HMS Boscawen (1844)

Buque de línea de la Marina Real

El HMS Boscawan en su vida posterior como buque escuela Wellesley , 1904
Historia
Alférez de la Marina RealReino Unido
NombreHMS Boscawen
Ordenado11 de mayo de 1817
ConstructorAstillero de Woolwich
AcostadoEnero de 1826
Lanzado3 de abril de 1844
RenombradoWellesley 1873
Destino
  • Se quemó y se hundió el 11 de marzo de 1914
  • Desmantelado en 1914
Características generales [1]
Clase y tipoBuque de línea de tercera clase con 70 cañones
Toneladas de carga2048 toneladas
Longitud187 pies 4 pulgadas+12  pulgada (57,1 m) (cubierta de cañones)
Haz50 pies 9 pulgadas (15,47 m)
Profundidad de agarre21 pies 6 pulgadas (6,55 m)
PropulsiónPaño
Plano de navegaciónBuque de aparejo completo
Armamento
  • 70 cañones:
  • Cubierta de cañones: 28 × 32 libras, 2 × carronadas de 68 libras
  • Cubierta superior de cañones: 32 × 24 libras
  • Alcázar: 4 carronadas de 24 libras y 10 de 32 libras
  • Castillo de proa: 2 carronadas de 24 libras y 2 de 32 libras

El HMS Boscawan fue un navío de línea de tercera clase de 70 cañones de la Royal Navy , botado el 3 de abril de 1844 en el astillero de Woolwich . Originalmente se ordenó en 1812 y comenzó como un navío de línea de clase Vengeur de 74 cañones , pero el pedido fue cancelado y sus cuadernas fueron almacenadas; una orden del Almirantazgo fechada el 3 de marzo de 1834 requirió que esas cuadernas fueran retrabajadas según el diseño de Sir William Symonds . [1] Recibió su nombre en honor al almirante Edward Boscawen .

Boscawen sirvió en la estación de Cabo de Buena Esperanza desde mayo de 1856 hasta marzo de 1860. [2]

Al regresar a Inglaterra ese año, fue equipado como buque escuela , inicialmente con base en Southampton (1862-1865), [3] luego en el puerto de Portland desde 1867. [4] En 1873 fue reemplazado en Portland por el HMS Trafalgar (que a su vez fue rebautizado como HMS Boscawen ; posteriormente el nombre Boscawen permaneció asociado con el establecimiento de entrenamiento en Portland hasta el siglo XX, y posteriormente estuvo adscrito a la Base Naval allí desde la década de 1930 hasta después de la Segunda Guerra Mundial). [5]

En 1873, el HMS Boscawen reemplazó al Wellesley (el antiguo HMS  Cornwall ) como barco de entrenamiento en la Escuela Náutica Wellesley en Tyneside y pasó a llamarse TS Wellesley . [6]

El 11 de marzo de 1914 por la tarde, el Wellesley fue destruido por un incendio y se hundió en sus amarres en el río Tyne en North Shields . Fue una pérdida total y fue desguazado más tarde en 1914. [1] [6]

Notas

  1. ^ abc Lavery, Barcos de línea, vol. 1, pág. 192.
  2. ^ "Maxwell, Admiral William Henry (1840-1920)". AIM25. 2003. Consultado el 24 de marzo de 2024 .
  3. ^ "Boscawen, HMS". Sotonopedia: el origen de la historia de Southampton . Consultado el 3 de abril de 2024 .
  4. ^ Warlow, Teniente Comandante B. (1992). Establecimientos costeros de la Marina Real: lista de los buques y establecimientos estáticos de la Marina Real . Liskeard, Cornualles: Maritime Books. pág. 28.
  5. ^ Listas de la Marina , varias.
  6. ^ Archivos y museos de Tyne & Wear: El buque escuela “Wellesley” en North Shields, 1868-1914

Referencias

  • Lavery, Brian (2003) El navío de línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 . 
  • Medios relacionados con HMS Boscawen (barco, 1844) en Wikimedia Commons
  • Vídeo de British Pathe sobre el incendio de Wellesley (ex-Boscawen) el 11 de marzo de 1914
Wellesley ardiendo en sus amarres en el río Tyne en North Shields en la tarde del 11 de marzo de 1914, fotografiado desde South Shields .
El naufragio del Wellesley en 1914.


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