BMW Z4 (G29) | |
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Descripción general | |
Fabricante | BMW |
Producción | 2018-presente |
Años del modelo | 2019-presente |
Asamblea | Austria: Graz ( Magna Steyr ) [1] |
Diseñador | Calvin Luk [2] |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche deportivo ( S ) |
Estilo de carrocería | Roadster de 2 puertas |
Disposición | Motor delantero, tracción trasera |
Plataforma | Arquitectura deportiva conjunta Toyota-BMW |
Relacionado | Toyota Supra (J29/DB) Boldmen CR4 [3] |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.470 mm (97,2 pulgadas) |
Longitud | 4.324 mm (170,2 pulgadas) |
Ancho | 1.864 mm (73,4 pulgadas) |
Altura | 1.304 mm (51,3 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.405–1.535 kg (3.097–3.384 libras) |
Cronología | |
Predecesor | BMW Z4 (E89) |
El BMW Z4 (G29) es un roadster de dos puertas producido por el fabricante de automóviles alemán BMW . Fue presentado en 2018 como sucesor del Z4 E89 . Como quinto modelo de la línea, el Z4 (G29) marca el regreso del techo de lona a los autos deportivos de la Serie Z. [ 5]
El G29 Z4 se presentó en el Pebble Beach Concours d'Elegance el 23 de agosto de 2018. [6]
Diseñado por el australiano Calvin Luk, el coche se basa en el Z4 Concept presentado un año antes, y fue desarrollado junto con el Toyota Supra de quinta generación debido a la asociación de BMW con Toyota . El diseño se inspiró en el Z8 . [4] [7] El G29 Z4 se basa en la arquitectura de coche deportivo conjunto Toyota-BMW que también sustenta el Supra de quinta generación y tiene una distribución de peso 50:50 con ahorros de peso de hasta 50 kg (110 lb) en comparación con su predecesor. [8] El techo convertible de capota blanda regresó en el Z4 (G29) en lugar de un techo rígido retráctil de su predecesor. El techo se puede subir o bajar en 10 segundos a velocidades de hasta 50 km/h (31 mph). [9] El maletero es un 50% más grande que el de su predecesor y tiene una capacidad de 281 litros (9,9 pies cúbicos). [10] Utiliza una suspensión trasera multibrazo . [11]
El lanzamiento oficial del G29 Z4 tuvo lugar en el Salón del Automóvil de París de 2018 en octubre. El vehículo estuvo disponible para la venta en marzo de 2019. [12]
El 11 de marzo de 2022, Magna Steyr detuvo la producción del BMW Z4 (junto con el Serie 5 ) durante dos semanas debido a la falta de componentes desde el evento de la invasión rusa de Ucrania en curso en 2022. [13]
El modelo LCI se presentó en septiembre de 2022. El paquete de apariencia M Sport se convirtió en estándar en toda la gama, aunque con varios cambios. [14]
Los modelos sDrive están disponibles en una línea Sport o en el paquete M Sport. [15] Los sistemas de asistencia al conductor disponibles incluyen control de crucero activo , sistema de advertencia de cambio de carril , asistente de estacionamiento y advertencia de colisión con intervención de frenado. [16]
El Z4 se ofrece con una pantalla de 10,25 pulgadas y el sistema iDrive 7.0. [17] El coche está disponible con los servicios BMW ConnectedDrive que permiten actualizaciones inalámbricas de los mapas de navegación y del sistema operativo. [18] La función de llave digital permite desbloquear y poner en marcha el coche con un teléfono inteligente, [19] y el acceso se puede compartir con otras personas. También está disponible con un cuadro de instrumentos digital personalizable (llamado BMW Live Cockpit Professional). [20]
El modelo de lanzamiento fue el M40i First Edition que tiene pintura metalizada Frozen Orange y cuero Vernasca, llantas de aleación de 19 pulgadas, amortiguadores adaptativos, un sistema de sonido envolvente Harman Kardon y una pantalla de visualización frontal . [21]
La gama Z4 consta del sDrive 20i, que solo está disponible en mercados seleccionados, el sDrive 30i y los modelos M40i, que encabezan la gama. Los modelos sDrive están propulsados por el motor B48 de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea, mientras que el M40i está propulsado por el motor B58 de seis cilindros en línea . Todos los motores vienen con inducción forzada y están acoplados a una transmisión automática de 8 velocidades . [22] [23] Una transmisión manual de 6 velocidades estuvo disponible solo para el sDrive 20i a partir de julio de 2019. [4]
En 2024, BMW anunció que el BMW Z4 M40i 2025 ofrecerá el paquete Handschalter ( en alemán , cambio manual). [24] Esto incluye una transmisión manual de 6 velocidades, acabado Extended Shadowline, insignias negras exclusivas en la parte trasera, tapicería de cuero Cognac y también está disponible en 2 colores exclusivos San Remo Green o Frozen Deep Green junto con los otros colores disponibles en el M40i. [25]
Modelo | Años | Motor | Fuerza | Esfuerzo de torsión | 0–100 km/h (0–62 mph) |
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sDrive20i | 2019– | B48B20 2.0 L turboalimentado I4 | 145 kW (197 CV; 194 hp) a 4500–6500 rpm | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) a 1450–4200 rpm | 6,6 segundos |
sDrive30i | 190 kW (258 CV; 255 hp) a 5500–6500 rpm | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) a 1550–4400 rpm | 5,4 segundos | ||
M40i | B58B30 3.0 L turboalimentado I6 | 250 kW (340 CV; 335 hp) a 5500–6500 rpm | 500 N⋅m (369 lb⋅ft) a 1600–4500 rpm | 4,2 segundos | |
2020– | 285 kW (387 CV; 382 hp) a 5500–6500 rpm |
El Z4 2019 recibió cinco estrellas en general en su prueba Euro NCAP . [26]
Prueba | Agujas | % |
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En general: | ||
Ocupante adulto: | 37.2 | 97% |
Niño ocupante: | 43 | 87% |
Peatonal: | 44.1 | 91% |
Asistencia de seguridad: | 10 | 76% |