Batalla de Lyngør

Batalla de Lyngør
Parte de la Guerra de las Cañoneras

Batalla de Lyngør , de CW Barth
Fecha6 de julio de 1812
Ubicación
Resultado

Victoria británica

Beligerantes
Reino Unido Dinamarca-Noruega
Comandantes y líderes
James mayordomo Hans Holm
Fortaleza
1 navío de línea
3 bergantines
1 fragata
3 bergantines
Bajas y pérdidas
9 muertos
26 heridos
2 desaparecidos
133 muertos
88 heridos
1 fragata hundida

La batalla de Lyngør fue una batalla naval librada entre Dinamarca-Noruega y el Reino Unido en 1812 en la costa sur de Noruega. La batalla terminó con una derrota danesa-noruega y marcó el fin de la participación del Reino de Dinamarca-Noruega en las Guerras napoleónicas .

Fondo

El intento de Dinamarca-Noruega de permanecer neutral en la lucha entre Francia y el Reino Unido y sus respectivos aliados a principios del siglo XIX llegó a su fin después de las acciones navales preventivas del Reino Unido de 1807, en las que se capturó toda la flota danesa, ya que los británicos actuaban bajo la posibilidad de que Dinamarca-Noruega estuviera planeando unirse a las guerras napoleónicas del lado de los franceses. Los británicos impusieron un bloqueo a las líneas de suministro entre Noruega y Dinamarca en el estrecho de Skagerrak , excepto a los barcos noruegos que transportaban madera con destino a Gran Bretaña. El bloqueo resultante aisló a Noruega tanto de Dinamarca como del mercado y afectó económicamente a Noruega. La mayoría de las exportaciones se detuvieron, así como las importaciones de grano de Dinamarca. El bloqueo resultó en una crisis económica para Dinamarca-Noruega.

Los noruegos prefirieron limitar las operaciones militares a la defensa costera. Sin embargo, lo que quedó de la flota dano-noruega después de la batalla de Copenhague (1807) se dedicó a intentar romper el bloqueo. Después de años de escaramuzas, la flota dano-noruega quedó reducida a un solo buque importante, la fragata Najaden , que habían terminado de construir en 1811 con material rescatado de un navío de línea destruido en batallas anteriores. Najaden estaba bajo el mando del oficial naval danés Hans Peter Holm. [1] Tres bergantines – Kiel (bajo el mando de Otto Frederick Rasch), [2] Lolland y Samsøe – acompañaban a Najaden .

Los británicos vieron una oportunidad de poner fin al bloqueo y acabar con lo que quedaba del poder marítimo dano-noruego. Por ello, enviaron el navío de línea de tercera clase Dictator , de 64 cañones , y tres bergantines: el bergantín-balandra clase Cruizer Calypso , de 18 cañones, el bergantín-balandra Podargus, de 14 cañones , y el bergantín Flamer , también de 14 cañones , a buscar los últimos restos de la flota dano-noruega.

Planes de batalla

El plan del capitán Steward era perseguir a Najaden y hundirlo, con lo que Gran Bretaña tendría el control total de las rutas comerciales a través del Skagerrak entre Noruega y Dinamarca y acabaría de manera efectiva con la participación danesa en las guerras napoleónicas. En una batalla campal, su navío de línea derrotaría fácilmente a la fragata. Como consecuencia, Steward, un escocés conocido en la Marina Real como "Mad Jim", buscaba una confrontación naval.

El plan del capitán Holm era evitar enfrentarse a los barcos británicos. Confiaba en su conocimiento superior de las aguas locales para intentar evadir la persecución de Steward. El grupo de fuerzas navales dano-noruegas con base en Noruega estaba utilizando un fondeadero protegido pero débilmente defendido en la costa de Noruega como base de operaciones. Si eran atacados por una fuerza naval superior, los buques de guerra dano-noruegas quedarían atrapados, acorralados en una trampa mortal geográfica en los islotes de los que no habría escapatoria aparente, excepto a través de la única entrada, que estaba inadecuadamente protegida por las baterías costeras dano-noruegas. [3]

Batalla

Plano de la batalla elaborado el día de la misma basándose en las observaciones del teniente P. Sandholt.

Najaden había anclado cerca de la isla de Sandøya, cerca de Tvedestrand , donde el capitán se sentía seguro. Su premisa era que ningún barco británico se arriesgaría a encallar en el desconocido y escarpado archipiélago. Aceptó una invitación a cenar con el capitán del Samsøe e incluso desembarcó en la isla después de la comida. Desde las colinas de arriba, vio que los barcos británicos estaban dentro del archipiélago y se dirigieron hacia él.

En cuanto regresó a sus barcos, ordenó a los mismos que siguieran una ruta interior al noreste, hacia Lyngør . Podargus estaba en la vanguardia del escuadrón británico, aparentemente con un piloto a bordo que estaba familiarizado con las aguas. Aun así, encalló en Buskjærsteinen y Steward ordenó a Flamer que se quedara atrás y ayudara al bergantín en problemas. [4] Varios barcos dano-noruegos más pequeños atacaron inmediatamente a Podargus y Flamer . Entre ellos se encontraba el teniente Parnemann con la lancha armada Kiøge Bugt y la cañonera No. 3 bajo el mando del teniente Ring. Cuatro cañoneras adicionales de la División Arendal, comandadas por el capitán-teniente Dietrichson, los reforzaron posteriormente. Por último, la batería de Digernes (en el lado marítimo de la isla Borøya, que está a tres millas al suroeste de Lyngør), también disparó contra los dos bergantines británicos. Aunque Podargus y Flamer sufrieron daños, finalmente pudieron reunirse con Dictator después de que terminó la batalla principal. [4]

El Najaden se adentró en el estrecho de Lyngør , donde ancló entre Holmen y Odden, y desplegó la mayoría de sus buques de apoyo para luchar contra el Podargus y el Flamer . El capitán Holm asumió que el Dictator no podría seguir por el estrecho y asumió que el ataque vendría de buques más pequeños y sobre Holmen, y dirigió su andanada hacia Holmen. [5] Sin embargo, Steward navegó hacia el estrecho, echó un ancla detrás de él y llegó a tierra con su andanada perpendicular al estrecho. [4] Usando su cabo de ancla como palanca, posicionó al Dictator para dirigir su andanada contra el Najaden a una distancia de 35-40 metros. Incapaz de girar, el Najaden tenía su andanada apuntando lejos del barco enemigo y estaba muerto en el agua.

