Hombres del hacha

Hombres del hacha
Género	Realidad
Protagonizada por	(ver artículo)
Narrado por	Cervezas Thom
Tema de apertura	" All Along the Watchtower " interpretada por Jimi Hendrix (sólo temporada 1)
País natal	Estados Unidos
Número de estaciones	10
Número de episodios	166 ( lista de episodios )
Producción
Productores ejecutivos	Dolores Gavin Cervezas Thom
Productor	Marc Marriott
Duración del programa	45–48 minutos
Compañía productora	Producciones originales
Lanzamiento original
Red	Historia
Liberar	9 de marzo de 2008  – 12 de septiembre de 2019 ( 09-03-2008 )  ( 12/09/2019 )
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Ax Men es unaserie de telerrealidad estadounidense que se estrenó el 9 de marzo de 2008 en History . El programa sigue el trabajo de varios equipos de taladores en los bosques secundarios del noroeste de Oregón , Washington y Montana y los ríos de Luisiana y Florida . El programa destaca los peligros que enfrentan los taladores . Siguiendo los pasos de otros programas de Original Productions , como Deadliest Catch y Ice Road Truckers , la serie se considera parte de una tendencia reciente de programación televisiva de "hombres reales en peligro real". ^[1]

JM Browning Logging es propiedad de Jay Browning, un veterano de 34 años de la industria maderera. Su mano izquierda se perdió en un accidente de tala, pero ahora usa una prótesis que le permite operar una motosierra. Jay dirige su empresa con una filosofía de "contratar a los mejores en el negocio y utilizar el mejor equipo". Sus hijos Jesse y Jared trabajan para él; está previsto que Jesse se haga cargo de la empresa algún día. ^{[2] [3]} Jay Browning inició su empresa maderera en 1985. Su empresa ha tenido su sede en Astoria, en el condado de Clatsop , desde entonces. ^[4]

Gustafson Logging Company es una empresa de tala rasa con sede en Astoria, Oregón . ^[5]

La empresa acepta contratos para cortar madera en los bosques de segundo crecimiento de Oregón . Gustafson Logging actualmente es propiedad de tres hermanos, Clay, Mark y Wade Gustafson, hijos de Duane Gustafson. ^[5] La empresa fue fundada en 1974 por Duane Gustafson. ^[5] Darrell Holthusen es el "side rod" o capataz de la cuadrilla.

Pihl Logging es propiedad de Mike Pihl. Los comentarios del empleado Dwayne Dethlefs suelen aparecer en los anuncios promocionales del programa; su hijo Dustin también trabaja para la empresa. ^[6] Ambos renunciaron al final de la temporada 2, y Dustin se mudó a Alaska en la temporada 4 para trabajar para Olson Marine (ver más abajo). Dwayne regresó a la empresa en la temporada 10 a pedido de Mike. Pihl tiene su base en Vernonia, Oregón . ^[7]

Esta empresa, propiedad de Melvin Lardy y con sede en Buxton, Oregón , come, duerme y respira tala de árboles. Lleva más de una década en el negocio, pero hace poco consiguió un trabajo monstruoso que podría ser su gran oportunidad, si no lo arruina en el proceso. El equipo de Melvin es el equipo para principiantes de los leñadores: una colección de trozos de metal oxidados que se paran en cualquier momento y detienen la producción sin previo aviso. Sin embargo, Melvin siempre ha tenido éxito donde otros han fracasado, y espera que su suerte le dure en este trabajo. Parte de su éxito depende del novato Michael, que lleva en el trabajo solo un mes. Michael está trabajando junto a sus amigos de la infancia en Stump Branch, pero la amistad de toda la vida no lo llevará a ninguna parte cuando se trata de aprender el negocio de la tala de árboles. Michael está aprendiendo rápidamente, pero este negocio no le da un respiro a nadie.

Las tripulaciones de Pihl y Browning aparecen en esta temporada, junto con otras tres compañías.

Ryan y Robin Conner fundaron esta empresa en 2000 en Conner, Montana . Se especializan en la tala con helicóptero: utilizan un helicóptero para transportar árboles talados desde terrenos demasiado empinados u hostiles para llegar a ellos mediante una carretera de acceso. El helicóptero fue restaurado en The Pitstop Inc.

Esta empresa, con sede en Port Angeles, Washington , fue fundada por Craig Rygaard en 1992. Sus hijos Gabe y Jason son sus socios comerciales. Craig se jubila al final de la temporada 6 y le cede el negocio a Gabe. Uno de los camioneros de apoyo de la empresa es Todd Dewey, que también es camionero de carreteras de hielo durante el invierno. Es el sobrino de Craig y primo de Gabe y Jason. Todd aparece en la temporada 8. Gabe murió en un accidente automovilístico el 16 de septiembre de 2016 a la edad de 45 años. A partir de la temporada 10, Jason ahora está a cargo del negocio.

