Avenida Ayala
 | |
| Homónimo | Familia Zóbel de Ayala |
|---|---|
| Longitud | 2,3 kilómetros (1,4 millas) |
| Restricciones | No se permiten camiones, bicitaxis ni triciclos entre Gil Puyat Avenue y EDSA |
| Ubicación | Makati |
| Extremo norte | Avenida Metropolitana |
Cruces principales | .svg/1280px-N190_(Philippines).svg.png) N190 ( Avenida Gil Puyat ) |
| Extremo sur | _sign.svg/1280px-AH26_(N1)_sign.svg.png) AH26 (N1) ( EDSA ) |
| Construcción | |
| Terminación | Década de 1950 |
La avenida Ayala es una vía importante en Makati , Filipinas . Es una de las calles más transitadas de Metro Manila y atraviesa el corazón del distrito comercial central de Makati . Debido a la gran cantidad de negocios ubicados a lo largo de la avenida, la avenida Ayala recibe el sobrenombre de " Wall Street de Filipinas " y en los años 1970 y 1980 se la denominó " Madison Avenue de Filipinas ". [1] [2]
Historia
El segmento de la Avenida Ayala desde la actual Avenida Gil Puyat (Buendia) hasta la Avenida Makati solía ser la pista principal del Aeropuerto Nielson , que se inauguró en 1937 y fue uno de los primeros aeropuertos construidos en Luzón , mientras que su extensión ocupa un segmento de una antigua carretera que conectaba el Parque Santa Ana y la Carretera McKinley–Pasay . [3] [4] [5] El aeropuerto fue destruido durante la ocupación japonesa de Filipinas el 10 de diciembre de 1941 y reanudó sus operaciones después del final de la Segunda Guerra Mundial en 1947. El aeropuerto cerró en 1948 y sus instalaciones permanentes pasaron al propietario del terreno, Ayala y Compañía . Las pistas se convirtieron luego en carreteras como parte del plan de Ayala de construir un nuevo distrito comercial en el área. [6] La avenida moderna se completó a mediados de la década de 1950, [7] conectándola finalmente con la autopista 54 (ahora EDSA). [8]
Más tarde se creó un nuevo segmento entre Kamagong Street y Metropolitan Avenue, conectándolo con South Avenue . [9] En 1998, se construyó un paso elevado para los que giran a la izquierda en dirección norte hacia EDSA . [10]
La avenida, en particular su extensión al norte de la avenida Gil Puyat, también fue una vez un componente de la carretera circunferencial 3 de la red de carreteras arteriales de Manila . [11]
Carriles para bicicletas
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En 2020, en respuesta a la creciente popularidad de los desplazamientos y la posesión de bicicletas en medio de la pandemia de COVID-19 , la Asociación de la Propiedad Central de Makati (MaCEA) y Ayala Land, a través de su campaña Make it Makati, designaron carriles para bicicletas de 3 metros de ancho (9,8 pies) a lo largo de Ayala Avenue desde Gil Puyat Avenue hasta EDSA, protegidos por bolardos y exclusivos para bicicletas y scooters no motorizados . También se agregaron cajas para bicicletas en las intersecciones para permitir los giros a la izquierda. Los carriles se sometieron a una prueba el 7 de agosto de 2020 y se completaron el 7 de septiembre de 2020. Después de esto, las paradas designadas para los servicios de transporte público también se trasladaron al carril central de la carretera. [12]
Polémica por el plan de carriles compartidos
El 10 de febrero de 2023, Make It Makati anunció planes para reemplazar los carriles para bicicletas de Ayala Avenue con carriles compartidos a partir del 15 de febrero, lo que provocó la oposición de ciclistas y organizaciones preocupadas por la seguridad. [13] [14] A pesar de la reacción negativa, Make It Makati procedió con los cambios, lo que llevó a la formación del movimiento #MakeItSaferMakati. [15] [16] [17] El 12 de febrero, el movimiento organizó un paseo en bicicleta de protesta por Ayala Avenue. En respuesta, Make It Makati aplazó la implementación del plan de carriles compartidos hasta el 6 de marzo, para recopilar comentarios y entablar un diálogo con la comunidad ciclista. [14] [16] [18] [19]
Lugares de interés
Centro Ayala
El Centro Ayala , que comprende ocho centros comerciales distintos, está ubicado parcialmente en Ayala Avenue, específicamente el complejo Glorietta , que incluye Rustan's , 6750 Ayala Avenue, Makati Shangri-La Hotel y One Ayala .
