Avro548
| Avro548 | |
|---|---|
 Avro 548, 1922 | |
| información general | |
| Tipo | Aeronaves de uso civil |
| Fabricante | Avro |
| Número construido | 38 |
| Historia | |
| Fabricado | 1920–25 |
| Primer vuelo | Octubre de 1919 |
El Avro 548 fue un avión de entrenamiento civil construido en Gran Bretaña después de la Primera Guerra Mundial . Su diseño se basó en gran medida en el avión militar 504 de Avro , pero tenía un motor en línea y un tercer asiento. El prototipo, designado 545 , voló primero con un motor Curtiss OX-5 V-8, pero esto resultó poco práctico para el mercado civil debido al peso del motor y la complejidad de su sistema de refrigeración. En su lugar se utilizó un motor Renault refrigerado por aire, y la designación 548 se aplicó a esta configuración. En la práctica, estos aviones solían personalizarse para sus compradores y la mayoría se diferenciaban entre sí en equipamiento y detalles; algunos eran 504 excedentes de guerra reacondicionados. Muchos se utilizaron como entrenadores civiles, otros para paseos recreativos, transporte personal y carreras.
Se creó una versión revisada, la 548A , equipada con un motor ADC Airdisco , un desarrollo del Renault que ofrecía 120 CV (90 kW). Este motor mejoró enormemente el rendimiento. [1]
Los planes para una versión con cabina cerrada, denominada 553 , nunca se llevaron a cabo.
Operadores
- Fuerza Aérea de Letonia : Dos 548N adquiridos en 1924. [2]
- Fuerza Aérea Portuguesa - Dos 548A adquiridos en 1924. [3]
Especificaciones (548)
Datos de Avro Aircraft desde 1908 [4]
Características generales
- Tripulación: un piloto
- Capacidad: dos pasajeros
- Longitud: 29 pies 5 pulgadas (8,97 m)
- Envergadura: 36 pies 0 pulgadas (10,97 m)
- Altura: 10 pies 5 pulgadas (3,18 m)
- Área del ala: 330 pies cuadrados (30,7 m 2 )
- Peso vacío: 1.338 lb (607 kg)
- Peso bruto: 1943 lb (881 kg)
- Planta motriz: 1 × motor Renault V-8 refrigerado por aire de 80 CV (60 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 80 mph (129 km/h, 70 nudos)
- Velocidad de crucero: 65 mph (105 km/h, 56 nudos)
- Alcance: 175 millas (282 km, 152 millas náuticas)
- Velocidad de ascenso: 350 pies/min (1,8 m/s)
Referencias
Citas
- ^ Jackson 1990, pág.189.
- ^ "Lista de aeronaves utilizadas de todos los tiempos | Fuerza Aérea de Letonia (antes de la Segunda Guerra Mundial)".
- ^ Niccoli 1998, págs. 22-23.
- ^ Jackson 1990, pág.191.
Bibliografía
- Jackson, AJ (1990). Avro Aircraft desde 1908. Londres: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-834-8.
- Lopes, Mario C. (noviembre de 1999). "Les avions Avro au Portugal: des inconnu aux plus célèbres" [Aviones Avro portugueses: de lo desconocido a lo más famoso]. Avions: Toute l'Aéronautique et Son Histoire (en francés) (80): 36–41. ISSN 1243-8650.
- Niccoli, Riccardo (enero-febrero de 1998). "Atlantic Sentinels: The Portuguese Air Force Since 1912". Air Enthusiast . N.º 73. págs. 20-35. ISSN 0143-5450.
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 93.
Enlaces externos
- Avro 548 – Directorio de aeronaves británicas