Fundada por Jimmy Smith en South Cle Elum, Washington , S&S recupera troncos hundidos de los lechos de los ríos que fueron utilizados por generaciones anteriores de leñadores para flotarlos río abajo. El lema de la empresa es "Recuperar los bosques de ayer para salvar los bosques del mañana", lo que refleja su compromiso de nunca talar un árbol vivo. Su hijo James está activo en el negocio, se fue a trabajar para Collins River Logging en la temporada 3 y regresó a S&S en la temporada 4.

Las mismas compañías de la temporada 2 (Rygaard, Conner, Browning, S&S y Pihl) aparecen en la temporada 3, que se desarrolla durante el verano en lugar de otoño/invierno. Debido a problemas con los permisos del estado de Washington (ver más abajo), ^[8] S&S se muda a White Springs, Florida y comienza a trabajar con Collins River Logging. Dos nuevos miembros de la tripulación aparecen junto a estos cinco:

Joe Collins, un leñador de río de Florida, se especializa en encontrar troncos preservados que se perdieron en los canales de los aserraderos durante el auge de la tala en la década de 1880. Supervisa un equipo de leñadores acuáticos de estilo sureño, entre los que se encuentran el capitán de barco Steve "Uncle Buck" Livingston, el joven buzo Patrick "Pond Bear" Swilley, el marinero Geoff "G-Dog" Dunnam y el veterano buzo de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Jess Horstman. Al equipo de Joe se unen esta temporada el dúo padre-hijo Jimmy y James Smith de S&S Aqua Logging, con sede en Washington. La búsqueda de tesoros por parte de la empresa en las aguas negras y de rápido flujo del río Suwannee se vuelve aún más peligrosa por las serpientes acuáticas venenosas y los enormes caimanes que habitan la zona.

Shelby Stanga vive en los pantanos al norte de Nueva Orleans desde que tenía nueve años y lleva 37 años talando árboles en esa zona. Recupera troncos abandonados de los cursos de agua cercanos con un grupo de compañeros en constante evolución: su perro Willy; sus amigos Earl, Bob y DaVi; sus primos Jarvis y Belinda; sus sobrinas Cheyenne y Stephanie; y su esposa Donna.

Pihl, Browning, Rygaard, Collins, S&S y Swamp Man aparecen en esta temporada, trabajando nuevamente en la temporada de tala de verano, junto con dos nuevos equipos.

Esta empresa, con sede en Columbia Británica , fue fundada por Dave Dutcyvich a mediados de la década de 1980 y ahora es propiedad de su hijo Eric. Se concentran en la tala de madera de las islas remotas de la costa oeste de Canadá, transportando equipos y suministros en barcazas para poder vivir en el lugar de trabajo cuando es necesario.

Esta empresa, con sede en Craig, Alaska , fue fundada por Mike Papac como una rama del negocio maderero de su padre con sede en Washington. Para los lugares de trabajo en las islas, la empresa de transporte Olson Marine , con sede en Ketchikan, Alaska , propiedad de Rick Olson, transporta los troncos de Papac por el agua en barcazas y remolcadores hasta llegar a los puntos de recolección y las instalaciones de procesamiento en tierra firme.

Papac, Rygaard, S&S y Swamp Man aparecen en esta temporada, junto con seis nuevas tripulaciones.

Big Gun, con sede en Vernonia (Oregón), es una nueva empresa fundada por el ex cortador de Pihl Levi Brown. Mike Pihl, su ex jefe, ayuda al equipo a empezar contratándolos para un trabajo y alquilando un viejo desmalezador. Más adelante en la temporada, Levi alquila un desmalezador más potente y llama al operador de Pihl Leland Bontrager para que lo dirija.

Esta empresa, fundada por Jason Rutledge y con sede en el condado de Floyd, Virginia , lleva en funcionamiento 10 años. El equipo utiliza equipos de caballos para sacar los árboles talados de los lugares de trabajo sin necesidad de maquinaria pesada ni caminos de acceso. El hijo de Jason, Jagger, es el líder del equipo.

Esta empresa fue fundada por Dan Siderius en 2009 y tiene su sede en Kalispell, Montana . Su equipo es más joven que la mayoría y se centra en trabajos en terrenos montañosos accidentados.

