Autopista de Kyushu
| Autopista de Kyushu | |
|---|---|
 El hombre que se casó con el hombre | |
 | |
| Información de la ruta | |
Parte de AH1 | |
| Longitud | 346,2 km [1] (215,1 mi) |
| Existió | 1971-presente |
| Cruces principales | |
| De | Intercambio Moji en Kitakyushu, Fukuoka Autopista Kita-Kyushu AH1 Puente Kanmon |
| A | Cruce de Kagoshima en Kagoshima, autopista Kagoshima Minami-Kyushu  Horizonte de Ibusuki |
| Ubicación | |
| País | Japón |
| Ciudades principales | Fukuoka , Dazaifu , Tosu , Kurume , Kumamoto , Yatsushiro , Kirishima |
| Sistema de carreteras | |
La autopista de Kyushu (九州自動車道, Kyūshū Jidōsha-dō ) ( Red de carreteras asiáticas AH1 ) es una de las autopistas de Japón desde Kitakyūshū (y el puente a Honshū ) hasta el oeste de Kagoshima , enlazando con la autopista Higashikyushu y el Skyline de Ibusuki . Discurre por las prefecturas de Fukuoka , la mitad oriental de las prefecturas de Saga , Kumamoto , Miyazaki ( solo Ebino ) y Kagoshima . La autopista discurre íntegramente por la isla de Kyūshū . La longitud total es de 346,2 km. No cubre Ōita ni Nagasaki .
Historia
- El 30 de junio de 1971 se abrió al tráfico un tramo de Ueki a Kumamoto.
- El 21 de octubre de 1972 se abrió al tráfico un tramo desde Nankan hasta Ueki.
- El 16 de noviembre de 1973, se abrió al tráfico el intercambiador y cruce de Tosu con Nankan.
- 13 de diciembre de 1973, se abrió al tráfico el intercambiador de Kajiki con Satsuma-Yoshida.
- 13 de marzo de 1975, se abrió al tráfico el intercambiador de Koga con el cruce de Tosu.
- El 4 de marzo de 1976 se inauguró la intersección de Ebuno con la autopista Miyazaki hasta el intercambiador de Ebuno.
- 26 de noviembre de 1976, se abrió al tráfico la sección desde los intercambiadores de Kumatoto a Mifune.
- El 29 de noviembre de 1976 se inauguró una sección desde el aeropuerto Mizobe Kagoshimna hasta los intercambiadores de Kajiki.
- El 21 de julio de 1977, se abrió al tráfico un tramo desde Wakamiya hasta Koga.
- El 15 de noviembre de 1977 se inauguró una sección desde los intercambiadores Satsuma-Yoshida hasta Kagoshima-Kita.
- El 15 de diciembre de 1978 se inauguró una sección desde los intercambiadores de Mifune a Matsubase.
- El 8 de marzo de 1979 se inauguró una sección desde Wakamiya hasta los intercambiadores de Yahata.
- El 12 de marzo de 1980 se inauguró una sección desde Matsubase hasta los intercambiadores de Yatsushiro.
- El 22 de marzo de 1980 se inauguró un tramo desde Kurino hasta el aeropuerto de Mizobe-Kagoshima.
- El 1 de octubre de 1981, se inauguró una sección desde la intersección de Ebuno hasta el intercambiador de Kurino, lo que hizo que esa sección fuera desde Ebuno hasta los intercambiadores de Kagoshima-Kita en ese momento.
- El 27 de marzo de 1984 se abrió una sección de Moji a Kokura-Higashi que facilitó el acceso al puente con Honshū.
- El 28 de marzo de 1985 se inauguró el cruce de Tosu en el oeste.
- El 5 de febrero de 1987 se inauguró la intersección de Tosu en el este.
- El 29 de marzo de 1988 se inauguró un tramo de Kagoshima-Kita a Kagoshima con un intercambio con la autopista.
- El 31 de marzo de 1988 se abrió al tráfico un tramo desde Kokura-Higashi hasta Yahata.
- El 19 de octubre de 1988 se inauguró una sección del intercambiador de Kagoshima con la autopista Minami Kyushu.
- El 7 de diciembre de 1989 se abrió al tráfico un tramo desde Yatsushiro hasta Hitoyoshi.
- El 25 de marzo de 1992 se inauguró una sección en el intercambiador de Kajiki con la carretera.
- El 31 de marzo de 1993 se inauguró el intercambiador Shin-Moji.
- El 27 de julio de 1995 se abrió al tráfico un tramo desde Hitoyoshi a Ebuno, lo que hizo que la autopista Kyushu desde Moji a Kagoshima fuera totalmente accesible sin interrupciones.
- El 20 de abril de 1998, el cruce de Yatsushiro se abrió al tráfico con otra autopista.
