BMW Serie 1
| BMW Serie 1 | |
|---|---|
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| Descripción general | |
| Fabricante | BMW |
| Producción | 2004-presente |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Automóvil ejecutivo subcompacto ( C ) |
| Cronología | |
| Predecesor | BMW Serie 3 Compacto |
| Sucesor | BMW Serie 2 (coupé/convertible) |
El BMW Serie 1 es una gama de coches ejecutivos subcompactos ( segmento C ) fabricados por BMW desde 2004. Es el sucesor del BMW Serie 3 Compact y actualmente se encuentra en su tercera generación. Posicionado como el modelo de entrada a la gama de productos de BMW, la primera generación se produjo en estilos de carrocería hatchback , coupé y convertible .
Desde 2014, los modelos coupé y descapotable se comercializan por separado como Serie 2 , por lo que la gama Serie 1 ya no incluye estos estilos de carrocería. En 2017, se lanzó al mercado chino un modelo sedán de cuatro puertas que utiliza la plataforma de tracción delantera que también se utiliza como base para el hatchback Serie 1 de tercera generación.
Para la primera generación se fabricó una versión de alto rendimiento del BMW M , denominada BMW Serie 1 M Coupé . Debido a que el modelo Serie 1 coupé fue reemplazado por el Serie 2, el Serie 1 M Coupé fue reemplazado por el BMW M2 en 2016.
Durante las dos primeras generaciones, el Serie 1 utilizó un diseño de tracción trasera , mientras que la tracción total se introdujo como una opción desde 2012. Para la tercera generación presentada en 2019, el Serie 1 cambió a un diseño de tracción delantera , conservando la opción de tracción total. [1]
Primera generación (E81/E82/E87/E88; 2004)
La primera generación de la Serie 1 consta de los siguientes estilos de carrocería:
- Hatchback de 3 puertas (E81)
- Hatchback de 5 puertas (E87)
- cupé (E82)
- convertible (E88)
Esta generación se fabricó entre 2004 y 2013 y a veces se la conoce colectivamente como E8x. El E8x reemplazó al Serie 3 Compact como modelo de nivel de entrada de la gama de BMW. Todos los modelos tenían tracción trasera , lo que era una configuración poco común en el segmento de mercado de los hatchback. Los motores disponibles eran turbodiésel de cuatro cilindros, gasolina de aspiración natural de cuatro cilindros , gasolina de aspiración natural de seis cilindros y gasolina turboalimentada de seis cilindros (este último solo disponible en modelos coupé y convertible).
El Serie 1 M Coupé está equipado con el motor de seis cilindros en línea turboalimentado BMW N54 y utiliza una transmisión manual de seis velocidades. Se fabricó únicamente con carrocería coupé y se considera el predecesor del BMW M2 .
- BMW Serie 1 (E87)
- BMW Serie 1 Coupé (E82)
- BMW Serie 1 M Coupé (E82)
- BMW Serie 1 Cabrio (E88)
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Segunda generación (F20/F21; 2011)
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La segunda generación de la Serie 1 consta de los siguientes estilos de carrocería:
- Hatchback de 5 puertas (F20)
- Hatchback de 3 puertas (F21)
A partir de esta generación, los modelos coupé y descapotable se comercializan por separado bajo la denominación BMW Serie 2 .
Esta generación se produjo entre 2011 y 2019 y a menudo se la conoce colectivamente como F20.
Inicialmente, el F20/F21 estaba equipado con motores de gasolina de cuatro cilindros en línea , diésel de cuatro cilindros en línea y de seis cilindros en línea . En 2015, se añadieron a la gama de modelos motores de gasolina y diésel de tres cilindros en línea . Todos los motores están turboalimentados .
A diferencia de la mayoría de los hatchbacks de la competencia, el F20/F21 utiliza tracción trasera (en lugar de tracción delantera) en la mayoría de los modelos. El F20/F21 es el primer Serie 1 que ofrece tracción integral opcional (llamada " xDrive " por BMW).
