La Hardie-Ferodo 500 de 1970 fue la undécima edición de la carrera de turismos Bathurst 500. Se celebró el 4 de octubre de 1970 en el circuito Mount Panorama, en las afueras de Bathurst . La carrera estaba abierta a los sedanes de producción estándar que competían en cinco categorías según el precio de compra del vehículo (en dólares australianos).
Allan Moffat ganó su primera carrera de resistencia en Bathurst, por delante de Bruce McPhee en un doblete para el equipo de fábrica Ford y sus Ford XW Falcon GTHO Phase II . Fue la quinta victoria en la Phillip Island / Bathurst 500 para el equipo de fábrica. En tercer lugar, una vuelta detrás de los Ford, quedó Don Holland conduciendo un Holden LC Torana GTR XU-1 .
Los campeones defensores Colin Bond y Tony Roberts condujeron coches separados en la prueba. Bond terminó 16º con su Holden Dealer Team Torana GTR XU-1 después de haber liderado las primeras vueltas, mientras que Roberts tuvo suerte de sobrevivir a un espectacular accidente cuando su Ford Falcon GTHO se estrelló en Skyline a solo 6 vueltas del final. El Falcon giró hacia atrás, saltó por encima del guardarraíl y rodó unos 50 metros montaña abajo antes de ser detenido por un árbol.
Para autos de hasta $1,960. Estaba compuesta por Datsun 1200 , Ford Escorts de 1.3 litros , Mazda 1300 y Toyota Corolla . Un Datsun 1200 ganó la categoría con un tiempo de vuelta promedio de 3 minutos, 26 segundos. [1]
La clase de $1,961 a $2,400 estaba compuesta por Datsun 1600 , Fiat 128 , Ford Cortina y Holden Torana de 2,6 litros .
La clase de $2,401 a $3,150 vio una mezcla de Chrysler Valiant Pacer con carburador de dos cuerpos , Ford Escort de 1.6 litros , Holden Torana de 3.1 litros y Morris Cooper S.
La clase de $3,151 a $4,100 contó únicamente con el Chrysler Valiant Pacer con carburador de cuatro cuerpos , un Fiat 125 y un Triumph 2.5 PI, aunque también se inscribió un Ford Capri , pero no comenzó.
Para autos de más de $4,100. Aparte de un solo BMW 2800 y un Holden Monaro, la clase estaba compuesta únicamente por Ford Falcon GTHO Phase II .
Pos | No | Entrante | Conductor | Auto | Cualificación |
---|---|---|---|---|---|
Polo | 64 | Ford Motor Co. de Australia | Allan Moffat | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 2:49.3 |
2 | 63 | Ford Motor Co. de Australia | Bruce McPhee | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 2:50.0 |
3 | 62 | Ford Motor Co. de Australia | Fred Gibson | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 2:53.6 |
4 | 39 | Equipo de distribuidores de Holden | Colin Bond | Holden LC Torana GTR XU-1 | 2:54.0 |
5 | 30 | Max Wright Motors Pty Ltd | Don Holanda | Holden LC Torana GTR XU-1 | 2:54.3 |
6 | 40 | Equipo de distribuidores de Holden | Pedro Brock | Holden LC Torana GTR XU-1 | 2:54.8 |
7 | 67 | El equipo de Tony Roberts | Tony Roberts | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 2:54.9 |
8 | 56 | Stillwell & Co. Pty Ltd. | Graham Ritter | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 2:55.1 |
9 | 55 | Finnie Ford Pty Ltd | David McKay | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 2:55.1 |
10 | 60 | Motores Wright Ford Pty Ltd | Bob Muir | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 2:55.4 |
Pos | Clase | No | Participante [2] | Conductores | Auto | Vueltas | Posición de calidad |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | mi | 64 | Ford Motor Co. de Australia | Allan Moffat | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 130 | 1 |
2 | mi | 63 | Ford Motor Co. de Australia | Bruce McPhee | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 130 | 2 |