Este equipo con sede en Florida está dirigido por "Uncle" Buck Livingston, un leñador del río Suwannee que ayudó tanto a S&S como a Collins matando a un caimán que amenazó a las tripulaciones en una temporada anterior. Ha reclutado a Patrick Swilley de Collins para que trabaje como su buzo.

Estas dos empresas operan en la zona rural de New Hampshire y utilizan equipos de bueyes para sacar los troncos de los lugares de trabajo. Wheeler Logging fue fundada por Barry Wheeler, quien ahora dirige el equipo con su hijo Marshall; Devin y Justin Willett, sobrinos de Barry, formaron Willett Logging para competir con ellos.

Rygaard, Papac, S&S, Swamp Man, Lemare Lake y Big Gun aparecen en esta temporada, que se filmó antes de la muerte de Jimmy Smith. S&S se muda al río Withlacoochee en el norte de Florida . Jimmy y James regresan a Washington a mitad de la temporada, dejando a Patrick Swilley y al buzo Brad Taylor a cargo del barco de S&S. Dos nuevas tripulaciones aparecen en esta temporada: Dreadknots Logging y Wisconsin Woodchuck.

Esta tripulación, encabezada por Clint Roberts, ha estado trabajando para recuperar troncos del Withlacoochee durante más de cuatro años. La tripulación de Clint está formada por el buzo Dave Stone ("The Kraken") y el marinero Chris Miller ("River Guide"). Chris fue reemplazado por Katelyn Sims, quien interpreta el papel de prima de Dave, pero en realidad, los dos no tienen ninguna relación, en la temporada 7. Encuentran troncos disparando un revólver al agua y escuchando las diferencias en los ecos de los informes. ^[9]

Esta empresa, con sede en Superior, Wisconsin , se formó en 2005 para rescatar estructuras de madera de árboles antiguos para que el material pueda reutilizarse. Su proyecto principal es desmantelar el Globe Elevator, la instalación de almacenamiento de granos más grande del mundo cuando se construyó en la década de 1880. Judy Peres y David Hozza son los copropietarios.

Rygaard, Papac, Swamp Man y los Dreadknots aparecen en esta temporada, con tres nuevas tripulaciones, Kelly Oakes & Sons Logging, Chapman Logging y Ax Cut Lumber. Dave Stone se inicia brevemente en el negocio por su cuenta, utilizando el viejo barco de S&S, pero se hunde bajo el peso de una carga de troncos. ^{[10] [11]}

Esta empresa, con sede en Pearl River, Luisiana , es propiedad de los hermanos gemelos Ronald y Donald Jones. Se dedican a recuperar troncos de ciprés hundidos en pantanos remotos y, a menudo, llaman a miembros de la familia (incluidos su hermano Tommy y su hermana Brandie) para completar el equipo.

Esta empresa, propiedad de Greg Chapman, lleva 15 años recuperando troncos de los ríos de Florida y actualmente trabaja en el río St. Johns . La tripulación de Greg está formada por el marinero Leslie Jeter, el buzo maestro Roger Gunter y el buzo recién contratado Patrick Swilley (anteriormente trabajó para Uncle Buck en la temporada 5, Collins/S&S Logging en las temporadas 3 y 4, y S&S en la temporada 6). Entrenó a Clint Roberts cuando Clint estaba empezando en el negocio de la tala de árboles en los ríos.

Esta empresa, con sede en Port Angeles, Washington y propiedad de Kelly Oakes, ha sido rival de Rygaard durante mucho tiempo. Los hijos de Kelly, Josh y Jacob, forman parte de su equipo.

Rygaard, Papac, Dreadknots, Chapman y Swamp Man regresan para esta temporada, junto con dos nuevas tripulaciones.

Esta empresa, propiedad de Dave McRae, lleva más de 30 años activa en la Columbia Británica, talando sitios difíciles que otras empresas no pueden o no quieren intentar. Sus hijos Alec y Kellie forman parte del equipo.

Esta empresa, propiedad de David Zitterkopf, tala madera en zonas remotas del oeste de Estados Unidos. El equipo, que incluye a sus hijos Zane, Ethan y Levi, acampa en los lugares de trabajo.

Rygaard, Papac, Chapman, Zitterkopf y Swamp Man regresan para esta temporada, con un nuevo equipo.

Gary Champagne y Eddie Frashier han vivido, cazado y pescado en el delta del río Misisipi durante años. Este es el primer año que se aventuran en la tala de árboles en pantanos, atraídos por la posibilidad de obtener grandes beneficios.

Pihl y Rygaard regresan para esta temporada, junto con tres nuevas empresas.