Triángulo de Ayala
El Triángulo de Ayala es un subdistrito del Distrito Comercial Central de Makati, que comprende la parcela de tierra entre Ayala Avenue, Makati Avenue y Paseo de Roxas , así como los edificios de esas calles. Ayala Corporation y muchas de sus subsidiarias y afiliadas, muchas empresas multinacionales, bancos y otras empresas importantes se encuentran dentro del triángulo. También se encuentran en la zona algunas boutiques de lujo, restaurantes y un parque llamado Ayala Triangle Gardens.
Torre PBCom
La Torre PBCom , uno de los edificios más altos de Filipinas, se encuentra en la avenida Ayala y la calle VA Rufino. Es la sede del Banco de Comunicaciones de Filipinas . Fue el edificio más alto de Filipinas entre 2000 y 2017.
Apartamento Ridge
Apartment Ridge es un complejo de edificios de apartamentos y condominios ubicados a lo largo de las calles Makati y Ayala Avenues, en las afueras de Urdaneta Village. En esta zona, se encuentran The Peninsula Manila , Makati Tuscany , Discovery Primea , The Estate Makati , Ritz Towers, Pacific Plaza Condominium, Twin Towers y Urdaneta Apartments, a lo largo de la avenida.
Edificios propiedad del gobierno
- Estación de policía de la ciudad de Makati
- Estación de bomberos de la ciudad de Makati
Otros edificios famosos
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La Avenida Ayala alberga muchos otros edificios emblemáticos que albergan muchas grandes empresas filipinas, entre ellas:
- Lugar Alphaland Makati
- Torre financiera Alveo
- Bolsa Ayala Norte
- Torre de oficinas Ayala Avenue (antigua sede de Procter & Gamble Filipinas, Inc. )
- Torre Ayala Uno (sede de Ayala Corporation y sede del área de operaciones de Makati de la Bolsa de Valores de Filipinas )
- Sede del Banco de las Islas Filipinas (en reconstrucción)
- Centro de servicios de Convergys Filipinas
- Las torres gemelas neoclásicas del Enterprise Center
- Torre Internacional GT
- Edificio Insular Life (antigua sede de Insular Life )
- Torre LKG
- Edificio LV Locsin
- Plaza Sky de Makati
- Torre NEX
- La península de Manila
- Centro de soporte de personas
- Torre PLDT (sede de PLDT, Inc. )
- Centro PNB Makati (Allied Bank Center; antigua sede del Allied Bank )
- RCBC Plaza (sede de la Corporación Bancaria Comercial Rizal )
- Centro de la Cumbre de Robinsons
- Plaza Rufino (sede de la Familia Rufino )
- Centro de Seguridad Bancaria (sede de la Corporación de Seguridad Bancaria )
- Torre Inteligente (sede de Smart Communications )
- Edificio SSS Makati (antigua sede del Union Bank of the Philippines, Inc. )
- Centro de tenencias de STI
- Edificio Sycip, Gorras, Velayo & Co. (SGV)
Otras estructuras
- Los monumentos de Benigno Aquino Jr. y Gabriela Silang
- Pasos inferiores para peatones en las intersecciones de Parkway Drive (Glorietta), Legazpi, Paseo de Roxas, VA Rufino y Salcedo/HV Dela Costa
- Parque de la Libertad de Buendia
Intersecciones
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Toda la ruta se encuentra en Makati .
