Husviken de Barn

Barnhusviken ( en sueco , "la bahía del orfanato") es una masa de agua en el centro de Estocolmo , Suecia . Separa la isla Kungsholmen del distrito continental de Norrmalm al norte y conecta Karlbergssjön con Klara Sjö .

Junto con Karlbergskanalen , Karlbergssjön y Klara Sjö, Barnhusviken constituye la masa de agua sin nombre que separa Kungsholmen de los distritos de la ciudad Norrmalm y Vasastaden y el suburbio norte de Solna .

La orilla norte, ocupada en su totalidad por la autopista Klarastrandsleden y ocho filas de vías de tren, no es accesible para peatones, pero, en contraste, la orilla sur ofrece un tramo del paseo que se extiende unos 2 km desde el Ayuntamiento y a lo largo de toda la orilla norte de Kungsholmen. ^[1]

Al igual que el puente Barnhusbron que lo cruza y varias otras estructuras locales, la antigua bahía recibió su nombre en la década de 1860 después de que un orfanato ( barnhus , literalmente "casa de niños") se trasladara de Riddarholmen al vecindario en su costa norte en la década de 1630. ^[2]

Se le llama bahía simplemente porque solía ser una bahía antes de que el relleno continuo de tierra la transformara en el estrecho canal que es hoy. En los mapas de principios del siglo XIX aparece como Rörstrandssjön ("Lago de Rörstrand") por la proximidad a la fábrica de porcelana de Rörstrand . ^[3]

A lo largo de la orilla de Barnhusviken se alinean varios edificios destacados:

• En la orilla norte se encuentra la Torre Bonnier, el rascacielos sede del grupo de medios Bonnier , diseñado por los arquitectos Anders e Ivar Tengbom y durante el período 1949-1958 el edificio más alto de Estocolmo. ^[4] Junto a ella se encuentra el Bonniers Konsthall, diseñado por Johan Celsing e inaugurado en 2006. ^{[5] [6]}
• En la orilla sur se encuentra la zona de St Erik, una prestigiosa zona residencial construida durante la segunda mitad de los años 90 en un estilo que imita el clasicismo nórdico predominante en Suecia durante los años 20. La zona está dominada por la enorme escalinata que baja hasta el paseo marítimo. ^[7] Aunque este proyecto ha sido muy criticado por los arquitectos como una disneyficación obsoleta y un nuevo urbanismo en su peor expresión, el espacio verde debajo de esta monumental escalera ha demostrado ser muy popular entre los numerosos conejos domésticos salvajes que, desde que comenzaron a propagarse desde Solna a mediados de los años 80, le están dando a la zona una reputación. ^[8]
• Entre la zona de St. Erik y el puente se encuentra la sede de la compañía de seguros Trygg Hansa, construida entre 1967 y 1976, y en el lado opuesto del puente se encuentra Tekniska nämndhuset, un enorme complejo de ladrillos construido entre 1962 y 1965 para albergar a unos 1.200 trabajadores de oficina de la Administración de Planificación de la Ciudad de Estocolmo y varios comités municipales. En 1984-1986 se realizó una ampliación a juego frente a la continuación del puente para el Tribunal de Distrito de Estocolmo . ^[9]

• Geografía de Estocolmo
• Historia de Estocolmo

• "Normal". Estocolmo gatunamn (2ª ed.). Estocolmo: Kommittén för Stockholmsforskning. 1992. pág. 149.ISBN​ 91-7031-042-4.
• Guía hasta Stockholms arkitektur (en sueco) (2ª ed.). Estocolmo: Arkitektur förlag. 1999.ISBN​ 91-86050-41-9.
• "Bonniers Konsthall - Acerca de: Perfil". Bonniers Konsthall . Consultado el 4 de enero de 2008 .
• "Bonniers Konsthall - Arquitectura: vidrio, acero y hormigón". Bonniers Konsthall . Consultado el 4 de enero de 2008 .
• Hallgren, Magnus (20 de noviembre de 2003). "Innerstaden översvämmas av kaniner". Dagens Nyheter (en sueco). Archivado desde el original el 15 de mayo de 2011 . Consultado el 4 de enero de 2008 .

59°20′05″N 18°02′53″E / 59.33472, -18.04806