Billy Ray Smith es el propietario de esta empresa, con sede en Nanaimo, Columbia Británica, que se dedica a talar árboles que suponen un peligro para los propietarios privados. Prefiere trabajar con motosierras antiguas y hachas artesanales y está formando a su hijo Hogan en este negocio.

Esta empresa, con sede en St. Croix, Indiana, fue fundada por Phil Etienne en 1973. Él y su esposa Joann la dirigieron hasta que Phil se jubiló en 2002; su hijo "Logger" Wade ahora se encarga de las operaciones diarias. Wade se especializa en personalizar y reconfigurar el equipo de la empresa para afrontar los difíciles desafíos de la tala.

Esta empresa, propiedad de Frank Harkness y fundada por su padre, tiene su sede en Acme, Washington. Frank utiliza un sistema de cables y correas diseñado a medida para trasladar troncos y personal en lugares de trabajo que son demasiado empinados para caminar. Sus hijos Brandon y Jay R forman parte de su equipo.

Axe Men se emitió en el Reino Unido en la variante local del canal History , y luego se emitió en el canal terrestre Channel 5 , donde el título se cambió a Axe Men . La última temporada ha regresado a History.

Ax Men se emite en Canadá en History Canada , en India en History TV18 , en Australia en 7mate y A&E Australia , en Alemania en History , en Francia en W9 y en RMC Découverte, en España en Xplora y anteriormente en Discovery Max, en Lituania en TV6 y se emitió en Croacia en RTL 2.

Las primeras seis temporadas se han lanzado en DVD , tanto como volúmenes individuales como en cajas. ^[12]

El 13 de marzo de 2009, el Departamento de Recursos Naturales de Washington (DNR) confiscó más de dos docenas de troncos que podrían haber sido recuperados ilegalmente por S&S Aqua Logging. ^[8] Los oficiales del DNR entregaron una orden de allanamiento a la empresa para recuperar la madera que habían extraído del río Hoquiam sin permiso. ^[8]

Jimmy Smith, propietario y operador de S&S, dijo en el programa que los registros valían alrededor de 10.000 dólares, según los registros de la orden de allanamiento.

"Se trata de materiales valiosos que pertenecen al público y esto parece un robo, así de simple. Son parte del ecosistema en funcionamiento, por lo que retirar el tronco sería como quitar parte del lecho", dijo el Comisionado de Tierras Públicas del estado, Peter Goldmark . ^[8]

Según Greg Hueckel, director de programas de hábitat de peces y vida silvestre del DNR, "los troncos cumplen una función clave para los ríos, ya que atrapan sedimentos, albergan insectos y otros alimentos para los peces y crean charcas y rápidos donde los peces pueden descansar". Hueckel dijo que su agencia generalmente otorga permisos para retirar troncos en situaciones en las que las inundaciones causan atascos de troncos y es poco probable que se otorgue un permiso para la cosecha de madera. ^[13]

El 1 de noviembre de 2012, Jimmy Smith de S&S Aqua Logging falleció. Los detalles sobre la continuación de su negocio aún son inciertos. El episodio de debut de la sexta temporada, All or Nothing, estuvo dedicado a su memoria.

William Bart Colantuono, que apareció en las temporadas dos y tres del programa, murió el 18 de septiembre de 2013 cuando su helicóptero se estrelló mientras intentaba levantar troncos en un bosque de Oregón. El History Channel describió el papel de Colantuono como "un piloto inteligente que no tiene miedo de correr riesgos. Ha estado volando durante mucho tiempo y ve la tala de árboles con helicóptero como un deporte competitivo. Compite contra sí mismo, contra la máquina y contra el clima". Los testigos dijeron a los agentes del condado de Linn que el piloto soltó los troncos antes de estrellarse, lo que indica que sabía de un problema. Los testigos dicen que también vieron un rotor separado del helicóptero antes de que se volcara y se estrellara boca abajo. ^[14] El episodio de la temporada 7 "Axes and Allies" estuvo dedicado a su memoria.

El 16 de septiembre de 2016, Gabe Rygaard, propietario y operador de Rygaard Logging, murió en un accidente automovilístico en la ruta 101 de EE. UU. en Port Angeles, Washington . La Patrulla Estatal de Washington informó que Rygaard conducía un Ford Bronco blanco que chocó por detrás a un vehículo que giraba a la izquierda antes de cruzar la línea central de la carretera y ponerse en el camino de un vehículo que venía en sentido contrario. ^[15]

Dwayne Dethlefs de Pihl Logging murió el 6 de diciembre de 2019. ^{[ cita requerida ]}

Joe Collins de Collins River Logging murió el 22 de enero de 2024.

James Lawrence Jackson-Smith, ex actor de Ax Men, condenado por delitos contra un empleado de hotel

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