Base aérea de Pryluky
Pryluky Prelukis | |||||||||||||||
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| Resumen | |||||||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||||||
| Operador | Fuerza Aérea de Ucrania | ||||||||||||||
| Ubicación | Pryluky | ||||||||||||||
| Elevación AMSL | 449 pies / 137 m | ||||||||||||||
| Coordenadas | 50°34′0″N 032°19′0″E / 50.56667, -32.31667 | ||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Pryluky ( en ucraniano : Прилуки ) es una base aérea en el óblast de Chernihiv , Ucrania, situada a 6 km al oeste de Pryluky . Este aeródromo fue la principal base de bombarderos Tupolev Tu-160 de Ucrania ( Uzyn albergaba la flota de Tupolev Tu-95 del país ). Hay revestimientos para 20 aviones grandes.
Historia
En abril de 1946, el 184.º Regimiento de Aviación de Bombardeo Pesado de la Guardia (184 GvTBAP) llegó a Priluky, después de haber sido rebautizado como 9.º Regimiento de Largo Alcance de la Guardia. [1] Voló con aviones Tu-4 desde 1950, aviones Tu-16 a partir de 1955, luego adquirió el Tupolev Tu-22M4 en 1984 y el Tu-160 desde 1987 hasta 2000. [2] También voló el entrenador Tu-134 UBL. [2]
En abril de 1987, Pryluky recibió el primer Tu-160 (Blackjack) de la URSS , aumentando su flota hasta 19 en 1994. A mediados de los años 90, el regimiento Pryluky había perdido su valor como unidad de combate. Los 19 "Blackjacks" del 184º GvTBAP se quedaron en tierra debido a la falta de apoyo técnico, piezas de repuesto y combustible. En ese momento, Ucrania consideró los Tu-160 más como una moneda de cambio en sus negociaciones económicas con Rusia. Ciertamente, tenían un valor muy limitado para Ucrania desde un punto de vista militar, pero las discusiones con Rusia sobre su devolución se estancaron. Entre octubre de 1999 y febrero de 2000, Ucrania entregó 8 bombarderos Tu-160 a Rusia para pagar deudas energéticas; ahora están en la base aérea rusa Engels-2 . El último bombardero estratégico de Ucrania, un Tu-160, fue destruido por acuerdo con Estados Unidos en febrero de 2001.
En 2012, la base aérea de Pryluky se encontraba abandonada. Casi todo el equipo había sido desmantelado, incluidos los equipos de radar e iluminación. A petición de los Estados Unidos, también se destruyeron los revestimientos de tierra, los refugios antiaéreos, dos depósitos de combustible y lubricantes y otras instalaciones de la base aérea. Aún se conserva un monumento a un Tupolev Tu-16 .
Referencias
- ^ Piotr Butowski, International Air Power Review, verano de 2004, 81.
- ^ ab "Dal'nyaya Aviatsiya". KPOI de Aviabaza.
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