| kilómetros | mi | Destinos | Notas | ||
|---|---|---|---|---|---|
| AH26 (N1) ( EDSA ) | Término sur. Intersección con semáforo. No se permite girar a la izquierda. Continúa hacia el sur como McKinley Road . | ||||
| Calle Recoletos | Entrada únicamente en dirección norte. Acceso cerrado a Urdaneta Village. | ||||
| Apartamento Ridge Road | Entrada y salida únicamente en dirección norte. | ||||
| Extremo oeste del paso elevado Ayala-EDSA | |||||
| Calle del este | Intersección de semáforo. | ||||
| Camino del patio | Intersección de semáforos | ||||
| Camino Parkway | Intersección con semáforo. Acceso al complejo Glorietta . | ||||
| Calle Oeste, Calle Fonda | Sin acceso desde direcciones opuestas. | ||||
| Avenida Makati | Intersección de semáforo. | ||||
| Paseo de Roxas | Intersección de semáforos | ||||
| Calle VA Rufino | Intersección con semáforo. No se permite girar a la izquierda en dirección sur. | ||||
| Calle HV Dela Costa, Calle Salcedo | Intersección de semáforo. | ||||
| Calle Amorsolo | Entrada y salida únicamente en dirección sur. | ||||
| N190 ( Avenida Gil Puyat ) | Intersección con semáforo. No se permite girar a la izquierda. | ||||
| Calle Malugay | Sin acceso desde direcciones opuestas. | ||||
| Calle Yakal | Antigua intersección de semáforos. | ||||
| Calle Kamagong | Intersección con semáforo. No se permite girar a la izquierda en dirección norte. La avenida se convierte en una vía de un solo sentido en dirección norte. | ||||
| Avenida Metropolitana | Intersección con semáforo. Término norte. Continúa hacia el norte como Avenida Sur . | ||||
| 1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas | |||||
Referencias
- ^ Personal del Wall Street Journal, ed. (1974). Lo mejor del Wall Street Journal. Dow Jones Books. ISBN 978-0-87128-487-7.
- ^ Castro, Alex (12 de septiembre de 2017). "Estas fotos de Makati del pasado te sorprenderán". Spot.ph. Consultado el 6 de diciembre de 2022 .
- ^ "Vista vertical del yacimiento Nielson en la zona de Makati, en el sur de Manila". PacificWrecks . Consultado el 21 de septiembre de 2021 .
- ^ "Aeropuerto Neilson en construcción, ahora Triángulo de Ayala, Makati, Manila, Filipinas, 20 de marzo de 1937". Flickr . Consultado el 9 de junio de 2020 .
- ^ Nocheseda, Elmer (11 de enero de 2008). "Un mapa catastral de la compra original de Ayala muestra el área total de Makati de 2.986 hectáreas" (Mapa). Flickr . Consultado el 12 de noviembre de 2021 .
- ^ "La historia del Triángulo de Ayala: comienzos como Nielson Field". The Urban Roamer . 7 de septiembre de 2015 . Consultado el 12 de noviembre de 2021 .
- ^ Nakpil, Lisa (10 de junio de 2022). "La historia de la ciudad de Makati: el principal centro financiero del país". Tatler Asia . Consultado el 14 de febrero de 2023 .
- ^ O'Gorman Anderson, Benedict Richard (2003). El sudeste asiático a lo largo de tres generaciones: ensayos presentados a Benedict R. O'G. Anderson . Publicaciones SEAP. págs. 291–294. ISBN 0877277354.
- ^ Guía de calles de Metro Manila (mapa) (2ª ed.). Mapa de Filipinas Co., Inc.
- ^ "Inventario de caminos y puentes". Departamento de Obras Públicas y Carreteras . Consultado el 12 de noviembre de 2021 .
- ^ "Última alineación de todas las carreteras radiales y circunferenciales en Metro Manila". Libertad de información Filipinas . Departamento de Obras Públicas y Carreteras . Consultado el 3 de abril de 2024 .
- ^ "Carriles Bici en Avenida Ayala – MACEA". 10 de mayo de 2022 . Consultado el 16 de febrero de 2023 .
- ^ "Aviso: ¡Atención, habitantes de Makati! A partir del 15 de febrero de 2023 (miércoles), los carriles para bicicletas de Ayala Avenue se cambiarán a carriles compartidos para dar cabida tanto a los ciclistas como al creciente número de viajeros que utilizan vehículos de servicio público (PUV) y ayudar a mejorar el flujo de tráfico en la ciudad". Facebook . 10 de febrero de 2023. p. Make It Makati.
- ^ ab de Santos, Jonathan (12 de febrero de 2023). "Ciclistas, viajeros: la eliminación de los carriles bici 'de referencia' de Ayala pone a muchos en riesgo". The Philippine Star . Consultado el 16 de febrero de 2023 .
- ^ "AVISO OFICIAL: Hemos leído sus comentarios sobre el aviso sobre la conversión de carriles para bicicletas de Ayala Avenue en carriles compartidos..." Facebook . 11 de febrero de 2023. p. Make It Makati.
- ^ ab Rita, Joviland (13 de febrero de 2023). "Los carriles para bicicletas en la avenida Ayala, Makati, se convertirán en carriles compartidos a partir del 15 de febrero". GMA Integrated News and Public Affairs . Consultado el 16 de febrero de 2023 .
14°33′22″N 121°1′19″E / 14.55611, -121.02194
