Bentley Bentayga

Bentley Bentayga [1] [2]
Bentley Bentayga V8
Descripción general
Fabricante	Bentley
Producción	Diciembre de 2015 – presente [3]
Asamblea	Reino Unido: Crewe
Diseñador	Sang Yup Lee [4]
Carrocería y chasis
Clase	Crossover de lujo de tamaño completo 4x4 [5] [6] [7]
Estilo de carrocería	4x4 de 5 puertas
Disposición	Motor delantero, tracción en las cuatro ruedas
Plataforma	Grupo Volkswagen MLB Evo
Relacionado	Audi Q7 Audi Q8 Lamborghini Urus Porsche Cayenne Volkswagen Touareg
Tren motriz
Motor	Gasolina : 4.0 L EA825 V8 biturbo W12 biturbo de 6,0 L Híbrido enchufable de gasolina : EA839 V6 turboalimentado de 3,0 litros Diésel : V8 biturbo de 4,0 L
Motor eléctrico	Motor de inducción de CA de 94 kW (126 hp; 128 PS) (PHEV)
Transmisión	Automática ZF 8HP90 de 8 velocidades
Transmisión híbrida	Híbrido enchufable (PHEV)
Batería	Batería de iones de litio de 17,3 kWh (PHEV)
Gama eléctrica	31 millas (50 km) (PHEV)
Dimensiones
Distancia entre ejes	2992 mm (117,8 pulgadas) 3175 mm (125,0 pulgadas) (aproximadamente)
Longitud	5141 mm (202,4 pulgadas) 5322 mm (209,5 pulgadas) (EWB)
Ancho	1.998 mm (78,7 pulgadas)
Altura	1.742 mm (68,6 pulgadas)
Peso en vacío	2.440 kg (5.379 libras)

El Bentley Bentayga es un automóvil de lujo producido por la marca británica Bentley Motors . Presentado a finales de 2015, es el primer SUV crossover de lujo de la marca . ^{[1] [2]} Su carrocería se fabrica en la planta de Volkswagen Zwickau-Mosel en Alemania, luego se pinta y se ensambla en la fábrica de Bentley en Crewe , Reino Unido.

El primer SUV de Bentley fue presentado como el prototipo Bentley EXP 9 F en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012. El prototipo se basaba en la plataforma MLB del Grupo Volkswagen , propulsado por un motor W12 de 6,0 L que producía 600 CV (447 kW). ^[8] El diseño inicial del EXP 9 F fue rediseñado para lograr "proporciones de SUV más tradicionales y superficies menos retro". ^[9] Uno de los primeros nombres del modelo fue Falcon. ^[10]

La versión de producción se anunció en julio de 2013. El diseño del Bentley EXP 9 F recibió una respuesta mixta de la prensa del motor. Después de algunas críticas por el diseño del EXP 9 F, Bentley anunció que cambiaría el estilo de las versiones de producción. ^{[ cita requerida ]}

El Bentayga de producción debutó en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 2015 como el primer SUV de Bentley. ^{[11] [12]} Cuenta con una construcción monocasco y tracción total permanente , así como el motor W12 biturbo del Grupo Volkswagen y la plataforma MLB , esta última compartida con el Audi Q7 de segunda generación y el Porsche Cayenne , Audi Q8 y Lamborghini Urus de tercera generación . Disponible en configuraciones de asientos para cuatro, cinco o siete, en el lanzamiento, el Bentayga fue declarado por el fabricante como el segundo SUV de producción más caro. A pesar de tener la velocidad máxima declarada más alta (de 187 mph (301 km/h)) ^{[ cita requerida ]} , ha sido descrito por el Guardian y el Sunday Times como "enorme" y por el Daily Telegraph como "gigantesco". ^{[1] [2] [13]}

