HMS Belvoir , 29 de mayo de 1945 (IWM) | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | HMS Belvoir |
Ordenado | 4 de julio de 1940 |
Constructor | Cammell Laird , Birkenhead |
Acostado | 14 de octubre de 1940 |
Lanzado | 18 de noviembre de 1941 |
Terminado | 29 de marzo de 1942 |
Honores y premios |
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Destino | Desguazado en 1957 |
Insignia | Sobre un campo blanco, la cabeza de un pavo real borrada, adornada con una corona ducal. |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor de la clase Hunt, tipo III |
Desplazamiento |
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Longitud | 85,3 m (279 pies 10 pulgadas) sobre el nivel del mar |
Haz | 10,16 m (33 pies 4 pulgadas) |
Borrador | 3,51 m (11 pies 6 pulgadas) |
Propulsión |
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Velocidad |
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Rango | 2.350 millas náuticas (4.350 km) a 20 nudos (37 km/h) |
Complementar | 168 |
Armamento |
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El HMS Belvoir fue un destructor de la clase Hunt de la Marina Real Británica . Fue miembro del tercer subgrupo de la clase y prestó servicio en la Segunda Guerra Mundial . Fue adoptado por la comunidad civil de Sutton en Ashfield, Nottinghamshire, durante la Semana de los Buques de Guerra de 1942. [1]
Tras su puesta en servicio, el Belvoir fue enviado a Scapa Flow para prestar servicio en la Home Fleet. Posteriormente fue asignado a la 2.ª Flotilla de Destructores y escoltó convoyes a Sudáfrica, para luego ser transferido al Mediterráneo, donde prestó servicio como escolta de convoyes a Malta. En 1943 participó en tareas de escolta en el marco de la Operación Husky , los desembarcos aliados en Sicilia y, posteriormente, los desembarcos en Salerno.
En 1944 fue preparado para el desembarco aliado en el sur de Francia y posteriormente en el Adriático. En junio de 1945 regresó al Reino Unido para ser despedido.
En 1946 pasó a la reserva y quedó amarrado en Portsmouth. En 1957 fue incluido en la lista de desguaces y vendido. McLennan lo desguazó y llegó a su astillero de Bo'Ness el 21 de octubre de 1957. [2]