Estación de tren de Attenborough
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| información general | |||||
| Ubicación | Attenborough , Broxtowe, Inglaterra | ||||
| Coordenadas | 52°54′24″N 1°13′50″O / 52.9067, -1.2306 | ||||
| Referencia de cuadrícula | SK518346 | ||||
| Gestionado por | Ferrocarril de las Midlands del Este | ||||
| Plataformas | 2 | ||||
| Otra información | |||||
| Código de la estación | ATB | ||||
| Clasificación | Categoría F2 del DfT | ||||
| Fechas clave | |||||
| 1 de diciembre de 1856 | Inaugurado como Attenborough Gate | ||||
| 1 de noviembre de 1858 | Cerrado | ||||
| 1 de septiembre de 1864 | Reabierto como Attenborough | ||||
| 19 de abril de 1937 | Renombrado Chilwell | ||||
| 27 de septiembre de 1937 | Rebautizado Attenborough | ||||
| Pasajeros | |||||
| 2018/19 |  99,484 | ||||
| 2019/20 |  0,107 millones | ||||
| 2020/21 | 17.586 | ||||
| 2021/22 | 46.934 | ||||
| 2022/23 | 52.704 | ||||
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La estación de tren de Attenborough (originalmente Attenborough Gate y conocida brevemente como Chilwell ) da servicio al pueblo de Attenborough en Nottinghamshire , Inglaterra. Está situada en un ramal de la línea principal de Midland entre East Midlands Parkway y Nottingham . La estación está gestionada por East Midlands Railway . [1]
Historia
La estación fue construida como una parada en 1856, conocida como Attenborough Gate, en la línea de ferrocarril Midland Counties Railway de Nottingham a Derby , que se había inaugurado en 1839. Estaba ubicada al lado de un paso a nivel y los billetes se compraban al encargado del paso. [ cita requerida ]
La estación fue construida en su sitio actual por Midland Railway y se inauguró el 1 de septiembre de 1864; [2] se eliminó el sufijo "Gate" y el nombre pasó a ser Attenborough.
La estación pasó a formar parte del London, Midland and Scottish Railway durante la Agrupación de 1923 y luego pasó a manos de la London Midland Region de British Railways tras su nacionalización en 1948.
Durante la Primera Guerra Mundial , se ampliaron las plataformas de la estación [ cita requerida ], ya que se usaba como intercambiador para soldados y trabajadores que se dirigían a la Fábrica Nacional de Llenado de Conchas N.° 6 en Chilwell .
En abril de 1937, la estación pasó a llamarse Chilwell; sin embargo, esto no fue bien recibido por los vecinos de Attenborough, que presentaron una petición que fue firmada por 235 vecinos. [3] Esto dio lugar a que la LMS decidiera volver a llamarla Attenborough. [4]
La cabina de señales sobrevivió al menos hasta 1982, pero desde entonces ha sido demolida.
Cuando se introdujo la sectorización en la década de 1980, la estación fue servida por los ferrocarriles regionales hasta la privatización de British Rail .
Es una estación sin personal, ya que perdió sus edificios y su personal a principios de la década de 1990. Tras una reconstrucción de los andenes en 2005, la estación no tiene restos arquitectónicos de ninguna estación anterior, excepto partes de la pasarela.
En 2007, se reemplazó la pasarela y se le colocó una nueva plataforma de acero y escaleras. Se conservaron las torres de ladrillo azul que sostienen el puente.
Jefes de estación
- John Silvester [5] hasta 1876 [6]
- George Jukes 1876-1878 [6]
- John Bradshaw Bott 1878 [6] - 1904 [7] (anteriormente jefe de estación en Carlton)
- Arthur Griffin 1904 [7] - 1908 [8] (posteriormente jefe de estación en Holwell Junction)
- Joseph Henry Wildgoose 1908 [9] - 1925 (anteriormente jefe de estación en Scotby)
- Thomas R. Cliff 1931-1936 [10]
- T. Powell desde 1936 (anteriormente jefe de estación en Willington, Bedfordshire) - ca. 1948
- Thomas W. Tate 1956 - 1966 [11] (anteriormente jefe de estación en Nantwich)
Servicios
East Midlands Railway opera los siguientes servicios que paran aquí: [12]
- Un servicio cada hora entre Matlock y Nottingham , vía Derby .