- El 19 de diciembre de 2001, Kajiki Junction se abrió al tráfico.
- 12 de diciembre de 2004, el túnel de Hitoyoshi a Ebino Interchanges que hizo que la autopista Kyushu con cuatro carriles ahora se conectara sin espacios.
- El 26 de febrero de 2006, Kitakyushu Junction se abrió al tráfico con otra autopista.
- El 29 de marzo de 2009 se inauguró el intercambiador Miyama-Yanagawa
- El 19 de febrero de 2011 se inauguró el intercambiador de Kurate.
- 14 de abril de 2016. Muchas secciones de la autopista resultaron dañadas durante los terremotos de Kumamoto de 2016 .
- 29 de abril de 2016, la autopista fue reabierta. [2]
Lista de intercambiadores y características
 | Este artículo contiene una lista con viñetas o una tabla de intersecciones que deben presentarse en una tabla de intersecciones con el formato adecuado. ( Noviembre de 2021 ) |
- IC - intercambiador , SIC - intercambiador inteligente , JCT - cruce , SA - área de servicio , PA - área de estacionamiento , BS - parada de autobús , TN - túnel , TB - peaje , BR - puente
- Las paradas de autobús marcadas con "○" están actualmente en uso; las marcadas con "◆" están cerradas.
| Número | Nombre | Conexiones | Distancia desde Moji (Km) | Parada de autobús | Notas | Ubicación | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A través del puente Kanmon | |||||||
| 1 | Circuito integrado Moji | Autopista 4 de Kitakyushu Pref. Ruta 72 (Ruta Kurokawa Shiranoe Higashihonmachi) | 0.0 | Moji-ku, Kitakyushu | Fukuoka | ||
| - | Hata BS | - | 4.1 | ◆ | |||
| 1-1 | Intercambio Shin-Moji | Ruta Pref. 71 (Ruta Dairi del puerto Shin-Moji) | 4.4 | Sólo accesible para Fukuoka | |||
| - | Agencia de empleo de Kishi | - | 6.2 | ||||
| - | Licenciatura en Ciencias Kuzuhara | - | 11.2 | ◆ | Templo Kokuraminami, Kitakyūshū | ||
| 2 | Circuito integrado Kokura-Higashi |  Autopista Kitakyushu 1 Ruta Nacional 10 (Viaducto Sone) | 13.4 | ||||
| 2-1 | Estación de tren de Kitakyushu |  Autopista Higashikyushu | 16.5 | ||||
| 3 | Circuito integrado de Kokura-Minami |  Ruta Nacional 322 | 20.2 | ○ | |||
| 4 | Circuito integrado Yahata | Autopista Kitakyushu 4 Ruta Nacional 200 (Circunvalación de Nogata) | 31.4 | ○ | Autopista Kitakyushu←→Hiroshima: sin acceso | Yahatanishi-ku, Kitakyushu | |
| - | Nogata, Pensilvania | - | 34.9 | ○ | Sólo accesible para Hiroshima | Nogata | |
| 4-1 | Circuito integrado de Kurate | Pref. Ruta 472 (Ruta Nogata Kurate) | 36.1 | Curado | |||
| - | Kurate PA | - | 36.3 | Sólo accesible para Fukuoka | |||
| 4-2 | SIC de Miyata | Pref. Ruta 9 (Ruta Muroki Shimoariki Wakamiya) por la carretera de la ciudad de Miyawaka | 42.1 | Sólo accesible para Fukuoka | Miyawaka | ||
| 5 | Circuito integrado Wakamiya | Pref. Ruta 9 (Ruta Muroki Shimoariki Wakamiya) | 45.2 | ○ | |||
| - | Koga SA | - | 54.5 | Koga | |||
| 6 | Circuito integrado Koga |  Ruta Nacional 3 (Bypass de Kashii) Pref. Ruta 35 (Ruta Chikushino Koga) | 57,7 | ||||
| - | BS de Aoyagi | - | 58,7 | ○ | |||
| - | Licenciatura en Ciencias de Tachibanayama | - | 62.9 | ○ | Shingu | ||
| Hisayama | |||||||
| 7 | Circuito integrado de Fukuoka | Autopista Fukuoka 4 Ruta Nacional 201 | 68.3 | ◆ | Estación Higashi-ku, Fukuoka | ||
| 7-1 | Demandar a PA/SIC | Pref. Ruta 91 (Ruta Shime Sue) | 73.4 | ◆ | Demandar | ||
| - | Umi BS | - | 75.4 | ○ | Umi | ||
