BK3,7
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| BK3,7 | |
|---|---|
 El Junkers Ju 87 G de Hans-Ulrich Rudel , con dos cañones BK 3,7 unidos a la parte inferior de las alas, en Rusia, 1943. | |
| Tipo | Cañón automático montado en avión |
| Lugar de origen | Alemania |
| Historial de servicio | |
| En servicio | 1942–1945 |
| Utilizado por | Potencias del eje |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial |
| Historial de producción | |
| Fabricante | Rheinmetall-Borsig |
| Presupuesto | |
| Masa | 295 kilogramos (650 libras) |
| Longitud | 3.750 mm (12 pies 4 pulgadas) |
| Longitud del cañón | 2106 mm (6 pies 10,9 pulgadas) |
| Cartucho | 37×263 mm B |
| Peso del cartucho | (Solo carcasa) APCR 405 g (14,3 oz) HE 640 g (23 oz) AT 680 g (24 oz) |
| Calibre | 37 mm (1,46 pulgadas) |
| Barriles | 1 |
| Acción | Retroceso corto |
| Cadencia de fuego | 160 rpm |
| Velocidad inicial | 1.140–800 metros por segundo (3.700–2.600 pies/s) |
| Alcance de tiro efectivo | 500 m (550 yardas) |
El Bordkanone 3,7 ( BK 3,7 ) ("cañón de a bordo 3,7") fue un cañón automático antitanque /bombardero alemán de 3,7 cm (1,46 pulgadas) de la Segunda Guerra Mundial y basado en el anterior 3,7 cm Flak 18 de 3,7 cm ( 1,46 pulgadas) fabricado por Rheinmetall .
Se montaba en aviones de la Luftwaffe como el Junkers Ju 87 G-1 y G-2; Henschel Hs 129 B-2/R3; Messerschmitt Bf 110 G-2/R1-3; Junkers Ju 88P-2 o P-3 y otros. El cañón podía montarse bajo las alas o el fuselaje del avión como cápsulas de armas autónomas con cargadores de 12 balas . Disparaba munición de material compuesto rígido perforante de blindaje (APCR, núcleo de tungsteno ) o proyectiles de alto poder explosivo a 160 balas por minuto.
Historial de servicio
Los aviones de ataque a tierra equipados con BK 3,7 fueron desarrollados para la caza de tanques en el Frente Oriental en un esfuerzo por atenuar la enorme superioridad numérica del tanque soviético T-34 cuando la guerra se volvió contra Alemania. El concepto era bastante rudimentario, adolecía de poca precisión, una severa penalización de peso que hacía que el aparato fuera vulnerable a los cazas y una baja capacidad de munición; pero podía ser extremadamente efectivo cuando lo operaba un piloto de ataque a tierra suficientemente hábil y experimentado, como Hans-Ulrich Rudel en su Junkers Ju 87G armado con BK 3,7 .
La serie de aviones de ataque y destructor Junkers Ju 88P, de dos motores y armados con cañones automáticos de gran calibre, utilizaba dos cañones BK 3,7, montados uno al lado del otro en un armazón ventral del fuselaje, en sus versiones Ju 88P-2 y P-3. La versión P-3 se diferenciaba únicamente por la incorporación de un blindaje defensivo adicional. Al igual que otros ejemplos de la serie P, los Ju 88P-2 y P-3 fueron percibidos como un fracaso como aviones destructores de bombarderos y antitanques .
A diferencia de las bombas lanzadas en picado , cuando se utilizaba el BK 3,7 para atacar el blindaje relativamente fino de la parte superior de la torreta y el blindaje del compartimento del motor de un tanque, se podían conseguir muertes con un proyectil perforante relativamente ligero y barato que podía transportarse en cantidades mucho mayores que las bombas.
Uno de los dos Junkers Ju 87 supervivientes es un modelo G-2 que se exhibe en el Museo de la Real Fuerza Aérea de Cosford ; las alas tienen puntos de fijación para los cañones BK 3,7, pero no se exhibe con ellos instalados.
Véase también
- Cañón BK 5 : cañón de aviación alemán de 50 mm
- Cañón BK 7,5 : cañón de aviación alemán de 75 mm
- Cañón COW de 37 mm : equivalente británico anterior
Armas de función, rendimiento y época comparables
- Cañón Vickers S : equivalente británico de 40 mm
- Cañón Ho-203 : equivalente japonés
- Cañón Oldsmobile M4 : equivalente estadounidense
- Nudelman-Suranov NS-37 : equivalente soviético
- Nudelman N-37 : el sucesor soviético de la posguerra
- Cañón Ordnance QF de 2 libras
Referencias
Bibliografía
- Fuego rápido , Anthony G. Williams, Shrewsbury: Airlife Publishing Ltd., 2000. ISBN 1-84037-435-7 .
Enlaces externos