El HDMS Najaden en llamas.

A eso de las 21:30, el Dictator desató un bombardeo de 15 minutos contra el Najaden que ascendió a unas cuatro toneladas de munición. El bombardeo rompió su mástil principal casi inmediatamente y provocó un incendio en el barco. El Dictator procedió a bombardear los dos bergantines daneses anclados cerca, lo que hizo que arriaran sus banderas y se rindieran a las 21:47. Los británicos capturaron Laaland y Kiel como premios, pero los abandonaron después de que los dos buques encallaran. Los británicos no prendieron fuego a ninguno de ellos, ya que todavía tenían a sus tripulaciones y heridos a bordo. [4]

El Najaden se inclinó hacia babor y comenzó a hacer agua por las troneras de los cañones; el fuego se extendió al polvorín y el barco detonó a las 22:10 horas. En 45 minutos, el Najaden se había hundido, con 133 muertos y 82 heridos. El capitán Holm sobrevivió, pero se ahogó en un accidente unos meses después.

La batalla se reanudó cuando las cañoneras noruegas encontraron su camino hacia Lyngør. A la 01:00 am, todas las cañoneras noruegas cercanas habían llegado al estrecho y entraron en batalla, obligando a los británicos a abandonar los bergantines daneses capturados. El capitán Steward finalmente consideró que la situación era amenazante y el Dictator fue sacado a flote a las 02:00 am. Sin embargo, encalló una vez más y varios cañones tuvieron que ser movidos a la parte trasera del barco para que pudiera liberarse, lo que hizo a las 05:00 am. El Dictator y el Calypso zarparon, salieron de Svalsund y se dirigieron al este bajo el fuego constante de las cañoneras. Las pequeñas embarcaciones causaron daños significativos a los barcos británicos, pero las tripulaciones de remo exhaustas no pudieron perseguir a los barcos de vela, que escaparon al mar. [4]

La acción le costó al Dictator cinco muertos y 24 heridos, al Calypso tres muertos, un herido y dos desaparecidos, y al Flamer un muerto y un herido. [4] En total, los daneses registraron sus pérdidas en 300 hombres muertos o heridos. El comandante Weir del Calypso fue inmediatamente ascendido a capitán de navío y el comandante Robilliard del Podargus en diciembre siguiente ; el primer teniente del Dictator , William Buchanan, fue nombrado comandante.

En 1847, los participantes británicos supervivientes fueron autorizados a solicitar el broche "Off Mardoe 6 July 1812" (Ante Mardoe, 6 de julio de 1812) para la Medalla de Servicio General Naval . [6]

Consecuencias

Monumento a los caídos en la batalla.
Réplica de las pequeñas cañoneras a remos que participaron en la batalla.

La batalla de Lyngør puso fin de manera efectiva a la participación de Dinamarca en las guerras napoleónicas. En el Tratado de Kiel , Dinamarca cedió el dominio sobre Noruega , lo que preparó el terreno para el movimiento de independencia de Noruega, lo que la obligó a establecer su propio parlamento y constitución . La batalla también liberó recursos navales británicos para seguir luchando contra la armada francesa en las guerras napoleónicas.

Bicentenario

En 2012, para el 200 aniversario de la batalla, se construyó una réplica de un cañonero llamado Øster Riisøer III . [7] En 1995, se recuperó del puerto un cañón, posiblemente de Najaden . [8]
La batalla se conmemora con una obra de teatro en Lyngør cada año, y el naufragio es un sitio popular para bucear. [9]

Referencias

  1. ^ Hans Peter Holm (Steinar Sandvold. Tienda norske leksikon)
  2. ^ Traducido del sitio web danés [1].
  3. ^ Hans Peter Holm, capitán de la fragata Najaden en la batalla de Lyngor (Historia militar danesa) Archivado el 6 de marzo de 2012 en Wayback Machine.
  4. ^ abcdef "No. 16623". The London Gazette . 14 de julio de 1812. págs. 1361–1364.
  5. ^ Heidem, Knut. Slaget en Lyngør 1812 . Bokbyen forlag. 2012
  6. ^ "No. 20939". The London Gazette . 26 de enero de 1849. pág. 244.
  7. ^ Per Lunden: Kanonjolla - et viktig stykke kysthistorie Archivado el 22 de septiembre de 2011 en Wayback Machine Aust-Agder kulturhistoriske senter, consultado el 16 de diciembre de 2012
  8. ^ Hans Petter Madsen: Kanonen fra Lyngør havn Maritimt.net, consultado el 16 de diciembre de 2012
  9. ^ Sitio web de Lyngør
  • Buques de vela de la Marina Real
  • (en danés) Informe del capitán Hans Peter Holm
  • Modelo de Najaden y fotografía con la leyenda Dictador del sitio web de historia de Lyngør

58°38′N 9°08′E / 58.633, -9.133

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