USS Beatty (DD-756)

Historia
Estados Unidos
Nombre	Beatty
Homónimo	Frank Beatty
Constructor	Puerto de los Marineros de Belén , Staten Island, Nueva York
Acostado	4 de julio de 1944
Lanzado	30 de noviembre de 1944
Oficial	31 de marzo de 1945
Desmantelado	14 de julio de 1972
Afligido	14 de julio de 1972
Destino	A Venezuela 14 de julio de 1972
Venezuela
Nombre	Carabobo
Adquirido	14 de julio de 1972
Afligido	1981
Destino	Averiado y desguazado en 1981.
Características generales
Clase y tipo	Destructor de la clase Allen M. Sumner
Desplazamiento	2.200 toneladas
Longitud	376 pies 6 pulgadas (114,76 m)
Haz	40 pies (12 m)
Borrador	15 pies 8 pulgadas (4,78 m)
Propulsión	60.000 shp (45.000 kW); 2 hélices
Velocidad	34 nudos (63 km/h; 39 mph)
Rango	6.500 millas náuticas (12.000 km; 7.500 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph)
Complementar	336
Armamento	6 cañones calibre 5 pulgadas (127 mm)/38 , 12 cañones antiaéreos de 40 mm , 11 cañones antiaéreos de 20 mm , 10 tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm) , 6 × proyectores de carga de profundidad , 2 × pistas de carga de profundidad

El USS Beatty (DD-756) , un destructor de la clase Allen M. Sumner , fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del almirante Frank Beatty .

El segundo Beatty (DD-756) fue botado el 30 de noviembre de 1944 por Bethlehem Steel Co., Staten Island, Nueva York ; patrocinado por la Sra. Charles H. Drayton, hija, y la Srta. Mary Drayton, nieta del Almirante Beatty; y comisionado el 31 de marzo de 1945.

El 22 de junio de 1945, el Beatty se presentó ante el Comandante del Comando de Entrenamiento Operativo de la Flota del Atlántico para cumplir funciones como buque de entrenamiento . Operó en la bahía de Chesapeake y realizó un crucero al Caribe entre junio y noviembre. El 10 de noviembre de 1945 partió de Norfolk, Virginia , rumbo al Pacífico y llegó a San Diego el 25 de noviembre. Permaneció en la costa oeste hasta finales de marzo de 1946, cuando se reincorporó a la Flota del Atlántico.

Entre febrero y agosto de 1947, el Beatty navegó por aguas del norte de Europa. Realizó su primera gira por el Mediterráneo entre septiembre de 1948 y enero de 1949. Durante su estancia en el Mediterráneo, prestó servicio de patrulla con base en Haifa (Israel) durante la disputa árabe-israelí. Tras retirarse a la costa este, el Beatty operó desde Melville y Newport (Rhode Island ) a lo largo de la costa este, y en el Caribe y el golfo de México hasta marzo de 1951, cuando regresó al Mediterráneo. Este crucero duró hasta junio.

El 2 de octubre de 1951, el Beatty partió de Newport hacia Yokosuka , Japón, a través del Canal de Panamá . A su llegada el 31 de octubre de 1951, se unió a la Task Force 77 para tareas de patrulla y bloqueo en la costa este de Corea . Durante noviembre participó en bombardeos costeros de Wonsan , Chongjin , Songjin y Tanchon . El 15 de febrero volvió a bombardear objetivos en Wonsan. El 27 de febrero de 1952 partió de Yokosuka. Navegando a través de Hong Kong , Singapur y Colombo , Ceilán , transitó el Canal de Suez para una breve gira por el Mediterráneo. Partió de Cannes , Francia, el 12 de abril y llegó a Newport el 21 de abril de 1952.

Beatty permaneció activo en la Flota del Atlántico. Realizó varias misiones en el Mediterráneo, como unidad de la 6.ª Flota , y llevó a cabo operaciones locales, entrenamiento de tipo y cruceros de entrenamiento a lo largo de la costa este y en el Caribe.

Beatty recibió dos estrellas de batalla por su servicio en Corea.

•  Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

• navsource.org: USS Beatty
• hazegray.org: USS Beatty