Bor-5

Vehículo de prueba de vuelo ruso
Bor-5
BOR-5 No. 502 en el Museo Central de la Fuerza Aérea de Rusia
información general
TipoVehículo de prueba de reingreso no tripulado a escala 1:8
Origen nacionalUnión Soviética
Número construido5
Historia
Primer vuelo5 de junio de 1984

El BOR-5 ( en ruso : БОР-5, «Беспилотный Орбитальный Ракетоплан 5» ; romanizadoBespilotnyi Orbital'nyi Raketoplan 5 ; lit. « Avión cohete orbital no tripulado 5») es un vehículo de prueba de vuelo de tamaño 1:8, utilizado para estudiar las principales características aerodinámicas, térmicas, acústicas y de estabilidad del Buran . Es el sucesor del vehículo de prueba de reentrada BOR-4 .

Fue puesto en una trayectoria suborbital por un cohete K65M-RB5 lanzado desde Kapustin Yar , cerca del Volga, hacia el lago Balkhash . [1]

Vuelos

BOR-5 No. 505 en el Museo Técnico de Speyer en Alemania

Se realizaron seis vuelos: [2] [3]

  • 4 de julio de 1984 - abortado
  • 5 de junio de 1984 - No. 501
  • 17 de abril de 1985 - No. 502
  • 27 de diciembre de 1986 - No. 503
  • 27 de agosto de 1984 - No. 504
  • 22 de junio de 1988 - No. 505

Ubicaciones actuales

Se sabe que existen dos supervivientes de las pruebas BOR-5: [4]

Referencias

  1. ^ Krebs, Gunter D. (2024). "BOR-5". Página espacial de Gunter . Consultado el 14 de mayo de 2024 .
  2. ^ Petrovitch, Vassili (2024). "Características del BOR". Lanzacohetes del transbordador espacial Buran - Energia .
  3. ^ Pillet, Nicolás (2013). "BOR | Historia". Kosmonavtika .
  4. ^ Pillet, Nicolás. "BOR | ¿Où les voir?". Kosmonavtika .
  • Medios relacionados con BOR-5 en Wikimedia Commons
  • Página de la familia BOR en Buran-Energia.com


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