Tercera generación (F40; 2019)
La tercera generación del Serie 1 se lanzó en 2019. A diferencia de la generación anterior del Serie 1 F20 , el Serie 1 F40 utiliza una configuración de tracción delantera con una opción de tracción total y comparte su plataforma con el F48 X1 , F39 X2 , Serie 2 Gran Coupé y otros. El Serie 1 F40 solo está disponible como hatchback de 5 puertas. [2]
Cuarta generación (F70; 2024)
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La cuarta generación del Serie 1 se presentó oficialmente el 4 de junio de 2024 y está previsto que comience a producirse a finales de 2024. Al igual que su predecesor , el Serie 1 F40 , el Serie 1 F70 se basa en la plataforma UKL2 con tracción delantera y se presenta únicamente como un hatchback de 5 puertas. A pesar de utilizar un nombre en código interno diferente al de su predecesor, el Serie 1 F70 es una actualización importante del Serie 1 F40 en lugar de un rediseño completo. [3] [4]
Sedán para el mercado chino (F52; 2017)
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El Serie 1 (F52) es un sedán de cuatro puertas que comenzó a producirse en 2017 en China. El F52 ha sido construido específicamente para el mercado chino por BMW Brilliance , una empresa conjunta entre BMW y Brilliance Auto . [5] A diferencia de otros automóviles BMW Serie 1 de la época, utiliza la plataforma UKL de tracción delantera . [6] El F52 se vendió posteriormente en México en 2018. [7] La producción de este modelo finalizó en 2023.
Producción y ventas
| Año | Producción | Europa ventas | Ventas en EE.UU. | Canadá ventas | México Ventas [8] |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 39.247 | 39.247 | |||
| 2005 | 149.493 | 133.953 | |||
| 2006 | 151.918 | 132.216 | |||
| 2007 | 165.803 | 142.192 | |||
| 2008 | 225.095 | 187.691 | 12.018 | ||
| 2009 | 216.944 | 174.185 | 11,182 | ||
| 2010 | 196.004 | 147.623 | 13.132 | ||
| 2011 | 176.418 | 135.105 | 8.832 | 35 | |
| 2012 | 226.829 | 153.791 | 8,294 | 1.093 | 1,533 |
| 2013 | 213.611 | 152.808 | 7.220 | 881 | 1.641 |
| 2014 | 190.033 | 131.847 | — | 2 | 1.540 |
| 2015 | 182.158 | 130.494 | — | 3 | 1,573 |
| 2016 | 176.032 | 132.287 | — | — | 1.481 |
| 2017 | 201.968 | 137.959 | — | — | 1.429 |
| 2018 | 199.980 | 127.681 | — | — | 1.985 |
| 2019 | 173.870 [9] | 112.068 | — | — | 1,549 |
| 2020 | 164.056 [10] | 107.870 | — | — | 657 |
| 2021 | 96.410 | — | — | 547 | |
| 2022 | 65.994 | — | — | 385 |
Véase también
Referencias
- ^ "El nuevo BMW Serie 1: la síntesis perfecta de agilidad y espacio". www.press.bmwgroup.com . Consultado el 6 de octubre de 2020 .
- ^ "Se anuncia el nuevo BMW Serie 1 F40: FWD o AWD, solo 5 puertas - Noticias del sector del automóvil - Carlist.my". Carlist.my - El sitio de automóviles n.° 1 de Malasia . Consultado el 9 de octubre de 2019 .
- ^ Padeanu, Adrian (4 de junio de 2024). "El nuevo BMW M135 es un hatchback deportivo de 312 CV que no tendremos en Estados Unidos". Motor1 .
- ^ Padeanu, Adrian (4 de junio de 2024). "Se revela oficialmente el BMW Serie 1 F70 2025 con una parrilla peculiar". BLOG DE BMW . Consultado el 5 de junio de 2024 .
- ^ Horatiu Boeriu (21 de noviembre de 2016). "El BMW Serie 1 Sedán hace su debut mundial en el Auto Guangzhou 2016". BMWBLOG . Consultado el 31 de enero de 2017 .
- ^ Stefan Ogbac (18 de julio de 2016). «Se revela el BMW Serie 1 Sedán 2017 para el mercado chino». Motor Trend . Archivado desde el original el 19 de julio de 2016. Consultado el 31 de enero de 2017 .
- ^ Panait, Mircea (27 de junio de 2018). «BMW lanza en México el sedán Serie 1 F52». autoevolution . Consultado el 17 de septiembre de 2019 .
- ^ "Venta al público y producción de vehículos ligeros por marca, modelo, segmento y país origen". PX-Web (en español) . Consultado el 12 de diciembre de 2023 .
- ^ https://web.archive.org/web/20210627090023/https://www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/ir/downloads/en/2020/gb/BMW-GB19_en_Finanzbericht.pdf. Archivado desde el original (PDF) el 2021-06-27 . Consultado el 2023-12-12 .
{{cite web}}: Falta o está vacío|title=( ayuda ) - ^ "Informe del Grupo BMW 2020" (PDF) .
