GAINSCO/Carreras Bob Stallings
| No. | Prototipo Daytona No. 99 |
|---|---|
| Base | Lewisville , Texas , Estados Unidos |
| Conductores destacados |  Alex Gurney Jon Fogarty Nota de Gidley Ley de Darren Jimmy Vasser (Rolex 24 y otras carreras de resistencia) Jimmie Johnson (Rolex 24 y otras carreras seleccionadas) Cristiano da Matta (carreras seleccionadas) |
| Razas | 89 |
| Victorias | 16 |
| Polacos | 30 |
Campeonatos por equipos | 2 |
Campeonato de pilotos | 2 |
| Primera entrada | 250 de carretera y pista del año 2005 |
| Última entrada | Porsche 250 2013 |
GAINSCO/Bob Stallings Racing fue un equipo de carreras de autos deportivos estadounidense con sede en Lewisville, Texas, que compitió en la Rolex Sports Car Series , el United SportsCar Championship y el Pirelli World Challenge . El equipo compite con el Riley No. 99 con motor Chevrolet de GAINSCO Auto Insurance , conducido por Alex Gurney y Jon Fogarty . El patrocinio principal proviene de la compañía de seguros de automóviles GAINSCO .
Inicialmente, el propietario y fundador del equipo, el campeón nacional de Fórmula Atlantic de SCCA y ejecutivo de GAINSCO Bob Stallings, conducía el N.º 99. En 2006, con la esperanza de que su equipo alcanzara su "potencial de campeonato", Stallings decidió, tras dos carreras de la temporada, "salir de la cabina" y contrató a Jon Fogarty como su reemplazo a tiempo completo. [1] Jimmy Vasser conduce para el equipo en determinadas carreras de resistencia, y Rocky Moran, Jr. también ha conducido el N.º 99.
En el Mazda Raceway Laguna Seca de 2008, el equipo utilizó por primera vez un segundo coche, conducido por Vasser y su compañero campeón de Champ Car, Cristiano da Matta , este último haciendo su primera salida en una carrera desde una lesión grave en un accidente de prueba en 2006.
En 2005 y 2006, el equipo se conocía como GAINSCO/Blackhawk Racing.
Antes de la temporada 2010, el GAINSCO DP contaba con motor Pontiac . Desde entonces, se lo rebautizó como Chevrolet.
Primera victoria y campeonato
En 2007, GAINSCO/Bob Stallings Racing ganó su primera carrera de la Rolex Sports Car Series : la Ciudad de México 400k en el Autódromo Hermanos Rodríguez . Este éxito conduciría a seis victorias más para romper el récord de victorias de una sola temporada. Esto incluyó una racha de tres victorias seguidas rota en Iowa por Scott Pruett . Finalmente, su victoria en Sonoma les dio una ventaja de un punto sobre Pruett y tres puntos sobre Max Angelelli . En la final de temporada de la Sunchaser 1000k, Alex Gurney y Jon Fogarty se recuperaron para terminar octavos después de una serie de contratiempos y reclamar el primer campeonato Rolex de GAINSCO/Bob Stallings Racing.
Referencias
- ^ "Bob Stallings". GAINSCO/Bob Stallings Racing . Consultado el 31 de diciembre de 2012 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial de GAINSCO/Bob Stallings Racing Archivado el 8 de mayo de 2006 en Wayback Machine.
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