- Un servicio cada hora entre Leicester y Lincoln ; los trenes alternativos continúan hasta Grimsby .
El intercambio con los servicios interurbanos de EMR se puede realizar en Derby y Nottingham; los trenes entre Nottingham y London St Pancras pasan por Attenborough pero no paran.
CrossCountry opera una pequeña cantidad de servicios con paradas, temprano en la mañana y tarde en la noche, en la ruta entre Nottingham, Birmingham New Street y Cardiff Central . [13]
| Estación anterior |  Ferrocarril nacional | Siguiente estación | ||
|---|---|---|---|---|
| A campo traviesa | ||||
| Ferrocarril de las Midlands del Este Leicester-Lincoln | ||||
| Ferrocarril de las Midlands del Este Nottingham-Matlock |
Referencias
- ^ "Attenborough". National Rail . 2024 . Consultado el 10 de febrero de 2024 .
- ^ "Attenborough" . Nottinghamshire Guardian . Archivo de periódicos británicos. 9 de septiembre de 1864 . Consultado el 29 de julio de 2016 – a través de Archivo de periódicos británicos.
- ^ "Campaña por el cambio de nombre de la estación de Notts" . Nottingham Evening Post . Archivo de periódicos británicos. 26 de mayo de 1937. Consultado el 29 de julio de 2016 a través de Archivo de periódicos británicos.
- ^ "Attenborough, no Chilwell. El nombre de la estación se cambiará de nuevo" . Nottingham Evening Post . Archivo de periódicos británicos. 9 de junio de 1937. Consultado el 29 de julio de 2016 a través de Archivo de periódicos británicos.
- ^ "1871-1879 Coaching". Departamento de operaciones, tráfico y coaching de Midland Railway : 377. 1871. Consultado el 11 de abril de 2021 .
- ^ abc "1871-1879 Coaching". Departamento de operaciones, tráfico y coaching de Midland Railway : 686. 1871. Consultado el 11 de abril de 2021 .
- ^ ab "1899-1908 Coaching; Piece 1027". Departamento de operaciones, tráfico y coaching de Midland Railway : 305. 1899. Consultado el 11 de abril de 2021 .
- ^ "Cambios en el ferrocarril Midland" . Nottingham Evening Post . Inglaterra. 12 de noviembre de 1908. Consultado el 11 de abril de 2021 a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Town and Country Gossip" . Derby Daily Telegraph . Inglaterra. 18 de diciembre de 1936 . Consultado el 11 de abril de 2021 a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Presentación al jefe de estación" . South Notts Echo . Inglaterra. 18 de diciembre de 1936 . Consultado el 11 de abril de 2021 a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Jefe de estación se jubila" . Long Eaton Advertiser . Inglaterra. 1 de abril de 1966 . Consultado el 11 de abril de 2021 a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Horarios". Ferrocarril de East Midlands . 10 de diciembre de 2023. Consultado el 10 de febrero de 2024 .
- ^ "Horarios". CrossCountry . 10 de diciembre de 2023 . Consultado el 10 de febrero de 2024 .
- Higginson, M, (1989) El ferrocarril de los condados de Midland: un estudio ilustrado, Derby: Midland Railway Trust.
- Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1.ª ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1.OCLC 228266687 .
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Gran Bretaña e Irlanda de Jowett: desde antes de la agrupación hasta la actualidad (1.ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0.OCLC 22311137 .
- Estación en el mapa navegable del SO
Enlaces externos
- Locomotora clase 44 pasando por la estación de Attenborough en 1976.
- Tren pasando por la estación de Attenborough en 2005.
- Ver la estación de tren de Attenborough en Google Street View.
- ^ https://www.eastmidlandsrailway.co.uk/media/3150/download?inline
