Metro de Baotou

Sistema de metro planificado en Baotou, China
Metro de Baotou
Descripción general
DueñoCiudad de Baotou
LugarBaotou , Mongolia Interior , China
Tipo de tránsitoTránsito rápido
Número de líneas6
Número de estaciones125
Operación
La operación comenzaráSuspendido indefinidamente (originalmente 2022)
Operador(es)Grupo de inversión en metro de Baotou Co., Ltd.
Técnico
Longitud del sistema182,5 kilómetros (113,40 millas)
Ancho de vía1.435 mm ( 4 pies  8 pulgadas)+12  pulgada)
Metro de Baotou
Nombre chino
Chino simplificadoEl hombre que se acostó
Chino tradicionalEl hombre que se acostó
Transcripciones
Mandarín estándar
Pinyin HanyuBāotóu Dìtiě
Nombre mongol
Cirílico mongolEl metro de Bugatin
Escritura mongolaᠪᠤᠭᠤᠲᠤ
ᠵᠢᠨ
ᠮᠸᠲ᠋ᠷᠤ᠋
Transcripciones
SASM/GNCEl metro Bugt-jin

El metro de Baotou es un sistema de metro propuesto para dar servicio a la ciudad de Baotou , Mongolia Interior , China . La construcción comenzó en mayo de 2017 y las líneas 1 y 2 debían estar abiertas en 2022 cuando la NDRC otorgó el visto bueno inicial en 2016, [1] pero la NDRC suspendió el proyecto en noviembre de 2017 debido a preocupaciones sobre el costo. [2]

Planificación de línea

La línea 1 de este a oeste tendrá una longitud de 27,8 km y 22 estaciones. La construcción del proyecto, cuyo coste asciende a 20.190 millones de yuanes (3.000 millones de dólares estadounidenses), debía comenzar en mayo de 2017 y su puesta en servicio está prevista para 2021.

La primera fase de la Línea 2 de norte a sur tenía una longitud de 14,3 km y 11 estaciones, y contaba con un presupuesto de 10.360 millones de yuanes. La construcción debía comenzar en 2018 y la línea se inauguraría en 2022.

Los servicios en ambas líneas serían operados por una flota de trenes de metro tipo A de seis vagones que circularían a un máximo de 80 km/h (50 mph).

A largo plazo se había previsto una red de seis líneas de 182,5 km (113,40 mi) con 125 estaciones, pero el plan en su totalidad quedó suspendido a partir de noviembre de 2017. [2]

Referencias

  1. ^ "Metro de China Baotou" . Consultado el 20 de noviembre de 2017 a través de LinkedIn.
  2. ^ ab Goh, Brenda (15 de noviembre de 2017). "Beijing frena el auge del metro por preocupaciones sobre la deuda". Reuters . Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2017. Consultado el 20 de noviembre de 2017 .
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