| 8 | Circuito integrado Dazaifu |  Ruta nacional 3 de la autopista 2 de Fukuoka (circunvalación de Fukuoka-Minami) | 80.1 | ◆ | Dazaifu | ||
| - | Chikushino BS | - | 84.9 | ○ | Chikushino | ||
| 8-1 | Circuito integrado de Chikushino | Ruta Pref. 7 (Ruta de Intercambio de Chikushino) | 86.9 | ||||
| - | Agencia de publicidad de Kiyama | - | 90.8 | ○ | Kiyama | Saga | |
| 9 | Junta de Comercio e Industria de Tosu |  Autopista de Nagasaki Autopista de Ōita Ruta nacional 3 / Ruta nacional 34  | 96.1 | Tosu | |||
| - | SIC de Ajisaka | Planificado | Ogorii | Fukuoka | |||
| - | Miyanojin BS | - | 102.5 | ○ | Kurume | ||
| 10 | Circuito integrado Kurume | Ruta Nacional 3 (Carretera Tosu Kurume) Ruta Nacional 322 | 105.4 | ○ | |||
| 10-1 | Circuito integrado de Hirokawa | Ruta Pref. 84 (Ruta Hirokawa Jōyō) | 113.2 | ○ | Parada de autobús: solo dirección norte | Hirokawa | |
| - | Hirokawa SA | - | 113.6 | ○ | Parada de autobús: solo en dirección sur Hirokawa IC←→SA: sin acceso | ||
| 11 | Circuito integrado Yame |  Ruta Nacional 442 (bypass de Yame Chikugo) | 118.4 | ○ | Yame | ||
| Chikugo | |||||||
| - | Setaka BS | - | 122.4 | ○ | Miyama | ||
| 11-1 | Circuito integrado Miyama-Yanagawa | Pref. Ruta 775 (Ruta Motoyoshi Ogawa) | 125.6 | ||||
| - | Yamakawa, Pensilvania | - | 128.0 | ○ | |||
| 12 | Circuito integrado de Nankan | Pref. Ruta 5 (Ruta Omuta Nankan) Pref. Ruta 10 (Ruta Nankan Omuta-Kita) | 135.0 | Nankan | Kumamoto | ||
| - | Escuela secundaria Kobaru | - | 138,8 | ○ | |||
| - | Tamana PA | - | 142,7 | ||||
| 13 | Circuito integrado Kikusui | Pref. Ruta 16 (Ruta Tamana Yamaga) | 146.6 | ○ | Nagomi | ||
| - | Escuela Secundaria Kaou | - | 153.6 | ○ | Yamaga | ||
| 14 | Circuito integrado Ueki | Ruta Nacional 3 | 157.3 | ○ | Kita-ku, Kumamoto | ||
| 14-1 | SIC de Kita-Kumamoto | Ruta prefectural 30 (ruta Ozu Ueki) por la carretera de la ciudad de Kumamoto | 162.0 | ||||
| - | Kita-Kumamoto SA | - | 162.2 | ||||
| - | Licenciatura en Ciencias Nishi-Kōshi | - | 165,7 | ○ | Koshi | ||
| - | Licenciatura en Ciencias Musashigaoka | - | 169.0 | ○ | Kita-ku, Kumamoto | ||
| 15 | Circuito integrado de Kumamoto |  Ruta Nacional 57 (Circunvalación Kumamoto-Higashi) | 171.2 | Higashi-ku, Kumamoto | |||
| - | Takuma, Pensilvania | - | 174.3 | ||||
| 15-1 | Aeropuerto Internacional de Mashiki-Kumamoto | Pref. Ruta 36 (Ruta Kumamoto Mashiki Ozu) | 176,4 | Mashiki | |||
| - | Mashiki BS | - | 177,5 | ○ | |||
| 15-2 | Estación de control de Kashima |  Autopista Kyushu Chūō | 180.7 | Mifune | |||
| 16 | Circuito integrado Mifune |  Ruta Nacional 445 | 183.1 | ◆ | |||
| - | Agencia de publicidad Midorikawa | - | 186,7 | Minami-ku, Kumamoto | |||
| Kosa | |||||||
| 16-1 | Licenciatura en ciencias y ciencias aplicadas de Jonan | Pref. Ruta 38 (Ruta Uto Kōsa) | 189.0 | ○ | Minami-ku, Kumamoto | ||
| 17 | Circuito integrado Matsubase |  Ruta Nacional 218 | 195.1 | ◆ | Reino Unido | ||
| 17-1 | Hikawa Takatsuka BS/Uki Hikawa SIC | Ruta Nacional 3 por la carretera de la ciudad de Hikawa | 204.0 | ◆ | Hikawa | ||
| - | Miyahara SA | - | 208.8 | ○ | |||
| 18 | Circuito integrado de Yatsushiro | Ruta Nacional 3 | 213.5 | ○ | Yatsushiro | ||
| 18-1 | Centro de Comercio de Yatsushiro | Autopista Minamikyushu | 214.6 | Sólo accesible para Fukuoka | |||
| - | Asistente personal de Sakamoto | - | 222.1 | ◆ | |||
| - | Ayugaeri BS | - | 230.2 | ◆ | |||