En el momento de su presentación se fabricaron un total de 608 unidades de la "First Edition" (con el W12 de 608 CV). ^{[ cita requerida ]} La predicción original para 2016 era que se venderían 3500 Bentaygas. Cuando todo el volumen de producción para el año se agotó por adelantado, se aumentó la producción y se vendieron 5586 unidades. ^[14] A pesar de su alto precio, el coche fue un éxito de ventas para Bentley en 2016 y se convirtió en el modelo más popular de Bentley. ^[14] Ha contribuido al aumento de las ventas de Bentley a partir de 2022. ^[15] En 2022 se vendieron alrededor de 6370 Bentley Bentaygas. ^[16]

Bentley reveló el nombre Bentayga en enero de 2015. ^[17] El nombre proviene de Roque Bentayga , una emblemática roca de las tierras altas situada en Tejeda , Gran Canaria , ^{[18] [19]} la isla subtropical de Canarias . La compañía también se inspiró en un acrónimo de Bentley y Taiga , el bosque de nieve transcontinental más grande del mundo, compuesto por las primeras cuatro letras de Bentley y una ortografía alterada de taiga. ^[20]

Originalmente previsto por Volkswagen para ser producido en la planta de Volkswagen Bratislava en Eslovaquia, donde se producen todos los demás modelos basados ​​en la plataforma, se llegó a un acuerdo con el Gobierno británico para que el modelo se produjera en la fábrica de Crewe. ^[21] Bentley invirtió 800 millones de libras en una nueva planta de ensamblaje allí y empleó a 1.000 nuevos empleados para apoyar la producción del nuevo modelo. ^[22]

La producción de la carrocería del Bentayga se mantuvo en las instalaciones de Bratislava, ^[23] pero a finales de 2016 se trasladó a la planta de Zwickau-Mosel de Volkswagen.

El Bentayga 2016 se lanzó con (y fue el primero en recibir) el nuevo motor W12 biturbo de Bentley . El motor estaba equipado con tecnología de desplazamiento variable y podía desactivar 6 de los 12 cilindros del motor si era necesario. ^[24] Bentley afirmó que el 6.0 L era capaz de acelerar de 0 a 60 mph (0 a 97 km/h) en 4,0 segundos, de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,1 s y alcanzar una velocidad máxima de 187 mph (301 km/h). ^[25]

En 2020 se introdujo una segunda versión más potente del W12 biturbo para el Bentayga Speed, lo que ayudó al automóvil a alcanzar un tiempo de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) de 3,9 s.

A partir de 2017, se lanzó un V8 diésel derivado del V8 diésel del Grupo VW . Este motor es el primer diésel de Bentley y solo se ofrece en el Bentayga. Incluye una insignia en el alerón delantero y las salidas de escape cuádruples trapezoidales. Bentley afirma que el rendimiento del diésel biturbo de 4.0 L es de 0 a 60 mph (0 a 97 km/h) en 4,6 segundos, de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,8 s y una velocidad máxima de 168 mph (270 km/h). ^[26]

En 2018 se puso a disposición un motor de gasolina V8. Bentley afirmó que el 4.0 L, biturbo tendrá cifras de rendimiento de 0 a 60 mph (0 a 97 km/h) en 4,4 segundos, de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,5 s y una velocidad máxima de 180 mph (290 km/h). ^{[27] Sus emisiones de} _CO2 en ciclo combinado son de 272 g/km y su consumo de combustible es de 23,5 mpg _‑imp (12,0 L/100 km; 19,6 mpg _‑US ).

En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018 se presentó un modelo híbrido enchufable que salió a la venta en el Reino Unido, Europa y Norteamérica en octubre de 2019. Combina un motor de gasolina turbo V6 de 3,0 L y un motor eléctrico, para una potencia del sistema de 449 CV (330 kW; 443 hp) y 700 N⋅m (516 lbf⋅ft) de par. La batería de iones de litio de 17,3 kWh (62 MJ) ofrece una autonomía de 31,7 millas (51,0 km) según las pruebas NEDC. ^{[ cita requerida ]}

^[28]

El modelo renovado se lanzó en junio de 2020. Los cambios incluyen nuevos faros traseros elípticos 3D con LED animados, similares a los del Continental GT de tercera generación, y una placa de matrícula trasera reposicionada en el parachoques para permitir que se deletreara "Bentley" en el portón trasero. El alerón trasero se agrandó. Se agregaron nuevas salidas de aire laterales, un nuevo diseño de llantas de 22 pulgadas (560 mm) y dos colores de pintura. Nuevos tubos de escape divididos de forma ovalada, limpiaparabrisas con calefacción con 22 chorros lavaparabrisas en cada brazo y una variante Blackline opcional con cromo oscurecido completan las modificaciones externas.

