Autobús ferroviario Batara Kresna
Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( enero de 2021 ) |
| Autobús ferroviario Batara Kresna | |
|---|---|
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| Descripción general | |
| Nombre nativo | Autobús de línea Batara Kresna |
| Dueño | Kereta Api Indonesia Gobierno de la ciudad de Surakarta |
| Lugar | Surakarta Purwosari - Wonogiri |
| Estaciones | 5 |
| Servicio | |
| Tipo | Ferrocarril-bus |
| Operador(es) | Kereta API Indonesia |
| Historia | |
| Abierto | 5 de agosto de 2012 ( 5 de agosto de 2012 ) |
| Técnico | |
| Longitud de línea | 37 kilómetros |
| Personaje | Totalmente subterráneo |
| Ancho de vía | 1.067 milímetros |
| Sistema de conducción | Con conductor |
Autobús ferroviario Batara Kresna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Batara Kresna Railbus ( indonesio : Bus rel Batara Kresna , javanés : Batara Kresna Hanacaraka : ꦧꦠꦫꦏ꧀ꦫꦼꦱ꧀ꦤ) es un servicio de ferrocarril autobús en Java Central , Indonesia, que opera entre la estación Purwosari en Surakarta y la estación Wonogiri en Wonogiri Regency . Es operado por PT Kereta Api Indonesia (PT KAI) y es un proyecto de cooperación entre el gobierno de la ciudad de Surakarta y PT KAI, cuando la ciudad estaba dirigida por Joko Widodo . [1] El servicio es uno de los pocos servicios de ferrocarril de Indonesia, además del ferrocarril de Lembah Anai en el oeste de Sumatra y el antiguo ferrocarril de Kertalaya en el sur de Sumatra .
El ferrocarril tomó su nombre de un personaje del Mahabharata , Krishna o Kresna, cuya misión es salvar al mundo y defender la verdad después de la guerra en Kurukshetra.
Historia
El ferrocarril-bús Batara Kresna se presentó al público el 26 de julio de 2011 y fue inaugurado por el Ministro de Transporte de Indonesia, Freddy Numberi [2], en Surakarta junto con el servicio de autobuses turísticos de dos pisos de la ciudad. El ferrocarril-bús comenzó a funcionar el 5 de agosto de 2012, inicialmente con la ruta Sukoharjo – Purwosari – Yogyakarta . [3]
Estaciones
Nota: Solo se enumeran las estaciones activas
| Estación Número | Estación | Distancia (km) | Transferencias/Notas | Ubicación | |
|---|---|---|---|---|---|
| De anterior estación | Desde Purwosari Terminos | ||||
| BK01 Y10 COMO02 | Purwosari | - | 0.0 | Estación terminal
| Surakarta |
| BK02 | Solo Kota |  Sepur Kluthuk Jaladara | |||
| BK03 | Sukoharjo | Regencia de Sukoharjo | |||
| BK04 | Pasarnguter | ||||
| BK05 | Wonogiri | Estación terminal | Regencia de Wonogiri | ||
Galería
- Ferrocarril en la estación de Wonogiri
- Batara Kresna mientras usa el stock de respaldo de Prambanan Ekspres
- Ferrocarril Batara Kresna que recorre Jalan Slamet Riyadi en el centro de la ciudad de Surakarta.
Véase también
Referencias
- ^ "¡Mengesankan! Berwisata di Solo Seraya Naik Railbus". Tribuno Kaltim . Consultado el 9 de septiembre de 2018 .
- ^ VIVA.co.id, PT. VIVA MEDIA BARÚ -. "Merugi, Railbus Solo-Wonogiri yang Diinisiasi Jokowi Dihentikan" . Consultado el 17 de julio de 2016 .
- ^ "Ferrocarril Batara Layani Sukoharjo-Solo-Yogyakarta - www.antarajateng.com". www.antarajateng.com . Consultado el 17 de julio de 2016 .
Enlaces externos
- (en indonesio) Sitio web oficial de KAI
