Circuito de carreras Hickory Motor
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| La pista corta más famosa de Estados Unidos, cuna de las estrellas de NASCAR | |
|---|---|
| Ubicación | Hickory, Carolina del Norte |
| Huso horario | EST |
| Capacidad | 10.200 |
| Abierto | 1951 ( 1951 ) |
| Eventos importantes | Memorial de Jack Ingram, Memorial de Bobby Isaac, Fall Brawl , NASCAR Whelen Southern Modified Tour , Pro All Stars Series South Super Late Model Tour, Easter Bunny 150 , CARS Tour |
| Sitio web | https://hickorymotorspeedway.com/ |
| Oval | |
| Superficie | Asfalto |
| Longitud | 0,363 (3/8 de milla) millas (0,584 km) |
| Vueltas | 4 |
| Bancario | 14° (curvas 1 y 2) 12° (curvas 3 y 4) 8° (rectas) |
Hickory Motor Speedway es una pista corta ubicada en Hickory, Carolina del Norte . Es uno de los lugares más históricos de las carreras de stock car y a menudo se lo conoce como la "pista corta más famosa del mundo" y el "lugar de nacimiento de las estrellas de NASCAR ".
La pista se inauguró por primera vez en 1951 como una pista de tierra de 1 ⁄ 2 milla (0,80 km). Gwyn Staley ganó la primera carrera en el autódromo y más tarde se convirtió en el primer campeón de pista. Pilotos como Junior Johnson , Ned Jarrett y Ralph Earnhardt también se convirtieron en campeones de pista en la década de 1950, y Earnhardt ganó cinco de ellos.
En 1953, la Grand National Series de NASCAR (más tarde la NASCAR Cup Series ) visitó la pista por primera vez. Tim Flock ganó la primera carrera en el autódromo, que se convirtió en una parte habitual del calendario de la Grand National. Después de ganar su campeonato de pista en 1952, Junior Johnson se convirtió en el piloto más exitoso de la Grand National en Hickory, ganando allí siete veces.
La pista ha sido reconfigurada tres veces en su historia. La pista se convirtió en una pista de tierra de 0,4 millas (644 metros) en 1955, que se pavimentó por primera vez durante la temporada de 1967. En 1970, la pista de Hickory se acortó a una longitud de 0,363 millas (584 metros).
Hickory fue eliminado del calendario de Grand National después de la temporada de 1971 cuando RJ Reynolds comenzó a patrocinar la recién bautizada NASCAR Winston Cup Series y eliminó todas las carreras de menos de 250 millas (402 kilómetros) del calendario. Siguió en uso como una sede popular de la NASCAR Late Model Sportsman Series. Cuando la serie se reformó como Budweiser Late Model Series (más tarde Busch Grand National Series y actualmente Xfinity Series ) en 1982, Hickory jugó un papel destacado en su primera temporada, albergando seis de las 28 carreras de la serie. Los pilotos Jack Ingram y Tommy Houston , dos ex campeones de pista, ganaron ocho veces cada uno en la pista en la Busch Series.
A medida que más pistas comenzaron a albergar carreras de la Serie Busch, la participación de Hickory se redujo progresivamente a dos carreras al año en 1987, y luego solo el fin de semana de Pascua en 1995. En 1998, la Serie Busch Grand National comenzó a agregar más carreras en las pistas de la Serie Winston Cup, y Hickory fue eliminado del calendario después de 17 años.
Hickory todavía se utiliza como sede de la división de carreras de clubes de NASCAR, la Advance Auto Parts Weekly Series, la Carolina Pro Late Model Series, la Carolina Crate Modified Series, la Pro All Stars Series South Super Late Models y el CARS Tour, que presenta autos de serie de turismo Late Model Stocks y Pro Late Model.
Enlaces externos
- Sitio oficial de Hickory Motor Speedway
- Resultados de la carrera de Hickory Motor Speedway en Racing-Reference
35°41′45″N 81°16′10″O / 35.69583, -81.26944