Se han realizado cambios en el habitáculo, como en la parte trasera, donde los nuevos armazones de los asientos en combinación con una reclinación adicional permiten un aumento de 100 mm (3,9 pulgadas) en el espacio para las rodillas. Hay asientos traseros ventilados y el coche puede tener cuatro, cinco o siete asientos. Los pasajeros traseros también reciben una tableta táctil extraíble de 5,0 pulgadas actualizada para controlar las funciones de entretenimiento y confort.

El sistema de infoentretenimiento cuenta con un nuevo sistema con una pantalla táctil de 10,9 pulgadas de mayor resolución. Incluye Apple CarPlay y Android Auto , así como puertos USB-C , ionizadores de aire , carga inalámbrica de teléfonos inteligentes y una tarjeta SIM integrada para servicios de datos. Los diales de instrumentos tradicionales han sido reemplazados por una pantalla digital (como en los Bentley más nuevos) y la pantalla de visualización frontal muestra muchos más datos. El sistema de audio es un estéreo de 790 W y 12 parlantes con un sistema Naim opcional que tiene 1780 W y 20 parlantes.

El motor W12 opcional ya no está disponible para el modelo 2020. El modelo base cuenta con un motor V8 biturbo de 4.0 litros que genera 542 hp (404 kW; 550 PS). Opcional es el híbrido enchufable V6 que llegará al mercado a fines de 2020. En agosto de 2020 se presentó un Bentayga Speed ​​actualizado. Comparte el mismo motor W12 biturbo de 6.0 litros con el Bentayga Speed ​​anterior, que genera 626 hp (467 kW; 635 PS). ^[29]

En mayo de 2021, Bentley lanzó el Bentayga S, que es el cuarto modelo de la gama, sumándose al híbrido enchufable, al V8 estándar y al Speed ​​con motor W12. Según Bentley, la variante S tiene un diseño de "estilo más agresivo". El Bentayga S está equipado con llantas de 22 pulgadas diferentes, un alerón trasero más grande, paneles inferiores de carrocería negros, grupos ópticos tintados y escape deportivo ovalado negro. ^[30]

El interior cuenta con asientos de cuero Alcantara, selector de marchas, volante, revestimiento del techo y otros elementos de acabado. El chasis promete "una conducción aún más atractiva", con amortiguadores un 15% más firmes, sistema de vectorización de par recalibrado y el sistema Dynamic Ride de Bentley de serie. El Bentayga S está propulsado por un motor V8 de gasolina biturbo de 4,0 litros y 542 CV (404 kW; 550 PS). ^[31]

En mayo de 2022 se lanzó el Bentley Bentayga Extended Wheelbase, destinado a reemplazar al Bentley Mulsanne . Cuenta con un motor V8 biturbo de 4.0 litros que produce 542 hp (404 kW; 550 PS), barras estabilizadoras activas y dirección en las ruedas traseras. ^{[32] [33]}

• 
  Bentayga EWB
• 
  Vista trasera

Mulliner es la empresa de personalización interna de Bentley, que crea opciones y accesorios de edición limitada. Los clientes pueden personalizar los coches, lo que incluye pintura y colores personalizados, así como colores de cuero y alfombras para el interior. Una opción es el reloj de salpicadero Mulliner Tourbillon diseñado por el fabricante de relojes suizo Breitling llamado Breitling for Bentley . El reloj gira 3 veces ^{[ aclaración necesaria ]} cada 15 minutos. ^[34]

Bentley emitió un retiro del mercado de 378 automóviles en noviembre de 2016, ya que algunos asientos del Bentayga no se habían asegurado correctamente durante el ensamblaje. ^[35]

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