USS Bordelon

El USS Bordelon (DD-881) en 1964
Historia
Estados Unidos
Nombre	USS Bordelon
Homónimo	William J. Bordelon
Constructor	Corporación de acero consolidada
Acostado	9 de septiembre de 1944
Lanzado	3 de marzo de 1945
Oficial	5 de junio de 1945
Desmantelado	1 de febrero de 1977
Afligido	1 de febrero de 1977
Lema	Rémis Velisque
Destino	Transferido a Irán el 1 de julio de 1977
Características generales tal como se construyó originalmente
Clase y tipo	Destructor de clase Gearing
Desplazamiento	2.616 toneladas estándar 3.460 toneladas a plena carga
Longitud	390,5 pies (119,0 m)
Haz	40,9 pies (12,5 m)
Borrador	14,3 pies (4,4 m)
Propulsión	2 ejes Turbinas de vapor de General Electric 4 calderas 60.000 caballos de fuerza (45.000 kW)
Velocidad	36,8 nudos (68,2 km/h; 42,3 mph)
Rango	4.500 millas náuticas (8.330 km; 5.180 mi) a 20 nudos (37 km/h; 23 mph)
Armamento	Seis cañones de doble propósito calibre 5"/38 en tres montajes gemelos

El USS Bordelon (DD/DDR-881) fue uno de los 98 destructores de la clase Gearing de la Segunda Guerra Mundial de la Armada de los Estados Unidos , y recibió su nombre en honor al sargento de Estado Mayor de la Marina William J. Bordelon (1920-1943), a quien se le concedió póstumamente la Medalla de Honor por su heroísmo en la Batalla de Tarawa .

El Bordelon fue botado por la Consolidated Steel Corporation en Orange, Texas , el 9 de septiembre de 1944, botado el 3 de marzo de 1945 por la Sra. WJ Bordelon, la madre del Sargento Mayor Bordelon, y puesto en servicio el 5 de junio de 1945.

El Bordelon operó como parte de la fuerza de ocupación en Japón hasta marzo de 1946, luego alternó operaciones a lo largo de la costa este y en el Caribe con la 2.ª Flota con despliegues en el Mediterráneo con la 6.ª Flota . En octubre de 1962, el Bordelon se desplegó desde su puerto base de Charleston, Carolina del Sur, al Caribe para participar en el bloqueo de los barcos rusos durante la Crisis de Cuba. Bordelon ayudó a combatir el incendio en el crucero Belknap después de la colisión de Belknap con el portaaviones John F. Kennedy en la noche del 22 de noviembre de 1975.

El 14 de septiembre de 1976, mientras se reabastecían combustible junto al USS John F. Kennedy , los barcos chocaron entre sí y chocaron. La proa de babor del Bordelon y parte de la superestructura resultaron dañadas y el mástil principal se quebró y cayó sobre la caseta de señales, hiriendo a algunos miembros del equipo de maniobras.

El buque de municiones Mount Baker también participó en el rescate de Bordelon escoltándolo a un depósito de municiones donde el equipo de eliminación de artefactos explosivos (EOD) del Mount Baker descargó todo su cargamento de municiones mientras proporcionaba servicios de electricidad y agua.

Debido a los daños en la superestructura y la electrónica y la antigüedad y condición del casco, el Bordelon fue dado de baja y eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de febrero de 1977, transferido a Irán en julio de 1977 y canibalizado para obtener piezas de repuesto.

 Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el USS Bordelon (DD-881).

• navsource.org: USS Bordelon
• hazegray.org: USS Bordelon

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