3 | do | 30 | Max Wright Motors Pty Ltd | Don Holanda | Holden LC Torana GTR XU-1 | 129 | 5 |
4 | do | 35 | Los coches deportivos de Geoghegan | Doug Chivas Graham Ryan | Chrysler VG Valiant Pacer de 2 cilindros | 129 | 25 |
5 | do | 34 | Los coches deportivos de Geoghegan | Leo Geoghegan Nick Ledingham | Chrysler VG Valiant Pacer de 2 cilindros | 128 | 22 |
6 | do | 33 | McLeod Kelso & Lee Pty Ltd | Jorge Garth Juan Hall | Holden LC Torana GTR XU-1 | 128 | 19 |
7 | D | 51 | Los coches deportivos de Geoghegan | Peter Brown Desde el oeste | Chrysler VG Valiant Pacer de 4 cilindros | 127 | 11 |
8 | do | 31 | Booran Motors Pty Ltd | Brian Reed Bob Watson | Holden LC Torana GTR XU-1 | 127 | 14 |
9 | mi | 53 | Compañía Ford McLeod Pty Ltd. | Juan Goss Bob Skelton | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 127 | 32 |
10 | do | 28 | Centro de alto rendimiento de Waterloo | Ron Gillard Warren Gracie | Holden LC Torana GTR XU-1 | 126 | 30 |
11 | do | 37 | Boyded Pty Ltd | Bob Martín Spencer Martín | Holden LC Torana GTR XU-1 | 125 | 16 |
12 | mi | 66 | Gases industriales de la Commonwealth Limited | Bill Ford Hans Tholstrup | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 125 | 21 |
13 | do | 38 | Equipo de distribuidores de Holden | Sandra Bennett Christine Cole | Holden LC Torana GTR XU-1 | 123 | 24 |
14 | mi | 65 | Alto Ford Racing Pty Ltd | Bob Holden (Bill Fanning) [3] | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 123 | 26 |
15 | D | 46 | Central Motors (Nepean) Pty Ltd | Bob cocinero Alan Cant | Chrysler VG Valiant Pacer de 4 cilindros | 121 | 31 |
16 | do | 39 | Equipo de distribuidores de Holden | Colin Bond | Holden LC Torana GTR XU-1 | 119 | 4 |
17 | do | 36 | Thomson Ford Pty Ltd | Bob Drane | Ford Escort Twin Cam Mk.I | 119 | 34 |
18 | mi | 54 | Rowell Thiele Ford Pty Ltd | Trevor Meehan Pedro Wherrett | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 118 | 15 |
19 | B | 23 | WH Motors Pty Ltd | Don Smith (Hierba Taylor) [4] | Datsun 1600 | 117 | 38 |
20 | B | 20 | Equipo de carreras Datsun | Doug Whiteford | Datsun 1600 | 117 | 39 |
21 | do | 42 | Muir Motors (Ryde) Pty Ltd | Martín Cortese Chris Cronan | Holden LC Torana GTR XU-1 | 117 | 29 |
22 | mi | 58 | Grupo Torre Eiffel | Jack Nougher David O'Keefe | BMW 2800 | 117 | 33 |
23 | D | 47 | John McNicol Pty Ltd Zanardo & Rodríguez | Ron Kearns Gerry Lister | Fiat 125S | 116 | 40 |
24 | A | 6 | Equipo de carreras Datsun | Jon Leighton Barry Tapsall | Datsun 1200 | 114 | 43 |
25 | A | 1 | Denlo Motors Pty Ltd | Bernie Haehnle Neil Revell | Mazda 1300 | 114 | 47 |
26 | A | 12 | Motores John Palmer | Gary Hodge Juan Leffler | Mazda 1300 | 113 | 45 |
27 | A | 10 | Equipo de carreras AMI | Brian Sampson Dick Thurston | Toyota Corolla | 113 | 48 |
28 | A | 7 | Casa Mazda Pty Ltd | Barry Ferguson Jim Laing-Melocotón | Mazda 1300 | 112 | 50 |
29 | B | 21 | Kloster Pty Ltd | Ray Marquet Geoff Westbury | Ford Cortina 240 Mk.II | 112 | 53 |
30 | A | 9 | Equipo de carreras AMI | Max Stewart Dick joven | Toyota Corolla | 112 | 51 |
31 | D | 48 | TVW 7 Televisión del Parque Artransa de Perth | Brian Culcheth Lyndon McLeod | Triunfo 2.5 PI | 111 | 37 |
32 | A | 13 | Motores Tynan | Ray Morris | Mazda 1300 | 111 | 54 |
33 | A | 4 | Venta de coches de Parry Pty Ltd | Trevor Mason | Mazda 1300 | 111 | 55 |
34 | do | 32 | Venta de coches de trato justo Pty Ltd | Digby Cooke David Seldon | Holden LC Torana GTR XU-1 | 108 | 13 |
35 | A | 14 | C. Kennedy | Carl Kennedy Bill Slattery | Datsun 1200 | 108 | 56 |