| - | Higo, Tennessee | - | Longitud 6.340m Mercancías peligrosas prohibidas | ||||
| Yamae | |||||||
| - | BS de Koduru | - | 242.4 | ◆ | |||
| - | Yamae SA | - | 248.0 | ◆ | |||
| 19 | Circuito integrado de Hitoyoshi | Pref. Ruta 54 (Ruta de intercambio Hitoyoshi) | 252.0 | ○ | |||
| Hitoyoshi | |||||||
| - | TB de Hitoyoshi | - | 252.1 | Abandonado el 27 de julio de 1995 | |||
| 19-1 | SIC de Hitoyoshi-Kuma |  Ruta Nacional 219 | 256.2 | - | Incl. parada de autobús Hitoyoshi-Minami, ubicación BS por determinar | ||
| - | Intercambio temporal de Hitoyoshi | Ruta Nacional 219 | 256.2 | Abandonado el 27 de julio de 1995 | |||
| - | Hitoyoshi-Minami BS | - | 256,4 | ◆ | cerrado por reemplazo | ||
| - | Kakutō TN | - | Longitud 6.264m Mercancías peligrosas prohibidas | ||||
| Ebino | Miyazaki | ||||||
| - | Ebino PA | - | 271.9 | ||||
| 20 | Circuito integrado Ebino |  Ruta Nacional 268 | 274.3 | ○ | |||
| 21 | JCT de Ebino | Autopista Miyazaki | 276.4 | ||||
| - | Yoshimatsu PA | - | 281.6 | ○ | Yusui | Kagoshima | |
| 22 | Circuito integrado Kurino | Pref. Ruta 55 (Ruta Kurino Kajiki) | 290.0 | ||||
| 23 | Circuito integrado de Yokogawa | Pref. Ruta 55 (Ruta Kurino Kajiki) | 296.0 | Kirishima | |||
| - | Mizobe, Pensilvania | - | 302.7 | ||||
| - | Aeropuerto de Kagoshima-Minami BS | - | 308.6 | ○ | |||
| 24 | Aeropuerto Internacional de Mizobe-Kagoshima |  Ruta Nacional 504 | 309.8 | ||||
| 25-125 | Circuito integrado Kajiki JCT |  Autopista Higashikyushu Ruta Nacional 10 (bypass de Kajiki) Pref. Ruta 55 (Ruta Kurino Kajiki) | 317,5 | Aire | |||
| - | Escuela secundaria Chōsa | - | 322.2 | ○ | |||
| 25-2 | Sakurajima SA/SIC | 323.6 | SIC:Sólo accesible para Kagoshima | ||||
| 26 | Circuito integrado de Aira | Pref. Ruta 57 (Ruta Fumoto Shigetomi Teishajō) | 326.2 | ||||
| - | Escuela secundaria Honjō | - | 330.6 | ◆ | Kagoshima | ||
| 27 | Circuito integrado Satsuma-Yoshida | Ruta Pref. 16 (Ruta Kagoshima Yoshida) | 334.8 | ||||
| - | tuberculosis de Kagoshima | - | 336,7 | Barrera de peaje | |||
| 28 | Circuito integrado de Kagoshima-Kita | Ruta nacional 3 , ruta prefectura 18 (ruta de intercambio Kagoshima-Kita) | 341.9 | ||||
| - | Ishiki BS | - | 342.0 | ○ | |||
| 29 | Circuito integrado de Kagoshima | Ruta nacional 3 de la autopista Minamikyushu (circunvalación de Kagoshima) | 346.2 | ||||
| A través del horizonte de Ibusuki | |||||||
- La sección entre la intersección de Yatsushiro y el intercambiador de Ebino consta de túneles que discurren por zonas montañosas; los vehículos que transporten mercancías peligrosas tienen prohibido circular por estos túneles y deben utilizar rutas alternativas.
Carriles
- Intercambios de 6 carriles de Dazaifu a Kurume
- Intercambio de 4 carriles de Moji a Dazaifu y de Kurume a Kagoshima
Referencias
- ^ Ministerio de Tierras, Infraestructura y Transporte, Oficina de Desarrollo Regional de Kyushu. "Road Schedule" (Horario de carreteras) . Consultado el 31 de agosto de 2008 .
{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace ) - ^ "Se reabre una importante autopista en Kumamoto, afectada por el terremoto". mainichi.jp . Mainichi Japón. 29 de abril de 2016. Archivado desde el original el 3 de junio de 2016 . Consultado el 30 de abril de 2016 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial de NEXCO West-Japan (en japonés)
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