Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( marzo de 2013 ) |
Stafford | |
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Ubicación | Manantiales de Stafford, Connecticut |
Huso horario | Oriental |
Coordenadas | 41°57′19″N 72°19′13″O / 41.9553, -72.3204 |
Capacidad | 10.000 |
Operador | Marcos Arute |
Rompió el terreno | 1868 |
Abierto | 1870 |
Nombres anteriores | Parque agrícola de Stafford Springs (1870-1945) Autódromo de Stafford Springs (1946-1958) Autódromo de Stafford Springs (1959-1978) Autódromo de Stafford (1979-2022) Autódromo de Stafford (2023-presente) |
Eventos importantes | Final de la gira de Camping World SRX de Spring Sizzler Fall |
Oval | |
Superficie | Pavimentado |
Longitud | 0,500 millas (0,805 km) |
Vueltas | 4 |
Bancario | 9° (vueltas 1-2) 7,5° (vueltas 3-4) |
Stafford Motor Speedway es un óvalo pavimentado de 1/2 milla ubicado en Stafford Springs, Connecticut . Stafford Speedway organiza carreras semanales todos los viernes por la noche de mayo a septiembre. Esta pista es conocida como el hogar de los SK Modifieds y pilotos como Ryan Preece y Ted Christopher . La pista alberga eventos semanales durante toda la temporada, incluidos 3 eventos del NASCAR Whelen Modified Tour al año. Stafford Motor Speedway es la pista que ha albergado la segunda mayor cantidad de carreras en la era moderna del NASCAR Whelen Modified Tour con 135 carreras desde 1985 hasta 2021.
El autódromo también fue sede de cinco eventos del NASCAR North Tour desde 1979 hasta 1985 y de 30 carreras de la NASCAR K&N Pro Series East , entre 1987 y 2016 .
Stafford Motor Speedway fue el escenario del primer evento Superstar Racing Experience el 12 de junio de 2021. El evento principal lo ganó el habitual de la pista, Doug Coby .
En diciembre de 2020, la pista anunció que pondría fin a su afiliación de 60 años con NASCAR , "debido a un conflicto sobre la propiedad de los derechos de transmisión y transmisión de eventos de carreras semanales". [1] Stafford comenzó a transmitir en vivo en FloRacing en 2021. [2]
Originalmente conocida como Stafford Springs Agricultural Park, [3] la instalación se utilizó como una instalación de carreras de caballos de media milla hasta el final de la Segunda Guerra Mundial, cuando cambió a carreras de automóviles. [4] La instalación se convirtió en una pista de NASCAR en 1959 como una pista de tierra, bajo la propiedad del concesionario de automóviles de Rockville Mal Barlow, Barlow pavimentó la pista en 1967. Fue comprada por los hermanos Arute, Chuck y Jack Arute en 1970. El hijo de Jack, Mark Arute, continúa siendo propietario y administrador de la pista. [5]