36 | do | 26 | P&R Williams | Lyn Keefe Arthur Olsen | Morris Cooper S | 107 | 57 |
37 | do | 40 | Equipo de distribuidores de Holden | Pedro Brock Bob Morris | Holden LC Torana GTR XU-1 | 107 | 6 |
38 | A | 2 | Motores de marca | Bill Stanley Mike Kable | Toyota Corolla | 106 | 52 |
39 | B | 22 | Grenville Motors Pty Ltd | Peter Finlay Bob Forbes | Fiat 128 | 106 | 58 |
40 | do | 43 | Estación de servicio BP Muirfield | Ross Hewison Brian Hones | Ford Escort Twin Cam Mk.I | 105 | 36 |
41 | A | 8 | Harry Gapps Ford Pty Ltd | Harry Gapps Frank Hann | Ford Escort 1300 Mk.I | 103 | 59 |
42 | A | 15 | Día de la mujer | Carole Corness Gloria Taylor | Ford Escort 1300 Mk.I | 103 | 60 |
43 | D | 49 | J. Butta | Joe Butta Géneros de Bob | Chrysler VG Valiant Pacer de 4 cilindros | 63 | 18 |
Abandonado | mi | 67 | El equipo de Tony Roberts | Tony Roberts | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 124 | 7 |
Abandonado | A | 5 | Equipo de carreras Datsun | Juan Roxburgh | Datsun 1200 | 100 | 46 |
Abandonado | A | 11 | Equipo de carreras AMI | Bill Evans Gary Cooke | Toyota Corolla | 98 | 49 |
Abandonado | do | 27 | División de carreras Les Grose | Los Grose Keith Grose | Holden LC Torana GTR XU-1 | 81 | 27 |
Abandonado | B | 19 | G. Moore | Graham Moore Bill Brown | Holden LC Torana 2600S | 52 | 42 |
Abandonado | mi | 56 | Stillwell & Co. Pty Ltd. | Graham Ritter Richard Caballero | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 49 | 8 |
Abandonado | D | 50 | N. Beechey | Norma Beechey Bruce Hindhaugh | Chrysler VG Valiant Pacer de 4 cilindros | 39 | 17 |
Abandonado | do | 29 | El garaje de Pat Cullen | Juan Keran Clyde Hodgins | Holden LC Torana GTR XU-1 | 38 | 23 |
Abandonado | mi | 62 | Ford Motor Co. de Australia | Fred Gibson Barry Seton | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 33 | 3 |
Abandonado | B | 24 | WH Motors Pty Ltd | Bruce Stewart Iain Corness | Datsun 1600 | 32 | 41 |
Abandonado | mi | 61 | Byrt Ford Pty Ltd | Garry Rush Martín Chenery | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 27 | 12 |
Abandonado | mi | 55 | Finnie Ford Pty Ltd | David McKay | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 23 | 9 |
Abandonado | mi | 57 | Accesorios Aunger Fairway Ford | Kym Aunger Johnnie Walker | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 18 | 28 |
Abandonado | mi | 59 | Motores del Sur Pty Ltd | Bruce Hodgson | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 16 | 35 |
Abandonado | mi | 69 | El Hugo | David Sheldon | Holden HT Monaro GTS 350 | 11 | 20 |
Abandonado | mi | 60 | Motores Wright Ford Pty Ltd | Bob Beasley Bob Muir | Ford XW Falcon GTHO Fase II | 6 | 10 |
Abandonado | A | 3 | Motores Tynan | Geoff Leeds Las carnes | Mazda 1300 | 3 | 44 |
Sistema de nombres de dominio | mi | 70 | Rollington Pty Ltd | Murray Carter | Ford XW Falcon GTHO Fase II | ||
Sistema de nombres de dominio | mi | 71 | Ira L & AC Birk Pty Ltd | Nick Petrilli Mike Savva | Ford XW Falcon GTHO Fase II | ||
Sistema de nombres de dominio | D | 52 | B. Arentz | Barry Arentz Brian Michelmore | Ford Capri V6 GT | ||
Sistema de nombres de dominio | do | 45 | Tienda de velocidad de Sydney Pty Ltd | Scott McNaughton Bob Inglés | Holden LC Torana GTR XU-1 | ||
Sistema de nombres de dominio | do | 44 | R. Radford | Rick Radford | Holden LC Torana GTR XU-1 | ||
Sistema de nombres de dominio | A | 17 | M. Papá | M. Papá P. Ulbrich | Morris Mini K | ||
Sistema de nombres de dominio | A | 18 | R. G. Lanyon | Un Barrett R Cruz | Mazda 1300 |