en la comuna de Boulogne-Billancourt . La estación se inauguró el 2 de octubre de 1981 cuando se extendió la línea 10 desde Boulogne–Jean Jaurès . [1] La estación es la estación más occidental del sistema de metro de París.
La estación cuenta con cuatro accesos divididos en seis entradas de metro:
En la zona de venta de entradas hay un fresco de cerámica que representa geográficamente el periodo de la reconquista durante la Segunda Guerra Mundial, de 1943 a 1945.
Nivel de calle |
B1 | Entresuelo |
Nivel de plataforma | Hacia el este | → hacia Gare d'Austerlitz ( Boulogne–Jean Jaurès ) → |
Plataforma de isla , las puertas se abrirán a la izquierda, derecha. | ||
Hacia el este | → hacia Gare d'Austerlitz (Boulogne–Jean Jaurès) → |
La estación Boulogne–Pont de Saint-Cloud presenta una configuración particular. Tiene un andén central enmarcado por las dos vías del metro. Su forma y decoración son típicas de los años 1980. Las paredes verticales están pintadas con un degradado de color que va del blanco roto en el lado este, pasando por el naranja hasta el burdeos en el lado oeste, y sostienen un techo horizontal pintado de blanco. Los marcos publicitarios son metálicos y el nombre de la estación está inscrito en caracteres parisinos sobre placas esmaltadas. Los asientos de estilo Motte son de color naranja sobre bancos circulares tratados con azulejos blancos planos, que están rematados con postes de color naranja, cada uno con tres globos para la iluminación y son del mismo modelo que los que iluminan los andenes de la estación Bobigny - Pablo Picasso de la línea 5, así como los de las estaciones Le Kremlin-Bicêtre, Villejuif - Paul Vaillant-Couturier y Villejuif - Louis Aragon de la línea 7.
La estación carece de estación trasera debido a la falta de espacio por su proximidad al Sena, por lo que las maniobras se ejecutan delante de la estación. Los trenes son así recibidos alternativamente en las dos vías y salen directamente dando la vuelta. Por el mismo motivo, la estación no dispone de cochera para trenes.
La estación está conectada a distancia con la línea 2 del tranvía de Île-de-France en la Gare du Pont de Saint-Cloud, situada al otro lado del puente de Saint-Cloud.
Además, está servida por las líneas 52, 72, 126, 160, 175, 260 y 467 de la red de autobuses RATP , por la línea 460 de la red de autobuses Réseau de bus du Grand Versailles y por la línea 17 de la compañía de transportes Hourtoule.